Xin kinh nghiệm đi đèo Sapa về Lào Cai (buổi tối)

[PersonaHung]

Em đi đèo 2 chiều Sapa - Lào Cai rồi, nhưng đều đi ban ngày.
30/4 tầm 22h em lái xe từ Sapa đi xuống, do chưa đi trời tối đường đèo bao giờ nên cũng hơi lo.
Xin các cụ chút kinh nghiệm đi đèo buổi tối với ạ .

 

[bsphongnb]

Em có kinh nghiệm (khi ngồi với mấy bác tài già), đi buổi tối cứ táng pha là an toàn nhất cụ ạ
Đổ đèo đi đêm sướng hơn ngày vì vắng, các xe nhận biết nhau từ rất xa qua đèn pha

 

[phinm]

Đi buổi tối còn dễ hơn ban ngày vì có ánh đèn
Xuống đèo thì phải biết sử dụng số, nếu số sàn thì dễ rồi, còn AT thì chuyển về chế độ +- hoặc về số thấp tùy theo xe, hạn chế phanh

 

[ar3a]

Em đi đèo 2 chiều Sapa - Lào Cai rồi, nhưng đều đi ban ngày.
30/4 tầm 22h em lái xe từ Sapa đi xuống, do chưa đi trời tối đường đèo bao giờ nên cũng hơi lo.
Xin các cụ chút kinh nghiệm đi đèo buổi tối với ạ .

Cụ làm thêm cặp đèn sương mù màu vàng nữa thì yên tâm.

 

[PersonaHung]

Em có kinh nghiệm (khi ngồi với mấy bác tài già), đi buổi tối cứ táng pha là an toàn nhất cụ ạ
Đổ đèo đi đêm sướng hơn ngày vì vắng, các xe nhận biết nhau từ rất xa qua đèn pha

Bất pha thì chói mắt xe ngược chiều ko cụ ?

 

[Mô kích 50]

ko biết bạn đi đèo nhiều chưa chứ cá nhân mình thấy đi đèo Sapa cũng ko quá khó. Quan trọng là giữ tốc độ phù hợp, ra vào số hợp lý, hạn chế vào cua gấp và cố gắng nháy đèn pha vì đèo này lắp rất nhiều gương cầu.
về khoản đèn vàng chống sương mù như bạn trên góp ý theo mình xe có rồi thì tốt, xe chưa có cũng ko sao vì mình chưa thấy đèo Sapa cũng ko nhiều sương lắm đâu.
chúc bạn lái xe an toàn.

 

[bsphongnb]

Bất pha thì chói mắt xe ngược chiều ko cụ ?

phải chuyển cos khi gặp xe khác chứ cụ
đèn pha để báo hiệu cho xe khác biết và xe mình cũng nhận tín hiệu từ xe khác cụ ạ

 

[PersonaHung]

vâng cám ơn các cụ, em nghe các cụ nói thì cũng yên tâm rồi.
cái khoản gương cầu lồi thì hôm tết e lên vỡ hết sạch rồi, chẳng còn mấy cái gương lồi

 

[ktm_anhsonauto]

Em đi đèo 2 chiều Sapa - Lào Cai rồi, nhưng đều đi ban ngày.
30/4 tầm 22h em lái xe từ Sapa đi xuống, do chưa đi trời tối đường đèo bao giờ nên cũng hơi lo.
Xin các cụ chút kinh nghiệm đi đèo buổi tối với ạ .

Quan trọng là tỉnh táo, không rượu bia, chú ý biển báo và cột mốc lề đường để bám sát đường không thì sát vực lắm, khi xuống dốc nhớ nhường đường cho xe lên nhất là xe tải và xe khách, có đèn phá sương mù (không có thì bác lấy miếng giấy bạc của thuốc vinataba dán lên, nhớ là chỉ có vina thôi bác nhé, thuốc khác không được), và để số ở chế độ xuống dốc, tuyệt đối không về mo khi đổ đèo!
Chúc bác có chuyến đi an toàn và vui vẻ!

 

[WHITE TIGER]

Em đi đèo 2 chiều Sapa - Lào Cai rồi, nhưng đều đi ban ngày.
30/4 tầm 22h em lái xe từ Sapa đi xuống, do chưa đi trời tối đường đèo bao giờ nên cũng hơi lo.
Xin các cụ chút kinh nghiệm đi đèo buổi tối với ạ .

Chịu khó nhìn đèn phía trước đoán loại xe ngược chiều,ví dụ
Nếu đèn yếu,đèn chiếu qua các tán cây lên xuống liên tục là xe máy
Đèn sáng rõ càng sáng trắng,chạy nhanh qua các khúc cua,dao động lên xuống ít là xe nhỏ,xe cao cấp xenon sáng trắng
Đèn càng sáng vàng,tia sáng chậm,ít lên xuống là xe to và dài qua đoạn cua

Còn đi đèo đêm nên có gps vietmap để biết trước góc cua
Nên nhìn phía trước,nếu không có đèn cứ lấn hẳn sang làn bên kia mà cua chứ đừng ôm cua trong vạch,chạy đêm trong vạch rất dễ lọt rãnh nếu đường ướt

 

[vietran]

Dốc Sapa nhạt toẹt có gì đâu cụ (em k phải lái xe chuyên nghiệp), nếu cụ đi xe số tự động thì để chế độ bán tự động (+_) hoặc 3,2,L (tùy xe) mà xuống cho đỡ phải phanh nhiều k an toàn.
Hôm em đi sau 1 xe mới 1/3 đường mà đỏ mít suốt (phanh liên tục) em phải vượt lên

 

[dang_tim_xe]

Em đi đèo 2 chiều Sapa - Lào Cai rồi, nhưng đều đi ban ngày.
30/4 tầm 22h em lái xe từ Sapa đi xuống, do chưa đi trời tối đường đèo bao giờ nên cũng hơi lo.
Xin các cụ chút kinh nghiệm đi đèo buổi tối với ạ .

Nếu thế thì tốt nhất em nghĩ cụ nên đi ban ngày. Đường đèo gì thì cũng không chủ quan được ạ. Ý kiến cá nhân của em là thế.

 

[PersonaHung]

Chịu khó nhìn đèn phía trước đoán loại xe ngược chiều,ví dụ
Nếu đèn yếu,đèn chiếu qua các tán cây lên xuống liên tục là xe máy
Đèn sáng rõ càng sáng trắng,chạy nhanh qua các khúc cua,dao động lên xuống ít là xe nhỏ,xe cao cấp xenon sáng trắng
Đèn càng sáng vàng,tia sáng chậm,ít lên xuống là xe to và dài qua đoạn cua

Còn đi đèo đêm nên có gps vietmap để biết trước góc cua
Nên nhìn phía trước,nếu không có đèn cứ lấn hẳn sang làn bên kia mà cua chứ đừng ôm cua trong vạch,chạy đêm trong vạch rất dễ lọt rãnh nếu đường ướt

Cám ơn cụ nhiều, cụ nói mà em sáng hết đầu óc