E đổ nước xanh mà vẫn hao đều cụ ạ. Lúc đầu e thấy dò ở ống hồi nước. Sau e gia cố lại thì hết dò nhưng vẫn thấy nước hao. Nếu bị hở mặt máy như cụ nói thì liệu có đáng lo ngại ko ạ? Hiện tại e vẫn cứ để thế đi. Hao thì e lại đổ thêm
Nhẹ thì thay gioăng mặt máy, nặng thì làm lại máy..>Cháu nghe các cụ khác đồn là từ 500k đến 3 củ. Hao nhiều nước thì cụ nên đưa đi khám bệnh ạ....KHông để nó nhỡ làm sao thì nặng tiền hơn nhiều...Xe cụ xe Sp... gì đó
cụ thử chạy có ĐH xem có hao ko?nếu ko hao thì bị lỗi cảm biến quạt làm mát.
Vâng. Chắc e phải cho e nó đi khám thôi. Xe em spark 2009 ạ
ĐH thì e đi lúc bật lúc ko. Và vẫn thấy hao cụ ạ
Cụ giải thích rõ hơn xíu ạ,,,,Vì sao khi lỗi cảm biến quạt mát mà bật điều hoà thì ko hao ợ?
vì cảm biến lỗi quạt ko quay nhanh đúng tiêu chuẩn khi nc chảy qua giàn nóng còn nếu cụ bật ĐH thì quạt luôn quay nên ko bị hao nc.
nếu ko bị rò rỉ ở đâu thì cụ vệ sinh cảm biến xem có đỡ dơn ko?nếu ko giàn nóng bị rò rỉ nhỏ nên khi chạy nóng nó bay hơi qua chỗ đó ko phát hiện đc đâu.
Em thấy cụ ấy cố vấn dư lày là đầy đủ lắm cụ ạ .
Có khi bây giờ xe cụ gia cố rồi nên nó không chảy rõ ràng cho cụ nhìn thấy mà có khi nó vẫn chảy ở chỗ cũ đấy cụ ạ .
Xe em trước bị vậy thay cả cho ba chạc xong vẫn bị sau thay nắp bình phụ thì khỏi bệnh
Cụ chỉ cho em chỗ cái cảm biến với ạ để chiều về e thử vệ sinh xem sao. E hơi ngu khoản này
Cụ lên google tìm kiếm hình ảnh , có đấy cụ ạ , nhìn bằng hình ảnh cho nó trực quan chứ tả khó lắm , nếu không cụ có quyển hướng dẫn sử dụng mở ra chắc sẽ có chú giải đấy .Cụ chỉ cho em chỗ cái cảm biến với ạ để chiều về e thử vệ sinh xem sao. E hơi ngu khoản này
Vâng. Tks cụ!
Lão có đi du xuân ko thế?? Em đang hóng lão và cụ sam. Cụ sam ko đi rồi lão đi cho vui còn cho em xin ý kiến đợt tới sang hàn quốc bế mấy em chân dài vêvn phục vụ các cụ nhà ta cái ạ..
