Thảo luận Xin trải nghiệm của các Cụ đang lái mazda cx8 2 cầu

[kuhanoi]

Thớt về cx8 ở trên này có vẻ hơi ít, e xin ít kinh nghiệm đánh giá của các bác đang sử dụng cx8 AWD sau 1 thời gian lái để em lường trước các vấn đề. Sau 1 thời gian thì e cũng lựa chọn cố chốt bản AWD vì cũng thích đi chơi lên vùng đèo núi cuối tuần, nhưng có vụ phanh sbs chủ động thì thấy bảo hơi gắt có đúng ko ạ và có tắt đi đc ko ạ nếu đi đường tắc hoặc đông?

 

[linh87mazda]

Cụ cần hỗ trợ gì về lấy xe cứ nhắn em nhé

 

[Payroll]

Em đang chạy awd được hơn 1 năm, chưa hiểu ý cụ vụ phanh sbs chủ động gắt là thế nào

 

[kuhanoi]

Em đang chạy awd được hơn 1 năm, chưa hiểu ý cụ vụ phanh sbs chủ động gắt là thế nào

e cũng đã cọc bản awd, bạn em chạy cx5 bản pre kêu đi phanh khẩn cấp gắt tức là phanh dúi dụi, ai ngồi sau thường ko đeo dây bh là tập xác định nhao nhao. Nó đang quen đi Subaru thì chức năng Eyesight có vẻ thông minh, xử lý gọn gàng hơn I-activesense, thậm chí thấy kể còn đánh giá tình huống trước sau để đánh lái tránh chủ động. Cụ đi 1 năm nay đánh giá tổng thể em nó thế nào ạ? Em đi mazda 6 2.0 đi hỗn hợp báo 9l/100 nên quen khoản ăn uống nhẹ nhàng của em nó, lên 2.5 AWD có thay đổi nhiều không ạ? Cụ có hay đi chơi đồi núi leo trèo cảm nhận AWD phát huy tốt không ạ, đọc nghiên cứu thì chỉ phân bổ 10% lực về bánh sau khi cần sử dụng, có vẻ hơi thiếu nhỉ.
Cuối cùng ngoài Subaru, thử các hãng khác ra thì vẫn thấy an tâm chạy với dòng mazda, nhõn cx8 là 7 chỗ vừa miếng hợp cho gđ.

 

[kuhanoi]

Cụ cần hỗ trợ gì về lấy xe cứ nhắn em nhé

Cám ơn bạn, mình cũng cọc rồi

 

[huylinht]

e cũng đã cọc bản awd, bạn em chạy cx5 bản pre kêu đi phanh khẩn cấp gắt tức là phanh dúi dụi, ai ngồi sau thường ko đeo dây bh là tập xác định nhao nhao. Nó đang quen đi Subaru thì chức năng Eyesight có vẻ thông minh, xử lý gọn gàng hơn I-activesense, thậm chí thấy kể còn đánh giá tình huống trước sau để đánh lái tránh chủ động. Cụ đi 1 năm nay đánh giá tổng thể em nó thế nào ạ? Em đi mazda 6 2.0 đi hỗn hợp báo 9l/100 nên quen khoản ăn uống nhẹ nhàng của em nó, lên 2.5 AWD có thay đổi nhiều không ạ? Cụ có hay đi chơi đồi núi leo trèo cảm nhận AWD phát huy tốt không ạ, đọc nghiên cứu thì chỉ phân bổ 10% lực về bánh sau khi cần sử dụng, có vẻ hơi thiếu nhỉ.
Cuối cùng ngoài Subaru, thử các hãng khác ra thì vẫn thấy an tâm chạy với dòng mazda, nhõn cx8 là 7 chỗ vừa miếng hợp cho gđ.

Từ 2.0 lên 2.5 chắc cũng bình thường cụ ạ. Em nhảy từ M3 1.5 lên mới gọi là shock. CX8 e 1 cầu hỗn hợp tầm 12-13l/100km
Cái phân bổ 10% chỉ là chạy trên dyno ghi nhận trong điều kiện ko đặc biệt, tức là cụ đi đường bình thường thì nó sẽ phân bổ theo tỷ lệ 9-1 còn nếu gặp địa hình khó thì mới phân bổ lại . Theo em được biết AWD của Mazda phân bổ tối đa 6-4.

 

[kuhanoi]

Từ 2.0 lên 2.5 chắc cũng bình thường cụ ạ. Em nhảy từ M3 1.5 lên mới gọi là shock. CX8 e 1 cầu hỗn hợp tầm 12-13l/100km
Cái phân bổ 10% chỉ là chạy trên dyno ghi nhận trong điều kiện ko đặc biệt, tức là cụ đi đường bình thường thì nó sẽ phân bổ theo tỷ lệ 9-1 còn nếu gặp địa hình khó thì mới phân bổ lại . Theo em được biết AWD của Mazda phân bổ tối đa 6-4.

2 cầu e thấy xác nặng thêm mà nếu 4:6 thì cũng ổn ko lại mang tiếng dẫn động 4 bánh giả cầy )))

 

[Payroll]

e cũng đã cọc bản awd, bạn em chạy cx5 bản pre kêu đi phanh khẩn cấp gắt tức là phanh dúi dụi, ai ngồi sau thường ko đeo dây bh là tập xác định nhao nhao. Nó đang quen đi Subaru thì chức năng Eyesight có vẻ thông minh, xử lý gọn gàng hơn I-activesense, thậm chí thấy kể còn đánh giá tình huống trước sau để đánh lái tránh chủ động. Cụ đi 1 năm nay đánh giá tổng thể em nó thế nào ạ? Em đi mazda 6 2.0 đi hỗn hợp báo 9l/100 nên quen khoản ăn uống nhẹ nhàng của em nó, lên 2.5 AWD có thay đổi nhiều không ạ? Cụ có hay đi chơi đồi núi leo trèo cảm nhận AWD phát huy tốt không ạ, đọc nghiên cứu thì chỉ phân bổ 10% lực về bánh sau khi cần sử dụng, có vẻ hơi thiếu nhỉ.
Cuối cùng ngoài Subaru, thử các hãng khác ra thì vẫn thấy an tâm chạy với dòng mazda, nhõn cx8 là 7 chỗ vừa miếng hợp cho gđ.

Em phanh thì chưa có phát nào dúi dụ cả. So với altis trước đây em chạy HN- Vinh thì tốn khoảng 5.5l giờ cx8 mất 6.7l/100km. Đường h ỗnhợp thì xe đang báo 8l, chẳng biết sai số có nhiều ko nữa. Đổ đèo thì nó tự về số, chẳng phải đi M như trước nữa, hơi nhàn.

 

[kuhanoi]

Em phanh thì chưa có phát nào dúi dụ cả. So với altis trước đây em chạy HN- Vinh thì tốn khoảng 5.5l giờ cx8 mất 6.7l/100km. Đường hỗn hợp thì xe đang báo 8l, chẳng biết sai số có nhiều ko nữa. Đổ đèo thì nó tự về số, chẳng phải đi M như trước nữa, hơi nhàn.

Ả không phải mình phanh mà xe nó tự phanh lúc gặp vật cản ý ạ, còn về khoản xăng thế này cũng đâu có tốn kém gì mấy mà e đọc có cụ kêu AWD lên đến 17l/100km làm em hoảng ghê )))

 

[Payroll]

Ả không phải mình phanh mà xe nó tự phanh lúc gặp vật cản ý ạ, còn về khoản xăng thế này cũng đâu có tốn kém gì mấy mà e đọc có cụ kêu AWD lên đến 17l/100km làm em hoảng ghê )))

Em chưa gặp vụ tự phanh nào, chỉ 2 lần có cảnh báo nhấn phanh, em phanh luôn nên chưa gặp. Động cơ skyactiv của mazda thì nổi tiếng tiết kiệm rồi, ăn uống cụ ko phải lo.
Do hồi dùng altis có quả chạy gần 100 trên cao tốc trời mưa, em cả giác xe không bám đường nữa, hãi quá nên quyết tâm sắm awd

 

[kuhanoi]

Em chưa gặp vụ tự phanh nào, chỉ 2 lần có cảnh báo nhấn phanh, em phanh luôn nên chưa gặp. Động cơ skyactiv của mazda thì nổi tiếng tiết kiệm rồi, ăn uống cụ ko phải lo.
Do hồi dùng altis có quả chạy gần 100 trên cao tốc trời mưa, em cả giác xe không bám đường nữa, hãi quá nên quyết tâm sắm awd

E đi mazda 6 cũng đc 7 năm xe trường trọng tâm thấp cũng thấy lành nhưng phố xá đường trường thôi chứ leo đồi núi như hồi Hà giang bò lên thử trượt rê bánh sau lắc đít mấy quả cũng giật mình, tụi trẻ giờ lớn đi đông nên cố lên 7 chỗ đi AWD cho an tâm nhưng có vẻ 2.5 hơi yếu so với xác nặng nếu tải đủ thì phải ah.

 

[huylinht]

E đi mazda 6 cũng đc 7 năm xe trường trọng tâm thấp cũng thấy lành nhưng phố xá đường trường thôi chứ leo đồi núi như hồi Hà giang bò lên thử trượt rê bánh sau lắc đít mấy quả cũng giật mình, tụi trẻ giờ lớn đi đông nên cố lên 7 chỗ đi AWD cho an tâm nhưng có vẻ 2.5 hơi yếu so với xác nặng nếu tải đủ thì phải ah.

Xe 7 chỗ máy xăng hút khí tự nhiên 2.5 ở VN còn có con nào khỏe hơn đâu cụ. Htrc nhà em đi 5 người full đồ chạy Hà Giang vẫn mướt lắm

 

[kuhanoi]

Xe 7 chỗ máy xăng hút khí tự nhiên 2.5 ở VN còn có con nào khỏe hơn đâu cụ. Htrc nhà em đi 5 người full đồ chạy Hà Giang vẫn mướt lắm

Bữa e đi m6 hà giang lúc về đi qua đường cao bằng bị lở núi cố vượt qua 2 chặng bùn đất rê bánh như drift ). Chứ còn leo trèo ngon mà bản e đi chỉ có 2.0 đấy, được cái máy số cấp nó leo trèo ngon hơn hộp số cvt. Đợt đi bình liêu e mượn outlander full tải 7 người lên đến đỉnh khét lẹt luôn, cũng hơi run lúc đó

 

[0962226789]

e cũng đã cọc bản awd, bạn em chạy cx5 bản pre kêu đi phanh khẩn cấp gắt tức là phanh dúi dụi, ai ngồi sau thường ko đeo dây bh là tập xác định nhao nhao. Nó đang quen đi Subaru thì chức năng Eyesight có vẻ thông minh, xử lý gọn gàng hơn I-activesense, thậm chí thấy kể còn đánh giá tình huống trước sau để đánh lái tránh chủ động. Cụ đi 1 năm nay đánh giá tổng thể em nó thế nào ạ? Em đi mazda 6 2.0 đi hỗn hợp báo 9l/100 nên quen khoản ăn uống nhẹ nhàng của em nó, lên 2.5 AWD có thay đổi nhiều không ạ? Cụ có hay đi chơi đồi núi leo trèo cảm nhận AWD phát huy tốt không ạ, đọc nghiên cứu thì chỉ phân bổ 10% lực về bánh sau khi cần sử dụng, có vẻ hơi thiếu nhỉ.
Cuối cùng ngoài Subaru, thử các hãng khác ra thì vẫn thấy an tâm chạy với dòng mazda, nhõn cx8 là 7 chỗ vừa miếng hợp cho gđ.

E đi cx5 Awd thì bình thường lết 2 bánh trước. Mưa gió đường trơn thì mới truyền động xuống 2 bánh sau. Trạng thái thường chỉ khớp hờ chờ đóng cầu nên xăng tăng không đáng kể. Tầm 1 lít so với 2wd thôi ạ

 

[hoangthaimpc]

Ả không phải mình phanh mà xe nó tự phanh lúc gặp vật cản ý ạ, còn về khoản xăng thế này cũng đâu có tốn kém gì mấy mà e đọc có cụ kêu AWD lên đến 17l/100km làm em hoảng ghê )))

Cái phanh tự động này đi nhanh nó mới tự phanh còn đi chậm trong phố nó ít tự phanh lắm, hỗn hợp 10-12lit là cùng.

 

[kuhanoi]

Cái phanh tự động này đi nhanh nó mới tự phanh còn đi chậm trong phố nó ít tự phanh lắm, hỗn hợp 10-12lit là cùng.

hình như cụ nói ngược hay sao ý ạ, theo e đang tìm hiểu thì chậm thì nó mới phanh chứ đang tốc độ cao mà phanh thế rất nguy hiểm cho người ngồi trong xe ko đeo dây hay xe sau cũng dễ húc thì phải.

 

[hoangthaimpc]

hình như cụ nói ngược hay sao ý ạ, theo e đang tìm hiểu thì chậm thì nó mới phanh chứ đang tốc độ cao mà phanh thế rất nguy hiểm cho người ngồi trong xe ko đeo dây hay xe sau cũng dễ húc thì phải.

Dải hoạt động phanh tự động thông minh trong thành phố SCBS từ 4-30km cụ nhé. Còn SCB hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu rủi ro tai nạn. Khi tốc độ trên 15Km/h nếu có khả năng xảy ra tai nạn phía trước với phương tiện khác sẽ hỗ trợ tự động phanh khẩn cấp ngay cả khi bạn đang ga hoặc bù lực phanh khi phanh thiếu lực. Đúng là phanh tự động hơi gắt thật.

 

[kamelo]

Từ 2.0 lên 2.5 chắc cũng bình thường cụ ạ. Em nhảy từ M3 1.5 lên mới gọi là shock. CX8 e 1 cầu hỗn hợp tầm 12-13l/100km
Cái phân bổ 10% chỉ là chạy trên dyno ghi nhận trong điều kiện ko đặc biệt, tức là cụ đi đường bình thường thì nó sẽ phân bổ theo tỷ lệ 9-1 còn nếu gặp địa hình khó thì mới phân bổ lại . Theo em được biết AWD của Mazda phân bổ tối đa 6-4.

Đúng rồi bác, clip test dynamo của VN trên youtube dìm hàng chủ yếu.
Người dùng nước ngoài họ test bằng thiết bị theo dõi điện tử và kết luận tỷ lệ như vậy

 

[Ducthuan0446]

Em Thấy nước ngoài test AWD trên CX5 khá là ngon, CX8 2 cầu phân bổ cầu sau chắc sẽ ổn, xác nặng hơn CX5 đi đầm hơn.

 

[cobra77]

Đi chậm vẫn phanh mà bác, em đi tầm 30kmh gì đó bị thằng xe máy tạt đầu nó phanh giật luôn.

Cái phanh tự động này đi nhanh nó mới tự phanh còn đi chậm trong phố nó ít tự phanh lắm, hỗn hợp 10-12lit là cùng.