Xin giúp đỡ về vấn đề bình Acquy xe E240

[TheOne]

Sáng nay em đề máy thì đồng hồ có báo đỏ Visit workshop và hiện hình bình acquy. em cũng đoán là sắp tới lúc tốn xiền đây nhưng có 1 số thắc mắc muốn hỏi ý kiến các bác:

1) Từ khi báo bình tới khi hết bình thì còn dùng được khoảng được bao lâu?
2) Mua bình ở ngoài (ko phải bình hãng), chỉ cần đúng chỉ số có okie ko ?
3) Tự nhổ cọc bình và thay bình có ổn ko ? có bị ảnh hưởng tới thiết bị hay điện đóm của xe ko ? (trong trường hợp đã mua được đúng chủng loại bình)
4) E240 em thấy có 2 bình, 1 cái lớn sau cốp, 1 cái nhỏ nhỏ trong khoang máy ? nếu thay thì thay cả cặp hay chủ yếu là hỏng bình lớn ?
5) Giá cả của bình hiện tại mua ngoài là bao nhiêu và nên mua ở đâu thì tốt ? (em ở SG)

Mong các bác giúp em ....

 

[thích_lái]

e240 đời nào vậy cụ,nhà em co con tòng tọc đời 2002,em thấy chỉ có 1 bình thôi,khi thao binh thay mới thì nó reset lại hệ thống,cần mã code để nhập lại đài đóm thôi,cứ thay ngoài cũng được cụ ạ,bình ngon giá lại hợp lý hơn.
em chỉ biết chắc đời nhà em,đời cao hơn 2 bình thì không nắm được bình nhỏ kia để làm gì?hay là bình thay thế khẩn cấp nhỉ.:^)

 

[Putter]

Sáng nay em đề máy thì đồng hồ có báo đỏ Visit workshop và hiện hình bình acquy. em cũng đoán là sắp tới lúc tốn xiền đây nhưng có 1 số thắc mắc muốn hỏi ý kiến các bác:

1) Từ khi báo bình tới khi hết bình thì còn dùng được khoảng được bao lâu?
2) Mua bình ở ngoài (ko phải bình hãng), chỉ cần đúng chỉ số có okie ko ?
3) Tự nhổ cọc bình và thay bình có ổn ko ? có bị ảnh hưởng tới thiết bị hay điện đóm của xe ko ? (trong trường hợp đã mua được đúng chủng loại bình)
4) E240 em thấy có 2 bình, 1 cái lớn sau cốp, 1 cái nhỏ nhỏ trong khoang máy ? nếu thay thì thay cả cặp hay chủ yếu là hỏng bình lớn ?
5) Giá cả của bình hiện tại mua ngoài là bao nhiêu và nên mua ở đâu thì tốt ? (em ở SG)

Mong các bác giúp em ....

Chào bác,

Tôi đi xe E từ 12/2003.
Có 1 số kinh nghiệm về ăc quy như dưới đây để bác tham khảo.
E240 có 2 bình, bình dưới nắp ca pô dùng để khởi động máy là chính, bình trong cốp dùng cho các tiện ích đèn, gió điều hòa vv...(convenience functions)...
Xe báo lỗi bình ắc quy, thường thì là bình sau cốp, nếu bác thay, thì cũng chỉ nên thay bình này trước, nếu vẫn bị báo thì mới thay bình phía trước.
Trước khi thay, bác phải kiểm tra thật kỹ xem dây nối bình bắt có chặt không, có thể lâu ngày điểm tiếp xúc bị ô xy hóa nên tiếp xúc ko tốt thôi, chứ bình thường ắc quy của Mec lâu hỏng lắm.
Bác thay bình bên ngoài cũng được, chẳng vấn đề gì, vì bọn trong gara cũng mua bình ngoài vào thay (trong gara sẽ hỏi bác thay chính hãng hay ko chính hãng)...vv...
Tôi nhiều lần bị ắc quy, nhưng cuối cùng tìm ra nguyên nhân chính là do tiếp xúc không tốt, vì vậy đến giờ vẫn chưa phải thay....
Chúc bác vui vẻ!

 

[TheOne]

e240 đời nào vậy cụ,nhà em co con tòng tọc đời 2002,em thấy chỉ có 1 bình thôi,khi thao binh thay mới thì nó reset lại hệ thống,cần mã code để nhập lại đài đóm thôi,cứ thay ngoài cũng được cụ ạ,bình ngon giá lại hợp lý hơn.
em chỉ biết chắc đời nhà em,đời cao hơn 2 bình thì không nắm được bình nhỏ kia để làm gì?hay là bình thay thế khẩn cấp nhỉ.:^)

xe em đời 2003, w211 . có khi bác ko để ý đó. nó có 1 cái bình nhỏ góc bên trái nếu mở khoang máy. nằm ngay dưới phin lọc gió ợ .

 

[TheOne]

Chào bác,

Tôi đi xe E từ 12/2003.
Có 1 số kinh nghiệm về ăc quy như dưới đây để bác tham khảo.
E240 có 2 bình, bình dưới nắp ca pô dùng để khởi động máy là chính, bình trong cốp dùng cho các tiện ích đèn, gió điều hòa vv...(convenience functions)...
Xe báo lỗi bình ắc quy, thường thì là bình sau cốp, nếu bác thay, thì cũng chỉ nên thay bình này trước, nếu vẫn bị báo thì mới thay bình phía trước.
Trước khi thay, bác phải kiểm tra thật kỹ xem dây nối bình bắt có chặt không, có thể lâu ngày điểm tiếp xúc bị ô xy hóa nên tiếp xúc ko tốt thôi, chứ bình thường ắc quy của Mec lâu hỏng lắm.
Bác thay bình bên ngoài cũng được, chẳng vấn đề gì, vì bọn trong gara cũng mua bình ngoài vào thay (trong gara sẽ hỏi bác thay chính hãng hay ko chính hãng)...vv...
Tôi nhiều lần bị ắc quy, nhưng cuối cùng tìm ra nguyên nhân chính là do tiếp xúc không tốt, vì vậy đến giờ vẫn chưa phải thay....
Chúc bác vui vẻ!

cảm ơn bác. bình bác thay giá bao nhiêu vậy ạ ? xe em cũng đời 2003

 

[thích_lái]

xe em đời 2003, w211 . có khi bác ko để ý đó. nó có 1 cái bình nhỏ góc bên trái nếu mở khoang máy. nằm ngay dưới phin lọc gió ợ .

vâng,em sẽ xem sao,nhưng trước nay,em chỉ thay 1 lần bình lớn ở sau thôi,và không vấn đề gì nữa cụ ạ,chúc cụ sớm có bình mới,mua ngoài tốt mà rẻ hơn,cụ ạ,không cần thiết cầu kỳ gì bình đâu cứ giống nhau là nó ăn ngay,em ở HN,chỉ thấy có hộp đen là nó chạy phần mềm bản quyền,nên của hãng có vẻ chi tiết hơn thôi.

 

[TheOne]

bác mua bình ngoài hết bao nhiêu thế ạ ?
em vừa gọi cho 1 gara chuyên về mer thì thợ ở đó có nói là chết bình nhỏ chứ ko phải chết bình lớn ??? chắc em phải mang ra gara cho họ kiểm tra chính xác .

 

[Primera]

Theo em thì;
- Bác cứ mang vào hãng cho họ kiểm tra lỗi, còn mình tính chuyện thay sau.
- Lúc thay thì cứ dùng dâu câu là ngon chả phải reset gì cả. Nhớ đấu đúng chiều không thì phải reset lại cái ví tiền !!!

 

[TheOne]

Theo em thì;
- Bác cứ mang vào hãng cho họ kiểm tra lỗi, còn mình tính chuyện thay sau.
- Lúc thay thì cứ dùng dâu câu là ngon chả phải reset gì cả. Nhớ đấu đúng chiều không thì phải reset lại cái ví tiền !!!

cảm ơn bác. vậy là mai em cứ mang ra gara cho kiểm tra cả 2 bình cẩn thận sau đó mới biết chính xác thay bình nào. rồi chạy ra ngoài mua bình sau .

 

[TheOne]

báo cáo các bác đến giờ này em ko biết là nên vui hay buồn đây. lúc trưa em chạy ra ngó qua cái bình accquy lớn ở cốp sau thì giật mình thấy có nước dưới đáy chỗ lốp sơ cua và bám 1 chút vào bình acquy. tháo lốp sơ cua ra và kiểm tra chân giắc bình thì phát hiện mấy cái nút cao su dưới sàn đã bị mất tiêu => có lỗ thông ra ngoài. hôm qua em vừa rửa xe xong nên bị nước vào.

sau khi lau khô và phơi nắng 1 tiếng thì giờ xe em nó lại hết báo, mất luôn lỗi. vậy em kết luận có thể do nước vào gây ẩm thấp => cảm biến báo bình có vấn đề ??? ko biết có đúng ko nhỉ

 

[Primera]

Ô thế là vui rồi bác ạ. Nước bám vào bình ắc quy nên có dòng điện rò chạy qua 2 cực bình, thế là báo lỗi.

 

[thích_lái]

chúc mừng bác thôi,ngon lành rồi còn gì bác.(c)