[Thảo luận] Xin các bác cho ít kinh nghiệm đi Cao Bằng...

[tuankt43]

Các bác cho em hỏi, em mới có bằng lái xe b2 được 3 tháng, định lái con altis từ Hà Nội lên Cao Bằng thăm bố vợ. Em xin các bác cho em một ít kinh nghiệm đi đường ạ.

 

[bagacmuitran]

Đi đúng làn, đúng tốc độ quy định thôi....

 

[tuankt43]

Ý em là "lái mới" mà đi đường đồi núi xa như vậy có ổn không và cần chuẩn bị những gì bác ạ...

 

[MaLong]

Cụ lấy vợ xa thế. Cụ lên CB đi đường Lạng Sơn - Thất Khê Đông Khê hoặc đi đường Thái Nguyên- Bắc Kạn. Đường đèo núi đi cẩn thận mấy chỗ cua tay áo. Chúc cụ có chuyến đi may mắn

 

[Truongcb86]

Chào cụ. e ở cb đây. cụ đi altis thì k phải ngợi lắm.
Đường xá thì theo em cụ nên đi theo hướng TN - BK mà lên. Từ HN lên TN đông xe cụ nên đii cẩn thận, đoạn còn lại thì thoáng, mát và đẹp lắm. Cụ lái mới thì theo em nên bám đúng phần đường tránh bọn xe khách và công ra là ổn. Ngoài ra còn 1 số nông dân bản địa thi thoảng cũng nhảy vào đầu lắm đấy ạ
Cụ nên đi tốc độ vừa phải đến CB nhà em trên 6 tiếng là ổn ạ. Đừng đi nhanh quá không tốt cho tim mạch
Chúc cụ thượng lộ bình an ạ

 

[Orient Sea]

Cụ đi theo đường nào? Nếu đi qua Thái Nguyên - Bắc Cạn thì chẳng có gì phải lăn tăn cả, toàn đường tốt. Chỉ cần chú ý đi đúng tốc độ. Đoạn Hà Nội - Thái Nguyên thường nhiều xe, nếu đi sớm thì đỡ hơn. Nếu đi đường qua Lạng Sơn - Thất Khê - Đông khê thì có một số đoạn xấu trên đường Thất Khê - Đông Khê nhưng cũng không có gì đáng lo ngại cả.

 

[tuankt43]

Cảm ơn các cụ, khi lào lên đến CB iem sẽ chộp mấy cái pic cô gái Thái tém suối biếu các cụ ạ...

 

[lenamhung83]

Cảm ơn các cụ, khi lào lên đến CB iem sẽ chộp mấy cái pic cô gái Thái tém suối biếu các cụ ạ...

Từ HN lên CB thì chả có chỗ nào gái Thái tắm suối cho bác ngắm đâu ạ. Lái mới đúng biển mà đi, trên đường đi kính trên nhường dưới, thỉnh thoảng liếc cái đồng hồ nhiệt độ nước trên bảng tap lô

 

[tuankt43]

Í iem nhầm, cô gái Tày, cụ chuẩn thế chứ nị

 

[anhtho]

Ý em là "lái mới" mà đi đường đồi núi xa như vậy có ổn không và cần chuẩn bị những gì bác ạ...

Lái mới thì cụ nên tầm đọc các bài về leo dốc, phanh khi xuống dốc..., em thấy trong OF này khá nhiều. Em chỉ khuyên cụ là: đi đúng tốc độ hoặc bớt đi 5km/h. Lúc lên đèo quanh co thì bớt thêm nữa, chỉ 30 - 40km/h thôi. Xuống dốc chớ dùng phanh không mà phải kết hợp phanh bằng động cơ: xe AT thì để D1 hoặc D2, xe MT thì để số 3, số 2 thậm chí số 1 nếu dốc quá. Chớ để xe chết máy: trợ lực phanh và tay lái sẽ mất. Em nhớ là lên Cao bằng là phải qua đèo Giàng, đèo Gió, nó không quá dốc nhưng hay gặp sương mù, tránh đi quá sớm hoặc quá muộn. Chúc cụ đi an toàn.

 

[anhviet88]

Theo em cụ đi đường Lạng Sơn em thấy ổn hơn , đi Na Sầm xấu khoảng 10km, còn toàn đường ngon lại ít đèo dốc

 

[SU-CAMRY]

Chuyên đi CB đây.
Có 2 p/án:
1/ là đi đường HN- LS- Đ/Khê,T/Khê- CB ( bị bắn nhiều ở đoạn HN-LS)
2/ Đi T/Nguyên- B/Cạn - CB ( Nên cẩn thận đoạn HN-TN và đoạn Phố mới (đầu BC) sau đó thì vô tư.
3/ Cua nhiều nên cứ làn đường mình mà đi thôi (đoạn cua, cua tay áo). END
CHUC CHUYẾN ĐI VUI VẺ và HẠNH PHÚC.

 

[wine]

theo em nói thật bác đừng giận, lái mới 2-3 tháng bác chớ nên đi xa và đèo dốc cỡ 300km như vậy, bác cứ luyện thật lụa trong phố và làm vài chuyến cỡ 100km gọi là luyện tâp đi không kẻo lên thăm bố vợ 1 lần xong mà vãi è, không dám lái lên lại lần nữa, xe bus cho lành đi bác. còn nếu bác không ngại thứ 5 này em lên, em mời bác quá giang,

 

[Cảnh sát G.T]

Em đã sống và làm việc ở Cao Bằng mấy năm rồi, có mấy điều này góp ý cho cụ chủ thớt:

1. Cụ nghiêm chỉnh thực hiện luật GT không sợ thàng xxx nào cả!
2. Đi đúng làn đường của mình nhất là những lúc lên, xuống đèo. Đặc biệt khi xuống đèo đi số thấp để tránh phải rà phanh nhiều. Nếu phanh liên tục bác biết kết quả rồi đấy!
3. Đi theo QL3 thì đoạn HN-Thái Nguyên hơi bí, vì đường nhỏ, 2b&hung thần nhiều. Thái Nguyên-Bắc Kạn đường đẹp, thoáng. Bắc Kạn-Cao Bằng đường vẫn đẹp, thoáng nhưng đèo dốc liên tục và hung thần, xe khách cũng nhiều. Hung thần tuy ì ạch, chậm hơn hung thần đường đồng bằng, nhưng độ nguy hiểm chẳng kém.

Còn đi theo QL1 và QL4A, đến Lạng Sơn-cửa khẩu Tân Thanh đường đẹp, thoáng, biển báo, làn đường rõ ràng.... từ Tân Thanh đến Na Sầm-Văn Lãng đường xấu lắm. Nhưng từ đó đến Cao Bằng đường lại ngon! Đường này hung thần và đèo dốc ít hơn.

Bác có thể lựa chọn 2 phương án đi phù hợp với tay lái của mình.

 

[Aids]

Tôi vừa trên Cao Bằng về đây đi đường Cao Bằng- Đông Khê- Thất Khê- Lạng Sơn - Hà nội. Năm ngoái đường này còn rât tốt sedan đi ko vấn đề gì nhưng 2 ngày vừa qua tôi đi thấy xe tải trọng lớn đi làm hỏng con đường này rất nhiều . Đoạn từ Lạng sơn- Thất Khê có vài chỗ hố rất sâu , altis ko nên thử sức , dễ sạt gầm đi phải dò dẫm lắm .
Bon voyage
Aids

 

[Pilot4W]

Cụ cẩn thận có nhiều đoạn đường vừa lên dốc vừa cua trái. Lưu ý 2b chiều ngược lại đổ đốc mất lái táng thẳng vào đầu xe mình là oan gia, nhất là khu dân cư.

Lái xe cầu trước mà đổ giốc có nguy cơ mất lái thì rà phanh chân rồi kéo mạnh phanh ay lên là có thể cứu được đường cua. Nhưng nhất quán là ko được lạm dụng cách đo quá nhìu gây cháy má phanh

 

[atbu]

Đoạn từ Lạng sơn- Thất Khê có vài chỗ hố rất sâu , altis ko nên thử sức , dễ sạt gầm đi phải dò dẫm lắm .
Bon voyage
Aids

Em thì chuyên đi CB hàng tháng. Nói chung em thấy tuyến đi qua LS dễ đi hơn mạn TN-BK vì ít đèo dốc, đường cũng không quá tệ. Cái chính là nếu bác đi cùng người thân thì đường BK-CB nhiều đèo quanh co, dễ say lắm. Còn đi phía LS qua thì không quá ngại đối với đoạn Na Sầm vì đường này giờ không còn xe Cong chở hàng đi về nữa, các xe về là xe không hàng nên không ngại. Bác cứ đi sau xe lớn một đoạn để còn dễ nhìn đường. Xe em đi là Verna chạy ổn thôi mà.
Chúc bác lái xe an toàn

 

[harilama1908]

Em không biết gì cả, chúc cụ đi an toàn thôi ạ

 

[duongbin]

Cụ đi đúng làn bên phải khi vào cua. Nếu cụ nghỉ chân ở đỉnh đèo thì cụ cứ để máy chạy tại chỗ một lúc hãy tắt máy để cho nó nguội đã (vợ cụ đồng hương với em rùi).

 

[congdung04]

Em mới đi CB về nè, em đi Mazda đời 2002 (sedan gầm thấp), em đi đường Lạng Sơn -> Thất Khê -> Đông Khê ->CB. Nhìn chung là không lo khoản XXX, tuân thủ đúng pháp luật là được. Còn về tay lái thì cụ phải thật chuẩn mới nên đi, nhất là đoạn LS -> Thất Khê, đường đèo dốc lắm ổ trâu ổ gà, nếu trời mưa thì không tài nào dự được độ sau của nó mà tránh. Đường hẹp vừa đủ để 2 xe tránh nhau, nhiều trường hợp phải vừa tránh vừa đề-pa. Nhìn chung là đòi hỏi bản lĩnh. Nếu cụ từng lái trên 1000km đường trường rồi thì nên đi, ngoài ra thì nhảy xe khách cho nó lành, đi nhìn đường lần sau cứng tay thì tự lái cũng không muộn.