Cụ kiểm tra giảm sóc xem
dòng xe này bác phải tìm đúng gara họ mới xử lý được chứ nhiều gara kg chuyên dòng này mang xe cho họ thì tiền mất tật mang .. bác ở hn phải kg ? nếu ở hn thì bác PM cho em em gửi địa chỉ đúng gara cho bác xử lý . gara này chuyên về dòng xe chevrolet cruize
E nghe thấy lần đầu tiên ạ
Vâng vì ít cụ để í
vậy hả cụ, e cũng mới nghe thấy vậy.
Vâng, chắc e phải mang ra garage xem.
Thứ để giữ cái xe cân bằng là thanh cân bằng cùng với lò xo hoặc túi khí nén, xe cụ là dùng lò xo. Bị nghiêng như vậy là bất thường, có thể do lò xo hoặc thanh cân bằng, cụ không có nghề và dụng cụ để kiểm tra, xử lý đâu, cụ nên đưa em nó đi viện.
Cụ để ý giỏi đấy. Nghiêng có 1 cm mà cũng để ý thấy.
e đỗ trong nhà nhìn cái là thấy ngay mà
Nhân việc gần đây có một cụ lên FB hỏi về việc xe nghiêng, em rảnh háng vác thước ra đo xe em và xe con gái em (đo chính xác từ mép nhựa hốc lốp đến điểm dưới lazang). Buồn cười là xe em (Nhật, đời 2018, treo đa điểm) thì bên lái thấp hơn 1cm thật, xe con gái em (đời 2024, cũng đa điểm) thì lại rất cân nhau. Em hỏi hãng xe em thì họ nói giống cụ formen, tức là xe nào cũng phải thế vì đường thiết kế nghiêng từ tâm đường ra, em hỏi hãng xe con gái em thì họ khẳng định là xe phải cân, nghiêng 1cm là quá nhiều (giống Chã hardtop nói) không có chuyện nghiêng vì nghiêng sẽ ảnh hưởng đến lái và lốp. Em vừa buồn cười vừa hoang mang chả biết ái đúng. Các cụ cho em đào mộ hỏi thật các cụ có thông tin gì vụ này theo nguồn chính thống của hãng dạy em với. Mấy cậu em hỏi chỉ là kỹ thuật viên gara.
E chỉ còm thế này và cụ tự rút ra kết luận cho mình: bàn tay e đã làm rất nhiều xe xài treo khí nén, từ xe cỏ như xe e đang chạy tầm mấy trăm củ cho đến xe 30-40 củ to, khi cài đặt hệ thống treo khí nén đều phải đo và nhập số liệu về độ cao gầm, cách đo gần giống với các đo của cụ, sau đó hệ thống sẽ tự tính toán và điều chỉnh, bước cuối cùng là đo, nhập độ cao sau khi tự động điều chỉnh vào hệ thống, nếu lệch ngoài phạm vi cho phép (thường là 5-6 mm) thì hệ thống nó cho rằng bị lỗi và bắt phải làm lại.
Em cũng nghĩ như cụ. Xe phải cân bằng chứ. Xe con gái em nó gần như cân tuyệt đối.
Vậy phải mang đi kiểm tra thôi, chứ như thế là bất thường rồi.
Em mang ra gara của hãng rồi. Các kỹ thuật viên họ nâng gầm tháo bánh kiểm tra các kiểu và bảo không có lỗi gì. Sau đó họ nói giống cụ formen, tức là xe nào cũng nghiêng 1 cm về lái. Thế mới lạ chứ.
Xe suv thì cái này rõ, đổ xăng đầy bình với vơi bình cũng nhìn thấy hơi nghiêng hơn rõ.Em mang ra gara của hãng rồi. Các kỹ thuật viên họ nâng gầm tháo bánh kiểm tra các kiểu và bảo không có lỗi gì. Sau đó họ nói giống cụ formen, tức là xe nào cũng nghiêng 1 cm về lái. Thế mới lạ chứ.
Dạ, xe em bị lệch là CRV. Tuy nhiên, em có đo lúc bình xăng đầy thì thực ra ghế sau bên lái chỉ lún thêm 1 đến 2 mm so với lúc bình gần cạn (tức là độ lún đang từ 1 cm chỉ tăng lên thành 1.1 -1.2 cm thôi). Xe con em cũng là dòng SUV, nhưng không bị lệch. Kính cụ
