Cụ nói thế thì khó trả lời. Nhảy số nào là do hệ điều khiển được lập trình. Tùy trường hợp nó nhảy số. Cụ đang đi tốc độ cao rồi phanh hự phát thì có khi từ số 6 về số 1 chứ không chỉ từ 3 về 1. Nó mà theo ý cụ, giảm số dần mà đang giảm cụ ga lên phát có khi cháy côn, chết máy.
Sao bác chủ biết là chuyển từ 3 về 1 nhỉ. Kia nó hiện cả số lên ah bác, em tưởng chỉ có D. Còn khi bác đi chế độ manual thì phanh lại nó sẽ tự động chuyển về số thấp phù hợp với tốc độ thôi
dạ để chế độ bt thì chỉ D thôi. nhưng để qua chế độ D + - là nó sẽ hiện số ạ. e thả xe tự trôi, k phanh gì cả, bình thường phải nhảy 3 2 1 , nhưng đây nó về 3 xuống 1 luôn.
dạ e biết ạ, đó là do e ví dụ thôi, ví dụ e đi số 6 thả chân ga ra thì nó sẽ chuyển 6 5 4 3 nhưng từ 3 là sẽ về 1 lun, chứ k về 2 ạ. như vậy e mới thắc mắc ạ
cái này là bth cụ ạ, máy tính nó sẽ tự tính toán theo tốc độ của xe.
Nó giảm số xuống mà mượt thì cụ không phải nghĩ, nó xuống mà giật hự hự thì mới là có vấn đề.
Để sang chế độ + - mà xe cũng tự nhảy à cụ. K phải chủ động chuyển số ?
Cá nhân e thì thấy creta nội thất và không gian tốt hơn. Bề ngoài thì seltos nhìn ko dễ lỗi mốt. Tuy một thằng 1.5 hút khí tự nhiên và 1.4tubo nhưng em đánh giá ko khác biệt nhiều .
