[ATGT] XE và cái THẮNG

[cadilac30]

nhiều video tai nạn giao thông đa phần mình thấy người lái hay QUÊN hoặc LỘN cái thắng ,đôi khi có vấn đề vế cái thắng , nhiều khi nói xe mất lái !! vậy đâu có mất thắng sao không thắng !! các bác có ý kiến gì để các tài xế đỡ bị vấn đề này
đa số mọi người hay nói phụ nữ lái xe hay non yếu hoảng vv cá nhân mình thì thấy không hẳn vậy .nơi mình sống phụ nữ lái xe nhiều không thua Nam giới mấy mà thấy họ chạy cũng ok lắm ,nhà mình vợ,con chaú gái de xe ghép xe parking còn nghề hơn mình nữa luôn !!
mình khi dạy 1 người lái xe luôn nhác là xe có cái thắng .lúc náo cũng phải nhớ như vậy , rồi họ thành phản xạ luôn nhớ tới cái thắng .

Nhân đây xin hỏi vui các bác chạy xe xa nhất là bao nhiêu km mà không phải đụng đến cái thắng .mình đã từng chạy hơn 200km liên tục không phải chạm cái thắng . lý ra có thể hơn nhiều nữa nhưng phải vào exit để đi vệ sinh nên phải dùng thắng , nếu không thì chắc phải hơn 500km hoàn toàn không dùng thắng !!

 

[Tony_Le]

nhiều video tai nạn giao thông đa phần mình thấy người lái hay QUÊN hoặc LỘN cái thắng ,đôi khi có vấn đề vế cái thắng , nhiều khi nói xe mất lái !! vậy đâu có mất thắng sao không thắng !! các bác có ý kiến gì để các tài xế đỡ bị vấn đề này
đa số mọi người hay nói phụ nữ lái xe hay non yếu hoảng vv cá nhân mình thì thấy không hẳn vậy .nơi mình sống phụ nữ lái xe nhiều không thua Nam giới mấy mà thấy họ chạy cũng ok lắm ,nhà mình vợ,con chaú gái de xe ghép xe parking còn nghề hơn mình nữa luôn !!
mình khi dạy 1 người lái xe luôn nhác là xe có cái thắng .lúc náo cũng phải nhớ như vậy , rồi họ thành phản xạ luôn nhớ tới cái thắng .

Nhân đây xin hỏi vui các bác chạy xe xa nhất là bao nhiêu km mà không phải đụng đến cái thắng .mình đã từng chạy hơn 200km liên tục không phải chạm cái thắng . lý ra có thể hơn nhiều nữa nhưng phải vào exit để đi vệ sinh nên phải dùng thắng , nếu không thì chắc phải hơn 500km hoàn toàn không dùng thắng !!

Cụ về VN lái xem sau bao nhiêu mét PHẢI chuyển ngay chân từ Gas sang Thắng chứ từ hải ngoại chê rồi lại KHOE vọng về như này thì có ý gì vậy?

 

[Gionam72]

Nếu vậy ở miền bắc phải tai nạn nhiều hơn miền nam nhỉ. Vì xe miền bắc không có cái thắng.

 

[cadilac30]

Nếu vậy ở miền bắc phải tai nạn nhiều hơn miền nam nhỉ. Vì xe miền bắc không có cái thắng.

Đã hẳn . Không phanh là tông Hehehe

 

[Kiabuoisang]

Chắc tại cái THẮNG nó gần cái GA quá nên LỘN. Đề xuất chuyển cái THẮNG đi chỗ khác; bên dưới để nhõn cái GA cho sướng ạ.

 

[thichrauxanh]

Em chẳng chê gì cả chỉ tham khảo xem khác biệt như nào thôi , chủ cao tốc Việt Nam có nhiều cái hơn thế giới nhiều chứ, luật hình như cũng có khác biệt vài cái thì phải

Cao tốc thì nói làm gì cụ, e tưởng ngoài phố chứ
Bạn e đi sau xe sếp, thấy cả chặng đg đèo núi đèn phanh ko sáng. Đến nơi sang ktra thì hoá ra đèn phanh ko hỏng

 

[cadilac30]

Cụ về VN lái xem sau bao nhiêu mét PHẢI chuyển ngay chân từ Gas sang Thắng chứ từ hải ngoại chê rồi lại KHOE vọng về như này thì có ý gì vậy?

Em chẳng chê gì cả chỉ tham khảo xem khác biệt như nào thôi , chủ cao tốc Việt Nam có nhiều cái hơn thế giới nhiều chứ, luật hình như cũng có khác biệt vài cái thì phải

 

[cadilac30]

Cao tốc thì nói làm gì cụ, e tưởng ngoài phố chứ
Bạn e đi sau xe sếp, thấy cả chặng đg đèo núi đèn phanh ko sáng. Đến nơi sang ktra thì hoá ra đèn phanh ko hỏng

Em cũng muốn biết cao tốc ở ta các cụ thường đi thi thì đoạn nào các cụ chạy lâu nhất mà nhàn nhã Không phải rà thắng trên đoạn dài cỡ bao nhiều

Bên này cũng vậy thôi cao tốc cũng nhiều cái hay kẹt xe chạy chậm lắm, nhưng có 2 lần em đi thì do vào ngày Christmas nên vắng xe không phai thắng tí nào chứ bình thường cỡ vài chục cây số cũng phải rà thắng 1 lần thôi

 

[Tony_Le]

Em chẳng chê gì cả chỉ tham khảo xem khác biệt như nào thôi , chủ cao tốc Việt Nam có nhiều cái hơn thế giới nhiều chứ, luật hình như cũng có khác biệt vài cái thì phải

Khác chuẩn thì so cái gì, biết nó kém hơn rồi thì cắc cớ "hình như". Cụ nói "chủ cao tốc Việt Nam có nhiều cái hơn thế giới nhiều chứ" là hơn cái gì? Hơn ở suất đầu tư đắt hơn à?

 

[beSuSu]

Cái suy nghĩ đc bn km ko dùng phanh, đấy là cái suy nghĩ ko có gì hay ho và thậm chí nó làm hại ng lái.
Thay vì dùng phanh lại nghĩ thôi cố ko phanh để đạt đc mốc mới còn đi khoe, hoặc phanh nhưng về vốc phét ko phanh ai biết.
Nếu là ng tự trọng tốt (ko nói phét) thì việc cố ko phanh chỉ dồn mình sâu vào tình huống nguy hiểm.

 

[thichrauxanh]

Em cũng muốn biết cao tốc ở ta các cụ thường đi thi thì đoạn nào các cụ chạy lâu nhất mà nhàn nhã Không phải rà thắng trên đoạn dài cỡ bao nhiều

Bên này cũng vậy thôi cao tốc cũng nhiều cái hay kẹt xe chạy chậm lắm, nhưng có 2 lần em đi thì do vào ngày Christmas nên vắng xe không phai thắng tí nào chứ bình thường cỡ vài chục cây số cũng phải rà thắng 1 lần thôi

Ah vâng cụ, cao tốc e hay đi trừ những lúc vào trạm hoặc gặp sự cố trên đg thì gần như e ko dùng phanh chân, chỉ giảm tốc bằng chân ga.
Nếu thống kê thì vài lần qua trạm hoặc đổi tuyến đg /200km. Sự cố thì vài lần đi cao tốc mới gặp một vụ, vài vụ thì mới phải phanh 1 lần do ng ta chưa dọn đường

 

[cadilac30]

Cái suy nghĩ đc bn km ko dùng phanh, đấy là cái suy nghĩ ko có gì hay ho và thậm chí nó làm hại ng lái.
Thay vì dùng phanh lại nghĩ thôi cố ko phanh để đạt đc mốc mới còn đi khoe, hoặc phanh nhưng về vốc phét ko phanh ai biết.
Nếu là ng tự trọng tốt (ko nói phét) thì việc cố ko phanh chỉ dồn mình sâu vào tình huống nguy hiểm.

Bạn lại suy nghĩ khác rồi, đây là nói về sự thông thoáng chứ không phải cố Không dùng phanh , đường cháy 130 -140 kmh phía trước lâu lâu mới có xe thì qua lane khác đi thông thoáng thì sao phải thắng , chứ cố cái gi đâu !?

 

[thichrauxanh]

Cái suy nghĩ đc bn km ko dùng phanh, đấy là cái suy nghĩ ko có gì hay ho và thậm chí nó làm hại ng lái.
Thay vì dùng phanh lại nghĩ thôi cố ko phanh để đạt đc mốc mới còn đi khoe, hoặc phanh nhưng về vốc phét ko phanh ai biết.
Nếu là ng tự trọng tốt (ko nói phét) thì việc cố ko phanh chỉ dồn mình sâu vào tình huống nguy hiểm.

E nghĩ ko phải cụ thớt khoe, đọc văn ko thấy bảnh chẹ
Có khi cụ í tìm hiểu về cách đi xe thôi, ng phóng nhanh dĩ nhiên phải dùng phanh

 

[quy la tien]

Lái xe tham gia giao thông chỉ nên khoe khi đi trăm/ vài trăm vạn km không gây tai nạn thôi......

 

[caisua]

Năm ngoái em bán xe sau 15 năm với 25 vạn mà vẫn chưa thay má phanh dù lần nào bảo dưỡng cũng đòi kiểm tra nhưng thợ kêu vẫn còn dày lắm. Em toàn nhìn số trên đèn để nhả ga từ xa chứ ko mấy khi phanh gấp

 

[Dan du an]

Cụ về VN lái xem sau bao nhiêu mét PHẢI chuyển ngay chân từ Gas sang Thắng chứ từ hải ngoại chê rồi lại KHOE vọng về như này thì có ý gì vậy?

Ôi, ở bển hiểu biết nó thế thôi. Cụ thông cảm, đợt em bên đó thấy càng ngày càng thu hẹp mọi thứ. Bạn bè thì mình không quen kiểu đến nhà nhau cuối tuần nên dần cũng ít. Thông tin chủ yếu qua tivi. Làm suốt ngày cũng không có ai để chém gió. Chỉ cần tầm 10 năm như thế thì nhìn xã hội nó giản đơn như đứa trẻ. Kiểu tai nạn là do không phanh xe, tắc đường là do không có cầu vượt, dân Việt vẫn nghèo lắm không đủ ăn, cứ quan chức của mình là tham nhũng..... Đại khái thế.

 

[Nhật Nguyệt]

nhiều video tai nạn giao thông đa phần mình thấy người lái hay QUÊN hoặc LỘN cái thắng ,đôi khi có vấn đề vế cái thắng , nhiều khi nói xe mất lái !! vậy đâu có mất thắng sao không thắng !! các bác có ý kiến gì để các tài xế đỡ bị vấn đề này
đa số mọi người hay nói phụ nữ lái xe hay non yếu hoảng vv cá nhân mình thì thấy không hẳn vậy .nơi mình sống phụ nữ lái xe nhiều không thua Nam giới mấy mà thấy họ chạy cũng ok lắm ,nhà mình vợ,con chaú gái de xe ghép xe parking còn nghề hơn mình nữa luôn !!
mình khi dạy 1 người lái xe luôn nhác là xe có cái thắng .lúc náo cũng phải nhớ như vậy , rồi họ thành phản xạ luôn nhớ tới cái thắng .

Nhân đây xin hỏi vui các bác chạy xe xa nhất là bao nhiêu km mà không phải đụng đến cái thắng .mình đã từng chạy hơn 200km liên tục không phải chạm cái thắng . lý ra có thể hơn nhiều nữa nhưng phải vào exit để đi vệ sinh nên phải dùng thắng , nếu không thì chắc phải hơn 500km hoàn toàn không dùng thắng !!

Nếu cụ ở Mỷ, mà thận tốt không buồn tè, chạy route 50 đến Nevada khéo hơn 500km ko cần thắng ấy chớ.

 

[cadilac30]

Ah vâng cụ, cao tốc e hay đi trừ những lúc vào trạm hoặc gặp sự cố trên đg thì gần như e ko dùng phanh chân, chỉ giảm tốc bằng chân ga.
Nếu thống kê thì vài lần qua trạm hoặc đổi tuyến đg /200km. Sự cố thì vài lần đi cao tốc mới gặp một vụ, vài vụ thì mới phải phanh 1 lần do ng ta chưa dọn đường

Vậy là cao tốc Bên đó cũng ok đấy chứ, chạy cao tốc và có những đoạn Không cao tốc thì quãng đường mình đi mỗi năm 1 lần , Không kẹt xe gì thì map gg chấm là đi 8h15" nó tính là không nghỉ mà chạy suốt thì mình chạy đúng 8.15p nhưng cứ 160km ghé đi vs 1 lần hoặc đố xăng 900km mất 8.15p nghỉ vs và đổ xăng 4 lần , cũng không nhanh mấy nhỉ

 

[cadilac30]

Nếu cụ ở Mỷ, mà thận tốt không buồn tè, chạy route 50 đến Nevada khéo hơn 500km ko cần thắng ấy chớ.

Đúng rồi mình đã từng chạy ở Arizona những quảng đường rất dài, chạy rất lâu mới thấy 1 chiếc

 

[cadilac30]

Bên này chạy ngược chiều là rất nguy hiểm, mình chưa bao giờ thấy xe nào chạy ngược chiều trên CT mấy chục năm nay , còn pkl thì nó chạy kinh lắm , cho phép 135kmh mình chạy 145kmh mà nó qua cái ảo , Chắc phải đến 170 đến 200kmh !!!