Xin hỏi các bác về sử dụng nút hỗ trợ xuống dốc của SF

[Civic2306]

SLX 2.0 nhà em có cái nút hỗ trợ xuống dốc ngay bên cạnh cần số, khi nhấn nút này thì trên taplo sẽ xuất hiện hình cái xe đang xuống dốc màu xanh, báo hiệu là chức năng đang hoạt động, một lần chuẩn bị xuống dốc em đã bật lên và thấy máy nó ghì lại rất hay.
Có một lần em đang xuống dốc, thấy dốc cao và dài quá, trộm nghĩ quả này dùng phanh không ổn, lên mới định bật chứ năng hỗ trợ xuống dốc thì em nhấn mấy phát không thấy nó hoạt động, giật mình tưởng chức năng này bị hỏng rồi.
Đến khi hết đoạn dốc, xuống đường bằng thì nhấn thử, thấy lại ok như thường => KL: Khi đang xuống dốc, nó không cho kích hoạt chức năng này.
Như vậy, vấn đề đặt ra là nếu trước khi nhìn thấy dốc, các bạn phải bật chức năng này trước, nhưng đâu phải lúc nào cũng biết mình chuẩn bị có dốc đâu, nếu vậy, để chắc ăn phải bật nó thường xuyên.

Nhưng, em xin hỏi các bác là nếu bật thương xuyên chức năng này thì có bị làm sao không ạ

 

[phuongdm]

Cái chức năng này nó chỉ hoạt động khi xe của bác đang chạy ở tốc độ chậm (khoảng dưới 30km). Còn khi đang chạy ở tốc độ cao, kể cả đang đổ đèo hoặc đồng bằng thì khi bấm nó cũng không có tác dụng đâu. Em nghĩ chắc nó làm vậy để tăng độ an toàn thôi.

 

[vietvoiz]

Cầu kỳ quá, cứ về số thấp như L hay 2 - 3 là được

 

[BlackSea]

Lúc nào xuống dốc mà chế độ đổ dốc không hoạt động thì bác chuyển ngay sang chế độ sport, lùi về chạy số 1 là ok, phanh nhiều là :'( luôn.

 

[danglong]

ờ nhể, về số = hỗ trợ xuống dốc

 

[Cyber]

bác chỉ bật chế độ này khi chuẩn bị xuống dốc thôi, ko nên bật thường xuyên vì tôi nghĩ nó sẽ ghì máy lại chạy ko bốc và có thể hỏng máy :102:

 

[Civic2306]

bác chỉ bật chế độ này khi chuẩn bị xuống dốc thôi, ko nên bật thường xuyên vì tôi nghĩ nó sẽ ghì máy lại chạy ko bốc và có thể hỏng máy :102:

Vâng, cái mà em quan tâm chính là cái này đây bác ạ. Em băn khoăn là không biết có nên bật cái này thường xuyên không hay tắt nó, mà tắt nó thì khi đổ đèo lúc cần bật thì nó lại không cho bật mới đau :'(

 

[Cyber]

Chuẩn bị đổ đèo thì bác nhấn nút kích hoạt nó lên. chẳng lẽ đèo đột ngột xuất hiện nên trở tay ko kịp à:21:

 

[Thần Tài]

Cầu kỳ quá, cứ về số thấp như L hay 2 - 3 là được

Cái tính năng của người ta hay như thế mà không dùng lại dùng số thì phí quá. Bác nào có hiểu biết về cơ chế hoạt động của nó tư vấn cho anh em đi.

 

[colormatizTài khoản đã xác minh]

SLX 2.0 nhà em có cái nút hỗ trợ xuống dốc ngay bên cạnh cần số, khi nhấn nút này thì trên taplo sẽ xuất hiện hình cái xe đang xuống dốc màu xanh, báo hiệu là chức năng đang hoạt động, một lần chuẩn bị xuống dốc em đã bật lên và thấy máy nó ghì lại rất hay.
Có một lần em đang xuống dốc, thấy dốc cao và dài quá, trộm nghĩ quả này dùng phanh không ổn, lên mới định bật chứ năng hỗ trợ xuống dốc thì em nhấn mấy phát không thấy nó hoạt động, giật mình tưởng chức năng này bị hỏng rồi.
Đến khi hết đoạn dốc, xuống đường bằng thì nhấn thử, thấy lại ok như thường => KL: Khi đang xuống dốc, nó không cho kích hoạt chức năng này.
Như vậy, vấn đề đặt ra là nếu trước khi nhìn thấy dốc, các bạn phải bật chức năng này trước, nhưng đâu phải lúc nào cũng biết mình chuẩn bị có dốc đâu, nếu vậy, để chắc ăn phải bật nó thường xuyên.

Nhưng, em xin hỏi các bác là nếu bật thương xuyên chức năng này thì có bị làm sao không ạ

Hic, tính năng HDC vẫn có thể sử dụng khi đang xuống dốc, vấn đề là nó chỉ có tác dụng khi bác chạy ở chế độ số manual thôi ạ. Nếu bác chạy ở chế độ số D và bấm nút HDC thì chỉ có mỗi cái đèn của nó sáng lên thôi bác ạ.

 

[Civic2306]

Hic, tính năng HDC vẫn có thể sử dụng khi đang xuống dốc, vấn đề là nó chỉ có tác dụng khi bác chạy ở chế độ số manual thôi ạ. Nếu bác chạy ở chế độ số D và bấm nút HDC thì chỉ có mỗi cái đèn của nó sáng lên thôi bác ạ.

Em đã thử rồi cụ ạ, nếu kích hoạt nó trước khi lên dốc thì khi xuống dốc nó sẽ vẫn ghì máy dù đang ở D. Cái này em chắc 100% luôn.

Cầu kỳ quá, cứ về số thấp như L hay 2 - 3 là được

Cụ ơi, gặp cái dốc cao và dài thì số 1 nó cũng phi nhanh phết đấy cụ ạ, còn khi cài cái hỗ trợ xuống dốc này, gặp dốc quá sâu nó bò từ từ chậm chậm rất an toàn, không cần tý phanh nào, vậy nên mặc dù xe đã có chế độ Manual nhưng nhà SX nó vẫn phải chua thêm cái chức năng này là thế (em nghĩ vậy)

 

[XichLoBMW]

Em cũng thử rồi và xuống dốc rất ok, nó ghìm máy tốt hơn cả về số 2 manual đấy ah.
Em thử khi đang lao xuống dốc thì bật cái nút đó lên, xe từ từ giảm tốc độ chứ không khựng lại ngay đâu.
Tính năng thì hay, nhưng tốt nhất nên tắt nó đi khi ko dùng.
Còn VDC thì em cứ bật và nó ngầm hoạt động. Chắc sẽ tự kích hoạt khi tốc độ cao vào cua hoặc trơn trượt gì đó(b)
Ah quên, bác Civic đã lắp cái bộ cảm biến lốp chưa?

 

[BodyMaster]

Em xin mạn phép giải thích cơ chế hoạt động của tính năng này để các bác sử dụng cho hiệu quả hơn...

Các hãng khác nhau thì gọi tên nó khác nhau nhừg bản chất thì các hộp số tự động có một tính năng cho phép chạy bằng đà của xe "over drive" (Không đạp ga nhưng xe vẫn chạy bon bon). Bình thường chế độ này luôn ở trạng thái bật "on" và nó cho phép xe các bác chạy nhanh hơn chế độ truyền động của động cơ (Tiết kiệm rất nhiều liệu đặc biệt khi chạy đường dài)..Tuy nhiên khi xuống dốc thì nó lại gây nguy hiểm vì các bác không ga nhưng xe chạy sẽ rất nhanh..phải đạp phanh nhiều..v..v...Khi các bác bật cái đèn này lên cũng có nghĩa là tắt "off" chế độ này lúc này tốc độ xe sẽ được động cơ kiểm soát hoàn toàn...(Hay nói cách khác là chân ga của các bac kiếm soát) vì thế mà nó an toàn cho các bác khi xuống dốc..

Chúc các bác vui vẻ (b)

 

[phuongdm]

Bác nói vậy thì cái chức năng đấy không phải tính năng hỗ trợ đổ đèo của Santa Fe rồi. Các bác để ý khi chức năng này hoạt động thì đèn chức năng màu xanh nhấp nháy, đồng thời chân phanh cũng tự động kích hoạt, bác nào để chân vào phanh thì sẽ thấy chân phanh cứng lại và có tác động lên chân, lúc này là hệ thống ABS đang tự được kích hoạt.

 

[Civic2306]

Bác nói vậy thì cái chức năng đấy không phải tính năng hỗ trợ đổ đèo của Santa Fe rồi. Các bác để ý khi chức năng này hoạt động thì đèn chức năng màu xanh nhấp nháy, đồng thời chân phanh cũng tự động kích hoạt, bác nào để chân vào phanh thì sẽ thấy chân phanh cứng lại và có tác động lên chân, lúc này là hệ thống ABS đang tự được kích hoạt.

:77::77::77::77:

Người ta đang nói chuyện bàn cách giết trâu thì cụ lại nói về kỹ thuật đánh tiết canh dê :21:

 

[maximo]

Theo em đây là một dạng của hạn chế tốc độ (xe không bao giờ chạy vượt quá tốc độ đã được đặt) nhưng đơn giản hơn vì tính năng hạn chế tộc độ cho phép người sử dụng chọn tốc độ giới hạn tùy thích. Còn ở đây nhà sản xuất có thể đã đặt cứng một giá trị tốc độ nào đó (khoảng 30km/h).

 

[f40fd]

Em xin mạn phép giải thích cơ chế hoạt động của tính năng này để các bác sử dụng cho hiệu quả hơn...

Các hãng khác nhau thì gọi tên nó khác nhau nhừg bản chất thì các hộp số tự động có một tính năng cho phép chạy bằng đà của xe "over drive" (Không đạp ga nhưng xe vẫn chạy bon bon). Bình thường chế độ này luôn ở trạng thái bật "on" và nó cho phép xe các bác chạy nhanh hơn chế độ truyền động của động cơ (Tiết kiệm rất nhiều liệu đặc biệt khi chạy đường dài)..Tuy nhiên khi xuống dốc thì nó lại gây nguy hiểm vì các bác không ga nhưng xe chạy sẽ rất nhanh..phải đạp phanh nhiều..v..v...Khi các bác bật cái đèn này lên cũng có nghĩa là tắt "off" chế độ này lúc này tốc độ xe sẽ được động cơ kiểm soát hoàn toàn...(Hay nói cách khác là chân ga của các bac kiếm soát) vì thế mà nó an toàn cho các bác khi xuống dốc..

Chúc các bác vui vẻ (b)

Bác nhầm O/D với hỗ trợ xuống dốc rồi, hai cái này mục đích sử dụng khác nhau mà.

 

[tan duc]

Cái hỗ trợ đổ đèo này rất hay đấy các bác ạ, khi bác bật nó lên nó sẽ duy trì tốc độ xuống dốc của bác là 15km/h, nếu bác muốn xuống nhanh hơn đạp thêm ga và duy trì ở tốc độ mong muốn. Khi bác nhả chân ga la nó lại ghì xuống 15km/h, cực kỳ an toàn.
Chỉ riêng cái biểu tượng xe xuống dốc mầu đỏ thì em chưa thấy nó hoạt động bao giờ cả, cụ nào biết chia xẻ cái đi ....

 

[BodyMaster]

Bác nhầm O/D với hỗ trợ xuống dốc rồi, hai cái này mục đích sử dụng khác nhau mà.

Nếu em nhầm thì bác giải thích để cho em được học hỏi thêm, cám ơn bác (b)

 

[longknu]

Theo em đây là một dạng của hạn chế tốc độ (xe không bao giờ chạy vượt quá tốc độ đã được đặt) nhưng đơn giản hơn vì tính năng hạn chế tộc độ cho phép người sử dụng chọn tốc độ giới hạn tùy thích. Còn ở đây nhà sản xuất có thể đã đặt cứng một giá trị tốc độ nào đó (khoảng 30km/h).

Theo em biết tối đa có 15km/h thôi.