[VHGT & ATGT] Xe Tải khi dừng chất hàng các bác để N hay gài số 1

[Winterrain]

Dn em có vài con tải nhỏ chuyên chở bia, nước ngọt quanh vùng, đợt tháng trước bên em có 1 bác tài vào làm, em để ý bác ấy mỗi lần chạy xe về chuẩn bị chất bia đi chuyến sau thì bác ấy hay gài số 1 rồi kéo phanh chứ ko trả về N như những tài khác, em có hỏi thì bác ấy bảo để số 1 + kéo phanh tay như rứa để cho lúc chất hàng xe nó ko bị dịch về phía trước, số 1 nó cũng có tác dụng hãm xe lại, nhưng mà cũng có bác tài khác khi nghe em hỏi như rứa thì cãi, để số 1 như rứa thì khi chất bia lên xe nó cứ dội về phía trước liên tục sẽ có ngày làm bể hộp số, chỉ cần phanh tay là đủ rồi, xe nó chạy đi đâu đc mà sợ, xe ko phải của ông nên ông mới nói rứa, làm vậy chiếc xe đc mấy bữa là nát hết, em chẳng biết ai đúng nên đem lên đây nhờ các bác giải thích xem giữa 2 bác kia ý bác nào chuẩn hơn ạ

 

[haidongtay]

Dn em có vài con tải nhỏ chuyên chở bia, nước ngọt quanh vùng, đợt tháng trước bên em có 1 bác tài vào làm, em để ý bác ấy mỗi lần chạy xe về chuẩn bị chất bia đi chuyến sau thì bác ấy hay gài số 1 rồi kéo phanh chứ ko trả về N như những tài khác, em có hỏi thì bác ấy bảo để số 1 + kéo phanh tay như rứa để cho lúc chất hàng xe nó ko bị dịch về phía trước, số 1 nó cũng có tác dụng hãm xe lại, nhưng mà cũng có bác tài khác khi nghe em hỏi như rứa thì cãi, để số 1 như rứa thì khi chất bia lên xe nó cứ dội về phía trước liên tục sẽ có ngày làm bể hộp số, chỉ cần phanh tay là đủ rồi, xe nó chạy đi đâu đc mà sợ, xe ko phải của ông nên ông mới nói rứa, làm vậy chiếc xe đc mấy bữa là nát hết, em chẳng biết ai đúng nên đem lên đây nhờ các bác giải thích xem giữa 2 bác kia ý bác nào chuẩn hơn ạ

Xe nào thì xe,không nên để số 1 để hãm khi dừng cụ nhé.Về Mo,ấn phanh chân,kéo phanh tay,nhả phanh chân,thấy xe hơi trôi kéo thêm phanh tay cho chặt,tắt máy.Nếu đường hơi dốc thì cẩn thận chèn bánh vào.

 

[anhtho]

Em mà đỗ ngang dốc, bao giờ cũng để số 1 + kéo phanh tay.
Phanh tay có thể có khả năng bị trượt, khi đó số sẽ hãm xe lại. Còn đỗ đường bằng thì không cần số.

 

[Winterrain]

Xe nào thì xe,không nên để số 1 để hãm khi dừng cụ nhé.Về Mo,ấn phanh chân,kéo phanh tay,nhả phanh chân,thấy xe hơi trôi kéo thêm phanh tay cho chặt,tắt máy.Nếu đường hơi dốc thì cẩn thận chèn bánh vào.

Nhiều cụ trên fb lại bảo nên để số 1 bác ạ

 

[haidongtay]

Nhiều cụ trên fb lại bảo nên để số 1 bác ạ

Để thế hại hộp số lắm,không nên cụ à

 

[URAL CCCP]

Theo em thì cứ về mo, kéo phanh tay và chèn bánh là an toàn nhất.

 

[Chúa tể rừng xanh]

Xe nào thì xe,không nên để số 1 để hãm khi dừng cụ nhé.Về Mo,ấn phanh chân,kéo phanh tay,nhả phanh chân,thấy xe hơi trôi kéo thêm phanh tay cho chặt,tắt máy.Nếu đường hơi dốc thì cẩn thận chèn bánh vào.

Em mà đỗ ngang dốc, bao giờ cũng để số 1 + kéo phanh tay.
Phanh tay có thể có khả năng bị trượt, khi đó số sẽ hãm xe lại. Còn đỗ đường bằng thì không cần số.

Nhiều cụ trên fb lại bảo nên để số 1 bác ạ

Theo em thì cứ về mo, kéo phanh tay và chèn bánh là an toàn nhất.

cài số 1 kéo thắng tay khi đỗ xe lại bảo hại hộp số, em cười vãi lái

 

[haidongtay]

cài số 1 kéo thắng tay khi đỗ xe lại bảo hại hộp số, em cười vãi lái

trong trường hợp xe nặng thì cách tốt nhất là chèn bánh nhé,còn bình thường nếu chả làm gì thì cụ cài thắng tay vẫn để số thì vô tư.Cụ chủ đang nói về bốc hàng lên xe chứ không phải xe đỗ bình thường,cụ nên đọc bài của cụ chủ chứ.

 

[malenh12]

Nếu đỗ xe mà để số 1. Các bác tài kêu hại số thì khi leo dốc chắc hại lắm. Bác tài để số 1 khi bốc hàng hoặc xe ngang dốc, chèn bánh là những người có kinh nghiệm. 1 số trường hợp xe tải xuống dốc phải dùng số để hãm tốc độ các cụ nghĩ sao? { Chắc vỡ hộp số mất, nếu không dùng số để hãm thì mạng người đi như chơi} bác nào chứng minh đỗ xe có tải để số 1 mà hại số đi.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Đỗ xe: dốc lên cắm số 1, dốc xuống cắm số lùi kết hợp phanh đỗ. Cái sự lúc lắc do xếp hàng lên xe không thấm gì so với ghìm xe xuống dốc bằng số phù hợp đâu ạ

 

[anhtho]

Đỗ xe: dốc lên cắm số 1, dốc xuống cắm số lùi kết hợp phanh đỗ. Cái sự lúc lắc do xếp hàng lên xe không thấm gì so với ghìm xe xuống dốc bằng số phù hợp đâu ạ

Sự lắc do xếp hàng mà có thể làm hại hộp số được thì chắc phanh tay nó chẳng coi vào đâu. Nếu ko chèn bánh thì cứ về 1 cho yên tâm. Tính mạng con người luôn là số 1.

 

[ubisapro]

Cái lý thuyết về số 1 hãm bớt xe lại là ... kiểu dùng đồ thiên hạ. Giữ gìn mà ko an tâm phanh tay thì chèn bánh vào.

 

[Hungtantien]

Các bác xe tải ngày xưa luôn có cục này trên xe khi cần chèn lại;
Giờ thì có bán sẵn cả gỗ hoặc cao su.

P/s: Đỗ mà bỏ xe đi đâu sợ mất trộm cục chèn này thì cài số 1 khi dốc lên, số lùi khi dốc xuống cho an toàn

 

[VW Golf]

Xe nào thì xe,không nên để số 1 để hãm khi dừng cụ nhé.Về Mo,ấn phanh chân,kéo phanh tay,nhả phanh chân,thấy xe hơi trôi kéo thêm phanh tay cho chặt,tắt máy.Nếu đường hơi dốc thì cẩn thận chèn bánh vào.

Thế theo bác, cái Số AT bây giờ, nó hãm bằng gì vậy??
Rõ ràng là, khi không kéo phanh tay, bác cũng không thể đẩy xe được, khi tắt máy và ở vị trí P.

 

[malenh12]

Thế theo bác, cái Số AT bây giờ, nó hãm bằng gì vậy??
Rõ ràng là, khi không kéo phanh tay, bác cũng không thể đẩy xe được, khi tắt máy và ở vị trí P.

Ơ thế mà khi nổ máy ko hạ phanh tay nó vẫn phi như trâu.

 

[malenh12]

Cái lý thuyết về số 1 hãm bớt xe lại là ... kiểu dùng đồ thiên hạ. Giữ gìn mà ko an tâm phanh tay thì chèn bánh vào.

Chắc mới nghe và nói, chưa có kinh nghiệm hoặc hẳn kinh nghiệm cao siêu. Cho 1 vd trường hợp nào làm hỏng được hộp số nào?

 

[Winterrain]

Các bác cứ tranh luận nhiệt tình vào, em hóng

 

[haidongtay]

Chắc mới nghe và nói, chưa có kinh nghiệm hoặc hẳn kinh nghiệm cao siêu. Cho 1 vd trường hợp nào làm hỏng được hộp số nào?

Trong trường hợp cụ chủ nói là xe dừng 1 chỗ rồi chất hàng lên xe,còn trường hợp xe nhẹ bình thường cụ để số 1 rồi kéo phanh tay tắt máy vô tư.Cái xe nó có hàng và cái xe nó chả có gì nó khác nhau chứ cụ.Thường thì ông xe tải 5 tạ các bố ý chất có mà cả tấn hàng.

 

[malenh12]

Trong trường hợp cụ chủ nói là xe dừng 1 chỗ rồi chất hàng lên xe,còn trường hợp xe nhẹ bình thường cụ để số 1 rồi kéo phanh tay tắt máy vô tư.Cái xe nó có hàng và cái xe nó chả có gì nó khác nhau chứ cụ.Thường thì ông xe tải 5 tạ các bố ý chất có mà cả tấn hàng.

Thế cụ đã thấy cái xe ko nổ được máy, bình hết, nhờ người đẩy, ra côn vào số 1 cho nó nổ máy, lúc ý có hỏng số ko?

 

[haidongtay]

Thế cụ đã thấy cái xe ko nổ được máy, bình hết, nhờ người đẩy, ra côn vào số 1 cho nó nổ máy, lúc ý có hỏng số ko?

Hại hộp số chứ cụ,cụ thử hỏi các kỹ thuật viên về ô tô xem,trường hợp hãn hữu xảy ra và cũng hãn hữu lắm mới sử dụng.Cụ cứ thử ngày nào cũng vậy xem mấy mà đi cái hộp số.Còn chuyện xe tải bốc hàng lên xe là chuyện thường ngày cụ nhé.