Xe chạy được 5 vạn rồi thì cần sửa những gì a?

[Musea]

Em đang lái Mazda3 đời 2005 các bác ạ. Đến giờ em nó chạy được 5 vạn rồi nên em muốn đem em ý đi mông má, đại tu. Vì thế, các bác có kinh nghiệm thì cho em hỏi là nên xem và sửa hay nâng cấp những cái gì ạ? Kinh phí khoảng bao nhiêu cho tổng cộng hả các bác?

Em cám ơn.

 

[Toyota Celica]

Không hỏng gì thì sửa làm gì hả cụ
Bảo dưỡng , dầu , lọc , kiểm tra hệ thống lái , lốp lẽo --> cứ thế mà đi , xe maz chả bao giờ hỏng đâu mà lo hehe

 

[longbob]

Maz 3 mà chạy 5 vạn thì thay rô tuyn được rồi, phần lớn là chảy dầu, đi vào chỗ sóc cứ lục cà lục cục

 

[Alone77]

Xe em là M3 2004 đi bảo dưỡng bị ló đuổi về

 

[Musea]

Vậy à. Chiều nay em ra thay dầu máy, định thay cả dầu hộp số nhưng thợ gần nhà kiểm tra nó bảo chưa phải thay vì nhìn dầu vẫn còn trong lắm. Mà rô tuyn là cái gì thế bác nhỉ?

 

[fuxe]

cụ cứ chạy đến 10 vạn đi rồi vào hỏi tiếp

 

[Musea]

ak ak, các bác chơi em quá

 

[Loong Phoong]

ak ak, các bác chơi em quá

Ý các bác nói là xe của bác so sánh với máy giặt Ê lếc trô lắc đấy, 50 năm vẫn chạy tốt

 

[btek]

Em đang lái Mazda3 đời 2005 các bác ạ. Đến giờ em nó chạy được 5 vạn rồi nên em muốn đem em ý đi mông má, đại tu. Vì thế, các bác có kinh nghiệm thì cho em hỏi là nên xem và sửa hay nâng cấp những cái gì ạ? Kinh phí khoảng bao nhiêu cho tổng cộng hả các bác?

Em cám ơn.

Xe bác đi 5 vạn rồi thì phải bảo dưỡng gói 4 ( dành cho xe đi 4 vạn km )
IV, Bảo Dưỡng Cấp 4: 40,000 Km
1, Thay dầu máy
2, Thay lọc dầu máy
3, Thay lọc nhiên liệu
4, Thay lọc gió động cơ
5, Thay bugi
6, Thay dầu phanh, dầu côn
7, Thay nước làm mát
8, Bảo dưỡng hệ thống phanh (thay má phanh nếu mòn hết)
9, Thay dầu hộp số
10, Kiểm tra xiết lại gầm
11, Đảo lốp ( chưa bao gồm cân chỉnh độ chụm bằng máy chuyên dụng)
12, Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu

Ngoài ra bên em sẽ kiểm tra thêm một số chi tiết nếu OK thì thôi, nếu có vấn đề bên em sẽ đề xuất với bác

 

[One-77]

bác cứ mang đến gara nào chuyên nghiệp hay uy tín ấy, rồi họ tư vấn cho, tuy nhiên chỉ nên tin khoảng 70% thôi nếu như chúng nó bảo thay đồ nhé

 

[sylilave]

Em đang lái Mazda3 đời 2005 các bác ạ. Đến giờ em nó chạy được 5 vạn rồi nên em muốn đem em ý đi mông má, đại tu. Vì thế, các bác có kinh nghiệm thì cho em hỏi là nên xem và sửa hay nâng cấp những cái gì ạ? Kinh phí khoảng bao nhiêu cho tổng cộng hả các bác?

Em cám ơn.

Cái xe này cháu biết. Chạy đang ngon lắm. Chưa có tình trạng bỏ máy, òa ga, bugi đánh lửa đều, hệ thống phun xăng điện tử chắc là ngon vì ga đều và nhậy. Khi đề máy có tiếng rít của củ đề lúc khởi động. Chưa có tiếng rít của dây cu roa trích lực. Điều hòa chạy được; để số 1, mức lạnh nhất thì ghế sau đang mùa hè, ghế trước mùa thu. Hệ thống phanh đang tốt nhưng chưa biết đã mòn đến đâu. Hệ thống lái ngon, bỏ tay khỏi vô lăng xe không bị đổ lái khi chạy được vài chục mét (cháu không dám bỏ tay lâu hơn). Vào chỗ xóc, chưa nghe thấy tiếng lịch kịch... Sợ rằng khi đi bảo dưỡng, lợn lành hóa lợn què, đặc biệt là hệ thống lái.

 

[Mazda CX9]

Chỉ sửa lại ví tiền thui

 

[Musea]

Xe bác đi 5 vạn rồi thì phải bảo dưỡng gói 4 ( dành cho xe đi 4 vạn km )
IV, Bảo Dưỡng Cấp 4: 40,000 Km
1, Thay dầu máy
2, Thay lọc dầu máy
3, Thay lọc nhiên liệu
4, Thay lọc gió động cơ
5, Thay bugi
6, Thay dầu phanh, dầu côn
7, Thay nước làm mát
8, Bảo dưỡng hệ thống phanh (thay má phanh nếu mòn hết)
9, Thay dầu hộp số
10, Kiểm tra xiết lại gầm
11, Đảo lốp ( chưa bao gồm cân chỉnh độ chụm bằng máy chuyên dụng)
12, Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu

Ngoài ra bên em sẽ kiểm tra thêm một số chi tiết nếu OK thì thôi, nếu có vấn đề bên em sẽ đề xuất với bác

Em cảm ơn các bác.

 

[cvcvc]

Thay nhiều thế thì chết tiền hả cụ ơi.