Với cấu hình như cụ nêu trên thì giá bao nhiêu vậy?Dưới 10tr thì mua Trinx X1: khung nhôm không mối hàn, phuộc hơi có remote trên tay lái, bộ chuyển tốc Shimano Altus, phanh dầu Shimano.
Đảm bảo không có xe nào ăn được nó trong tầm giá.
Cụ tìm trên web xem. Tầm 8 đến 9tr gì đó.
Thank cụ, nhưng em thấy con Trinx D700 Elite dùng shimano alivio còn X1 chỉ là Altus mà giá 2 con lại ngang nhau cụ ạ. Mà cái phuộc của cụ màu cam nhìn xịn sò quáDưới 10tr thì mua Trinx X1: khung nhôm không mối hàn, phuộc hơi có remote trên tay lái, bộ chuyển tốc Shimano Altus, phanh dầu Shimano.
Đảm bảo không có xe nào ăn được nó trong tầm giá.
Cảm ơn bác, em thì cũng muốn lên Trek lắm nhưng cao chỉ 1m65-66 sợ ko đú đc size M. Có cách nào ko bác nhỉ, như cưa cọc yên hoặc hạ xuống bánh 27.5. Xuống bánh 27.5 có sợ mất dáng xe ko bác nhỉ?
Trinx D700 Elite và X1 cùng cấu hình mà cụ.Thank cụ, nhưng em thấy con Trinx D700 Elite dùng shimano alivio còn X1 chỉ là Altus mà giá 2 con lại ngang nhau cụ ạ. Mà cái phuộc của cụ màu cam nhìn xịn sò quá
Đồ mấy xe cụ kể trên kém thế nào hả cụ? Em đi 2 năm nay chả phải sửa hay thay cái gì. Vẫn ngon như ngày đầu.
Xe ráp ko phải đập thùng là như nào hả bác? Có phải là mua mỗi khung Trek về xong các bộ phận khác tự mua ngoài ráp đúng ko bác?
Dưới 10tr thì mua Trinx X1: khung nhôm không mối hàn, phuộc hơi có remote trên tay lái, bộ chuyển tốc Shimano Altus, phanh dầu Shimano.
Đảm bảo không có xe nào ăn được nó trong tầm giá.
Xtc800 cấu hình hơn nhiều chứ. Tuy nhiên mua xe cũ phải xem tình trạng còn tốt không nữa.
