[Tin tức] Xe cứu hỏa đối đầu xe khách

[Skylove1]

Sau khi xem vụ xe cứu hỏa đối đầu xe khách mà em thấy bác tài xe khách cứ tội tội, đành rằng xe cứu hỏa là xe ưu tiên được đi ngược chiều nhưng thử hỏi đi như thế thì xe khách có tránh nổi không? Đi từ đường nhánh ra lại đi thẳng sang làn trong cùng, giá như đi theo làn khẩn cấp chắc ko xảy ra sự việc đáng tiếc. Bây giờ kết luận xe cứu hỏa không sai, vậy ai sai, bác lái xe khách sai à? CCCM cho ý kiến quản điểm.

 

[MazdaLongBienOto]

vụ này theo em cả 2 đều sai vì ko làm chủ được tốc độ của mình cụ ạ

 

[EMPIRESX]

Em cũng thấy tội tội cho cụ xe khách. Trên đường cao tốc mà cụ ấy phanh gấp thì không biết số phận các hành khách sẽ như nào nữa em ko dám nghĩ tới.

 

[Skylove1]

vụ này theo em cả 2 đều sai vì ko làm chủ được tốc độ của mình cụ ạ

Đường cao tốc mà cụ, tốc độ tối đa cho phép là 120km/h, xe khách mới đi có 100km/h thôi. Trời mưa đường trơn mà phanh gấp thì còn nặng hơn, e thấy thằng xe cứu hỏa nó đi cứ ngu ngu

 

[Muon_biet]

Đường cao tốc mà cụ, tốc độ tối đa cho phép là 120km/h, xe khách mới đi có 100km/h thôi. Trời mưa đường trơn mà phanh gấp thì còn nặng hơn, e thấy thằng xe cứu hỏa nó đi cứ ngu ngu

Đoạn PV-CG chỉ cho phép tối đa 100km/h thôi, đoạn CG-NB mới cho phép tốc độ tối đa 120km/h nhé.

 

[MinhHang2012]

Ưu tiên gì thì ưu tiên nhưng đi từ nhánh ra thì phải quan sát. Ko thể nói xe ưu tiên muốn đi thế nào thì đi đc. Ko lẽ vì làm nhiệm vụ thì có thể đâm vào người khác hay sao?

Thôi thì sự việc cũng chẳng ai mong muốn cả (nhất là xe cứu hoả). Đôi khi đúng-sai nó rất mong manh, mỗi người mỗi ý. Các cụ cứ đào lên làm cái gì. Dân mình cứ toàn mất bò mới lo làm chuồng. Khi xảy ra rồi mới mổ xẻ và lại rút kinh nghiệm.

 

[Ka_nhep]

Đoạn PV-CG chỉ cho phép tối đa 100km/h thôi, đoạn CG-NB mới cho phép tốc độ tối đa 120km/h nhé.

Lúc gặp nạn,xe khách chạy với tốc độ 88km/h cụ à.

 

[Bánh xe luân hồi]

Cụ nào đi cao tốc thì biết rồi, đang đi chỉ cần có thằng phía trước dừng lại là bỏ mịa huống gì nó phóng ngược chiều hoặc chạy cắt mặt. Biết là qui định cho phép xe công vụ được chạy trên tất cả các loại đường nhưng thiết nghĩ cũng phải cân đối được cái nào quan trọng hơn vì tại nạn trên cao tốc rất dễ thành thảm họa. Ở đây có thể nói thằng chỉ huy cho phép xe chạy là thằng liều, thằng lái thì non tay ( ko thể không non vì thiết nghĩ xe chữa cháy mấy khi được chạy, cũng có trường hợp con cháu các cụ, vừa học đc cái bằng cho lên xe lái luôn).

 

[Muon_biet]

Đường cao tốc mà cụ, tốc độ tối đa cho phép là 120km/h, xe khách mới đi có 100km/h thôi. Trời mưa đường trơn mà phanh gấp thì còn nặng hơn, e thấy thằng xe cứu hỏa nó đi cứ ngu ngu

Lúc gặp nạn,xe khách chạy với tốc độ 88km/h cụ à.

Em trả lời với câu của cụ phía trên cụ đấy!

 

[Skylove1]

Em trả lời với câu của cụ phía trên cụ đấy!

Sáng nay vừa đọc báo thấy bác tài phát biểu, trên xe có hơn 40 người nếu đánh lái gấp để tránh thì còn tai nạn nặng hơn, đấy các ông PCCC cứ bảo không sai đi, nếu không sai thì đâu dẫn đến tai nạn.

 

[natta]

Có bài báo không truy cứu trách nhiệm lái xe khách mà cụ, nhưng trách nhiệm bồi thường thiệt hại thì nhà xe vẫn chạy. Riêng em vẫn thắc mắc không hiểu tại làm sao xe CC ko nhập làn khẩn cấp rồi mới đi tiếp (coi clip nước ngoài police nó cũng chạy ngược chiều trên cao tốc khi cần cơ mà chạy trong lane khẩn cấp) với lại tuy xe ưu tiên được quyền nhưng cần phải phù hợp thực tế, không ưu tiên bằng mọi giá, trong trường hợp này gây nguy hiểm cho rất nhiều người trên cả 2 phương tiện và các phương tiện lân cận để cứu 2 người khác là không logic cho lắm

 

[Skylove1]

Có bài báo không truy cứu trách nhiệm lái xe khách mà cụ, nhưng trách nhiệm bồi thường thiệt hại thì nhà xe vẫn chạy. Riêng em vẫn thắc mắc không hiểu tại làm sao xe CC ko nhập làn khẩn cấp rồi mới đi tiếp (coi clip nước ngoài police nó cũng chạy ngược chiều trên cao tốc khi cần cơ mà chạy trong lane khẩn cấp) với lại tuy xe ưu tiên được quyền nhưng cần phải phù hợp thực tế, không ưu tiên bằng mọi giá, trong trường hợp này gây nguy hiểm cho rất nhiều người trên cả 2 phương tiện và các phương tiện lân cận để cứu 2 người khác là không logic cho lắm

Kính cụ 1 ly, cụ nói chuẩn quá

 

[Hungproda]

Xe khách đen thôi đi 87km/g vẫn còn kém vận tốc cho phép là 100
Cao tốc đường trơn mà đi sau em kia làm sao phanh kịp
Còn thằng lái ce cứu hoả phải nói ngu vl. Đi định sang hẳn lane giữa ( lane trong cùng đang làm đường xấu )

 

[xe cổ bốn bánh]

Theo tôi vụ nay do người quyết định sai

 

[Q128]

chả hiểu thằng lái xe CC nghĩ gì khi đi như thế

 

[tomthoi]

Chủ quan thôi mà.