Xin nhờ các cụ giúp em dựng lại cái MTB cũ

[hoangtu2268]

Chả là em có cái xe MTB tuổi thọ chắc ngót nghét 10 năm, từ hồi còn đi học phổ thông, nay vì sức khoẻ đi xuống cần chút thể thao, nên em mới lôi ra dựng lại, nhưng tình trạng nó giờ tan thương quá rồi. (ảnh là e gỡ gần hết ra rồi, chứ nó vẫn đầy đủ mọi bộ phận)

Có mấy vấn đề mà e chưa giải quyết được, mong các cụ giúp em với ạ:

Thứ 1 : là có cái Moay ơ bánh sau, e muốn mở ra để thay vòng bi, mà không làm thế nào mở được. Có cụ nào từng mở cái này chưa ạ

Em thấy mỗi chỗ này là có vẻ rời, nhưng ko dám xoay mạnh, xoay nhẹ ko ra, sợ trờn ren cái thì toi.

Thứ 2 : là bộ líp, em muốn mở ra để lau bi, thay mỡ, nhưng không làm sao mở được. Em xem các video trên utube, thì nó chỉ hướng dẫn mở khi mà đã tháo được cái líp bé nhất ra, nhưng e không biết tháo cái líp đó sao. Cụ nào có kinh nghiệm hay có tool nào dùng đựơc chỉ e với.

Thứ 3: Là cái vành e bị cong như ảnh, không biết đi cân vành lại có được không Các cụ biết chỗ nào ở HN nhận cân vành con vành cỏ này không ạ ? Hay có cụ nào còn vành cũ đểu đểu thừa khi nâng cấp để lại e giá hữu nghị với ạ (Moay ơ em 36 lỗ).

Thứ 4 : là em nhỡ làm cháy ren cái đùi đĩa cốt vuông, giờ không dùng cái tool 2 ốc vặn để đẩy nó ra được nữa. Có cụ nào có dụng cụ này cho e mượn phát hoặc biết đâu bán ở HN chỉ em với. Với cả tên tiếng việt nó gọi là cái gì các cụ nhỉ

Thứ 5 : là có cụ nào biết mua mấy vòng bi này ở đâu ở HN không ạ.

Tạm thời e mới có 5 điều trên chưa giải quyết được, sau này đụng đến bộ đề, tay đề líp, phuộc chắc còn nhiều vấn đề nữa nhưng chắc e phải làm từ từ. Em cảm ơn các cụ đã ghé qua, mong các cụ giúp đỡ em. Lần nữa e xin cảm ơn các cụ.

 

[M.Thảo]

Sao cái moay ơ sau của bác là vặn ren mà cái líp của bác là líp thả vậy? Nếu líp thả thì có tool mở đó là 1 cây giữ líp và 1 cái cảo líp, còn tháo đĩa trước cũng có cảo mở đĩa chứ không dùng cảo như trên đâu bác. Bác tìm trên docchieu.vn có bán đó

 

[hoangtu2268]

Sao cái moay ơ sau của bác là vặn ren mà cái líp của bác là líp thả vậy? Nếu líp thả thì có tool mở đó là 1 cây giữ líp và 1 cái cảo líp, còn tháo đĩa trước cũng có cảo mở đĩa chứ không dùng cảo như trên đâu bác. Bác tìm trên docchieu.vn có bán do

Dạ cái líp của e nó chỉ thả mỗi cái thằng ku trên cùng thôi hay sao ý ạ. Còn cả sáu ông duới hình như dính chặt luôn. Em dùng cảo líp vặn mãi nó mới rụng ra cục đó, nhưng h ko làm sao tháo đc thằng út ra.
Cái cảo đĩa trc e cũng có mà, cái loại gồm 2 phần, vặn 1 ốc rồi vặn tiếp 1 ốc có "vòi" để đẩy đúng ko ạ ^^, nhưng e làm chết cái ren tròn trên trục đĩa rồi giờ ko dùng đc. Phải dùng cái tool kia kẹp vào đĩa mới đc.

 

[chuotbach1903]

hix, con xe của cụ trông tang thương thật. Nếu cụ thật sự muốn sửa thì khá tốn thời gian và công sức. Em xin mạn phép góp ý chút thế này

1- về cái lip của cụ : trông nó bị toét đầu quá nhiều, sợ sau này khi cụ đạp, nó sẽ kêu loẹt xoẹt vì nó có cạnh góc chạm vào xích. Cái này cụ nên thay 1 bộ líp khác còn ngon. Nếu cụ mà mua bộ Tool để tháo lip này ra cũng khối tiền.
2- bộ phanh: vì phanh như cụ nói chị chết Ren, chắc chỉ dùng kìm chết hoặc cưa mà tháo ra thôi, xong vứt bỏ mua bộ phanh khác
3- bộ vành : có thể cụ mang đi cân vành cũng được, nhưng chắc chắn lốp và săm cụ phải thay ( để 10 năm nó cũng toét ra rồi). Còn cái moeyo thì cụ thử ra cửa hàng sửa xe đạp vừa cân vành, vừa nhờ thợ bảo dưỡng lại chắc là ổn.
Vì cụ mới post dc thế nên e chỉ góp ý như vậy
chúc cụ sửa được con xe như ý.

 

[hoangtu2268]

hix, con xe của cụ trông tang thương thật. Nếu cụ thật sự muốn sửa thì khá tốn thời gian và công sức. Em xin mạn phép góp ý chút thế này

1- về cái lip của cụ : trông nó bị toét đầu quá nhiều, sợ sau này khi cụ đạp, nó sẽ kêu loẹt xoẹt vì nó có cạnh góc chạm vào xích. Cái này cụ nên thay 1 bộ líp khác còn ngon. Nếu cụ mà mua bộ Tool để tháo lip này ra cũng khối tiền.
2- bộ phanh: vì phanh như cụ nói chị chết Ren, chắc chỉ dùng kìm chết hoặc cưa mà tháo ra thôi, xong vứt bỏ mua bộ phanh khác
3- bộ vành : có thể cụ mang đi cân vành cũng được, nhưng chắc chắn lốp và săm cụ phải thay ( để 10 năm nó cũng toét ra rồi). Còn cái moeyo thì cụ thử ra cửa hàng sửa xe đạp vừa cân vành, vừa nhờ thợ bảo dưỡng lại chắc là ổn.
Vì cụ mới post dc thế nên e chỉ góp ý như vậy
chúc cụ sửa được con xe như y.

Em cảm ơn cụ. Cái líp e cũng đang tính, nhưng thay nhiều quá thì cũng tốn ngang lên xe mới nên e đang lăn tăn. Nếu lắp lên đi mà nó ổn ổn thì e dũa bớt đi cho đỡ kêu chắc cũng đc.

Cái kia đâu phải cái phanh đâu cụ, nó là cái kẹp, xong vặn để đẩy ở tâm ý. E làm toét cái ren ở trục đĩa ạ, cái trục đĩa rẻ cũng phải vài trăm , đục đi thì tốn quá.

Săm chắc chắn e thay rồi, lốp thì e cố níu kéo lắp lên thử, ko đc chắc cũng phải thay nốt Đôi lốp cũng tốn quá Hy vọng ko phải thay vành, chứ thay vành dễ phải chơi cả moay ơ vì vành 36 lỗ h chả thấy có cụ ạ.

 

[chuotbach1903]

giờ đầu tư 1 bộ group đạp dc cũng tầm 2 củ hoặc hơn tí xíu nhưng có khi còn ngon hơn mấy con xe ghẻ của tầu, nhìn mẫu thì đẹp nhưng đạp 1 thời gian chán lắm

 

[tubesd]

Cái này cụ tìm mua 1 cái Giant cũ, tầm ATX 660 rồi luộc hết đồ của nó sang cho cái này là ngon bổ rẻ nhất

 

[Small man]

Cái này cụ tìm mua 1 cái Giant cũ, tầm ATX 660 rồi luộc hết đồ của nó sang cho cái này là ngon bổ rẻ nhất

Quả này thì Giáo sư tư vấn theo cách tư duy của Newton thì phải? Nếu mà đã mua ATX 660 cũ thì... đi luôn cái xe đó chứ cần gì phải luộc đồ? Cái khung của cụ kia có hơn gì khung ATX 660 đâu cụ?

 

[tubesd]

Quả này thì Giáo sư tư vấn theo cách tư duy của Newton thì phải? Nếu mà đã mua ATX 660 cũ thì... đi luôn cái xe đó chứ cần gì phải luộc đồ? Cái khung của cụ kia có hơn gì khung ATX 660 đâu cụ?

Khung này nó có cái phuộc đơ, cụ chủ thớt đi quen khung này & phuộc này rồi nên ưu tiên dùng lại. Cái khung & phuộc kia thì đem bán rẻ chắc cũng bù lai được chút ít mà cụ.
Mua xe cũ rẻ hơn là mua từng đồ cũ rồi lắp vào nhiều. Cái xe kia ko giữ lại được gì, trừ khung, phuộc, dàn đầu & cọc yên
Nếu ở trong SG thì mua đồ rời khả thi. Trong này có cái chợ Tân Thành to gấp mấy lần chợ giời ở HN, & giá khá rẻ.

 

[hoangtu2268]

Em cảm ơn các cụ đã góp ý giúp e.
Trước em cũng có mượn đc 1 con ATX 660, em thấy đi cũng được, nên có mua đc cũ thì chắc e dùng đi luôn cụ ạ. Em cố gắng giữ được càng nhiều thứ trên con xe này càng tốt, có nâng cấp thì cũng từ từ chứ chơi luôn 1 lúc e ko đủ kinh phí. Với cả ATX 660 cũng là phuộc đơ mà cụ. Em trước mắt chắc đi cân lại cái vành, mua săm rồi thử lắm vào đôi lốp cũ, e xem vẫn còn có vẻ là dùng được.

Mà các cụ cho e hỏi là nếu moay ơ 36 mà lắp vành 32 liệu có an toàn không và cách đan như thế nào.