[TVMBX] Xin nhờ các bác tư vấn ưu nhược CX8 so với CRV

[kmai]

Em nhờ các bác đã sở hữu CX8 cho em ít lời khuyên và chia sẻ ưu nhược của CX8 nhé ạ. Em chạy chiếc Honda Jazz từ 2018, nhỏ gọn tiết kiệm xăng và lành tính nhưng giờ muốn nâng cấp một chút. Em đang phân vân giữa Honda CRV mới và CX8 vì giá hiện tại cũng gần nhau, đều 5+2, gầm khá cao và đều xe Nhật nên em mong chiếc mới cũng bền lành như con Jazz của em. Nhu cầu của em thì cũng đơn giản em chỉ đi loanh quanh nội thành khoảng 1000km/tháng, ông bà cũng ở HN cả, thỉnh thoảng đôi ba tháng em đưa cả nhà đi chơi xa thôi (4 người lớn, 1 bé tiểu học). Xe Jazz thì cốp hơi nhỏ nên em thấy hơi bất tiện, và gầm thấp nên đôi lúc đi em cũng rén. Ông bà thì cũng 74-75 rồi nên em muốn ông bà ngồi sau thoải mái chút. CRV thì em thấy khá ưng, nhưng giá hơi cao. Chắc một đôi tháng cũng chưa giảm được nhiệt. Sang 2024 thì hết giảm thuế trước bạ nữa.
Hiện em lăn tăn về mức độ uống xăng khi đi nội thành của CX8 với đặc sản tắc đường của Hà Nội thì ntn. Xe dài hơn hẳn con Jazz nên em cũng hơi rén. Các bác đã sở hữu thấy xoay xở có phức tạp không. Xe có lỗi gì nặng cần chú ý không các bác, vì em quan điểm xe phục vụ mình chứ hay lỗi vặt thì cũng mất thời gian sửa chữa và ức chế. Em hơi dài dòng, cảm ơn các bác đọc và mong các bác tư vấn.

 

[tuyen19587]

Ngoại thất: Nếu bản CRV form cũ với CX8 thì CX8 dài và trường xe nên đẹp hơn kha khá
Nội thất: Tùy mắt nhưng CX8 đem sự cao cấp hơn nhưng da của CX8 nhanh nhăn. Ghế hàng 3 CX8 ngồi ngon hơn nhiều, CRV chỉ cho trẻ con ngồi thôi.
Vận hành: CX8 hao xăng hơn CRV cụ thể CX8 tầm 10-12l hỗn hợp còn CRV là 8-9l tùy chân to nhỏ.
Cảm giác lái thì CX-8 ko có cửa vì lái CRV rất liền lạc và chắc, hệ thống treo 2 xe êm xêm xêm nhau ko quá trội.
Còn về độ bốc thì CX8 hơn do ko dùng máy Turbo.
Bền bỉ thì 2 xe như nhau.
Bản mới của CRV thì chỉ 5 chỗ thôi và ra sau thì sẽ toàn diện hơn CX8 đã ra mắt được hơn 4 năm rồi.

 

[hongbinh]

để ss thì em nghĩ rất ít người đã lái cả 2 xe( với thời gian dài để đủ cảm nhận) còn để chọn thì cứ xe nào bán chạy thì mình chọn thôi

 

[kmai]

Ngoại thất: Nếu bản CRV form cũ với CX8 thì CX8 dài và trường xe nên đẹp hơn kha khá
Nội thất: Tùy mắt nhưng CX8 đem sự cao cấp hơn nhưng da của CX8 nhanh nhăn. Ghế hàng 3 CX8 ngồi ngon hơn nhiều, CRV chỉ cho trẻ con ngồi thôi.
Vận hành: CX8 hao xăng hơn CRV cụ thể CX8 tầm 10-12l hỗn hợp còn CRV là 8-9l tùy chân to nhỏ.
Cảm giác lái thì CX-8 ko có cửa vì lái CRV rất liền lạc và chắc, hệ thống treo 2 xe êm xêm xêm nhau ko quá trội.
Còn về độ bốc thì CX8 hơn do ko dùng máy Turbo.
Bền bỉ thì 2 xe như nhau.
Bản mới của CRV thì chỉ 5 chỗ thôi và ra sau thì sẽ toàn diện hơn CX8 đã ra mắt được hơn 4 năm rồi.

Vâng, cảm ơn bác tư vấn. CRV mới nhìn thì em thích, màu đen nam tính phết. Nhìn lâu thì CX8 em cũng thấy đẹp kiểu đơn giản haha. Khoản ghế em đúng là thấy CX8 rộng hơn thật. CRV thì người em nhỏ (1m69, 67kg) ngồi thử hàng 3 em thấy vẫn ok, đi ngắn chắc là không sao. Da của CX8 em sờ thích hơn thật ạ. CX8 bị khai tử rồi, và cũng ra mắt lâu như bác nói nên đúng là một điểm trừ.

 

[kmai]

để ss thì em nghĩ rất ít người đã lái cả 2 xe( với thời gian dài để đủ cảm nhận) còn để chọn thì cứ xe nào bán chạy thì mình chọn thôi

Vâng cảm ơn bác tư vấn. CRV thì đúng là lựa chọn phổ biến hơn với nhiều người ạ. Em vẫn mong có thêm bác nào trải nghiệm cả hai chia sẻ thêm ạ.

 

[tuyen19587]

Vâng, cảm ơn bác tư vấn. CRV mới nhìn thì em thích, màu đen nam tính phết. Nhìn lâu thì CX8 em cũng thấy đẹp kiểu đơn giản haha. Khoản ghế em đúng là thấy CX8 rộng hơn thật. CRV thì người em nhỏ (1m69, 67kg) ngồi thử hàng 3 em thấy vẫn ok, đi ngắn chắc là không sao. Da của CX8 em sờ thích hơn thật ạ. CX8 bị khai tử rồi, và cũng ra mắt lâu như bác nói nên đúng là một điểm trừ.

CX-8 nói về form thì cũng còn lâu nữa mới lỗi mốt, nhìn CX-5 là ra. Nếu ko lăn tăn thì vote CRV mới. Vì 1 con khai tử rồi, 1 con thì vừa ra bản mới. Bản mới chưa đi nhưng bản cũ e đi mòn lốp rồi e biết, hơi ngáo giá tý nhưng đc cái ăn ngon mặc đẹp.

 

[Anita Emi]

Em nhờ các bác đã sở hữu CX8 cho em ít lời khuyên và chia sẻ ưu nhược của CX8 nhé ạ. Em chạy chiếc Honda Jazz từ 2018, nhỏ gọn tiết kiệm xăng và lành tính nhưng giờ muốn nâng cấp một chút. Em đang phân vân giữa Honda CRV mới và CX8 vì giá hiện tại cũng gần nhau, đều 5+2, gầm khá cao và đều xe Nhật nên em mong chiếc mới cũng bền lành như con Jazz của em. Nhu cầu của em thì cũng đơn giản em chỉ đi loanh quanh nội thành khoảng 1000km/tháng, ông bà cũng ở HN cả, thỉnh thoảng đôi ba tháng em đưa cả nhà đi chơi xa thôi (4 người lớn, 1 bé tiểu học). Xe Jazz thì cốp hơi nhỏ nên em thấy hơi bất tiện, và gầm thấp nên đôi lúc đi em cũng rén. Ông bà thì cũng 74-75 rồi nên em muốn ông bà ngồi sau thoải mái chút. CRV thì em thấy khá ưng, nhưng giá hơi cao. Chắc một đôi tháng cũng chưa giảm được nhiệt. Sang 2024 thì hết giảm thuế trước bạ nữa.
Hiện em lăn tăn về mức độ uống xăng khi đi nội thành của CX8 với đặc sản tắc đường của Hà Nội thì ntn. Xe dài hơn hẳn con Jazz nên em cũng hơi rén. Các bác đã sở hữu thấy xoay xở có phức tạp không. Xe có lỗi gì nặng cần chú ý không các bác, vì em quan điểm xe phục vụ mình chứ hay lỗi vặt thì cũng mất thời gian sửa chữa và ức chế. Em hơi dài dòng, cảm ơn các bác đọc và mong các bác tư vấn.

Cụ lên xe mà ngồi, lái thử và cảm nhận. Hỏi han không ra vấn đề đâu vì mỗi người có cảm nhận khác nhau. Ví dụ cái "cảm giác lái" là thứ dễ chém tào lao nhất
CX8 điểm trừ là hết vòng đời rồi, nhưng cũng là điểm cộng vì có bao nhiêu lỗi đã được fix hết, rất lành.

 

[kmai]

CX-8 nói về form thì cũng còn lâu nữa mới lỗi mốt, nhìn CX-5 là ra. Nếu ko lăn tăn thì vote CRV mới. Vì 1 con khai tử rồi, 1 con thì vừa ra bản mới. Bản mới chưa đi nhưng bản cũ e đi mòn lốp rồi e biết, hơi ngáo giá tý nhưng đc cái ăn ngon mặc đẹp.

Dạ cảm ơn bác. Em cũng có nhiều người thân đi CRV cũ đúng là bền bỉ lắm. Em cũng thích CRV mới, nhưng cái giá thì ngáo thật. Một mặt ko biết chính sách giá 2024 ntn chứ mua xong mấy tháng lại giảm cái roẹt thì cũng đau lòng cụ ạ.

 

[kmai]

Cụ lên xe mà ngồi, lái thử và cảm nhận. Hỏi han không ra vấn đề đâu vì mỗi người có cảm nhận khác nhau. Ví dụ cái "cảm giác lái" là thứ dễ chém tào lao nhất
CX8 điểm trừ là hết vòng đời rồi, nhưng cũng là điểm cộng vì có bao nhiêu lỗi đã được fix hết, rất lành.

Vâng cảm ơn cụ. Em cũng tranh thủ hai ngày cuối tuần đi trải nghiệm. Em tính đi chậm rãi, cẩn thận. CRV có lẽ em chưa quen đi turbo mấy nên thấy ì, chân ga ko nhạy.

 

[Quê bầm]

Dạ cảm ơn bác. Em cũng có nhiều người thân đi CRV cũ đúng là bền bỉ lắm. Em cũng thích CRV mới, nhưng cái giá thì ngáo thật. Một mặt ko biết chính sách giá 2024 ntn chứ mua xong mấy tháng lại giảm cái roẹt thì cũng đau lòng cụ ạ.

Cái giá thì khó nghĩ thật cụ ạ, em thử CX8 bản base thì nó khá lắc và bồng bềnh, ko đầm như CRV, tính năng cũng ít hơn CRV, nội thất nhựa ốp và da ko được mượt mà, ưu điểm là dài rộng đẹp, mất giá thì con nào cũng tụt nhanh thôi cụ

 

[Anita Emi]

Cái giá thì khó nghĩ thật cụ ạ, em thử CX8 bản base thì nó khá lắc và bồng bềnh, ko đầm như CRV, tính năng cũng ít hơn CRV, nội thất nhựa ốp và da ko được mượt mà, ưu điểm là dài rộng đẹp, mất giá thì con nào cũng tụt nhanh thôi cụ

CRV thì em chưa có hân hạnh được đi, nhưng em đi 4 con là Ford Escape, Fortuner, Audi A5, Mazda Cx8 trong đó 3 con sau là đang đi, thì chả thấy CX8 lắc với bồng bềnh hơn con nào cả . Trong số này bồng bềnh nhất là Fortuner. Nội thất thì CX8 cũng ổn nhất với da và nhựa mềm ốp chứ không như mấy ông kia rất nhiều nhựa cứng, kể cả ông Au. Ghế thì CX8 ngon nhất. Độ lái bốc thì Au ổn nhất, Fortuner dở nhất. CX8 đủ dùng, không bốc nhưng hút khí tự nhiên nên ga là lên không có độ trễ.

 

[Quê bầm]

CRV thì em chưa có hân hạnh được đi, nhưng em đi 4 con là Ford Escape, Fortuner, Audi A5, Mazda Cx8 trong đó 3 con sau là đang đi, thì chả thấy CX8 lắc với bồng bềnh hơn con nào cả . Trong số này bồng bềnh nhất là Fortuner. Nội thất thì CX8 cũng ổn nhất với da và nhựa mềm ốp chứ không như mấy ông kia rất nhiều nhựa cứng, kể cả ông Au. Ghế thì CX8 ngon nhất. Độ lái bốc thì Au ổn nhất, Fortuner dở nhất. CX8 đủ dùng, không bốc nhưng hút khí tự nhiên nên ga là lên không có độ trễ.

Em cũng ko ưng CRV cái quả Turbo nhưng ghế da và ốp nhựa taplo táp li hay bệ tì tay em thấy êm ái hơn CX8. Em cũng chỉ khoái món khí tự nhiên như cụ, CX8 nó 2.5 thì phải nó sẽ phản ứng ngay, tiếc là các hãng xe có xu hương mang Turbo gắn khắp nơi. CX8 được cái nữa là điều hòa lạnh nhanh mát sâu, để 25-26 độ là rét run, em thấy nó bồng bềnh và ồn hơn CRV, nếu ngồi 4-5 người lớn thì nó ổn định còn đỡ.
Tầm tiền CRV giờ em sẽ cố tí nghĩ đến Everest hoặc kiếm con Prado cũ

 

[kmai]

Em cũng ko ưng CRV cái quả Turbo nhưng ghế da và ốp nhựa taplo táp li hay bệ tì tay em thấy êm ái hơn CX8. Em cũng chỉ khoái món khí tự nhiên như cụ, CX8 nó 2.5 thì phải nó sẽ phản ứng ngay, tiếc là các hãng xe có xu hương mang Turbo gắn khắp nơi. CX8 được cái nữa là điều hòa lạnh nhanh mát sâu, để 25-26 độ là rét run, em thấy nó bồng bềnh và ồn hơn CRV, nếu ngồi 4-5 người lớn thì nó ổn định còn đỡ.
Tầm tiền CRV giờ em sẽ cố tí nghĩ đến Everest hoặc kiếm con Prado cũ

Em cũng có ngắm con Everest nhưng hãng Ford nhiều phốt quá nên em rén, sợ lỡ đâu mình lại đen đủi cụ ạ. Xe Nhật vẫn bền bỉ hơn, em quan điểm xe phục vụ mình để mình còn làm việc khác ạ.

 

[giangdang1]

CX8 bản đủ đi hợp lý nhất cho gia đình cụ ạ. CRV theo em là không có cyưa so với CX8 tại thời điểm này khi bản AWD ra biển HN tầm 1,2 tỷ.

 

[Kiabuoisang]

1 phiếu cho CX8 do: Em dùng mazda sau 10 vạn em thấy ít phải sửa chữa lặt vặt hơn Honda. Honda được cái tiết kiệm nhiên liệu, động cơ bền và bốc nhưng những thứ còn lại lởm vãi ra.

 

[USRobotics]

Lại 1 câu hỏi so sánh mà tranh luận sẽ không bao giờ có hồi kết ^^_^^
Cụ chủ thread thử search xem trên thế giới hay cụ thể là thị trường Mỹ xem con xe SUV nào được ưa chuộng hơn nhé, tất nhiên chưa chắc đã phù hợp với điều kiện của Việt Nam, nhưng nếu con nào được chuộng hơn hẳn thì chắc sẽ có lý do nào đó thích hợp
Ngoài ra, CX8 bị khai tử rồi, tất nhiên vẫn còn sản xuất ở 1 số thị trường, nhưng nói chung sẽ bị thay thế bằng CX80

 

[Manhpbk]

Em thì đang ngó cả Ford Territory nữa cơ, k rõ chất lượng Ford Tàu nó ntn

 

[Con Đường Tơ Lụa]

Em nhờ các bác đã sở hữu CX8 cho em ít lời khuyên và chia sẻ ưu nhược của CX8 nhé ạ. Em chạy chiếc Honda Jazz từ 2018, nhỏ gọn tiết kiệm xăng và lành tính nhưng giờ muốn nâng cấp một chút. Em đang phân vân giữa Honda CRV mới và CX8 vì giá hiện tại cũng gần nhau, đều 5+2, gầm khá cao và đều xe Nhật nên em mong chiếc mới cũng bền lành như con Jazz của em. Nhu cầu của em thì cũng đơn giản em chỉ đi loanh quanh nội thành khoảng 1000km/tháng, ông bà cũng ở HN cả, thỉnh thoảng đôi ba tháng em đưa cả nhà đi chơi xa thôi (4 người lớn, 1 bé tiểu học). Xe Jazz thì cốp hơi nhỏ nên em thấy hơi bất tiện, và gầm thấp nên đôi lúc đi em cũng rén. Ông bà thì cũng 74-75 rồi nên em muốn ông bà ngồi sau thoải mái chút. CRV thì em thấy khá ưng, nhưng giá hơi cao. Chắc một đôi tháng cũng chưa giảm được nhiệt. Sang 2024 thì hết giảm thuế trước bạ nữa.
Hiện em lăn tăn về mức độ uống xăng khi đi nội thành của CX8 với đặc sản tắc đường của Hà Nội thì ntn. Xe dài hơn hẳn con Jazz nên em cũng hơi rén. Các bác đã sở hữu thấy xoay xở có phức tạp không. Xe có lỗi gì nặng cần chú ý không các bác, vì em quan điểm xe phục vụ mình chứ hay lỗi vặt thì cũng mất thời gian sửa chữa và ức chế. Em hơi dài dòng, cảm ơn các bác đọc và mong các bác tư vấn.

Tháng này bác đã lấy xe chưa, còn đang được giảm 50% thuế đấy.

 

[mobile]

CRV phân khúc C chỉ so với CX5 thôi chứ, CX8 phân khúc D. Nên tuỳ cụ chủ quyết mua phân khúc C giá cao hay phân khúc D giá thấp.
CX8 không bị khai tử nhé (Khai tử là do báo chí nó giật tít), chỉ là đổi tên sang CX80. Khai tử phải như mấy con lux lắc gì đó.

 

[giangdang1]

Em đẵ chạy cả 2, với giá 1 đồng 2 bản awd lăn bánh HN thì CRV không so được với cx8, mọi mặt luôn.