xe AT TURBOCHARGER

[tainonxecu87]

xin các bác giúp đỡ!xe e automat động cơ 1.9 TDI của vw đời 2001,không hiểu sao xe khi mới đi đang tăng tốc khoảng 110,120km/h thì tự dưng xe giảm dần tốc độ về 80,90km/h mặc dù vẫn ga đều,ga mạnh nữa thì vòng tua máy tăng mạnh nhưng ko tăng tốc được.có khi đi thêm khoảng chục cây số thì lại tốc độ lại lên,có khi ì mãi như vậy,môĩ lần vượt xe khác là toát mồ hôi.vậy có phải turbo tăng áp có vấn đề,sắp hỏng ko ah,mong mọi người giúp đỡ ạ!

 

[senhong]

Tubo có vấn đề thì vòng tua máy không tăng mạnh được( ga không bốc). Xe của cụ ga vẩn lên mà tốc độ không lên, thì không phải tubo rồi. Cụ xem lại hộp số, hạy bộ phận giới hạn tốc độ. ( tubo hỏng nhất định phải có khói đen)

 

[anhtho]

Tubo có vấn đề thì vòng tua máy không tăng mạnh được( ga không bốc). Xe của cụ ga vẩn lên mà tốc độ không lên, thì không phải tubo rồi. Cụ xem lại hộp số, hạy bộ phận giới hạn tốc độ. ( tubo hỏng nhất định phải có khói đen)

Em cũng nghĩ giống cụ. Lỗi chỉ ở hộp số và biến mô. Cụ chủ kiểm tra lại dầu số xem sao.

 

[oto16ahn]

Khả năng cao do dầu làm tắc van .cuu cho vào hãng cho cụ thể cụ ạ .

 

[WHITE TIGER]

xin các bác giúp đỡ!xe e automat động cơ 1.9 TDI của vw đời 2001,không hiểu sao xe khi mới đi đang tăng tốc khoảng 110,120km/h thì tự dưng xe giảm dần tốc độ về 80,90km/h mặc dù vẫn ga đều,ga mạnh nữa thì vòng tua máy tăng mạnh nhưng ko tăng tốc được.có khi đi thêm khoảng chục cây số thì lại tốc độ lại lên,có khi ì mãi như vậy,môĩ lần vượt xe khác là toát mồ hôi.vậy có phải turbo tăng áp có vấn đề,sắp hỏng ko ah,mong mọi người giúp đỡ ạ!

Cách kiểm tra turbo rất đơn giản,khi cụ đi về lúc xe vẫn đang nóng máy.Cụ đạp kịch ga mà xe lên kịch kim vòng tua máy là turbo không sao cả.Xe AT khả năng đã đến kỳ thay dầu hộp số rồi hoặc lỗi hộp số

 

[tainonxecu87]

cảm ơn các cụ ạ,xe em mới mua lại được chưa đầy tháng mới đau,cũng thuê thợ đi xem,nó bảo mua ngay,máy tốt,thế là em lấy,ai dè.mong là chỉ hỏng nhẹ,chứ e ít tiền chắt bóp mãi mới mua dc cái xe cũ hơn chục tuổi,rồi thấy bạn bè bảo phải thay thêm cái bộ dây cam,bơm nước,dầu máy,thay đĩa phanh nữa,nghĩ đến tiền là xót!

 

[oto16ahn]

cảm ơn các cụ ạ,xe em mới mua lại được chưa đầy tháng mới đau,cũng thuê thợ đi xem,nó bảo mua ngay,máy tốt,thế là em lấy,ai dè.mong là chỉ hỏng nhẹ,chứ e ít tiền chắt bóp mãi mới mua dc cái xe cũ hơn chục tuổi,rồi thấy bạn bè bảo phải thay thêm cái bộ dây cam,bơm nước,dầu máy,thay đĩa phanh nữa,nghĩ đến tiền là xót!

Yêu lấy vơ thì vợ mơi phục vụ mình tốt . Cụ cứ ứ ừ thế cụ gả em ấy đi đi

 

[tainonxecu87]

cụ khéo đùa,vợ mới còn chưa sờ nắn hết làm sao mà gả,giờ chỉ mong e ấy sẽ mau khỏi bệnh!

 

[HKN]

mấy em cập kê tuổi teen này hay hờn dỗi lắm cụ ạ

 

[firstsafe]

cụ xem lại hệ thống làm mát nhé như nước, quạt gió, bơm nc... vì trc đây xe e cũng có lần thủng ống dẫn nc, nc ở bình phụ vẫn còn mình chủ quan nên ko k.tra két nc. mới chạy thì đạp lên ầm ầm, khi lên dốc hay vượt ga thì cứ đạp nhg xe ko lên đc...toát mồ hôi..cái này là do khi đạp ga nhanh hay lên dốc dẫn đến quá nhiệt.. ecu giảm lượng nạp nhiên liệu để bảo vệ máy, đến nỗi đồng hồ nhiệt chỉ cao lên 1 chút so với b.thường chứ ko kịch kim hay báo đèn...dẫn đến xe ko lên nổi nhg chạy b.thường thì vẫn ok .. e phát hiện và khắc phục phát..ngon luôn.
chúc v2 cụ mau lành bệnh.

 

[kimithanh]

nghi ngờ là tắc lọc nhiên liêu

 

[duna3]

cụ xem lại hệ thống làm mát nhé như nước, quạt gió, bơm nc... vì trc đây xe e cũng có lần thủng ống dẫn nc, nc ở bình phụ vẫn còn mình chủ quan nên ko k.tra két nc. mới chạy thì đạp lên ầm ầm, khi lên dốc hay vượt ga thì cứ đạp nhg xe ko lên đc...toát mồ hôi..cái này là do khi đạp ga nhanh hay lên dốc dẫn đến quá nhiệt.. ecu giảm lượng nạp nhiên liệu để bảo vệ máy, đến nỗi đồng hồ nhiệt chỉ cao lên 1 chút so với b.thường chứ ko kịch kim hay báo đèn...dẫn đến xe ko lên nổi nhg chạy b.thường thì vẫn ok .. e phát hiện và khắc phục phát..ngon luôn.
chúc v2 cụ mau lành bệnh.

nghi ngờ là tắc lọc nhiên liêu

Giảm nhiên liệu do ecu hay tắc lọc nhiên liệu đều dẫn đến máy làm việc chậm hơn = vòng tua không lên cao được các bác nhé.
Với vòng tua cao mà xe vẫn chậm như bác chủ thì về lý thuyết, nguyên nhân khả nghi nhất là cái hộp số cụ ah

 

[tainonxecu87]

do chưa có điều kiện đưa vào gara nên hiện tại vẫn đi tạm ạ^^nhưng e nghĩ khả năng cao là lỗi hộp số như cụ gì trên nói vì khi xe đang chạy đạp xe kịch sàn nhưng xe ko có phản ứng gì cả,nếu e cố nhấn hoặc nhả ga nhấn lại thì cái vòng tua máy lên cao hình như là do nó về số thấp vì khi đó xe rồ ga mạnh,kêu to,gằn máy,mặc dù khi đó đi đường phẳng,tốc độ lớn,tầm 100kmh.đặc biệt chỉ bị khi đi tốc độ cao và cứ chập chờn,lúc bị lúc ko,còn làm theo như bác gì trên nói là khi đi nóng máy về thì xe e ga kịch sàn dc,có tí khói thoảng qua thôi ạ.thêm nữa xe e nổ hơi to,và đèn báo lỗi hệ thống ESP,tempomat kiểm soát tốc độ cũng lỗi nên rất khó đoán bệnh.có thằng bạn sửa xe,nó cắm cái cáp gì đó nối với vitinh nhưng máy lại ko báo lỗi.

 

[tainonxecu87]

thêm nữa khi xe đi ở tốc độ thấp thì khi ga mạnh tạo lên tiếng rít nhỏ bên phải ạ

 

[Trung DHNV]

Nhiều khả năng là bộ số AT rùi cụ ạ

 

[nguyenminh15]

xe cụ cần cắm máy kiểm tra cụ ah.cụ qua gara để em tham khắm cho vợ 2 của cụ ah.mà em đang có chương trình kiểm tra xe miễn phí và thay dầu và thay lọc dầu giá gốc cho các cụ otofun đấy ah.

 

[sondong]

Cụ đi qua vũng nước hay trời mưa nó mới bị hay thế nào?