- Biển số
- OF-710823
- Ngày cấp bằng
- 18/12/19
- Số km
- 6,283
- Động cơ
- 261,467 Mã lực
- Tuổi
- 45
Nào
Trước đây và hiện tại thì giá bán lẻ xăng dầu trong nước, ngoài các khoản thuế, phí, bình ổn,lợi nhuận DN... thì CHỈ PHỤ THUỘC VÀO GIÁ THẾ GIỚ nhé
Giờ đây, kể cả các loại thuế phí, bình ổn, lợi nhuận DN như trước; thì chúng ta CÒN PHỤ THUỘC VÀO GIÁ CỦA SẢN XUẤT TRONG NƯỚC nhá.
Hề hề...
Anh SX bán ra cao thì các chú phải mua cao nhá. Không chơi kiểu giá thế giới thấp thì anh SX phải giảm theo nhá
Trích
1.Theo Nghị định 84, giá cơ sở để hình thành giá bán lẻ xăng dầu bao gồm các yếu tố và được xác định = [giá CIF + Thuế nhập khẩu + Thuế tiêu thụ đặc biệt] x Tỷ giá ngoại tệ + Chi phí kinh doanh định mức + Quỹ Bình ổn giá + Lợi nhuận định mức trước thuế + Thuế giá trị gia tăng + Phí xăng dầu + Các loại thuế, phí và các khoảng trích nộp khác theo quy định hiện hành; được tính bình quân của số ngày dữ trữ lưu thông quy định tại Nghị định này (30 ngày).
2.Đề xuất thay cách tính giá cơ sở với xăng dầu
Cũng theo dự thảo này, công thức tính giá cơ sở xăng dầu có sự thay đổi. Theo đó, giá cơ sở xăng dầu gồm cả giá nhập khẩu và sản xuất trong nước.
Cụ thể, công thức tính giá cơ sở theo đề xuất sẽ bao gồm: Giá xăng dầu từ nguồn nhập khẩu X tỷ trọng
sản lượng xăng dầu từ nguồn nhập khẩu cộng + Giá xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước nhân với X tỷ trọng sản lượng xăng dầu từ nguồn trong nước.
Trước đây và hiện tại thì giá bán lẻ xăng dầu trong nước, ngoài các khoản thuế, phí, bình ổn,lợi nhuận DN... thì CHỈ PHỤ THUỘC VÀO GIÁ THẾ GIỚ nhé
Giờ đây, kể cả các loại thuế phí, bình ổn, lợi nhuận DN như trước; thì chúng ta CÒN PHỤ THUỘC VÀO GIÁ CỦA SẢN XUẤT TRONG NƯỚC nhá.
Hề hề...
Anh SX bán ra cao thì các chú phải mua cao nhá. Không chơi kiểu giá thế giới thấp thì anh SX phải giảm theo nhá
Trích
1.Theo Nghị định 84, giá cơ sở để hình thành giá bán lẻ xăng dầu bao gồm các yếu tố và được xác định = [giá CIF + Thuế nhập khẩu + Thuế tiêu thụ đặc biệt] x Tỷ giá ngoại tệ + Chi phí kinh doanh định mức + Quỹ Bình ổn giá + Lợi nhuận định mức trước thuế + Thuế giá trị gia tăng + Phí xăng dầu + Các loại thuế, phí và các khoảng trích nộp khác theo quy định hiện hành; được tính bình quân của số ngày dữ trữ lưu thông quy định tại Nghị định này (30 ngày).
2.Đề xuất thay cách tính giá cơ sở với xăng dầu
Cũng theo dự thảo này, công thức tính giá cơ sở xăng dầu có sự thay đổi. Theo đó, giá cơ sở xăng dầu gồm cả giá nhập khẩu và sản xuất trong nước.
Cụ thể, công thức tính giá cơ sở theo đề xuất sẽ bao gồm: Giá xăng dầu từ nguồn nhập khẩu X tỷ trọng
sản lượng xăng dầu từ nguồn nhập khẩu cộng + Giá xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước nhân với X tỷ trọng sản lượng xăng dầu từ nguồn trong nước.
