[Thảo luận] Xin khám bệnh cho xe CDX và cho cả em

[Bean98]

Em đang chạy con CDX 1.6 gần đây để ý phát hiện khi đang chạy trong thành phố tốc độ 30-40km/h gặp chướng ngại vật rà phanh tốc độ xuống còn 10-15km/h tốc độ vòng tua 800v/p nhưng khi cần tăng ga đi tiếp nhưng tốc độ vòng tua lên đến 2000v/p xe cũng không thay đổi tốc độ (mặc dù đạp cũng từ từ), em phải nhả ga chờ 3-4 giây rồi đạp ga từ từ lại mới ăn và chạy tiếp nhiều lúc vướng đền đỏ mệt lắm. Xin các bác chỉ giáo đây là lỗi òa ga hay là lỗi lái của em? nếu lỗi xe thì sửa đâu ngon còn lỗi do em thì hướng dẫn cho em kinh nghiệm điều chỉnh thế nào. Xin cảm ơn các bác chỉ giáo

 

[sapthanh4banh]

e tưởgn con này có độ trễ về chân ga? Nhưng quả thực nếu vòng tua lên đến 2000 mà tốc độ ko đổi thì có vấn đề thật. E up lên cho cụ nào biết chỉ giúp cụ chủ thớt cái ạh.

 

[buonchan79]

pm hỏi cụ hardtop trên OF ....

 

[tuikhongten]

xe cụ chắc phải đi làm côn mới roài.chúc cụ có bộ côn mới .

 

[sh150i1980]

Em đang chạy con CDX 1.6 gần đây để ý phát hiện khi đang chạy trong thành phố tốc độ 30-40km/h gặp chướng ngại vật rà phanh tốc độ xuống còn 10-15km/h tốc độ vòng tua 800v/p nhưng khi cần tăng ga đi tiếp nhưng tốc độ vòng tua lên đến 2000v/p xe cũng không thay đổi tốc độ (mặc dù đạp cũng từ từ), em phải nhả ga chờ 3-4 giây rồi đạp ga từ từ lại mới ăn và chạy tiếp nhiều lúc vướng đền đỏ mệt lắm. Xin các bác chỉ giáo đây là lỗi òa ga hay là lỗi lái của em? nếu lỗi xe thì sửa đâu ngon còn lỗi do em thì hướng dẫn cho em kinh nghiệm điều chỉnh thế nào. Xin cảm ơn các bác chỉ giáo

Vợ e cũng giống vợ cụ . Mang vào hãng thui . E cũng chưa đi đc . Nó bị bẩn ở tubo ma . Xúc lại tubo cụ ah

 

[CDX_6904]

Xe em trước cũng hay bị thế, nhiều lần đang đi trong phố gặp trướng ngại vật phanh gấp, tốc độ =15..20km/h , nhưng khi tăng ga đi tiếp thì em nó cứ ì ra 2..3 giây mới chuyển bánh. mấy hôm vừa rồi em đi kiểm tra tháo 4 con bugi ra tất cả đều trắng toát, mấy ông thợ bảo đay là do thiếu xăng và nguyên nhân do kim phun xăng bị bẩn và lọc xăng cũng bẩn. thế là em quyết định xử lý , sau 1h chờ đợi xúc báp xong và em định thay cả lọc xăng nhưng hết hàng thì mọi thứ đã thay đổi, chỉ nhấn chân ga từ từ lên 2000v/p là em nó bay vù vù.. và bây giờ em thấy độ chễ chân ga chỉ còn khoảng 1..2 giây là cùng

 

[buonchan79]

Xe em trước cũng hay bị thế, nhiều lần đang đi trong phố gặp trướng ngại vật phanh gấp, tốc độ =15..20km/h , nhưng khi tăng ga đi tiếp thì em nó cứ ì ra 2..3 giây mới chuyển bánh. mấy hôm vừa rồi em đi kiểm tra tháo 4 con bugi ra tất cả đều trắng toát, mấy ông thợ bảo đay là do thiếu xăng và nguyên nhân do kim phun xăng bị bẩn và lọc xăng cũng bẩn. thế là em quyết định xử lý , sau 1h chờ đợi xúc báp xong và em định thay cả lọc xăng nhưng hết hàng thì mọi thứ đã thay đổi, chỉ nhấn chân ga từ từ lên 2000v/p là em nó bay vù vù.. và bây giờ em thấy độ chễ chân ga chỉ còn khoảng 1..2 giây là cùng

cám ơn cụ cho thông tin bổ ích....

 

[Bean98]

Cảm ơn bác CDX_6904, bác sửa ở đâu vậy và chi phí bao nhiêu giới thiệu em với

 

[CDX_6904]

Cảm ơn bác CDX_6904, bác sửa ở đâu vậy và chi phí bao nhiêu giới thiệu em với

vấn đề là bác ở khu vực nào , vì em không sửa trong nội thành HN

 

[Bean98]

Vậy thì chết em rồi, em ở Khu đô thị Định Công, vậy bác thiệt hại hết bao nhiêu em biết đi chỗ khác khỏi hớ

 

[vitgia78]

Trước khi súc rửa mọi thứ thì cụ làm cho em các việc sau:

1. Reset lại ECU cho em: tháo cực (-) ắc quy ra và để đó trong vòng 10 phút, sau đó lắp trở lại, nổ máy không tải trong vòng 5 phút, tắt đi và chạy bình thường
2. Reset cơ chế Drive By Wire: tham khảo topic này của em http://www.otofun.net/threads/265789-lap-hoi-do-xe-lacetti-cruze-di-nao

Những công việc này rất đơn giản, vì vậy cố gắng tự mình làm rồi cho em xin kết quả nhé.

 

[buonchan79]

Trước khi súc rửa mọi thứ thì cụ làm cho em các việc sau:

1. Reset lại ECU cho em: tháo cực (-) ắc quy ra và để đó trong vòng 10 phút, sau đó lắp trở lại, nổ máy không tải trong vòng 5 phút, tắt đi và chạy bình thường
2. Reset cơ chế Drive By Wire: tham khảo topic này của em http://www.otofun.net/threads/265789-lap-hoi-do-xe-lacetti-cruze-di-nao

Những công việc này rất đơn giản, vì vậy cố gắng tự mình làm rồi cho em xin kết quả nhé.

Cám ơn bác....

 

[Bean98]

Cảm ơn cụ nhiều

 

[Kia Evening]

Xe em trước cũng hay bị thế, nhiều lần đang đi trong phố gặp trướng ngại vật phanh gấp, tốc độ =15..20km/h , nhưng khi tăng ga đi tiếp thì em nó cứ ì ra 2..3 giây mới chuyển bánh. mấy hôm vừa rồi em đi kiểm tra tháo 4 con bugi ra tất cả đều trắng toát, mấy ông thợ bảo đay là do thiếu xăng và nguyên nhân do kim phun xăng bị bẩn và lọc xăng cũng bẩn. thế là em quyết định xử lý , sau 1h chờ đợi xúc báp xong và em định thay cả lọc xăng nhưng hết hàng thì mọi thứ đã thay đổi, chỉ nhấn chân ga từ từ lên 2000v/p là em nó bay vù vù.. và bây giờ em thấy độ chễ chân ga chỉ còn khoảng 1..2 giây là cùng

Cụ ơi! Xe cụ thực có cái đỏ đỏ không cụ? Nếu có để em còn tính sổ với hãng. Kiểm giúp em nhé cụ, thank cụ!

 

[CDX_6904]

Cụ ơi! Xe cụ thực có cái đỏ đỏ không cụ? Nếu có để em còn tính sổ với hãng. Kiểm giúp em nhé cụ, thank cụ!

Ac.. xe nào cũng có lọc nhiên liệu mà cụ

 

[buonchan79]

Cụ ơi! Xe cụ thực có cái đỏ đỏ không cụ? Nếu có để em còn tính sổ với hãng. Kiểm giúp em nhé cụ, thank cụ!

Chết mất thôi, xe nào mà chả có cái này. KO có chúng nó chết ngay, chúng nó là NSX.

 

[Kia Evening]

Chết mất thôi, xe nào mà chả có cái này. KO có chúng nó chết ngay, chúng nó là NSX.

Trời! Thế em tưởng nó lọc bằng fin lọc ở kim fun. Hôm trước ra chỗ gara Trung Sơn DAEWO. Em bảo thay lọc dầu, lọc xăng và gạt mưa. Mấy chú quản lý và mấy chú thợ cười hak hak bảo em. Anh đi xe đời tống nó mới có lọc xăng, xe này làm zề có. Thế là em chỉ thay lọc dầu và gạt mưa thôi. Vậy là sao??? Xe củ em là LÁC SE 2010