Tình hình em vừa kiểm tra cũng bị y như cụ. Cụ đã khắc phục chưa? Và khắc phục như thế nào
cách này cũng hay. Hay là cắt bỏ cái thanh nối 2ống nhún vs nhau đc không nhỉ
đạp không có lực giờ quen rồi đi mượtTrong tầm tiền quá ổn - điểm trừ: tốc độ quá cùi nhưng MTB gần như same same nhau, xe hơi nặng (các cụ ngày vác xe mấy lần)
Nhà em ở tập thể tầng 2 nên là ngày nào em cũng phải vác xe xuống đi rồi lại vác xe về. Em thấy so với con mini Nhật bãi hồi xưa em đạp đi học thì con này phải nhẹ hơn mấy cân
E lắp ngsy chiều hôm đó r mà cụKo có chắn bùn thế này cụ đi mà gặp nước nó bắn lên tận đỉnh đầu cụ
Gấu thì gấu cũng phải luyện cho dẻo cái ch ... ân thì mới làm việc ngon nghẻ đc cụ à
Trả lời khó lắm. Hơn nhau gần nửa tiền nên nhiều khác biệt chứ cụ.phanh dầu thụt dầu ngon. Số má nhẹ nhàng nẩy tanh tách. E xưa cũng có con giant 790 thì phải. Mua mới hơn 8tr mà cấu hình k bằng x1. Nó kiểu toyota so sánh với kia í cụ
. Cùng là oto nhưng thương hiệu vad chất lượng có hơn mà
Cái tay đề của cụ ko phải tay đề của M136 cụ nhéCác bác dùng nam châm kiểm tra giúp e xem cái ghi đông m136 là nhôm hay thép vậy? Em mới lấy con này nhưng thấy nhiều chi tiết khác ảnh quảng cáo và ảnh của các bác quá nhất là bộ tay đề, chuyển số khá nặng và sâu, em mua online nên ko biết có phải bị luộc đồ không.
[/URL]
https://www.flickr.com/gp/100687168@N05/X9T8HV
Theo em biết, thì 136 bản mới thì xài tay nàyCái tay đề của cụ ko phải tay đề của M136 cụ nhé
Em nhớ ko nhầm thì nó là cái tay đề của con M306. Còn chất lượng hơn kém thế nào hay chỉ là hình thức khác nhau thì em non nớt ko dám phán
E cũng xài e này nè
