[VHGT & ATGT] Xin kinh nghiệm accent đi Sa Pa

[fly15510]

Các cụ mợ có ai đi Accent AT đi Sa Pa hoặc cung đường đèo tương tự chưa ạ? Cho em xin kinh nghiệm với ạ?
Lúc lên thì đi số nào, lúc xuống đi số nào, người đi cùng ngồi trước hay ngồi sau thì lợi tải cho xe ạ?
Xe có xuống được mấy bản loanh quanh không hay đến SA Pa thì phải di chuyển bằng taxi ạ?
em cảm ơn các cụ mợ ạ

 

[quangsot]

Lên bản thì khó chứ còn đến Sapa thì chạy vô tư.

 

[fly15510]

Lên bản thì khó chứ còn đến Sapa thì chạy vô tư.

Dạ vâng ạ. Em cũng quan trọng nhất đoạn lên Sa Pa thôi ạ. Bản thì không xuống cũng được. Em cảm ơn cụ

 

[LuckyCar]

Sapa thì chạy thoải mái cụ ạ.

 

[formen]

Đi sapa dễ mà cụ ơi. Nhưng nếu cụ biển 30 xin đứng lấn làn, lên đó đang ngay hàng thẳng lối thấy có ông chen lên, hoặc cướp làn, vượt ẩu y rằng biển 30.

 

[fly15510]

Sapa thì chạy thoải mái cụ ạ.

Em cảm ơn cụ ạ

 

[fly15510]

Đi sapa dễ mà cụ ơi. Nhưng nếu cụ biển 30 xin đứng lấn làn, lên đó đang ngay hàng thẳng lối thấy có ông chen lên, hoặc cướp làn, vượt ẩu y rằng biển 30.

em cảm ơn cụ ạ. Em sẽ đi cẩn thận ạ

 

[Huyện Trưởng]

Kinh nghiệm của em là khi lên cứ đi bình thường như dưới đồng bằng, khi xuống thì giảm số cho nó ghì máy lại, đỡ phải phanh. Tuyệt đối không lấn làn và khi vào cua cố gắng đi từ tốn để không bị lấn sang làn đối diện. Vì có nhiều cua và thường lái xe địa phương người ta hay chạy tốc độ khá nhanh lên sơ xảy tí là sợ không còn cơ hội rút kinh nghiệm nữa. Chúc cụ thượng lộ bình an.

 

[tomtomchát]

Sapa chạy morning còn đc mà cụ ơi. cao tốc thì hay bắn ở km 188 chiều HN - LC, vừa qua khỏi hầm. Do e đeo kính đen ko đổi màu nên vào hầm bật pha 3-4s vẫn tối um e mới nhớ ra là do kính, ra khỏi hầm hơi choáng tị vì mình bỗng sơ xuất quá, nên e ko nhớ đoạn đó đạp thế nào nữa, chỉ biết là đoạn đó có mấy bác tải 3 chân ra khỏi hầm cái là dừng trước cột ko hiểu sao?? e còn tưởng có cam mới gắn trên đó.
Đợt đó trc khi bùng dịch e bị vẫy vào cùng 1 cụ Lux ở Lào Cai, trong khi ông bạn chẹt vạch liền để vượt trong mấy phát thì lại ko sao. Cụ bỉm 24 thì quả quyết là núp lùm và cũng rất cay cú tại sao trong chưa đầy 2 tháng bị 2 lần, cùng tốc độ 86/80.
E thì vốn đi điềm đạm, và như nói ở trên và vì cụ 24 nói thế nên e cũng ko muốn đôi co mất thời gian lâu (... ...). đ/c xxx cho xem ảnh đúng đít em, trên máy chuyên dụng, và mặt thì khá ranh mãnh, từ tốn hỏi e có muốn để phạt nguội không?? lúc đó ko vội có xe bạn đồng hành có 3 nhóc tì, bên e thêm 2 nữa mà cả 5 đang ngủ lăn lóc, có khi e cũng bù bựa cái chơi, hự hự....

 

[tomtomchát]

từ đầu năm đường sapa nâng cấp liên tục, ngon lắm rồi. lúc lên thì tùy giờ trong ngày, đầu chiều hay có xe to tải nặng nó leo ì ạch, xe petro... muốn an toàn thì cụ kiên nhẫn xi nhan chờ họ cho tín hiệu vượt, không vượt trong xe dài vì khôgn biết đoạn cua nó thế nào với lại để ý trẻ mỏ mấy đoạn thị trấn đông đúc vì lúc đó hay chủ quan + mỏi + buồn ngủ.
Xuống thì cụ cứ quan sát hết tầm mắt, ước lượng tốc độ và trớn xe mà gẩy số hỗ trợ đổ đèo phù hợp rồi nương vạch trái mà ôm cua thôi.
Đường đi Tả phìn thì xóc, Tả van có đoạn dốc ngoặt hơi xấu 4 tháng trc e đi toàn đá hộc chưa lu lèn chưa trải đá răm, sedan lên phải ngắm gầm và lúc leo phải lựa kẻo đánh lái lớn quá thì pantilé, về N thả trôi chút rồi đề pa lại là lên... nhát chân thì cụ chờ cụ nào 24 cụ ý khai sáng cho, đừng vội vàng đạp ga mà kẹt đá vào hốc bánh hay văng hỏng gầm Đường đi thác bạc, cầu mây thì đẹp như F1 rồi.
e nhặt đc cái này của năm nay, cụ tham khảo lúc về:

 

[Kisssss82]

Hóng hớt

 

[Hoa shop Toys]

Xe em 1 chấm còn lên đèo Ô Quy Hồ nữa mà. Đường bây giờ đi dễ.