xe e c240 báo SRS nhưng cứ có người ngồi vào ghế phụ là hết ạ.

[vipbon]

mong các cụ phán xem e nó bị thế là sao ạ

 

[wagoner]

Có nhiều lỗi dấn đến báo đèn này, nhưng với w203 em đoán nó là lỗi cảm biến trọng lượng ghế phụ (Passenger Seat Occupancy), chức năng của cảm biến này là để xem người ngồi là trẻ em hay người lớn để khi lỡ có tai nạn thì có cần bung Airbag của táplo hay không mà thôi. Vì trường hợp nếu người ngồi là trẻ em thì chỉ cần nổ bình gaz siết chặt seatbelt là đủ chứ không cần bung airbag phía trong táplo vì không cần thiết & nếu như bung airbag đó sẽ hỏng luôn nguyên cái taplo. Nhiều đời w203 bị lắm, nếu thay thì đắt lòi mắt, có mấy cách:
- Cứ kệ nó, đi tẹt, vỗ mấy cái lên ghế phụ là nó tắt đấy cụ ạ (chú ý, xe còn báo lỗi này thì toàn bộ hệ thống túi khi của xe bị off)
- Vô hãng (chưa chắc hãng đã làm) hoặc gặp mấy cao thủ để coding cho chức năng này off, khi đó, túi khí ghế phụ nổ trong mọi trường hợp khi xảy ra va chạm dù có người ngồi trên ghế phụ hay không (nếu còn cảm biến và ghế phụ không có ai ngồi thì túi không nổ)
- Gắn cục giả lập/hay là con điện trở gì đó để nó đánh lừa cảm biến, chi tiết chắc cụ tatrung vào hướng dẫn

 

[tatrung]

Cụ wagoner trả lời ko thể đầy đủ hơn ạ, còn lại thì nhường cho thợ làm cụ ạ. He.

 

[vipbon]

Cụ tatrung làm dc vụ này k ạ. E thấy dưới ghế phụ có 2 sợi dây màu đỏ và màu xanh lá cây bằng nhựa rỗng trong bị đứt ạ. K pít có fai liên quan đến k?

 

[BMW530d]

Cụ tatrung làm dc vụ này k ạ. E thấy dưới ghế phụ có 2 sợi dây màu đỏ và màu xanh lá cây bị đứt.

Vậy là nối vào và kiểm tra.Cảm biến không báo về trung tâm nên SRS thôi.

 

[vipbon]

Có nhiều lỗi dấn đến báo đèn này, nhưng với w203 em đoán nó là lỗi cảm biến trọng lượng ghế phụ (Passenger Seat Occupancy), chức năng của cảm biến này là để xem người ngồi là trẻ em hay người lớn để khi lỡ có tai nạn thì có cần bung Airbag của táplo hay không mà thôi. Vì trường hợp nếu người ngồi là trẻ em thì chỉ cần nổ bình gaz siết chặt seatbelt là đủ chứ không cần bung airbag phía trong táplo vì không cần thiết & nếu như bung airbag đó sẽ hỏng luôn nguyên cái taplo. Nhiều đời w203 bị lắm, nếu thay thì đắt lòi mắt, có mấy cách:
- Cứ kệ nó, đi tẹt, vỗ mấy cái lên ghế phụ là nó tắt đấy cụ ạ (chú ý, xe còn báo lỗi này thì toàn bộ hệ thống túi khi của xe bị off)
- Vô hãng (chưa chắc hãng đã làm) hoặc gặp mấy cao thủ để coding cho chức năng này off, khi đó, túi khí ghế phụ nổ trong mọi trường hợp khi xảy ra va chạm dù có người ngồi trên ghế phụ hay không (nếu còn cảm biến và ghế phụ không có ai ngồi thì túi không nổ)
- Gắn cục giả lập/hay là con điện trở gì đó để nó đánh lừa cảm biến, chi tiết chắc cụ tatrung vào hướng dẫn

Thank cụ nhiu ạ

 

[wagoner]

Cụ tatrung làm dc vụ này k ạ. E thấy dưới ghế phụ có 2 sợi dây màu đỏ và màu xanh lá cây bằng nhựa rỗng trong bị đứt ạ. K pít có fai liên quan đến k?

Vậy là nối vào và kiểm tra.Cảm biến không báo về trung tâm nên SRS thôi.

Theo hiện tượng cụ tả thì không phải do đứt dây đâu cụ ạ. Nếu đứt dây thì nó sẽ báo mãi, chứ không có chuyện người ngồi lên ghế lại hết đâu
Chắc chắn là lỗi cảm biến ghế phụ luôn, hiện tượng quá điển hình

 

[vipbon]

Cụ tatrung inbox cho e giá làm k j. Khoảng bn ạ. Tại e ở xa 100km. Lên mún biết giá để liệu cho đủ ạ.

 

[vipbon]

Theo hiện tượng cụ tả thì không phải do đứt dây đâu cụ ạ. Nếu đứt dây thì nó sẽ báo mãi, chứ không có chuyện người ngồi lên ghế lại hết đâu
Chắc chắn là lỗi cảm biến ghế phụ luôn, hiện tượng quá điển hình

ok cụ.. để e pm a tatrung.. thank cụ nhiu

 

[wagoner]

ok cụ.. để e pm a tatrung.. thank cụ nhiu

em và cụ cùng chạy c240, hôm nào rảnh giao lưu nhá

 

[vipbon]

em và cụ cùng chạy c240, hôm nào rảnh giao lưu nhá

OK. Cụ ở hanoi ak

 

[wagoner]

OK. Cụ ở hanoi ak

vâng, em hà nội mà, có gì cụ pm cho em