[Thảo luận] Xe Toyota dẫn đầu về an toàn.

dngduc

Xe điện
Biển số
OF-1299
Ngày cấp bằng
14/8/06
Số km
2,625
Động cơ
598,098 Mã lực
Cụ coolpix bây giờ lại dẫn nguồn CR nhỉ :P Em nhớ hồi CR đánh giá Cadenza vượt lên Avalon thì một số cụ đánh giá về CR khác cơ mà :)
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
32,927
Động cơ
978,966 Mã lực
Em chưa bao giờ viết khác về CR cả. Họ chỉ tổ chức các survey lấy ý kiến người sử dụng. Còn hiểu như thế nào là do người đọc. Những cái xe đã chạy lâu rồi thì có thể hiểu vô tư, nhưng những cái xe vừa ra mới cần "nhìn" tốt từ ý kiến "dư luận". Còn có lúc nào đó mà CR đánh giá "Cadenza vượt lên Avalon" thì cũng chẳng có gì phải ngạc nhiên. Người hàn có những cách PR "vượt" lên tất cả (ai không tin cứ tìm máy cuộc tranh cãi "gà cùng một mẹ" giữa LG và SS sẽ thấy hết), kết quả thì hiện giờ họ cũng đang "hưởng lợi" từ cách PR của họ dù xe họ bán ở Mỹ được bảo hành 5 năm, với nhiều người chỉ cần cái xe rẻ để chạy loanh quanh mua như vậy thì để sử dụng hầu như chỉ mất tiền xăng, chi phí bảo dường nghiễm nhiên được "tài trợ", hết tài trợ thì cái xe cũng được thay rồi!
(Còn chắc không ai cần số liệu TK cũng đoán được KQ giữa 2 cái xe này, hết tháng 9/2013 tính về số lượng bán ra ở Mỹ thì Avalon chưa gấp được 10 lần, nhưng hơn 9 lần).
 
Chỉnh sửa cuối:

dngduc

Xe điện
Biển số
OF-1299
Ngày cấp bằng
14/8/06
Số km
2,625
Động cơ
598,098 Mã lực
Đọc cái CR của Mỹ thì chỉ có mỗi Toy, họ còn "cuồng Toy" hơn mấy ông fans Việt rất nhiều, cả cái mà Toy ở VN bị chê nhiều nhất (công nghệ) thì họ lại xếp cao nhất?: http://www.consumerreports.org/cro/2013/02/2013-car-brand-perception-survey/index.htm
Cụ coolpix bây giờ lại dẫn nguồn CR nhỉ :P Em nhớ hồi CR đánh giá Cadenza vượt lên Avalon thì một số cụ đánh giá về CR khác cơ mà :)
Em chưa bao giờ viết khác về CR cả. Họ chỉ tổ chức các survey lấy ý kiến người sử dụng. Còn hiểu như thế nào là do người đọc. Những cái xe đã chạy lâu rồi thì có thể hiểu vô tư, nhưng những cái xe vừa ra mới cần "nhìn" tốt từ ý kiến "dư luận". Còn có lúc nào đó mà CR đánh giá "Cadenza vượt lên Avalon" thì cũng chẳng có gì phải ngạc nhiên. Người hàn có những cách PR "vượt" lên tất cả (ai không tin cứ tìm máy cuộc tranh cãi "gà cùng một mẹ" giữa LG và SS sẽ thấy hết), kết quả thì hiện giờ họ cũng đang "hưởng lợi" từ cách PR của họ dù xe họ bán ở Mỹ được bảo hành 5 năm, với nhiều người chỉ cần cái xe rẻ để chạy loanh quanh mua như vậy thì để sử dụng hầu như chỉ mất tiền xăng, chi phí bảo dường nghiễm nhiên được "tài trợ", hết tài trợ thì cái xe cũng được thay rồi!
(Còn chắc không ai cần số liệu TK cũng đoán được KQ giữa 2 cái xe này, hết tháng 9/2013 tính về số lượng bán ra ở Mỹ thì Avalon chưa gấp được 10 lần, nhưng hơn 9 lần).
Nếu lập luận na ná như thế này có thể đặt vấn đề về việc toy pr để được đánh giá cao về công nghệ gì đó không hả cụ :P
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
32,927
Động cơ
978,966 Mã lực
Nếu lập luận na ná như thế này có thể đặt vấn đề về việc toy pr để được đánh giá cao về công nghệ gì đó không hả cụ :P
Toy, cũng như mọi nhà kinh doanh khác, nhất định phải PR rồi bác ạh!
Nhưng cách PR của Toy nằm trong ngưỡng người ta có thể chấp nhận được, rồi sau đó nội dung PR sẽ được thời gian kiếm chứng. Cho nên nhìn KQ survey qua các năm thì vị trí của họ trong suy nghĩ của người đi ô tô Mỹ được khẳng định. Tuy dân Mỹ có khả năng nhìn nhận sâu hơn người Việt mình, nhưng nhiều cái đánh giá tức thời của họ cũng bị PR làm lệch, tuy nhiên về lâu dài thì PR chỉ có tác dụng tức thời như vậy thôi, còn vẫn phải thực chất mới được họ ghi nhận. PR như mấy ông hàn thì KQ mọi người đã thấy rõ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top