Xin được tư vấn về xe Ford Focus hatchback

[nhatld]

Cháu kính chào các Cụ ở hội ford ợ!
Ông anh họ của cháu đang có ý định mua con xe focus 5 cửa đời 2009 - 2010 để đưa vợ đi làm nên nhờ cháu tìm hiểu hộ ông í. Nhà cháu chưa biết nhiều về con xe này nên mong được các bác bên hội ford tư vấn 1 số vấn đề về em nó:
1. giá xe mới của ford focus đời 2009 - 2010 hiện tại bây giờ là bao nhiêu?
2. tính năng vận hành của em nó, tình trạng ăn uông thế nào, ông anh cháu nhà trên Phú Thượng, cty vợ ở Nguyễn Trãi.
3. ở hà nội thì qua sâu nào thì tốt ạ.
4. Cụ nào có link về thông số em nó thì pm cháu được không ạ
Các cụ tư vấn giúp cháu với ạ. nhà cháu xin cảm ơn.
cháu đang tìm trong diễn đàn về em nó, chứ không phải lười tìm ợ
Mà cháu thấy ford focus có 2011, vậy thời điểm này còn 2010 nữa không?
cháu ngu về ford, mong các Cụ chỉ giáo.

 

[Tôi nói thật]

Cháu cũng ko hiểu biết nhiều nhưng cũng xin góp ý (nếu có gì ko đúng thì các cụ khác vào chỉ bảo):
1. Cụ cứ search giá trên google rồi bớt đi khoảng 2%. hehe
2.Cái này khó nói (có người nói cảm giác lái thik hơn nhưng cũng có người nói ngược lại nhưng chắc chắn là đầm xe hơn Vios, Kia,Huyndai các loại, ồn thì như nhau cả thôi). Đưa vợ đi làm ở HN thì cụ cứ xác định là 15 lít đi! Đường trường thì dưới 8 lít. Như nhà cháu đi đường cao tốc bên này thì dưới 7 lít ạ!
3. Xe của Ford VN thì cứ ra đại lí Ford thôi (cái này cháu ko rành lắm vì lâu rồi ko ở VN) nhưng theo cảm nhận chủ quan thì ra đại lí ủy quyền ..léo nào chả như nhau, có phải xe nhập đâu mà mỗi nơi mỗi giá!
4. Thông số thì cụ cứ Google là ra ạ! Xe LD mà, cụ vào trang chủ của nó mà xem!
Mời các cụ vào bổ sung và ném đá tiếp ạ!

 

[lmtuan]

Em có ít thông tin bác coi thử nhá:
(theo ý em, đã mua 5 cửa bác đừng chơi màu đỏ. Em thấy nó không ra dáng cái oto, nó sao sao ấy, khó tả lắm. Màu bạc nhìn đẹp hơn )
1. Ford Focus 1.8 AT 5-door
Động cơ Duratec 16V,Euro II, 4 số tự động, 1 túi khí. Đèn sương mù, Gương điện
Tổng quát
Thiết kế Kinetic năng động
Mãnh liệt lướt cùng sức sống. Đó là phương châm sáng tạo của phong cách thiết kế Kinetic ở Ford Focus mới. Từ lưới tản nhiệt thể thao hình thang với hốc lấy gió lớn đến vòm tai xe dập nổi to bản mạnh mẽ và cụm đèn pha thuôn vuốt về phía sau. Tất cả tạo nên cảm giác chuyển động không ngừng ngay cả khi chiếc xe đang đỗ.

Tiện nghi và cao cấp

Nội thất của Ford Focus được thiết kế tạo cho người lái cảm giác làm chủ hoàn toàn. Cụm bảng điều khiển với ánh sáng đỏ đặc trưng trông thật thể thao và rõ nét. Bảng điều khiển trung tâm với đường nét thuôn lượn và chất liệu mịn, đàn hồi mang lại cảm giác về sự tinh tế và chất lượng cao bên trong xe. Đặc biệt, hộp đựng đồ và giá để tay trung tâm được thiết kế mới cho phép Ford Focus trở thành chiếc xe đầu tiên trong dòng C có cửa gió điều hòa điều chỉnh đa chiều cho hành khách phía sau.

Tự tin cầm lái

Thanh dẫn động kiểm soát hệ thống treo sau của Ford Focus mới cho phép mỗi bánh sau phản ứng độc lập khi gặp chướng ngại vật, giúp tăng độ ổn định và đảm bảo vận hành êm ái suốt hành trình. Đặc biệt, phải kể đến hệ thống phanh ưu việt bao gồm Hệ thống cân bằng điện tử ( ESP ) không ngừng theo dõi hoạt động của xe; Hệ thống trớ lực phanh khẩn cấp ( EBA ) giúp tăng cường áp lực phanh trong trường hợp nguy cấp; Hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ) và phân bố lực phanh điện tử ( EBD ) giúp người lái dễ dàng vượt qua những trở ngại trên đường.
Đặc điểm nổi bật



. Mâm đúc
. Túi khí dành cho người lái và hành khách ngồi phía trước
. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD)
. Hệ thống cân bằng điện tử ( ESP )
. Hệ thống điều hòa không khí tự động
. Dàn CD 6 đĩa
. Khóa cửa điều khiển từ xa
. Gương chiếu hậu điều khiển điện gập được
. Chốt khóa cửa an toàn cho trẻ em
. Hệ thống cảnh báo lùi
. Cửa kính điều khiển điện
. Tay lái điều chỉnh 4 hướng
. Ghế lái điều chỉnh 6 hướng
. Ghế sau gập được kiểu 60/40
. Ghế da.

2. Ford Focus 2.0 AT dầu 5-door
Động cơ dầu, 2.0 TDCi, 6 số tự động 2 túi khí phía trước
Tổng quát

Thiết kế Kinetic năng động

Mãnh liệt lướt cùng sức sống. Đó là phương châm sáng tạo của phong cách thiết kế Kinetic ở Ford Focus mới. Từ lưới tản nhiệt thể thao hình thang với hốc lấy gió lớn đến vòm tai xe dập nổi to bản mạnh mẽ và cụm đèn pha thuôn vuốt về phía sau. Tất cả tạo nên cảm giác chuyển động không ngừng ngay cả khi chiếc xe đang đỗ.

Tiện nghi và cao cấp

Nội thất của Ford Focus được thiết kế tạo cho người lái cảm giác làm chủ hoàn toàn. Cụm bảng điều khiển với ánh sáng đỏ đặc trưng trông thật thể thao và rõ nét. Bảng điều khiển trung tâm với đường nét thuôn lượn và chất liệu mịn, đàn hồi mang lại cảm giác về sự tinh tế và chất lượng cao bên trong xe. Đặc biệt, hộp đựng đồ và giá để tay trung tâm được thiết kế mới cho phép Ford Focus trở thành chiếc xe đầu tiên trong dòng C có cửa gió điều hòa điều chỉnh đa chiều cho hành khách phía sau.

Tự tin cầm lái

Thanh dẫn động kiểm soát hệ thống treo sau của Ford Focus mới cho phép mỗi bánh sau phản ứng độc lập khi gặp chướng ngại vật, giúp tăng độ ổn định và đảm bảo vận hành êm ái suốt hành trình. Đặc biệt, phải kể đến hệ thống phanh ưu việt bao gồm Hệ thống cân bằng điện tử ( ESP ) không ngừng theo dõi hoạt động của xe; Hệ thống trớ lực phanh khẩn cấp ( EBA ) giúp tăng cường áp lực phanh trong trường hợp nguy cấp; Hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ) và phân bố lực phanh điện tử ( EBD ) giúp người lái dễ dàng vượt qua những trở ngại trên đường.
Đặc điểm nổi bật



. Mâm đúc
. Túi khí dành cho người lái và hành khách ngồi phía trước
. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD)
. Hệ thống cân bằng điện tử ( ESP )
. Hệ thống điều hòa không khí tự động
. Dàn CD 6 đĩa
. Khóa cửa điều khiển từ xa
. Gương chiếu hậu điều khiển điện gập được
. Chốt khóa cửa an toàn cho trẻ em
. Hệ thống cảnh báo lùi
. Cửa kính điều khiển điện
. Tay lái điều chỉnh 4 hướng
. Ghế lái điều chỉnh 6 hướng
. Ghế sau gập được kiểu 60/40
. Ghế da.

 

[Tôi nói thật]

Cháu quên ko nói là bên này nhà cháu chạy là bản Sedan số sàn ạ!

 

[nhatld]

Cháu quên ko nói là bên này nhà cháu chạy là bản Sedan số sàn ạ!

Giờ chắc không có số sàn nữa đâu Cụ nhỉ? cháu thấy toàn AT thôi.

 

[Porsche 911]

Thông số như sau đối với các trim Focus:
Đây là cho lô DMC (mã của Ford Việt Nam), người sử dụng thì gọi là lô 9/2009 đến 10/2010.

 

[nhatld]

Thông số như sau đối với các trim Focus:
Đây là cho lô DMC (mã của Ford Việt Nam), người sử dụng thì gọi là lô 9/2009 đến 10/2010.

ko thấy Cụ à

 

[TSTA]

Cháu kính chào các Cụ ở hội ford ợ!
Ông anh họ của cháu đang có ý định mua con xe focus 5 cửa đời 2009 - 2010 để đưa vợ đi làm nên nhờ cháu tìm hiểu hộ ông í. Nhà cháu chưa biết nhiều về con xe này nên mong được các bác bên hội ford tư vấn 1 số vấn đề về em nó:
1. giá xe mới của ford focus đời 2009 - 2010 hiện tại bây giờ là bao nhiêu?
2. tính năng vận hành của em nó, tình trạng ăn uông thế nào, ông anh cháu nhà trên Phú Thượng, cty vợ ở Nguyễn Trãi.
3. ở hà nội thì qua sâu nào thì tốt ạ.
4. Cụ nào có link về thông số em nó thì pm cháu được không ạ
Các cụ tư vấn giúp cháu với ạ. nhà cháu xin cảm ơn.
cháu đang tìm trong diễn đàn về em nó, chứ không phải lười tìm ợ
Mà cháu thấy ford focus có 2011, vậy thời điểm này còn 2010 nữa không?
cháu ngu về ford, mong các Cụ chỉ giáo.

Rất mong được trao đổi và giải đáp 4 câu hỏi của cụ.

 

[hoanglamanh]

nha cháu vừa lấy 1.8AT 5 cửa 3/2011 giá 605 + thuế + bảo hiểm +... =690 tr
đi mới dc 2000 km thấy như sau
hợp lý với tầm tiền
độ trễ hơi lớn
đi theo số S+- thì tiết kiệm hơn(với đk vòng tua không quá 2000v/p), Ngoại thành 6.5l, phố ( cao điểm) 15l (bình thường 12l)

 

[nhatld]

Con focut 5 cửa 2.0 AT thế nào các Cụ nhỉ. bên Ando vừa pm cho cháu, bảo phải đặt hàng trước. Ông a cháu khoái con này hưn. OF mình có Cụ nào đi chưa ợ, chia se anh em cháu ít kinh nghiệm với

 

[Porsche 911]

Sao lại phải đặt hàng nhỉ? Mà có khi cũng phải đặt hàng loại đó thật.
Bác chưa nói loại 5 cửa 2.0AT nào, máy xăng hay máy dầu. Nếu là máy xăng thì em tin là xe mới 100% không còn hàng nữa. Lý do là dòng này đã ngừng lắp ráp khá lâu rồi, hậu duệ của nó là loại Ghia 4 cửa 2.0 đấy.
Loại 2.0AT diesel thì cũng đã ngừng lắp rồi. Hoặc có hàng luôn, hoặc có khi bác phải đặt hàng làm 1 chiếc:-|. Thông tin em có được là như vậy, các sales của Ford VN xác nhận giúp.
Theo em biết hiện nay Ford VN lắp 3 trim gồm: 1.8MT 4 cửa, 2.0AT 4 cửa và 1.8AT 5 cửa.

 

[Tôi nói thật]

Giờ chắc không có số sàn nữa đâu Cụ nhỉ? cháu thấy toàn AT thôi.

Khớ khớ.... Cháu tưởng cứ 4 cửa mà ghi là 1.8 thì là MT!

 

[nhatld]

Bé bên Ando alo cho cháu bảo nhà cháu đăng kí lái thử. Tiện thể cháu hỏi luôn về em nó, thì dc nghe là muốn cưới em nó (diezezel) thì phải đặt hàng trước, trong 1 tháng sẽ có xe vì dòng đó cao cấp, đắt hơn các loại khác, cơ mà bé này thế nào í, em hỏi dòng S mà cứ ấp a ấp úng. Cháu xem otosaigon thấy chỉ có báo giá máy dầu, không thấy máy xăng, chắc máy xăng không có hàng rồi.
1.8 MT chỉ 4 cửa thôi ợ, 5 cừa 1.8 là AT.

 

[nhatld]

Khớ khớ.... Cháu tưởng cứ 4 cửa mà ghi là 1.8 thì là MT!

he he, ý của cháu là 5 của mà Cụ

 

[TSTA]

Con focut 5 cửa 2.0 AT thế nào các Cụ nhỉ. bên Ando vừa pm cho cháu, bảo phải đặt hàng trước. Ông a cháu khoái con này hưn. OF mình có Cụ nào đi chưa ợ, chia se anh em cháu ít kinh nghiệm với

bên em có sẵn xe đó anh à. về focus dầu thì có 1 vài thông số do bác bb07 chia sẻ:
- từ 0-40 km/h : mất 2,6s
- từ 0-60 km/h : mất 4,5s
- Từ 0-80 km/h : mất 7s
- Từ 0-100 km/h : mất 9,3s
- Từ 0-120 km/h : mất 13,2 s
- Từ 0- 130km/h : mất 16,6 s
- Từ 0-140 km/h : mất 18,5 s

Vận tốc tối đa : 203 km/h

Độ ồn ở vận tốc 100km/h : 72 dBA

 

[trai3bua]

có nên mua ford Focus cũ ko các bác

 

[Need_4_Speed]

Bác cho hỏi số S+- sử dụng ra làm sao, khi mới chuyển qua S thì nó là số mấy? muốn tăng giảm số thì phải gạt lên - hoặc xuống + phải ko ạ hay là nó cũng auto nốt? Số hiện thời có hiển thị trên đồng hồ không (để biết đang đi số mấy ấy ạ)? Thanks các bác

nha cháu vừa lấy 1.8AT 5 cửa 3/2011 giá 605 + thuế + bảo hiểm +... =690 tr
đi mới dc 2000 km thấy như sau
hợp lý với tầm tiền
độ trễ hơi lớn
đi theo số S+- thì tiết kiệm hơn(với đk vòng tua không quá 2000v/p), Ngoại thành 6.5l, phố ( cao điểm) 15l (bình thường 12l)

 

[Zonda R]

Nó cũng chỉ có 4 số thôi.
Không phải sang chế độ M mà nó đẻ thêm cho một số nữa, hay mất đi một số đâu.

 

[Need_4_Speed]

Tất nhiên là em biết thế, nhưng cơ chế hoạt động thế nào, em gà các bác thông cảm. Tại sale tư vấn cho em nhưng em ko tin vì nghe vô lý, chuyển sang S mà cũng tự động nốt thì nói làm quái giề.

 

[Malboro]

Bác đi xe số tự động (Cần số đang ở D) bác có thể gạt sang S để đi theo số sàn và tương ứng với tốc độ của xe thì tương ứng là số mấy..., khi bác gạt cần số nên + tức là tăng một số và ngược lại - là giảm 1 số. Thường S chỉ có 3 số

Chết dở. Lẽ ra em không có ý kiến gì đâu, nhưng thấy bác là nhân viên của Ford mà phát biểu thế này thì nguy hiểm quá.

Bác gì cứ yên tâm mà chạy chế độ S, vui hơn một chút so với D ạ. Cấp số sẽ hiển thị trên bảng đồng hồ, nên bác biết đang chạy ở số mấy. Ở chế độ này bác có thể ép xuống số thấp để tăng tốc rất sướng, nhưng lại không thể ép lên số cao để tiết kiệm xăng (nếu chưa đạt tới tốc độ cần thiết). Và đương nhiên vẫn là 4 số tiến, chứ không phải 3 đâu ạ.

Chỉ hơi chán là hộp số của con FF 1.8 AT sang số khá chậm, khoảng nửa giây sau khi gạt + hoặc - nó mới chuyển số. Chơi hộp số Powershift của con máy dầu hoặc con Fiesta thì hay hơn.