Nhà cháu cũng thắc mắc như cụ, mới 4 vạn sao đã phải đại tu, chắc lỗi nặng ạ
Tình hình ông hàng xóm e định mua con camry 2014 bản nhập khẩu ở Salon. Nhưng ông ấy bảo chủ salon bảo chủ cũ đã đại tu máy ở hãng, có hóa đơn của hãng sửa đâu hết 120tr gì đó. Ông hàng xóm bảo lái thử thì xe rất êm, mượt, động cơ nổ ngon lành. Mua giá lại rẻ hơn giá thị trường cỡ 120tr, Salon lại cam kết trong hợp đồng mua lại sau 1 năm khấu hao 50tr. Cụ ấy hỏi e có nên mua không? Giờ e hỏi các cụ xem mua có đc không (cá nhân e thì thấy được)
Cụ chuẩn ạ. Nếu ko bị thủy kích chắc do mợ chủ cứ đi ko thay dầu bảo dưỡng nên bị cạn dầu và dầu đóng bánh.
Xe cụ chuẩn thế, hãng xe nào hả cụ
Xe toy cụ à.
Thế thím nghĩ khi nuắoc nó ngập thì nó vào mỗi máy thôi à
Bỏ qua đi cụ ơiTình hình ông hàng xóm e định mua con camry 2014 bản nhập khẩu ở Salon. Nhưng ông ấy bảo chủ salon bảo chủ cũ đã đại tu máy ở hãng, có hóa đơn của hãng sửa đâu hết 120tr gì đó. Ông hàng xóm bảo lái thử thì xe rất êm, mượt, động cơ nổ ngon lành. Mua giá lại rẻ hơn giá thị trường cỡ 120tr, Salon lại cam kết trong hợp đồng mua lại sau 1 năm khấu hao 50tr. Cụ ấy hỏi e có nên mua không? Giờ e hỏi các cụ xem mua có đc không (cá nhân e thì thấy được)
K thuỷ kích thì thay bộ mới cũng kém xa hàng zin, k chỉ máy mà phụ tùng nào cũng thế, hàng thay chính hãng cũng chỉ tốt cỡ 70% hàng theo xe, chưa nói lắp ráp k chuẩn máy nổ phọc phọc do hở, lắp k zin
các mợ toàn nghe đồn thuỷ kích là cái rỉ rì ri ghê chêt... thực tế ông anh e đây có con civic bị thuỷ kích đợt lụt 2008, vào hãng thay hết 80củ khoai. chạy từ đấy đến giờ vẫn cực ngon, chưa bị bất kỳ 1 trục trặc nhỏ nào từ hồi sửa
