Xe tự động nổ máy lại sau khi tắt

[meanchoi]

Chào các cụ,

Con xe của em là So anh Hải, 1 cầu số tự động đời 2012.

Em có thói quen tắt máy theo trình tự như sau:
(1) Dừng xe, về P
(2) Đạp phanh tay
(3) Đạp phanh chân đồng thời bấm Start/Stop để tắt máy.

Vẫn biết không cần thiết phải đạp phanh chân khi tắt máy nhưng mãi em chưa sửa được thói quen này. Suốt hơn 1 năm, em tắt theo cách ấy mọi thứ OK. Một tháng gần đây, thỉnh thoảng mỗi lần em tắt máy theo cách đó, xe lại tự khởi động lại ngay khi vừa tắt.
Vì cái đây không phải hiện tượng lặp đi lặp lại có hệ thống nên em đâm hoang mang, rõ ràng có trục trặc gì đó.

Các cụ cho em hỏi:
- Vừa đạp phanh chân vừa bấm Start/Stop để tắt như em làm có hại gì không?
- Liệu hiện tượng này có liên quan đến vụ công tắc chân phanh mà cụ HardTop có nói trên này không ạ?
- Đã cụ nào bị giống em chưa, và sửa thế nào ạ?

Cám ơn các cụ tư vấn.

 

[thienphuc]

em nghĩ hãng nó cũng đã tính đc đến việc đó nên chả ảnh hưởng đâu mà em cũng làm rồi chả làm sao cả

 

[trungtngt]

Cụ hỏi trực tiếp trong thớt F6 của cụ hardtop xem sao,hay cụ đi ít quá nên vợ 2 đòi đi chơi tiếp?

 

[vandoi112]

Vừa đạp phanh vừa ấn start/stop thì không ảnh hưởng gì cả. Còn việc sau khi bác bấm tắt máy xong mà xe lại nổ lại thì đúng là có vấn đề. Bác đem qua xưởng dịch vụ để kiểm tra luôn đi cho chắc.

 

[anchibui]

Cụ bỏ thói quen đạp phanh chân tắt máy đi, thì sẽ ko bao giờ nổ máy khi tắt động cơ nữa.

 

[Impact_Wrench]

Em dự là cái công tắc chân phanh có vấn đề.

Khi cụ đạp phanh rồi nhấn nút Start/Stop - cái công tắc này chập chờn nên nó coi như cụ NHẤN PHANH, TẮT MÁY / sau đó lại coi như NHẤN PHANH, ĐỀ MÁY.

Cụ thử thay công tắc chân phanh đi có khi hết.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chào các cụ,

Con xe của em là So anh Hải, 1 cầu số tự động đời 2012.

Em có thói quen tắt máy theo trình tự như sau:
(1) Dừng xe, về P
(2) Đạp phanh tay
(3) Đạp phanh chân đồng thời bấm Start/Stop để tắt máy.

Vẫn biết không cần thiết phải đạp phanh chân khi tắt máy nhưng mãi em chưa sửa được thói quen này. Suốt hơn 1 năm, em tắt theo cách ấy mọi thứ OK. Một tháng gần đây, thỉnh thoảng mỗi lần em tắt máy theo cách đó, xe lại tự khởi động lại ngay khi vừa tắt.
Vì cái đây không phải hiện tượng lặp đi lặp lại có hệ thống nên em đâm hoang mang, rõ ràng có trục trặc gì đó.

Các cụ cho em hỏi:
- Vừa đạp phanh chân vừa bấm Start/Stop để tắt như em làm có hại gì không?
- Liệu hiện tượng này có liên quan đến vụ công tắc chân phanh mà cụ HardTop có nói trên này không ạ?
- Đã cụ nào bị giống em chưa, và sửa thế nào ạ?

Cám ơn các cụ tư vấn.

Trước hết thói quen này cụ nên bỏ vì nó chả có cái lợi gì.
Hiện tượng như cụ nói thứ nhất là do cái thói quen của cụ, thứ nhì là do cụ bấm nút S/S không dứt khoát nên nó bị nhấn 2 lần thôi, không có vấn đề gì cả.

 

[Benboj]

Cu tốp nói quá chuẩn, e cũng bị mấy lần rồi cứ đạp phanh chân là bị. Cụ cứ về p xong ấn nút là OK ko phải đi sửa hay ktra làm gì

 

[meanchoi]

Bẩm các cụ, hôm nay em cho xe vào hãng kiểm tra. Thợ hãng kiểm tra hết các thứ và kết luận y hệt như cụ Hardtop nói ợ. Cụ đúng là phán như thánh.
Em cũng xin cám ơn tất cả các cụ đã nhiệt tình tư vấn giúp em.

 

[nhokvjpbg]

Cụ bỏ thói quen đạp phanh chân tắt máy đi, thì sẽ ko bao giờ nổ máy khi tắt động cơ nữa.

chính xác, vì khi đạp phanh chân kết hợp với nhấn Star/stop em dự là nó lại nổ là đúng rồi do khi bấm nút mình thường bị mất 1,5s hay 2s mới bỏ tay ra chẳng hạn hoặc do nó bụi quá nên nó kẹt

 

[Impact_Wrench]

Vấn đề là ngày xưa ko bị, giờ mới bị nên em ko nghĩ là nó ko bị làm sao. Em ko chắc nhưng nếu ko phải công tắc chân phanh thì cái tiếp điểm Start/Stop đang bị chập chờn (em thiên về cái công tắc chân phanh hơn vì ngày trước nhiều cụ cũng ko nổ máy được vì cái này trên xe Hyundai, Kia)
Có điều, bây giờ chưa hết bảo hành nên anh Hải nói ko sao, đợi nó sao thì may ra (cho a. Hải) hết bảo hành là vừa.
Em cũng đang đi Sorento AWD, chưa đc 1000km nhé, ko phải ném đá đâu ạ.

 

[DreamLiner]

Cụ cẩn thận quá rùi ợ, sau này cụ lên đời Bim X5, ai rước đc e Sò của cụ trúng mánh haha

 

[Impact_Wrench]

Cụ cẩn thận quá rùi ợ, sau này cụ lên đời Bim X5, ai rước đc e Sò của cụ trúng mánh haha

Em chả thấy liên quan gì đến X5 ở đây ợ!

 

[meanchoi]

Vấn đề là ngày xưa ko bị, giờ mới bị nên em ko nghĩ là nó ko bị làm sao. Em ko chắc nhưng nếu ko phải công tắc chân phanh thì cái tiếp điểm Start/Stop đang bị chập chờn (em thiên về cái công tắc chân phanh hơn vì ngày trước nhiều cụ cũng ko nổ máy được vì cái này trên xe Hyundai, Kia)
Có điều, bây giờ chưa hết bảo hành nên anh Hải nói ko sao, đợi nó sao thì may ra (cho a. Hải) hết bảo hành là vừa.
Em cũng đang đi Sorento AWD, chưa đc 1000km nhé, ko phải ném đá đâu ạ.

Thực ra sau hôm qua hãng, em cũng vẫn còn hơi lăn tăn, giờ nghe cụ nói càng lăn tăn tợn, nhưng giờ cụ khuyên làm sao ợ? Hãng nói vậy rồi...

 

[Impact_Wrench]

Thực ra sau hôm qua hãng, em cũng vẫn còn hơi lăn tăn, giờ nghe cụ nói càng lăn tăn tợn, nhưng giờ cụ khuyên làm sao ợ? Hãng nói vậy rồi...

Xe cụ chắc vẫn còn bảo hành? Cụ cứ qua bảo kiểm tra lại, vì mấy đ.chí cố vấn bên đấy em thấy giải thích buồn cười lắm. Cụ cứ bảo: lỗi này tôi đã báo, nếu Trường Hải ko khắc phục về nguyên trạng, lần sau nhỡ tôi đi xa mà ko nổ máy được thì sao? Hay cụ cứ bảo: nếu có bất cứ rủi ro nào do lỗi này (hoặc tương tự) thì Trường Hải fải chịu trách nhiệm nhé!
Kể với các cụ 1 chuyện về cố vấn bên anh Hải như này: Hôm qua em sang làm bảo dưỡng 1000km, đã book lịch 14h30 nên ko fải đợi để gặp Ông cố vấn. Em nói bảo dưỡng 1000km và khắc phục vụ đèn hấp hơi nước. Ông cố vấn (chẳng biết tên gì) hỏi sổ bảo hành. Em lại ko mang sổ vì nghĩ xe mới lấy đc 1 tuần, có số khung, số máy là đc. Ông cố vấn nói ko có sổ thì ko đc miễn phí tiền công. Lộn ruột, em bảo "tùy, mua cái xe 1tỷ, các anh thích làm thế nào thì làm". Thế là lại xin lỗi rồi nói hôm nào tiện mang sổ đến bổ sung sau. Nhưng Ông cố vấn đó nói: đèn bị hấp hơi nước là bình thường, đi đêm bật đèn 1 lúc là hết, anh ko fải lo. Lại lộn ruột! Mua cái siêu xe lại ko bằng con Wave tàu. Thế là lại chấp nhận tháo đèn ra sấy và đi lại keo. Quên mất, hôm qua rửa xe xong em chưa kiểm tra lại xem đèn còn vào nước ko, sẽ báo cáo vụ này với các cụ sau.
Lúc đứng dưới xưởng xem bảo dưỡng, bên cạnh có cụ Forte biển 29A-4xx.xx cũng làm bảo dưỡng 4vạn, em thấy đèn cũng bị hơi nước nên bảo cụ ấy y.cầu khắc phục. Cụ ấy gọi 1 đ.c cố vấn khác xuống và lại được nghe: ko sao đâu, đi mấy hôm, bật đèn là hết. Mị a, đi hơn 2 năm, 4vạn rồi - chắc đợi đổi xe khác mới hết.

Em kể ko fải dìm hàng anh Hải nhưng quả thật, em ko biết tại sao anh Hải được bình chọn là làm dịch vụ tốt nhất.
Mong các cụ làm bên Trường Hải đọc được mấy dòng của em để cho anh em đi Kia được nhờ.

Còn vụ xe của cụ chủ, cụ cứ vào hãng quát to vào, thế nào cũng tìm ra bệnh.

 

[meanchoi]

Em nghe cụ, để mai em lại cho vào vào hãng lại xem thế nào.

 

[Impact_Wrench]

Em nghe cụ, để mai em lại cho vào vào hãng lại xem thế nào.

Có gì cụ thông báo lại cho anh em biết với nhé!

 

[SonataHQ]

Xe các cụ chả có lỗi gì hết , lỗi ở cái chân với tay thôi

 

[hung cuong]

Chìa khóa thông minh chỉ khởi động khi mình đạp phanh chân. Đã về P rồi thì không cần thiết phải đạp phanh nữa bác ah, cẩn thận hơn thì kéo phanh tay rôi tắt mày thì sẽ không bao giờ gặp trường hợp tự khởi động khi tắt máy nữa .