xe KM2012 chạy hao xăng tại sao?????

[Sophia Tran]

Thưa các cụ, em rước KM2012 mới được gần 2 tháng, thời gian 1 tháng đầu thì thấy xe chạy bình thường, không tốn xăng mấy, khoảng 6,8L/100km ( đi đường trường). Vậy mà khoảng 2 tuần nay thì chạy hao xăng dã man, khoảng 10L/100km( đường trường).
Các cụ cho em hỏi là xe các cụ có bị hiện tượng thế không? Có phải xe chạy hao xăng là do lọc gió xe bị bẩn không ạ? Nếu đem xe đi kiểm tra về hao xăng thì kiểm tra ở chỗ nào tốt hả các cụ?
Các cụ cho em xin kinh nghiệm với.

 

[_ChevyCamaro_]

Xe mới mà mợ, sẽ lục tốn đến trên 10000km. Đừng suy nghĩ nhiều. . Thi thoảng kiểm tra vệ sinh lọc gió là được!

 

[Sophia Tran]

Xe mới mà mợ, sẽ lục tốn đến trên 10000km. Đừng suy nghĩ nhiều. . Thi thoảng kiểm tra vệ sinh lọc gió là được!

Vậy sao thời gian đầu xe lại không hao xăng nhỉ? Mà xe em chạy cũng được gần 5,000km rồi đấy chứ.
Có bác nào biết lọc gió xe KM2012 bán ở đâu không?

 

[Sophia Tran]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

 

[joyride]

Cụ tăng tốc, dừng, lùi, về N hay P ECO đều chuyển trắng do lúc đó còn cái gì để máy điều khiển chức năng ECO đâu.

Coòn đúng là KM2012 ăn xăng khiếp. Đi đường nọi thành toàn 12l/100km.

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

 

[cun]

mợ đừng nghĩ xe KM số tự động là tiết kiệm xăng nhé. nó chỉ ăn ít khi đi đường trường thôi, trong phố toàn 10~12l tùy theo tình trạng đường và chế độ điều hòa thôi ạ.

 

[KarinMoon]

Cụ vệ sinh lọc gió điều hòa xem

 

[PoBeo]

Thưa các cụ, em rước KM2012 mới được gần 2 tháng, thời gian 1 tháng đầu thì thấy xe chạy bình thường, không tốn xăng mấy, khoảng 6,8L/100km ( đi đường trường). Vậy mà khoảng 2 tuần nay thì chạy hao xăng dã man, khoảng 10L/100km( đường trường).
Các cụ cho em hỏi là xe các cụ có bị hiện tượng thế không? Có phải xe chạy hao xăng là do lọc gió xe bị bẩn không ạ? Nếu đem xe đi kiểm tra về hao xăng thì kiểm tra ở chỗ nào tốt hả các cụ?
Các cụ cho em xin kinh nghiệm với.

Động cơ 1.1 mà sao ăn xăng dã man thế nhỉ T___T

 

[hoangnn]

Mợ dựa vào cái gì để tính toán xăng đấy ạ? Em dự mợ dựa vào cái đồng hồ tính lượng xăng trung bình / 100km

Mợ xem cái đồng hồ khi ...mới của em này , đồng hồ nó tính trung bình mà mợ, mợ nên tính toàn dựa trên số lít xăng đổ + số km đi được đến lần đổ tiếp theo.

 

[TheBlue]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

Hớ hớ, của bác đúng là hiện tượng lạ rồi, phải đưa xe đi khám ngay, lỗi chân phanh rồi,hí hí. Đùa thế thôi chứ bác đi kiểm tra lọc gió động cơ, lọc xăng, kim phun và bơm xăng chỉ mấy nguyên nhân này thôi ah.

 

[Tienthinh]

uống xăng vậy kinh wa ,

 

[nobita_di_venza]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

Cụ qua mục hỗ trợ kỹ thuật xe Hyundai-Kia hỏi mấy câu này, cụ Hark.Top ( Chã ) sẽ trả lời cụ ngay! Cụ ấy pro lắm!

 

[RAVA]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

-Cái vụ chân phanh tăng tốc thì em chịu,còn đèn Eco nó chuyển sang màu trắng trong 2 trường hợp trên thì bình thường,dừng xe và tăng tốc thì đâu có tiết kiệm.Mợ tăng ga 1 tý rồi bỏ chân ga ra nó lại xanh ngay ý mà.

 

[hungkienpham]

Theo em còn 1 nguyên nhân mà mợ xem lại đó là khi xe mới mợ đi rón rén ga từ từ nên nó cũng đỡ xăng, Khi mợ ấy quen xe 1 tí mợ đạp ga lút sàn thì hao là đương nhiên,

 

[Just.a.second]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

Đèn xanh là báo cho bác biết là bác đang vận hành trong dải tiết kiệm nhiên liệu; nhằm giúp lái xe điều chỉnh chân ga cho nó hợp lý. Dừng xe, máy nổ thì sao mà nó chẳng trắng?

 

[littleking]

Đèn xanh là báo cho bác biết là bác đang vận hành trong dải tiết kiệm nhiên liệu; nhằm giúp lái xe điều chỉnh chân ga cho nó hợp lý. Dừng xe, máy nổ thì sao mà nó chẳng trắng?

chuẩn ko cần chỉnh

 

[lamhv]

Cụ nào đi KMKM2012 cho em hỏi thêm là hơn tuần nay em thấy xe em có hiện tượng lạ : khi em đạp vào chân phanh tăng tốc thì đèn ECO đang màu xanh chuyển sang màu trắng. Dừng xe về N thì đèn ECO màu xanh cũng chuyển sang màu trắng. Như vậy là sao hả các cụ? Lúc trước khg hề có hiện tượng này ạ.

1>29A-297.35 thì mới thật rồi. Cái đèn nó vẫn thế Cụ ạ, có thể lúc trước Cụ mới chạy cái chân nó chưa to nên đạp khẽ, giờ quen rùi "ấn vào, ấn vào" thì "vòng tua tăng cao" làm cho " ăn xăng" rồi nó báo "đèn trắng". Đơn giản thế thôi.
2> Cái lọc gió thì chưa phải lo đâu Cụ ơi, Cụ cứ chịu khó "đập đập" vào chỗ phẳng tỷ dụ như phiến đá nhẵn là ngon.
3> Xe Hàn con nào mà nó chả ăn xăng thế ạ và nữa là Cụ muốn căn xăng chuẩn thì nên tính: tiền đổ xăng/số km đi được mới tạm chuẩn ạ. Tính theo đồng hồ thì phải Reset liên tục mỗi lần nổ máy mới chuẩn cho cung đường Cụ đi.
4> Cháu nó mới thế Cụ cứ yên tâm mà đi, nhớ thay dầu đều đặn cho mỗi 5.000km và nên vào Trường Hải chuyên Kia hoặc Huyndai cũng được nhưng nên chọn một cái thôi cho nó cùng loại dầu thay mà Kia là Shell Hilex từ HX5 trở lên đấy ạ.

 

[anhtho]

Cụ để ý xem có bấm nhầm 1 cái nút nào không. Em chưa đi KM, nhưng đã đi một số dòng AT khác. Có con Vivant, hồi đầu ko bit, bấm nhầm vào nút OD, đi sướng thật, nhất là vượt xe. Nhưng sau cứ thấy 1 cái đèn đỏ trên taplo nó báo, sau hỏi ra mới biết bấm nút đấy là xăng ăn gấp rưỡi lun. Đúng là sướng cái này thì hại cái kia. Sau chỉ dám bấm OD khi cần vượt, bọn em cứ gọi là nút turbo !
Xe cụ mới thì làm sao lọc gió bẩn nhanh thế được, mọi cái cũng ko thể xuống cấp ụp một phát như thế.

 

[Meo Thamlam]

Em nghĩ tại xe mới nên hao xăng, ko có vấn đề gì đâu, phải chạy qua 5000 km mới ngon được !

 

[SUV only]

Ồ lại thấy thớt này có nội dung y trang nè, em vừa post bên kia xong nên lại dán sang bên này
"Vụ này AE nói nhiều rồi các kụ: KM 2012 đổ xăng A95 chạy đường đông không tắc = 8,5l/100 km. Các kụ toàn xe mới chạy 400km - 600km nên máy chưa mềm thì 10l/100km là đúng ạ. Ngoài 1000km máy được rà trơn mức tiêu thụ tụt xuống ngay."