Tin tức Xe tàu, có thực như quảng cáo của kylin hay mộng ảo

[muathulabay334]

Tôi xin giới thiệu, người đã dùng zotye t300 1.5 năm và đi được 1 vạn km. Là người đã viết topic https://www.otofun.net/threads/xe-oto-tau-nhung-mieng-can-dang-ngat-trong-lan-mua-xe.1653228/
Sau khi đi 1 vạn và quá trình sử dụng là 18 tháng, đấy là tính từ t5 mà tôi đã ghi như ở trên.
Xe đi mới 1 vạn đã bị kêu lọc sọc ở đầu máy, nhất là lúc tăng tốc vượt, tôi đã đem ra trung tâm bảo hành ở 193 trung kính, hn để kiểm tra và sau 2 tuần xem xét, kiểm tra thì kết luận là mòn bánh đà (mới 10.000 km nhé)
Ok, ko sao cả, nhưng trung tâm bảo hành 2 nói 2 tuần mới tìm ra

lỗi và bên kylin nói, phải 15-20 ngày thì đồ từ tàu về, do tết gần đến tết nên chậm, (lúc mua hứa thay đồ là 1 tuần).
Rất, rất ức chế
Tôi ko biết gì về oto nhưng xin hỏi ae, ai đi 1 vạn bị mòn bánh đà chưa, chỉ riêng xe t300 của tôi bị, ae khác 3 vạn chưa bị. Chính là chất lượng không đồng đều chứ ko phải xe tàu đểu

Cuối cùng họ có thay cho cụ không, phí tổn ra sao và từ sau đó còn hỏng không, xe nào cũng có khả năng dính lỗi nho nhỏ, cốt yếu là dịch vụ họ có bảo hành tốt hay không. 2 tuần là OK chư ngay con Hyundai Elantra của đứa em nhà em cũng đi gần 1 năm hỏng giàn điều hòa mà mùa hè hãng bắt chờ 1.5 tháng mới có đồ để thay.

 

[Kiabuoisang]

Bỏ mớ tiền mua cái xe tàu; em cũng ạ mấy cụ

 

[muathulabay334]

Bỏ mớ tiền mua cái xe tàu; em cũng ạ mấy cụ

Thực ra nhiều người Việt mình nói giống bạn nhưng mình phân tích lại như sau: Khi mua một cái gì đó bạn đều phải trả tiền và trong số tiền trả đó có một khoản tiền để chi cho sự tin tưởng (chất lượng của sản phẩm, phần thương hiệu sang chảnh em ko bàn đến trong đây vì nó thuộc cách chơi về đẳng cấp). Sẽ có 2 loại người mua: loại người thứ nhất không dám chấp nhận rủi ro họ sẽ bỏ một khoản tiền nhiều hơn để chi trả cho sự tin tưởng vì vậy họ phải chấp nhận mua món đồ đó giá cao hơn giá trị thực, tuy nhiên kể cả bỏ tiền cũng không chắc chắn là món đồ đó hoàn hảo về chất lượng. Loại hai chấp nhận rủi ro, chi phí ít hơn cho sự tin tưởng, do vậy giá mua tiệm cận với giá trị thực của món đồ, nếu món đồ đó xấu họ thì họ cũng sẵn sàng tâm lý để chấp nhận, nếu nó tốt họ được món hời. Cụ thuộc nhóm người thứ nhất, chi trả chi phí cho sự tin tưởng chấp nhận giá sản phẩm cao hơn giá trị thực. Cụ cũng đừng ngạc nhiên về nhóm thứ 2, bởi những người thuộc nhóm thứ 2 là đầu tư rủi ro, do vậy họ phải có sự hiểu biết rất rõ về sản phẩm và sự tìm tòi trước khi ra quyết định và nhóm thứ 2 này cũng ít khi sai lầm lắm, theo em tìm hiểu thì đa phần họ rất hài lòng với sự mạo hiểm của họ.

 

[Expressway]

Cuối cùng họ có thay cho cụ không, phí tổn ra sao và từ sau đó còn hỏng không, xe nào cũng có khả năng dính lỗi nho nhỏ, cốt yếu là dịch vụ họ có bảo hành tốt hay không. 2 tuần là OK chư ngay con Hyundai Elantra của đứa em nhà em cũng đi gần 1 năm hỏng giàn điều hòa mà mùa hè hãng bắt chờ 1.5 tháng mới có đồ để thay.

Xe đến nay, ngày 04/12 vẫn không sửa được, ở 193 trung kính nói bảo sai, không phải mòn bánh đà, bên kylin yêu cầu đưa xe về hải phòng, lỗi vẫn chưa tìm ra, mệt mỏi lắm mn à, 1 lần chắc sợ đến già

 

[Expressway]

Thì xe cũng phải có cái nọ cái chai, nhưng mà làm sao mòn được bánh đà nhỉ. Chắc bánh đà lỗi trọng tâm ngay từ đầu chứ.

Hiện tại lại nói ko phải bị bánh đà, thay bánh đà mới nhưng ko hết lỗi, chưa xác minh dc lỗi, khổ ghê

 

[Hoàng Gia Thành]

Hiện tại lại nói ko phải bị bánh đà, thay bánh đà mới nhưng ko hết lỗi, chưa xác minh dc lỗi, khổ ghê

Nếu lỗi bánh đà thì là lỗi chế tạo (bánh đà không phải là bộ phận hao mòn). Việc lỗi chế tạo bánh đà này làm hỏng các bộ phận khác của máy. Cách khắc phục chỉ có thay cả máy, chứ thay mỗi cái bánh đà không ăn thua.
Còn về việc gì cái lỗi đó đánh giá xe tàu nói chung thì cũng khó. Vì lỗi này là cá biệt, không phải xe nào cũng bị.

 

[Khanh Tran SG]

Xe đến nay, ngày 04/12 vẫn không sửa được, ở 193 trung kính nói bảo sai, không phải mòn bánh đà, bên kylin yêu cầu đưa xe về hải phòng, lỗi vẫn chưa tìm ra, mệt mỏi lắm mn à, 1 lần chắc sợ đến già

Nói chung mình cũng chẳng kỳ thị xe tàu lắm vì chưa xài thực tế thì không dám quá phán xét nhưng rào cản lớn nhất của xe TQ đối với mình là hệ thống phân phối bảo hành còn hạn chế. Nếu lỗi lớn hay cần phải thay phụ tùng đặc biệt thì dù Kylin có hỗ trợ cũng phải chờ nhập hàng từ TQ và phụ thuộc vào hãng sản xuất bên đó khá nhiều. Đối với những người xài gia đình chủ yếu như mình thì sự lâu dài, chế độ bảo hành và sự đáp ứng linh, phụ kiện tức thời vẫn là ưu tiên hơn các option khác.

 

[Dream8x]

Xe đến nay, ngày 04/12 vẫn không sửa được, ở 193 trung kính nói bảo sai, không phải mòn bánh đà, bên kylin yêu cầu đưa xe về hải phòng, lỗi vẫn chưa tìm ra, mệt mỏi lắm mn à, 1 lần chắc sợ đến già

Bác chủ ko update nữa à, để xem ông Kylin xử lý như thế nào ?
Thấy kém chuyên nghiệp quá. Từ vụ bác chủ mua xe đã thấy làm ăn cẩu thả.

 

[Mrsoibts]

Những vụ như này không thấy đưa lên nhóm xe tàu trên FB nhỉ, không biết bác chủ có bị hội trên đấy chửi hội đồng không, toàn thấy khen mà chưa thấy ai post bài xe bị lỗi hay hỏng gì, đến lạ cái xe chạy 5 năm trời mà không thấy ai post bài xe bị lỗi gì thì cả thế giới phải phục mấy ông tàu này quá

 

[Khanh Tran SG]

Những vụ như này không thấy đưa lên nhóm xe tàu trên FB nhỉ, không biết bác chủ có bị hội trên đấy chửi hội đồng không, toàn thấy khen mà chưa thấy ai post bài xe bị lỗi hay hỏng gì, đến lạ cái xe chạy 5 năm trời mà không thấy ai post bài xe bị lỗi gì thì cả thế giới phải phục mấy ông tàu này quá

Đơn giản là những bài nào chê bai, báo lỗi xe Tàu đều bị ném đá + xóa rồi bác ạ. Bản thân mình cũng từng thấy có nhiều bác vào báo lỗi xe của mình xong thì mấy tiếng sau vào coi lại thấy mất tiêu. Còn ai chê bai xe tàu thì sẽ được 1 hàng dài các bác vào ném đá cho xây nhà. Nói thật bản thân mình không ghét xe Tàu nhưng cách làm việc, cách ứng xử của những người sale xe Tàu cũng như những người cuồng xe Tàu là không hiểu được. Có lẽ mấy bác đó càng góp phần làm người ta không thiện cảm hơn với xe Tàu.

 

[Mrsoibts]

Đơn giản là những bài nào chê bai, báo lỗi xe Tàu đều bị ném đá + xóa rồi bác ạ. Bản thân mình cũng từng thấy có nhiều bác vào báo lỗi xe của mình xong thì mấy tiếng sau vào coi lại thấy mất tiêu. Còn ai chê bai xe tàu thì sẽ được 1 hàng dài các bác vào ném đá cho xây nhà. Nói thật bản thân mình không ghét xe Tàu nhưng cách làm việc, cách ứng xử của những người sale xe Tàu cũng như những người cuồng xe Tàu là không hiểu được. Có lẽ mấy bác đó càng góp phần làm người ta không thiện cảm hơn với xe Tàu.

Bác rất giống em và e cũng nghĩ rất nhiều người có suy nghĩ giống mình, Em lúc đầu là 1 người tìm hiểu để xem có quyết định mua xe tàu hay không, đến khi vào GR 1 thời gian thì quyết định không mua xe tàu nữa và out khỏi GR, không phải vì cái xe nó chán hay thế nào mà là các bố cuồng xe tàu trên GR đấy thủ dâm kinh quá, nhiều khi không biết em chỉ vào hỏi thôi mà tự nhiên bị 1 đàn nhẩy vào ném đá như kiểu mình là thằng ********* cầm đầu tảy chay xe tầu ấy

 

[Cận Thị]

up lên top cho mọi người thấy mấy ông pr bẩn cho xe tàu nào.

 

[linhmoitaplaihp]

Toàn thấy mấy ông mới tinh vào chém như đúng rồi thế??? Tôi là admin nhóm xe tàu đây, bài nào xe lỗi đăng lên ko được duyệt??? Cụ cho hỏi xe cụ ở đâu, mua mới tinh hay ntn?

 

[linhmoitaplaihp]

up lên top cho mọi người thấy mấy ông pr bẩn cho xe tàu nào.

Giờ còn có cả PR bẩn nữa hả cụ?

 

[linhmoitaplaihp]

Vừa em có hỏi Kylin, đã trả xe khách 7.12.20, làm bảo hành ko mất xèng nhé!

 

[Doun]

18 tháng mà cụ đi 1v thì mòn là đúng rồi.

1 năm rưỡi đi 1 vạn là quá ít đó chứ cụ. Xe cá nhân 1 năm đi 1-1 vạn 2 là bình thường. Em thấy Tàu chưa tiếp cận thị trường Việt Nam 1 cách bài bản từ gốc chứ nếu không mấy anh Nhật, Hàn là ái ra quần ngay. Cứ đầu tư mỗi tỉnh 1 cái đại lý 3S, vật tư cấp đủ xem. Dân lại chạy xe tàu ầm ầm.

 

[duongnhatvnn]

Vừa em có hỏi Kylin, đã trả xe khách 7.12.20, làm bảo hành ko mất xèng nhé!

Chào cụ cuongle .

 

[duongnhatvnn]

1 năm rưỡi đi 1 vạn là quá ít đó chứ cụ. Xe cá nhân 1 năm đi 1-1 vạn 2 là bình thường. Em thấy Tàu chưa tiếp cận thị trường Việt Nam 1 cách bài bản từ gốc chứ nếu không mấy anh Nhật, Hàn là ái ra quần ngay. Cứ đầu tư mỗi tỉnh 1 cái đại lý 3S, vật tư cấp đủ xem. Dân lại chạy xe tàu ầm ầm.

Vấn đề là Việt Nam chưa phải là thị trường xe Tàu nó nhắm đến cụ ạ. Giống Vin nó sẽ không sx xe cho Lào đâu.