Xin tư vấn về Forte/Cerato Koup

[ForteSport]

Chả là thế này, em lần đầu cưới vợ 2, lỡ si mê em gà nhà mình mất rồi. Ban đầu em tính cưới vợ 2 về phục vụ cả nhà (nhà em có 2 ông bà, 1 cô em sắp lấy chồng, vợ cả em và con em gần 1 tuổi) nên tìm sedan. Bập bẹ tìm hiểu thì cũng gần phân biệt được 1 chút Forte vs Cerato sedan rồi. Em kiếm từ trước Tết đến giờ 1 em màu trắng hoặc đỏ mà mãi chưa được em nào . Ngày nào cũng lướt hết group này đến group khác, forum này forum khác mà chưa tìm đc ẻm ưng ý. Nay tình cờ nhìn em koup màu đỏ bị cuốn hút bởi body em ý quá nên mạo muội lên đây hỏi ý kiến các cụ.
Lòng vòng hơi nhiều em xin trình bày như sau: em năm nay 29 tuổi nhưng thấy mình vẫn ham hố độ đẽo và sport lắm. Tính cưới sedan về kiểu j cũng lên sport thôi. Đi làm 1 ngày cả đi lẫn về tầm 35km trên tuyến đường từ minh khai qua time city và chạy thẳng đường đê yên phụ. Gia đình cũng hầu như không phải đi đâu xa vì quê nội ngoại em ở đây cả, cưới vợ 2 mục đích lớn nhất là đưa vợ cả và con đi lại cho đỡ nắng mưa.

Tổng kết vấn đề ở trên cho các cụ dễ phán
- Đi lại 1 ngày : 35km~40km
- Cung đường : Minh Khai - Time City - Lương Yên - Yên Phụ - Cầu Nhật Tân
- Ngân sách max: 520

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?

Lần đầu lấy vợ 2 mong các cụ thông cảm em trình bày hơi dài dòng ạ. Kính các cụ lướt qua thớt này mỗi cụ 1 ly, cụ nào quanh khu vực minh khai, tam trinh inbox em mời cafe thỉnh giáo ạ

 

[viethungsapa]

Mình cũng đã đi sedan forte và avante nhiều năm mới lấy xe forte koup trả lời bạn như sau:

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?
• Ăn xăng tích kiệm hơn khi đi ở chế đọ eco 1.6 at

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?
• Bản 2009 2010 2011 chủ quan nhận thấy là cơ bản giống nhau vì 2009 thấy cũng đầy đủ trả thiếu cái gì ngoài giới hạn tóc độ ngoài ra còn hơn xe khác có xấy ghế

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?
• Hẹp hơn sedan thường ở ghế sau 1 chút nếu thường xuyên đi lại nhiều người ko tiện. Nếu đi 2 người thì . hết

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?2010 tầm 470t mua ko phải nghĩ
• Ngoài ra còn ưu điểm lơn như sau: cảm giác lái hơn hẳn xe cùng đời. Bên trong sang trọng lịch sự cảm giác xe đẳng cấp vì nhập khẩu. Không bị văng người khi vào cua. Mr hung 0973868666 có thể tham khảo

 

[ForteSport]

Mình cũng đã đi sedan forte và avante nhiều năm mới lấy xe forte koup trả lời bạn như sau:

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?
• Ăn xăng tích kiệm hơn khi đi ở chế đọ eco 1.6 at

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?
• Bản 2009 2010 2011 chủ quan nhận thấy là cơ bản giống nhau vì 2009 thấy cũng đầy đủ trả thiếu cái gì ngoài giới hạn tóc độ ngoài ra còn hơn xe khác có xấy ghế

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?
• Hẹp hơn sedan thường ở ghế sau 1 chút nếu thường xuyên đi lại nhiều người ko tiện. Nếu đi 2 người thì . hết

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?2010 tầm 470t mua ko phải nghĩ
• Ngoài ra còn ưu điểm lơn như sau: cảm giác lái hơn hẳn xe cùng đời. Bên trong sang trọng lịch sự cảm giác xe đẳng cấp vì nhập khẩu. Không bị văng người khi vào cua. Mr hung 0973868666 có thể tham khảo

Đã vodka cụ, phần thứ hai em nếu có chi tiết hơn chút nữa thì tốt ạ. Mà hình như koup phải lắp thêm camera lùi, theo opt xe không có phải không cụ?

 

[quanghuy7689]

Tổng kết vấn đề ở trên cho các cụ dễ phán
- Đi lại 1 ngày : 35km~40km
- Cung đường : Minh Khai - Time City - Lương Yên - Yên Phụ - Cầu Nhật Tân
- Ngân sách max: 520

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?

Lần đầu lấy vợ 2 mong các cụ thông cảm em trình bày hơi dài dòng ạ. Kính các cụ lướt qua thớt này mỗi cụ 1 ly, cụ nào quanh khu vực minh khai, tam trinh inbox em mời cafe thỉnh giáo ạ

Em xin giúp cụ theo hiểu biết của em:

1. 10l/100km với tốc độ đều khoảng 30km/h, 50km/h khoảng 7l, 70km/h khoảng 6l (tuy nhiên 2 cái tốc độ sau không bao giờ em đạt được, một lần duy nhất em đi được 5,6l/100km là nửa đêm đi về quê, chỉ chạy 80km/h thôi). Cụ đi cung đường trên em nghĩ khoảng trung bình 25km/h là giỏi => cụ cứ lấy 11l xăng nhân với khoảng cách trên google map là ra, không tốn lắm đâu. Em đi cung đường: Phạm Ngọc Thạch, Chùa bộc, Thái hà, Huỳnh Thúc kháng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Trung Yên, Trung Kính, Tôn Thất Thuyết => 7km, 11l/100km, đi như rùa, toàn 20-30km/h thôi. Đấy là tư vấn đối với động cơ 1.6, động cơ 2.0 trên Koup cụ cộng thêm 1l xăng.

2. Koup 2010 cũng giống Forte Sli 2010 => bổ sung option camera lùi trên gương, được sản xuất từ cuối năm 2009 (ý em là cuối năm cũ đã có mẫu năm mới rồi ấy, chứ xe sản xuất khác năm vẫn là khác tiền dù cái xe cuối 2009 với đầu 2010 chả khác gì nhau).

3. Không thoải mái và bất tiện, 2 người lớn 3 trẻ con thì thoải mái.

4. Cụ nên mua Forte SX của Trường Hải, tìm con nào còn chắc chắn tí, chủ trước đi ít giữ gìn, nội thất còn mới mà mua (2011 cỡ 500, 2012 cỡ 520, 2013 cỡ 540, tăng giảm tuỳ độ máu của người bán, độ máu của người mua, và độ mới của xe ). Nội thất cũ quá sửa thì tốn tiền mà đi thì ghét (vì cả đống tiền mà nhìn nó cũ bẩn ). Xe anh Hải mọi cái đều giống nhập trừ khoản lắp ráp không chắc chắn bằng nên hơi ồn hơn, nhưng cụ đi trong phố thì chẳng cảm nhận ra đâu. Cụ mua xe mà con nào đi vào chỗ xóc không kêu cót két là ngon, mua về đi giữ gìn tránh chỗ xóc thì bền trăm năm luôn.

Kết: Cụ có gia đình rồi thì không nên mua Koup, xe hai cửa là xe thanh niên, thể thao đi ít người thôi => dạng người này VN hơi hiếm nên cụ có thấy xe 2 cửa ngoài đường mấy đâu. Ngoài ra đồ của Koup nó khác đồ của Forte/Cerato sedan đó, nên sẽ tốn hơn và khó kiếm hơn khi sửa chữa (bù lại lái nó thể thao đê mê hơn )

 

[Mr.Định]

Em xin giúp cụ theo hiểu biết của em:

1. 10l/100km với tốc độ đều khoảng 30km/h, 50km/h khoảng 7l, 70km/h khoảng 6l (tuy nhiên 2 cái tốc độ sau không bao giờ em đạt được, một lần duy nhất em đi được 5,6l/100km là nửa đêm đi về quê, chỉ chạy 80km/h thôi). Cụ đi cung đường trên em nghĩ khoảng trung bình 25km/h là giỏi => cụ cứ lấy 11l xăng nhân với khoảng cách trên google map là ra, không tốn lắm đâu. Em đi cung đường: Phạm Ngọc Thạch, Chùa bộc, Thái hà, Huỳnh Thúc kháng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Trung Yên, Trung Kính, Tôn Thất Thuyết => 7km, 11l/100km, đi như rùa, toàn 20-30km/h thôi. Đấy là tư vấn đối với động cơ 1.6, động cơ 2.0 trên Koup cụ cộng thêm 1l xăng.

2. Koup 2010 cũng giống Forte Sli 2010 => bổ sung option camera lùi trên gương, được sản xuất từ cuối năm 2009 (ý em là cuối năm cũ đã có mẫu năm mới rồi ấy, chứ xe sản xuất khác năm vẫn là khác tiền dù cái xe cuối 2009 với đầu 2010 chả khác gì nhau).

3. Không thoải mái và bất tiện, 2 người lớn 3 trẻ con thì thoải mái.

4. Cụ nên mua Forte SX của Trường Hải, tìm con nào còn chắc chắn tí, chủ trước đi ít giữ gìn, nội thất còn mới mà mua (2011 cỡ 500, 2012 cỡ 520, 2013 cỡ 540, tăng giảm tuỳ độ máu của người bán, độ máu của người mua, và độ mới của xe ). Nội thất cũ quá sửa thì tốn tiền mà đi thì ghét (vì cả đống tiền mà nhìn nó cũ bẩn ). Xe anh Hải mọi cái đều giống nhập trừ khoản lắp ráp không chắc chắn bằng nên hơi ồn hơn, nhưng cụ đi trong phố thì chẳng cảm nhận ra đâu. Cụ mua xe mà con nào đi vào chỗ xóc không kêu cót két là ngon, mua về đi giữ gìn tránh chỗ xóc thì bền trăm năm luôn.

Kết: Cụ có gia đình rồi thì không nên mua Koup, xe hai cửa là xe thanh niên, thể thao đi ít người thôi => dạng người này VN hơi hiếm nên cụ có thấy xe 2 cửa ngoài đường mấy đâu. Ngoài ra đồ của Koup nó khác đồ của Forte/Cerato sedan đó, nên sẽ tốn hơn và khó kiếm hơn khi sửa chữa (bù lại lái nó thể thao đê mê hơn )

Cảm ơn cụ này tư vấn rất rõ. Em đang có nhu cầu nên vào hóng ạ

 

[ForteSport]

Em xin giúp cụ theo hiểu biết của em:

1. 10l/100km với tốc độ đều khoảng 30km/h, 50km/h khoảng 7l, 70km/h khoảng 6l (tuy nhiên 2 cái tốc độ sau không bao giờ em đạt được, một lần duy nhất em đi được 5,6l/100km là nửa đêm đi về quê, chỉ chạy 80km/h thôi). Cụ đi cung đường trên em nghĩ khoảng trung bình 25km/h là giỏi => cụ cứ lấy 11l xăng nhân với khoảng cách trên google map là ra, không tốn lắm đâu. Em đi cung đường: Phạm Ngọc Thạch, Chùa bộc, Thái hà, Huỳnh Thúc kháng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Trung Yên, Trung Kính, Tôn Thất Thuyết => 7km, 11l/100km, đi như rùa, toàn 20-30km/h thôi. Đấy là tư vấn đối với động cơ 1.6, động cơ 2.0 trên Koup cụ cộng thêm 1l xăng.

2. Koup 2010 cũng giống Forte Sli 2010 => bổ sung option camera lùi trên gương, được sản xuất từ cuối năm 2009 (ý em là cuối năm cũ đã có mẫu năm mới rồi ấy, chứ xe sản xuất khác năm vẫn là khác tiền dù cái xe cuối 2009 với đầu 2010 chả khác gì nhau).

3. Không thoải mái và bất tiện, 2 người lớn 3 trẻ con thì thoải mái.

4. Cụ nên mua Forte SX của Trường Hải, tìm con nào còn chắc chắn tí, chủ trước đi ít giữ gìn, nội thất còn mới mà mua (2011 cỡ 500, 2012 cỡ 520, 2013 cỡ 540, tăng giảm tuỳ độ máu của người bán, độ máu của người mua, và độ mới của xe ). Nội thất cũ quá sửa thì tốn tiền mà đi thì ghét (vì cả đống tiền mà nhìn nó cũ bẩn ). Xe anh Hải mọi cái đều giống nhập trừ khoản lắp ráp không chắc chắn bằng nên hơi ồn hơn, nhưng cụ đi trong phố thì chẳng cảm nhận ra đâu. Cụ mua xe mà con nào đi vào chỗ xóc không kêu cót két là ngon, mua về đi giữ gìn tránh chỗ xóc thì bền trăm năm luôn.

Kết: Cụ có gia đình rồi thì không nên mua Koup, xe hai cửa là xe thanh niên, thể thao đi ít người thôi => dạng người này VN hơi hiếm nên cụ có thấy xe 2 cửa ngoài đường mấy đâu. Ngoài ra đồ của Koup nó khác đồ của Forte/Cerato sedan đó, nên sẽ tốn hơn và khó kiếm hơn khi sửa chữa (bù lại lái nó thể thao đê mê hơn )

Cảm ơn cụ, em lỡ vodka cụ rồi ko vodka đc tiếp. Lời khuyên của cụ quý báu quá, em quay lại tìm sedan tiếp đây ạ

 

[quanghuy7689]

Cảm ơn cụ, em lỡ vodka cụ rồi ko vodka đc tiếp. Lời khuyên của cụ quý báu quá, em quay lại tìm sedan tiếp đây ạ

Quên không tư vấn về vụ độ xe: Em còn trẻ hơn cụ (27 tuổi) cơ mà suy nghĩ của em hơi già nên quan điểm độ xe của em như thế nay:
- Độ thì tốn tiền mà chẳng giải quyết vấn đề gì (xe cỏ mà, đẹp hơn tí may ra dễ nhận diện trong bãi đỗ xe thôi ). Nên cụ mua được xe thì nên suy nghĩ kỹ về khoản độ đẽo. Ví dụ:
- Độ đèn: hay đi đêm, ít đèn đường => nên độ, như em cũng hay đi đêm nhưng em cứ quốc lộ nào đèn đường nhiều em đi, xa cũng được, an toàn hơn độ đèn.
- Độ bodykit: Leo vỉa hè đau xót hơn thôi => bỏ.
- Độ đèn đuôi: dễ tìm xe khi gửi => bỏ
- Độ sơn, tem: thích thì nhích thôi => chả cần thiết lắm.
- Độ động cơ, thanh can bằng, giảm xóc, phanh => đi phố thì chả cảm nhận được => bỏ.
- Độ lốp: mua xe cũ chủ trước chưa thay lốp thì xem lốp nó đến lúc lên lão chưa thay bộ Michelin 10 củ là êm ái an toàn trên mọi nẻo đường => nên.
- Độ DVD: cụ chiều trẻ con nhà cụ thì độ cho tụi nó xem hoạt hình, em xem DVD trên xe toàn say, nên không lắp. đầu CD vốn có của forte ai cũng khen nghe nhạc hay.

Tạm nghĩ được tới thế (tiền cụ độ tất cả đống trên khéo bảo dưỡng được con Forte 5 năm chứ chẳng chơi

 

[ForteSport]

Quên không tư vấn về vụ độ xe: Em còn trẻ hơn cụ (27 tuổi) cơ mà suy nghĩ của em hơi già nên quan điểm độ xe của em như thế nay:
- Độ thì tốn tiền mà chẳng giải quyết vấn đề gì (xe cỏ mà, đẹp hơn tí may ra dễ nhận diện trong bãi đỗ xe thôi ). Nên cụ mua được xe thì nên suy nghĩ kỹ về khoản độ đẽo. Ví dụ:
- Độ đèn: hay đi đêm, ít đèn đường => nên độ, như em cũng hay đi đêm nhưng em cứ quốc lộ nào đèn đường nhiều em đi, xa cũng được, an toàn hơn độ đèn.
- Độ bodykit: Leo vỉa hè đau xót hơn thôi => bỏ.
- Độ đèn đuôi: dễ tìm xe khi gửi => bỏ
- Độ sơn, tem: thích thì nhích thôi => chả cần thiết lắm.
- Độ động cơ, thanh can bằng, giảm xóc, phanh => đi phố thì chả cảm nhận được => bỏ.
- Độ lốp: mua xe cũ chủ trước chưa thay lốp thì xem lốp nó đến lúc lên lão chưa thay bộ Michelin 10 củ là êm ái an toàn trên mọi nẻo đường => nên.
- Độ DVD: cụ chiều trẻ con nhà cụ thì độ cho tụi nó xem hoạt hình, em xem DVD trên xe toàn say, nên không lắp. đầu CD vốn có của forte ai cũng khen nghe nhạc hay.

Tạm nghĩ được tới thế (tiền cụ độ tất cả đống trên khéo bảo dưỡng được con Forte 5 năm chứ chẳng chơi

Cụ nhiệt tình quá, thanks cụ nhiều. Về các khoản khuyên độ ở trên thì em cũng đồng tình với cụ. Chủ yếu thích cái body em này cũng khá dễ nhìn, máy móc thì em chưa dám động vì mình không phải dân độ thứ thiệt. DVD bây giờ em cũng thấy không cần thiết, mua cái giá mút cửa kính lắp cái điện thoại vào cho con xem còn cơ động hơn. Chắc em sẽ sơn lại cái vành, thêm đuôi gió, vài cái tem cho sport, đèn đóm cho xe nó có hồn. Body kit thì thích thôi chứ em chạy con avalon của ông già em, đi cafe trèo lên vỉa đã thấy vất vả rồi huống chi mấy bộ kit sport cho em này toàn cách mặt đất có vài cm :v

 

[ronie1407]

Quên không tư vấn về vụ độ xe: Em còn trẻ hơn cụ (27 tuổi) cơ mà suy nghĩ của em hơi già nên quan điểm độ xe của em như thế nay:
- Độ thì tốn tiền mà chẳng giải quyết vấn đề gì (xe cỏ mà, đẹp hơn tí may ra dễ nhận diện trong bãi đỗ xe thôi ). Nên cụ mua được xe thì nên suy nghĩ kỹ về khoản độ đẽo. Ví dụ:
- Độ đèn: hay đi đêm, ít đèn đường => nên độ, như em cũng hay đi đêm nhưng em cứ quốc lộ nào đèn đường nhiều em đi, xa cũng được, an toàn hơn độ đèn.
- Độ bodykit: Leo vỉa hè đau xót hơn thôi => bỏ.
- Độ đèn đuôi: dễ tìm xe khi gửi => bỏ
- Độ sơn, tem: thích thì nhích thôi => chả cần thiết lắm.
- Độ động cơ, thanh can bằng, giảm xóc, phanh => đi phố thì chả cảm nhận được => bỏ.
- Độ lốp: mua xe cũ chủ trước chưa thay lốp thì xem lốp nó đến lúc lên lão chưa thay bộ Michelin 10 củ là êm ái an toàn trên mọi nẻo đường => nên.
- Độ DVD: cụ chiều trẻ con nhà cụ thì độ cho tụi nó xem hoạt hình, em xem DVD trên xe toàn say, nên không lắp. đầu CD vốn có của forte ai cũng khen nghe nhạc hay.

Tạm nghĩ được tới thế (tiền cụ độ tất cả đống trên khéo bảo dưỡng được con Forte 5 năm chứ chẳng chơi

Với cụ này em nghĩ con xe hạp lý với cụ ý nhất là altis hoặc camry vì xe chỉ là để đi lại và là phương tiện.

ĐỘ xe nó trên 2 tiêu chí (hoặc cái này, hoặc cái kia, hoặc cả 2) đó là: THÊM TIỆN ÍCH ĐI LẠI và THỂ HIỆN CÁ TÍNH RIÊNG.

Vì thế chẳng cái gì là NÊN hay KHÔNG NÊN cả. Chỉ là: NẾU THÍCH và THẤY CẦN THIẾT, thì LÀM NHƯ NÀO là NGON BỔ nhất mà thôi.

 

[ronie1407]

Tổng kết vấn đề ở trên cho các cụ dễ phán
- Đi lại 1 ngày : 35km~40km
- Cung đường : Minh Khai - Time City - Lương Yên - Yên Phụ - Cầu Nhật Tân
- Ngân sách max: 520

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?

Lần đầu lấy vợ 2 mong các cụ thông cảm em trình bày hơi dài dòng ạ. Kính các cụ lướt qua thớt này mỗi cụ 1 ly, cụ nào quanh khu vực minh khai, tam trinh inbox em mời cafe thỉnh giáo ạ

Gửi cụ vài kinh nghiệm của em vì từng sở hữu cả Forte Koup và Sedan:

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?

--> Koup và sedan ăn xăng thì như nhau cả thôi, dùng chung máy mà cụ. Nếu cụ mua sedan 2001 trở lên thì dùng máy 1.6 AT 6 cấp, về nguyên tắc là ăn xăng ít hơn máy 1.6 4 cấp một chút nhưng về thực tế thì như nhau thôi cụ ạ! Chỉ trừ khi cụ mua koup 2.0 (sedan ko có 2.0) thì sẽ ăn xăng hơn chút (tầm 1-1.5 lít/ 100km) nhưng bù lại máy khỏe (154 HP so với 124 HP) chạy sướng hơn nhiều ạ.

--> Kết Luận: độ ăn xăng như nhau.

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?

--> Chẳng khác gì nhau ngoài cái tem và cái camera lùi như cụ gì nói (cái này em ko chắc vì chưa đi koup 2010) nhưng nếu có khác thì camera lùi chỉ 500-1tr là có thậm chí còn nét hơn cả cái cam zin của forte. Nói chung 2 bản này thì con nào rẻ hơn, xe đẹp hơn thì cụ mua cho tiết kiệm chứ đừng quan trọng năm sx.

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?

--> nếu cụ đi nhiều người liên tục và thường xuyên (hơn 3 người lớn) thì ko nên mua koup, ra vào cũng khá bất tiện. NHưn gkhi ngồi vào rồi thì khoang của koup và Forte là như nhau. Đều thoải mái cả. Nếu thi thoảng mới đi nhiều hơn 3 người thì 4 cửa nó vẫn hơn ạ. Như em toàn chỉ đi 1 mình và thỉnh thoảng đèo vợ + F1 3 tuổi thì koup vẫn vô tư không có gì bất tiện. THỉnh thoảng về quê chở thêm ai đó cũng vô sờ tư.

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?

--> với ngân sách tầm 520tr thì nếu là em em tư vấn cụ chơi Koup 2.0 (nếu xe cho gia đình nhỏ của cụ mà thôi - không liên tục chở nhiều người) ... Vừa dáng thể thao, máy khỏe (khác hoàn toàn forte 1.6 đó ạ), xe đẹp, option cũng hơn forte kha khá. Về độ đẽo thì koup độ thậm chí còn đẹp hơn sedan nhiều. Đồ đạc thì koup và sedan 90% là dùng chung hết (không như cụ gì nói đồ khác nhau đâu), đồ rẻ, sẵn, ...

Đôi điều chia sẻ

 

[ForteSport]

Gửi cụ vài kinh nghiệm của em vì từng sở hữu cả Forte Koup và Sedan:

• Thứ nhất, cho em hỏi về độ ăn xăng của koup với sedan trên cung đường em hay đi như trên?

--> Koup và sedan ăn xăng thì như nhau cả thôi, dùng chung máy mà cụ. Nếu cụ mua sedan 2001 trở lên thì dùng máy 1.6 AT 6 cấp, về nguyên tắc là ăn xăng ít hơn máy 1.6 4 cấp một chút nhưng về thực tế thì như nhau thôi cụ ạ! Chỉ trừ khi cụ mua koup 2.0 (sedan ko có 2.0) thì sẽ ăn xăng hơn chút (tầm 1-1.5 lít/ 100km) nhưng bù lại máy khỏe (154 HP so với 124 HP) chạy sướng hơn nhiều ạ.

--> Kết Luận: độ ăn xăng như nhau.

• Thứ hai, cho em hỏi về các dòng Koup, sao em thấy rao bán có cụ ghi cả 2009 với 2010. Vậy nó khác nhau như thế nào?

--> Chẳng khác gì nhau ngoài cái tem và cái camera lùi như cụ gì nói (cái này em ko chắc vì chưa đi koup 2010) nhưng nếu có khác thì camera lùi chỉ 500-1tr là có thậm chí còn nét hơn cả cái cam zin của forte. Nói chung 2 bản này thì con nào rẻ hơn, xe đẹp hơn thì cụ mua cho tiết kiệm chứ đừng quan trọng năm sx.

• Thứ ba, với không gian bên trong của koup thì 5 người ngồi có thoải mái không? Ra vào có thực sự bất tiện không?

--> nếu cụ đi nhiều người liên tục và thường xuyên (hơn 3 người lớn) thì ko nên mua koup, ra vào cũng khá bất tiện. NHưn gkhi ngồi vào rồi thì khoang của koup và Forte là như nhau. Đều thoải mái cả. Nếu thi thoảng mới đi nhiều hơn 3 người thì 4 cửa nó vẫn hơn ạ. Như em toàn chỉ đi 1 mình và thỉnh thoảng đèo vợ + F1 3 tuổi thì koup vẫn vô tư không có gì bất tiện. THỉnh thoảng về quê chở thêm ai đó cũng vô sờ tư.

• Thứ tư, với ngân sách của em, nên cưới em koup và dư chút để chơi đồ chơi cho xe hay cưới sedan 2011 trở lên với hộp số 6 cấp và trang điểm cho em ý dần?

--> với ngân sách tầm 520tr thì nếu là em em tư vấn cụ chơi Koup 2.0 (nếu xe cho gia đình nhỏ của cụ mà thôi - không liên tục chở nhiều người) ... Vừa dáng thể thao, máy khỏe (khác hoàn toàn forte 1.6 đó ạ), xe đẹp, option cũng hơn forte kha khá. Về độ đẽo thì koup độ thậm chí còn đẹp hơn sedan nhiều. Đồ đạc thì koup và sedan 90% là dùng chung hết (không như cụ gì nói đồ khác nhau đâu), đồ rẻ, sẵn, ...

Đôi điều chia sẻ

Cảm ơn cụ, cụ lại làm em phân vân rồi :v
Hôm truớc vừa đi coi 1 em koup 2009 gặp đúng xe mấy ông thợ đi ko giữ gìn, hỏng cửa nóc phải tháo ra sửa. E chạy thử thì ồn quá vs lại ngại phần túi khí ở cạnh cửa bị can thiệp nên lại không máu koup. Cái thứ 2 là em xem phải bản 1.6 nhìn cái máy nó lọt hỏm bên trong cứ như xe bị rút bớt ruột nên em càng lăn tăn. Xem con 2.0 máy to hơn hẳn thì giá salon hét ghê quá. Ông anh họ thì lại cứ khuyên lấy sedan mà đi cho lành, sau lên đời còn dễ bán ...
Giờ thì em lại đang tìm sedan đỏ mận về sơn đỏ tươi. Khổ cái thân ngân sách ko rủng rỉnh lại cứ ham hố sport cụ ạ

 

[ronie1407]

Cảm ơn cụ, cụ lại làm em phân vân rồi :v
Hôm truớc vừa đi coi 1 em koup 2009 gặp đúng xe mấy ông thợ đi ko giữ gìn, hỏng cửa nóc phải tháo ra sửa. E chạy thử thì ồn quá vs lại ngại phần túi khí ở cạnh cửa bị can thiệp nên lại không máu koup. Cái thứ 2 là em xem phải bản 1.6 nhìn cái máy nó lọt hỏm bên trong cứ như xe bị rút bớt ruột nên em càng lăn tăn. Xem con 2.0 máy to hơn hẳn thì giá salon hét ghê quá. Ông anh họ thì lại cứ khuyên lấy sedan mà đi cho lành, sau lên đời còn dễ bán ...
Giờ thì em lại đang tìm sedan đỏ mận về sơn đỏ tươi. Khổ cái thân ngân sách ko rủng rỉnh lại cứ ham hố sport cụ ạ

Dạ. Xe nát thì koup hay sedan đều nên nghỉ là đương nhiên rồi ạ

Nếu nói về máy lọt thỏm thì sedan hay koup như nhau thôi ạ. Vì thiết kế khoang máy của là như nhau ạ. Chỉ có lắp máy to hay bé thôi. Koup 2.0 thì em nghĩ xe ok giá bây h chắc fai cỡ 520-530 chứ khó mà ít hơn a.

Gửi cụ thêm bức hình xe em bây giờ để cụ thêm phần phấn khích để tìm koup rồi vào đội với em ạ

 

[ForteSport]

Dạ. Xe nát thì koup hay sedan đều nên nghỉ là đương nhiên rồi ạ

Nếu nói về máy lọt thỏm thì sedan hay koup như nhau thôi ạ. Vì thiết kế khoang máy của là như nhau ạ. Chỉ có lắp máy to hay bé thôi. Koup 2.0 thì em nghĩ xe ok giá bây h chắc fai cỡ 520-530 chứ khó mà ít hơn a.

Gửi cụ thêm bức hình xe em bây giờ để cụ thêm phần phấn khích để tìm koup rồi vào đội với em ạ

Ẹc, cụ thuốc e ghê quá, em mệnh hoả nên hợp màu mộc như xe bác. Mỗi tội vợ em lại thổ nên em tìm xe đỏ cho hợp 2 vợ chồng. Em vẫn đang tìm cả sedan lẫn koup. Em làm hợp lý có sớm là em múc ạ. Em mà cưới koup thì phải giao lưu nhập hội với cụ ngay để thỉnh giáo

 

[ronie1407]

Ẹc, cụ thuốc e ghê quá, em mệnh hoả nên hợp màu mộc như xe bác. Mỗi tội vợ em lại thổ nên em tìm xe đỏ cho hợp 2 vợ chồng. Em vẫn đang tìm cả sedan lẫn koup. Em làm hợp lý có sớm là em múc ạ. Em mà cưới koup thì phải giao lưu nhập hội với cụ ngay để thỉnh giáo

Hjhj welcome cụ

 

[Huyhoangdn]

các cụ trên đã cho ý kiến hết cả rồi. em chỉ khẳng định với tu cách là người đang sử dụng koup 2009 đến nay. xăng ko vần đề gì, em chạy đn - huế chỉ ăn tầm 6- 7l/ 100km. xe em 2.0. ghế sau rộng rãi nhất trong các loại xe 2 cửa. cụ nào bảo ghế sau koup chật là suy nghĩ theo cảm tính rồi.ra vào hơi bất tiện vì phải bấm nút cho ghế chạy về phía trước rồi chui ra. em chỉ đi hai vc với 1 thằng ku nên rất yên tâm vì nó ngồi sau ko táy máy mở cửa hạ kính như mấy xe 4 cửa. chỉ mỗi tội mỗi lần có việc gì chở ông bà nội ngoại là các cụ cứ càm ràm.may mà 1 năm chở có vài lần dịp tết. option đầy đủ .từ đó đến nay chỉ thay nhớt ,thay lọc các loại. đổ xăng là chạy. 1 lần hư bình điện.còn lại chưa sửa gì. muốn độ bodykit thì nên đặt thiết kế riêng như xe của em. lắp vào nhưng vẫn cao hơn nguyên bản.nhìn ngoài thì thấp hơn chứ nhìn xuống dưới cao hơn sắt xi. chưa lắp body leo được chừng nào thì lắp vào leo được chừng đó. ko lo cạp gầm.cách âm em thấy ok khi để pô nổ chế độ to nhất chạy vẫn ko ồn.tốt nhất cụ cứ tham khảo các anh em đã từng chạy và đang chạy là chính xác nhất. thân.

 

[ForteSport]

các cụ trên đã cho ý kiến hết cả rồi. em chỉ khẳng định với tu cách là người đang sử dụng koup 2009 đến nay. xăng ko vần đề gì, em chạy đn - huế chỉ ăn tầm 6- 7l/ 100km. xe em 2.0. ghế sau rộng rãi nhất trong các loại xe 2 cửa. cụ nào bảo ghế sau koup chật là suy nghĩ theo cảm tính rồi.ra vào hơi bất tiện vì phải bấm nút cho ghế chạy về phía trước rồi chui ra. em chỉ đi hai vc với 1 thằng ku nên rất yên tâm vì nó ngồi sau ko táy máy mở cửa hạ kính như mấy xe 4 cửa. chỉ mỗi tội mỗi lần có việc gì chở ông bà nội ngoại là các cụ cứ càm ràm.may mà 1 năm chở có vài lần dịp tết. option đầy đủ .từ đó đến nay chỉ thay nhớt ,thay lọc các loại. đổ xăng là chạy. 1 lần hư bình điện.còn lại chưa sửa gì. muốn độ bodykit thì nên đặt thiết kế riêng như xe của em. lắp vào nhưng vẫn cao hơn nguyên bản.nhìn ngoài thì thấp hơn chứ nhìn xuống dưới cao hơn sắt xi. chưa lắp body leo được chừng nào thì lắp vào leo được chừng đó. ko lo cạp gầm.cách âm em thấy ok khi để pô nổ chế độ to nhất chạy vẫn ko ồn.tốt nhất cụ cứ tham khảo các anh em đã từng chạy và đang chạy là chính xác nhất. thân.

Thanks cụ nhiệt tình, em thì cưới sedan rồi ạ nhưng vẫn lả lướt đắm đuối em koup lắm. Cụ cho em hỏi về bộ mắt và mí của vk 2 cụ tổng thiệt hại bnhiu lúa vậy ạ ?

 

[Huyhoangdn]

Thanks cụ nhiệt tình, em thì cưới sedan rồi ạ nhưng vẫn lả lướt đắm đuối em koup lắm. Cụ cho em hỏi về bộ mắt và mí của vk 2 cụ tổng thiệt hại bnhiu lúa vậy ạ ?

em chuyên độ cụ ạ.cụ quan tâm thì zalo em 0903513721

 

[Bachbaocuong89]

C

Dạ. Xe nát thì koup hay sedan đều nên nghỉ là đương nhiên rồi ạ

Nếu nói về máy lọt thỏm thì sedan hay koup như nhau thôi ạ. Vì thiết kế khoang máy của là như nhau ạ. Chỉ có lắp máy to hay bé thôi. Koup 2.0 thì em nghĩ xe ok giá bây h chắc fai cỡ 520-530 chứ khó mà ít hơn a.

Gửi cụ thêm bức hình xe em bây giờ để cụ thêm phần phấn khích để tìm koup rồi vào đội với em ạ

Cụ cho e hỏi. Cụ đặt bộ kit bo đì này ở đâu và giá bao thóc ạ. E cũng vừa lấy cô này về. Nhìn của cụ máu quá

 

[ronie1407]

C

Cụ cho e hỏi. Cụ đặt bộ kit bo đì này ở đâu và giá bao thóc ạ. E cũng vừa lấy cô này về. Nhìn của cụ máu quá

Cái đầu là body kít cụ ạ (thay thế ba đờ sốc zin). Em mua 17 củ từ hàn xẻng về ạ!!!

 

[Bảo Trung 86]

Tới e xin gia nhập KFC và kiếm cái logo để ae gặp nhau thì chào nhau 1 chút