Xin tý kinh nghiệm của các cụ về Côn xe (cluster)!!!

[khoavq]

Kính các cụ,

Cháu đã chạy được 6.5 vạn km, thú thật là chưa từng bao giờ động chạm đến Côn xe, ngoại trừ việc thường xuyên đổ dầu Côn (nếu dưới mức Min.).

Hôm nay mở thớt này, muốn nhờ các cụ chỉ giáo về việc thay thế và bảo dưỡng Côn. Cụ nào có kinh nghiệm cho cháu hỏi:

1/ Bảo dưỡng côn có cần theo định kỳ? Nếu bảo dưỡng thì bảo dưỡng những gì?

2/ Khi nào cần thay côn? Định kỳ và những dấu hiệu cần thay khẩn cấp (như cháy côn).


Kinh mong các cụ chỉ giáo. Đa tạ. :41:

 

[wasabi]

1/ Bảo dưỡng côn có cần theo định kỳ? Nếu bảo dưỡng thì bảo dưỡng những gì?

không có bảo dưỡng gì hết, mòn hỏng thì thay

2/ Khi nào cần thay côn?
tùy thuộc vào người sử dụng, có người chạy 1-2v km là hết bộ côn, có người chạy mười mấy vạn mới phải thay. Còn trung bình thì khoảng trên dưới 10v thì nên thay nếu có điều kiện
Định kỳ và những dấu hiệu cần thay khẩn cấp (như cháy côn).
dấu hiệu côn mòn dể nhận biết nhất là chạy đường trường lúc vượt xe khác đạp hơi thốc ga, máy gào lên và xe nó ì một lúc rồi mới vọt. khác với ép ga ép số nhé, ép số thì máy nó gõ xupap cành cạch.Còn đạp ga mà nó gào lên ứ thèm chạy thị bị cháy côn hoàn toàn

Đây là với số MT thôi nhé, còn côn AT thì cháu chệu

 

[Già làng]

1/ Bảo dưỡng côn có cần theo định kỳ? Nếu bảo dưỡng thì bảo dưỡng những gì?

không có bảo dưỡng gì hết, mòn hỏng thì thay

2/ Khi nào cần thay côn?
tùy thuộc vào người sử dụng, có người chạy 1-2v km là hết bộ côn, có người chạy mười mấy vạn mới phải thay. Còn trung bình thì khoảng trên dưới 10v thì nên thay nếu có điều kiện
Định kỳ và những dấu hiệu cần thay khẩn cấp (như cháy côn).
dấu hiệu côn mòn dể nhận biết nhất là chạy đường trường lúc vượt xe khác đạp hơi thốc ga, máy gào lên và xe nó ì một lúc rồi mới vọt. khác với ép ga ép số nhé, ép số thì máy nó gõ xupap cành cạch.Còn đạp ga mà nó gào lên ứ thèm chạy thị bị cháy côn hoàn toàn

Đây là với số MT thôi nhé, còn côn AT thì cháu chệu

Miễn góp ý (vì Đoàn Chuẩn).
Xe cháu đã hơn 13v rồi mà côn chưa có vấn đề gì.

 

[conmeo1]

Kính các cụ,

Cháu đã chạy được 6.5 vạn km, thú thật là chưa từng bao giờ động chạm đến Côn xe, ngoại trừ việc thường xuyên đổ dầu Côn (nếu dưới mức Min.).

Hôm nay mở thớt này, muốn nhờ các cụ chỉ giáo về việc thay thế và bảo dưỡng Côn. Cụ nào có kinh nghiệm cho cháu hỏi:

1/ Bảo dưỡng côn có cần theo định kỳ? Nếu bảo dưỡng thì bảo dưỡng những gì?

2/ Khi nào cần thay côn? Định kỳ và những dấu hiệu cần thay khẩn cấp (như cháy côn).


Kinh mong các cụ chỉ giáo. Đa tạ. :41:

Nhân tiện cho cháu hỏi cái đo đỏ (dầu côn) thì thay như thế nào, bao nhiêu km thì phải thay ạ? Cháu chưa nghe thấy nói đến dầu côn bao giờ nên chưa biết

 

[vietvoiz]

@ Wasabi: CHUẨN

Nhân tiện cho cháu hỏi cái đo đỏ (dầu côn) thì thay như thế nào, bao nhiêu km thì phải thay ạ? Cháu chưa nghe thấy nói đến dầu côn bao giờ nên chưa biết

Thay dầu côn:
+ Tháo chuột côn ra cho dễ thao tác
+ Xả dầu cũ
+ Đổ dầu mới

Nói là thế nhưng bác không quen, không biết xả air thì cả ngày côn không đạp được đâu nếu bác muốn tự làm thì chịu tốn một tí, xả liên tục dầu cũ và đổ liên tục dầu mới cho khỏi air, trong lúc đổ cần đạp đạp nhá côn nhiều lần .... kẻ cũng k tốn lắm, 50K một lo to đùng

 

[anhtho]

Côn mòn, hỏng thì xe vừa tốn xăng và đi không mượt.
Có những kinh nghiệm nho nhỏ nhưng góp phần bảo vệ côn. Chẳng hạn hồi em mới đi xe MT lại vì trước đó đi AT một thời gian lâu, lúc phải lùi lên vỉa hè để đỗ, có cái bậc thấp thấp mà em cứ vê côn làm máy gào tướng cả lên, lúc đỗ xong, ra ngoài thấy mùi khét lẹt !. Thực ra em chỉ cần tiến khoảng 20cm rồi lùi một phát là ngọt lừ, cứ kiểu vê côn thế thi bộ côn chỉ tồn tại khi xe chạy dưới 2 vạn. Một tật nữa nên tránh là khi đi với tốc độ ổn định, các cụ chớ có ấn chân côn dù là chỉ chút ít, vì như thế côn luôn ở trạng thái bị mài, vừa tốn xăng vừa mòn côn vô ích.

 

[khoavq]

Hì, cháu cảm ơn các cụ đã tư vấn, đặc biệt là cụ wasabi. Không biết thay thì giá 1 bộ côn là bao nhiêu xiền các cụ nhể?

Có khi hôm nào qua 87 Láng Hạ làm bộ côn mới...

 

[bagiahuhu]

Xe cụ chủ hay phải đổ thêm dầu trợ lực côn (phanh) chứng tỏ hệ thống đã bị rò ở đâu đó ví dụ hở phớt ở tổng côn, chuột côn, chảy dầu các cupen phanh...cái này đưa ra gara họ nâng gầm lên kiểm tra thấy ngay thôi. Sửa chữa thay thế cũng đơn giản và rẻ tiền thôi.

 

[altis_oldman]

Côn mòn, hỏng thì xe vừa tốn xăng và đi không mượt.
Có những kinh nghiệm nho nhỏ nhưng góp phần bảo vệ côn. Chẳng hạn hồi em mới đi xe MT lại vì trước đó đi AT một thời gian lâu, lúc phải lùi lên vỉa hè để đỗ, có cái bậc thấp thấp mà em cứ vê côn làm máy gào tướng cả lên, lúc đỗ xong, ra ngoài thấy mùi khét lẹt !. Thực ra em chỉ cần tiến khoảng 20cm rồi lùi một phát là ngọt lừ, cứ kiểu vê côn thế thi bộ côn chỉ tồn tại khi xe chạy dưới 2 vạn. Một tật nữa nên tránh là khi đi với tốc độ ổn định, các cụ chớ có ấn chân côn dù là chỉ chút ít, vì như thế côn luôn ở trạng thái bị mài, vừa tốn xăng vừa mòn côn vô ích.

Cụ biết mỗi lần khét thì mòn hết bao nhiêu không? tương đương 0.3vạn, nghĩa là 3 lần khét lẹt sẽ tương đương 1 vạn đấy. 30 lần két ~ 10 vạn, phải thay côn.

 

[toanthangcs]

Thưa các Cụ: đường tắc, xe lên dốc kiểu như đầu cầu Chương Dương giờ cao điểm...không rà côn thì làm thế nào được ạ?

 

[hmpstudio]

Thưa các Cụ: đường tắc, xe lên dốc kiểu như đầu cầu Chương Dương giờ cao điểm...không rà côn thì làm thế nào được ạ?

vâng e cũng ý kiến như cụ, không kể thêm những lúc tắc đường hay đi kiểu rùa bò. nhiều khi xe cứ gào lên ý

 

[anhtho]

Thưa các Cụ: đường tắc, xe lên dốc kiểu như đầu cầu Chương Dương giờ cao điểm...không rà côn thì làm thế nào được ạ?

Rà côn các cụ đừng hiểu là vê côn, nó chỉ là đệm (hoặc đỡ) côn thôi, cái chính là vòng tua máy vẫn ko cao lắm là OK. Để máy gào lên là hại côn và tốn xăng, có nghĩa là đi chưa nuột.

 

[anhtho]

Cụ biết mỗi lần khét thì mòn hết bao nhiêu không? tương đương 0.3vạn, nghĩa là 3 lần khét lẹt sẽ tương đương 1 vạn đấy. 30 lần két ~ 10 vạn, phải thay côn.

Đồng ý với cụ, xe em như vậy tính riêng quả lùi đó là hết 3300km rồi !, nếu đi khéo thì còn dùng bộ côn được khoảng 12-13 vạn nữa.

 

[khoavq]

Nếu như các cụ nói thì xe cháu còn lâu mới phải thay côn, dù đã đi được 6.5 vạn rồi.

Chuyện châm dầu côn thường xuyên là cháu cẩn thận, mỗi lần đi bảo dưỡng cứ mở ra coi thử xem dư lào, nhưng từ trước tới nay mở ra mấy chục lần nhưng mới chỉ châm dầu côn có 1 lần thôi.

 

[khoavq]

Tiện thể, xin hỏi các cụ mợ 2 điều, cụ mợ nào giúp nhé:

1/ Thay dầu côn thì mất khoảng bao lâu thời gian, và bao nhiêu xiền (quá trình có phức tạp lắm không ạ)?

2/ Thay cả bộ côn thì mất khoảng bao lâu thời gian và bao nhiêu xiền?

Dòng xe Chevrolet Vivant và dòng xe Ford Laser Gear 1.8.

Cảm ơn các cụ ạ.

 

[vietvoiz]

1/ Thay dầu côn thì mất khoảng bao lâu thời gian, và bao nhiêu xiền (quá trình có phức tạp lắm không ạ)?
+ mất khoảng 30 phút, nếu khách quen có thể free, khách lạ lấy độ 100k - 200K

2/ Thay cả bộ côn thì mất khoảng bao lâu thời gian và bao nhiêu xiền?
+ khoảng 1 tiếng và độ 300K - 500K tiền công tùy theo xe lớn hay xe nhỏ, giá tiền bộ côn thì hỏi ở chợ dời, thay côn thì thường cần láng bánh đà luôn, hết độ hơn 100K nữa

 

[toanthangcs]

1/ Thay dầu côn thì mất khoảng bao lâu thời gian, và bao nhiêu xiền (quá trình có phức tạp lắm không ạ)?
+ mất khoảng 30 phút, nếu khách quen có thể free, khách lạ lấy độ 100k - 200K

2/ Thay cả bộ côn thì mất khoảng bao lâu thời gian và bao nhiêu xiền?
+ khoảng 1 tiếng và độ 300K - 500K tiền công tùy theo xe lớn hay xe nhỏ, giá tiền bộ côn thì hỏi ở chợ dời, thay côn thì thường cần láng bánh đà luôn, hết độ hơn 100K nữa

Giá cả và chất lượng phụ tùng, em là cứ đến Cụ Vietvoiz...cho chắc ăn.

 

[tuyenvpt]

1/ Thay dầu côn thì mất khoảng bao lâu thời gian, và bao nhiêu xiền (quá trình có phức tạp lắm không ạ)?
+ mất khoảng 30 phút, nếu khách quen có thể free, khách lạ lấy độ 100k - 200K

2/ Thay cả bộ côn thì mất khoảng bao lâu thời gian và bao nhiêu xiền?
+ khoảng 1 tiếng và độ 300K - 500K tiền công tùy theo xe lớn hay xe nhỏ, giá tiền bộ côn thì hỏi ở chợ dời, thay côn thì thường cần láng bánh đà luôn, hết độ hơn 100K nữa

1 tiếng thì hơi nhanh cụ nhỉ, vác bánh đà đi láng cũng mất 1 tiếng rồi. em dự mất khoảng 3 tiếng

 

[vietvoiz]

1 tiếng thì hơi nhanh cụ nhỉ, vác bánh đà đi láng cũng mất 1 tiếng rồi. em dự mất khoảng 3 tiếng

Hớ hớ - em chưa tính thời gian láng bánh đà

 

[altis_oldman]

1/ Thay dầu côn thì mất khoảng bao lâu thời gian, và bao nhiêu xiền (quá trình có phức tạp lắm không ạ)?
+ mất khoảng 30 phút, nếu khách quen có thể free, khách lạ lấy độ 100k - 200K

2/ Thay cả bộ côn thì mất khoảng bao lâu thời gian và bao nhiêu xiền?
+ khoảng 1 tiếng và độ 300K - 500K tiền công tùy theo xe lớn hay xe nhỏ, giá tiền bộ côn thì hỏi ở chợ dời, thay côn thì thường cần láng bánh đà luôn, hết độ hơn 100K nữa

liệu côn thay thế có bằng côn theo xe không nhỉ? kể cả vào hãng???