xin chút thông tin SantaFe máy xăng 2.7

[linhanh9482]

nhà cháu đang tăm tia 1 em STF máy xăng. CỤ nào đi rồi cho cháu ít cảm nhận với.
-Đường trường ăn uống như nào ạ?
-về khoản option thế nào ạ?
-cách âm có tốt không?
-máy móc 2,7 đi thế nào ạ? ý cháu là có khỏe không ạ? đạp ga có trễ không ạ
hỏi linh tinh các cụ thông cảm ạ.hihi

 

[linhanh9482]

không cụ nào có thông tin của e nó à@@

 

[nntrexanh]

santafe máy dầu bốc hơn

 

[linhanh9482]

santafe máy dầu bốc hơn

phải đời 2010 STF chuyển sang máy R thì mới có thể bốc hơn thôi cụ, cháu nghĩ máy xăng vẫn bốc hơn nhiều

 

[LATDA 2107]

nhà cháu đang tăm tia 1 em STF máy xăng. CỤ nào đi rồi cho cháu ít cảm nhận với.
-Đường trường ăn uống như nào ạ?
-về khoản option thế nào ạ?
-cách âm có tốt không?
-máy móc 2,7 đi thế nào ạ? ý cháu là có khỏe không ạ? đạp ga có trễ không ạ
hỏi linh tinh các cụ thông cảm ạ.hihi

Em khuyên cụ là đã đi stf thì cụ nên đi máy dầu cụ ạ. Động cơ khá bền nếu quy chình bảo dưỡng tốt, công xuất cao không có độ chễ chân ga nhiều như các loại xe dầu khác. Cách âm tốt, option nhiều ( nếu là hàng nội địa MLX hoặc SLX) cái quan trọng nhất là ăn uống hợp lý, tính thanh khoản cao và khá dữ giá.

 

[linhanh9482]

Em khuyên cụ là đã đi stf thì cụ nên đi máy dầu cụ ạ. Động cơ khá bền nếu quy chình bảo dưỡng tốt, công xuất cao không có độ chễ chân ga nhiều như các loại xe dầu khác. Cách âm tốt, option nhiều ( nếu là hàng nội địa MLX hoặc SLX) cái quan trọng nhất là ăn uống hợp lý, tính thanh khoản cao và khá dữ giá.

giữ giá thì cháu lại không mua đc cụ ạ

 

[LATDA 2107]

giữ giá thì cháu lại không mua đc cụ ạ

Mua cao thì sau này bán đi cũng được giá cụ ạ. Cụ mua để sử dụng chứ có phải buôn bán đâu, cái wuan trọng là sướng cái thằng người mình trước đã.

 

[linhanh9482]

Mua cao thì sau này bán đi cũng được giá cụ ạ. Cụ mua để sử dụng chứ có phải buôn bán đâu, cái wuan trọng là sướng cái thằng người mình trước đã.

cháu cũng tìm hiểu nhiều rồi dòng eVGT h giá cao lắm không cố đc ạ, với có ông bạn bố cháu đang muốn bán xe đi từ mới nên cũng yên tâm nên cháu mới muốn biết ưu nhược điểm ntn.

 

[santafe2008]

nhà cháu đang tăm tia 1 em STF máy xăng. CỤ nào đi rồi cho cháu ít cảm nhận với.
-Đường trường ăn uống như nào ạ?
-về khoản option thế nào ạ?
-cách âm có tốt không?
-máy móc 2,7 đi thế nào ạ? ý cháu là có khỏe không ạ? đạp ga có trễ không ạ
hỏi linh tinh các cụ thông cảm ạ.hihi

- Đường trường 11lit-12 lit/100km
- Option thì cụ phải xem xe mới biết chứ
- cách âm tốt, tốt nhất là ngồi lên xe để cảm nhận
- máy tốt, khỏe, đạp ga có độ trễ nhất định do to xác; đạp ga nhanh thì máy tự động kick down xuống 01 số vượt phê lắm
- Xe tốt, máy móc tốt mỗi tội tốn xăng nếu chạy trong phố từ 16lt/100km trở lên tùy chân ga.

 

[LATDA 2107]

cháu cũng tìm hiểu nhiều rồi dòng eVGT h giá cao lắm không cố đc ạ, với có ông bạn bố cháu đang muốn bán xe đi từ mới nên cũng yên tâm nên cháu mới muốn biết ưu nhược điểm ntn.

Nếu là eVGT và lại là SLX full nữa thì tuyệt vời bác ạ. Nếu cố được thì bác không hối hận khi sử dụng đâu ạ.

Em giửi bác thông số KT và option của xe để bác tham khảo nhé.

Thông số kỹ thuật và trang thiết bị[FONT=&quot][/FONT]​

Chủng loại​

SantaFe 2011​

Nhà sản xuất

Hyundai Korea​

Bảng giá ( USD )​

​

Nhiên liệu

Dầu Diezel​

Kích thước ( D x R x C )

4.675 x 1.890 x 1.725​

Chiều dài cơ sở (mm )

2.700​

Khoảng sáng gầm xe (mm )

203​

Động cơ

2.0 eVGT​

Công suất cực đại ( Ps/rpm)

184/4.000​

Mô men soắn cực đại ( kg-m/rpm)

40/1.800-2.500​

Dung tích bình nhiên liệu

75L​

Truyền động hộp số

Hộp số tự động 6 cấp​

Cỡ lốp ( Trước /sau)

P235/60R18​

Số chỗ ngồi

07​

Đây là option cua xe ạ

Nét đặc trưng riêng biệt Hyundai SantaFe SLX 2011​

• Hệ thống phanh chống bó cứng ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VDC
• Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO, hệ thống tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu ( Active ECO)
• 08 Túi khí an toàn ( túi khí hàng ghế trước, túi khí cạnh – 12 điểm bung )
• Chế độ đi ga tay (Cruise Control ) tích hợp trên Vô lăng
• Ghế lái điều khiển điện 10 hướng , ghế lái có 02 vị trí nhớ ghế, ghế phụ điều khiển điện.
• Gương kính điện, gương chiếu hậu gập điện, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh khi lùi, gương chiếu hậu trong chống chói ECM
• Đầu DVD 01 đĩa – 10 loa JBL,có màn hình navigation, USB, AUX, các phím điều khiển âm thanh - chế độ thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng, hệ thống điều khiển giọng nói.
• Kết nối điện thoại – nghe nhạc Bluetooth
• Điều hòa tự động 02 giàn – 03 cửa gió – 02 vùng nhiệt độ, hệ thống lọc không khí trong xe
• Điều khiển từ xa tích hợp trên chìa khóa chống trộm , chìa khóa thông minh Smart Key ( nút khởi động Start – Stop )
• Cảnh báo áp suất lốp
• Vô lăng gật gù, thò thụt – trợ lực lái cảm biến tốc độ
• Cảm biến tiến – cảm biến lùi theo xe, Camera lùi tích hợp trên màn hình
• Cửa nóc, giá nóc, Ngăn lạnh chứa đồ uống
• Đèn pha HID cảm biến tự động, Hệ thống rửa đèn
• Kính lái chống tia cực tím, kính màu theo xe
• Ghế da cao cấp, sấy ghế hàng ghế trước - sau .
• Cụm đèn sương mù thiết kế phong cách thể thao.
• Lazang đúc hợp kim 5 chấu kép

 

[linhanh9482]

- Đường trường 11lit-12 lit/100km
- Option thì cụ phải xem xe mới biết chứ
- cách âm tốt, tốt nhất là ngồi lên xe để cảm nhận
- máy tốt, khỏe, đạp ga có độ trễ nhất định do to xác; đạp ga nhanh thì máy tự động kick down xuống 01 số vượt phê lắm
- Xe tốt, máy móc tốt mỗi tội tốn xăng nếu chạy trong phố từ 16lt/100km trở lên tùy chân ga.

mỗi người 1 cảm nhận nên hỏi cũng khó cụ nhỉ..nhưng công nhận STF rộng kinh khủng

Nếu là eVGT và lại là SLX full nữa thì tuyệt vời bác ạ. Nếu cố được thì bác không hối hận khi sử dụng đâu ạ.

Em giửi bác thông số KT và option của xe để bác tham khảo nhé.

Thông số kỹ thuật và trang thiết bị[FONT=&quot][/FONT]​

Chủng loại​

SantaFe 2011​

Nhà sản xuất

Hyundai Korea​

Bảng giá ( USD )​

​

Nhiên liệu

Dầu Diezel​

Kích thước ( D x R x C )

4.675 x 1.890 x 1.725​

Chiều dài cơ sở (mm )

2.700​

Khoảng sáng gầm xe (mm )

203​

Động cơ

2.0 eVGT​

Công suất cực đại ( Ps/rpm)

184/4.000​

Mô men soắn cực đại ( kg-m/rpm)

40/1.800-2.500​

Dung tích bình nhiên liệu

75L​

Truyền động hộp số

Hộp số tự động 6 cấp​

Cỡ lốp ( Trước /sau)

P235/60R18​

Số chỗ ngồi

07​

Đây là option cua xe ạ

Nét đặc trưng riêng biệt Hyundai SantaFe SLX 2011​

• Hệ thống phanh chống bó cứng ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VDC
• Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO, hệ thống tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu ( Active ECO)
• 08 Túi khí an toàn ( túi khí hàng ghế trước, túi khí cạnh – 12 điểm bung )
• Chế độ đi ga tay (Cruise Control ) tích hợp trên Vô lăng
• Ghế lái điều khiển điện 10 hướng , ghế lái có 02 vị trí nhớ ghế, ghế phụ điều khiển điện.
• Gương kính điện, gương chiếu hậu gập điện, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh khi lùi, gương chiếu hậu trong chống chói ECM
• Đầu DVD 01 đĩa – 10 loa JBL,có màn hình navigation, USB, AUX, các phím điều khiển âm thanh - chế độ thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng, hệ thống điều khiển giọng nói.
• Kết nối điện thoại – nghe nhạc Bluetooth
• Điều hòa tự động 02 giàn – 03 cửa gió – 02 vùng nhiệt độ, hệ thống lọc không khí trong xe
• Điều khiển từ xa tích hợp trên chìa khóa chống trộm , chìa khóa thông minh Smart Key ( nút khởi động Start – Stop )
• Cảnh báo áp suất lốp
• Vô lăng gật gù, thò thụt – trợ lực lái cảm biến tốc độ
• Cảm biến tiến – cảm biến lùi theo xe, Camera lùi tích hợp trên màn hình
• Cửa nóc, giá nóc, Ngăn lạnh chứa đồ uống
• Đèn pha HID cảm biến tự động, Hệ thống rửa đèn
• Kính lái chống tia cực tím, kính màu theo xe
• Ghế da cao cấp, sấy ghế hàng ghế trước - sau .
• Cụm đèn sương mù thiết kế phong cách thể thao.
• Lazang đúc hợp kim 5 chấu kép

cố đc SLX thì còn gì bằng đâu cụ. cũ giờ vẫn gần tỉ ấy chứ @@. cháu chỉ định mua cái hơn 6 loét thôi.hehe

 

[SmallRiver]

Chạy tốt cụ ạ. Lành, ít hỏng vặt, cách âm tương đối, ngồi êm, hơi bồng bềnh. 2.7 V6 4WD thì uống hơi nhiều 1 chút (chân to thì phải 13-14l đường trường đấy), máy êm bốc nhưng tăng tốc không tương xứng với sức mạnh động cơ (chắc do hộp số).

 

[thu2003]

mỗi người 1 cảm nhận nên hỏi cũng khó cụ nhỉ..nhưng công nhận STF rộng kinh khủng



cố đc SLX thì còn gì bằng đâu cụ. cũ giờ vẫn gần tỉ ấy chứ @@. cháu chỉ định mua cái hơn 6 loét thôi.hehe

6 loét sao cụ không chọn em khác, hay cụ máu suv

 

[linhanh9482]

6 loét sao cụ không chọn em khác, hay cụ máu suv

ý cụ là xe nào ạ

 

[thu2003]

ý cụ là xe nào ạ

Ví dụ là dòng sedan có honda city, nissan sunny, vios e, cruze là xe mới. Nhưng đấy là cụ thích chứ không lại bảo em tư véo từ stf xuống sedan

 

[scb360]

dòng này bạn em cũng đang quan tâm, do máy xăng rẻ, còn máy dầu giữ giá đắt quá,. Nhưng có vẻ uống bia nhiều quá

 

[caisua]

Về nhiên liệu, 2 xe SF MT 1 năm tuổi, trình lái tương đương cùng chạy 4000km xuyên Việt năm 2009 thì máy dầu tiêu hết đúng nửa tiền máy xăng.
Xe em chạy 6 năm trên 100.000km, ngoài thay thế định kỳ theo quyển sách hãng phát cho thì em thay thêm: bánh đà + côn, bộ chân máy và mấy cái thanh gì (gọi là buli thì phải) để xe êm ru như lúc mới. Tổng đồ thay khoảng trên 20 củ em mua Hùng Cò (giá 60% thay tại hãng).
Sau 6 năm chạy xe này, em nghĩ từ giờ chỉ mua xe máy dầu của hyundai vì nhu cầu của em thế là đủ. Tháng trước vừa đi 1 vòng Lào, khoảng 2400km/6 ngày mình em lái, lại càng thấy xe này hợp lý vì không có cảm giác mệt mỏi trong và sau chuyến đi.

 

[linhanh9482]

Ví dụ là dòng sedan có honda city, nissan sunny, vios e, cruze là xe mới. Nhưng đấy là cụ thích chứ không lại bảo em tư véo từ stf xuống sedan

thật ra nhà cháu đang chạy Teana 2007 nhưng không hợp với hoàn cảnh gia đình và công việc nên bố cháu muốn đổi ạ.

 

[thu2003]

thật ra nhà cháu đang chạy Teana 2007 nhưng không hợp với hoàn cảnh gia đình và công việc nên bố cháu muốn đổi ạ.

Thế là đổi ngang tiền hả cụ

 

[linhanh9482]

Chạy tốt cụ ạ. Lành, ít hỏng vặt, cách âm tương đối, ngồi êm, hơi bồng bềnh. 2.7 V6 4WD thì uống hơi nhiều 1 chút (chân to thì phải 13-14l đường trường đấy), máy êm bốc nhưng tăng tốc không tương xứng với sức mạnh động cơ (chắc do hộp số).

ều xe này mà vẫn bồng bềnh hả cụ. các cụ đánh giá với fortuner thì hơn kém vs những điểm gì ạ. (so sánh hơi khập khiễng vì là 2 dòng khác nhau các cụ nhỉ)