Thảo luận Xe bị chảy dầu ở phần máy và các trường hợp có thể xảy ra?

[Thích_Gầm_Cao]

Xe nhà em đi được 20 vạn, có hiện tượng thấm dầu ở phần thân máy (phần giữa thân máy). Theo các cụ chuyên gia các nguyên nhân nào có thể xảy ra và cách khắc phục? Chi phí thường hết khoảng bao nhiêu lúa?. Trường hợp nào bị coi là mất "Zin" của xe?
Rượu e rót sẵn mời các cụ ạ!

 

[MaiQueMHD]

trả lời được các câu hỏi

xe gì

SX năm nào

chảy chỗ nào

xe nằm ở tỉnh nào

thợ nào làm ,

thì mới biết được giá và thời gian làm , chất lượng sau sửa

 

[Thích_Gầm_Cao]

trả lời được các câu hỏi

xe gì

SX năm nào

chảy chỗ nào

xe nằm ở tỉnh nào

thợ nào làm ,

thì mới biết được giá và thời gian làm , chất lượng sau sửa

Chủ yếu hỏi các cụ chuyên gia về các lỗi có thể xảy ra và cách khắc phục là chính cụ ah. Vì nó có nguyên lí chung cho các phần máy móc đó rồi, còn giá thì tham khảo chung chung thôi. Xe e Korando 2003, ở Hà Nội.

 

[Vdung1972]

Xe nhà em đi được 20 vạn, có hiện tượng thấm dầu ở phần thân máy (phần giữa thân máy). Theo các cụ chuyên gia các nguyên nhân nào có thể xảy ra và cách khắc phục? Chi phí thường hết khoảng bao nhiêu lúa?. Trường hợp nào bị coi là mất "Zin" của xe?
Rượu e rót sẵn mời các cụ ạ!

Nếu chỉ thấm dầu xe thường thì chỉ thay gioăng mặt máy chắc hơn triệu thôi cụ ơi. Còn có mất zin hay ko em nhường các cụ khác ạ

 

[namphong12]

Giữ được 18 năm rồi giờ muốn giữ zin thì tốt nhất là không sửa. Cố giữ zin sau này bán được giá.

 

[Of.NguyenLinh]

Chảy giữa thân xe thường do gioăng lâu ngày chai cụ ơi.

 

[ống pô xe]

nói chung là cứ vặn mấy con ốc trên mặt máy ra và máy hở tô hô là mất zin dồi

 

[Thích_Gầm_Cao]

Chảy giữa thân xe thường do gioăng lâu ngày chai cụ ơi.

Tks cụ, thay là phải hạ máy hay để nguyên vẫn làm được cụ nhỉ?

 

[Of.NguyenLinh]

Tks cụ, thay là phải hạ máy hay để nguyên vẫn làm được cụ nhỉ?

Thường là để nguyên làm được.
Hạ máy khi phải thay ở trong lòng mề thôi

 

[Manhtu74hn]

Thôi xong mất zin rồi các cụ nhỉ,gìn giữ bao lâu nay giờ toang.con cam nhà em thay gioăng giàn cò mất gần 1 củ vì cũng bị thấm dầu thì còn zin hay mất zin các cụ nhỉ.

 

[Of.NguyenLinh]

Thôi xong mất zin rồi các cụ nhỉ,gìn giữ bao lâu nay giờ toang.con cam nhà em thay gioăng giàn cò mất gần 1 củ vì cũng bị thấm dầu thì còn zin hay mất zin các cụ nhỉ.

Của cụ mất zin xéc măng tuyu

 

[Manhtu74hn]

Của cụ mất zin xéc măng tuyu

Hihi cụ Nguyenlinh vui tính thế,lâu lâu không post bài tí cho các cụ đỡ căng.theo tôi thì zin ai cũng thích nhưng vk 2 mình dùng cũng phải đến lúc mất zin và có sự can thiệp khi vk2 có sự cố không mong muốn.lúc này thì sự mất zin mới tốt để đảm bảo sức khỏe cho vk 2 và tay nghề của các bác sỹ hiện đại cũng tài giỏi lắm.đảm bảo vk2 ngon như vẫn còn zin thậm chí ngon hơn.hihi

 

[Of.NguyenLinh]

Hihi cụ Nguyenlinh vui tính thế,lâu lâu không post bài tí cho các cụ đỡ căng.theo tôi thì zin ai cũng thích nhưng vk 2 mình dùng cũng phải đến lúc mất zin và có sự can thiệp khi vk2 có sự cố không mong muốn.lúc này thì sự mất zin mới tốt để đảm bảo sức khỏe cho vk 2 và tay nghề của các bác sỹ hiện đại cũng tài giỏi lắm.đảm bảo vk2 ngon như vẫn còn zin thậm chí ngon hơn.hihi

Sợ nhất là xe em gioăng zin, hay thậm chí dầu máy em cũng zin thành cao luôn cụ à

 

[Hến Bột]

Chảy dầu giữa thân máy! Cụ ko chỉ rõ vị trí nên nhà cháu mạo muội cho rằng:
- Hư gioăng dàn có, thường nằm phía trên mặt máy cụ có thể tự tìm mua giăng này và tới gara thợ tháo mặt máy để thay (khoảng 1-2 giờ xong) công tháo lắp....chắc vài trăm khìn.
- Thân máy còn gioăng nữa nhà cháu ko phải thợ nên ko biết kêu là gioăng gì nằm tầm giữa nhưng ở bên má máy. Gioăng đường kính tầm 6-7cm do lâu ngày lão hoá gây chảy thấm dầu. Để thay Gioăng này phải đưa xe lên cầu và tháo rất nhiều thứ từ gầm lên trên nên mất nhiều thời gian tháo lắp, còn cái goăng đó chắc chỉ 10-20k. Hình cái gioăng ấy đây cụ nhé.