Thảo luận Vòng tua không tải escape lên 1500 sau khi vệ sinh bướm ga và buồng đốt

[Xu Van Gau]

Chào các bác,
Con escape 2.3 2004 nhà em sau hôm tháo cổ hút vệ sinh bướm ga với buồng đốt bằng dung dịch thì khi lắp lại, giờ vòng tua không tải lên 1500. Em đã chạy 140km đường trường thì từ D về N vòng tua bình thường, nhưng sáng sớm đi thì vẫn bị.
Các bác cho em xin chút ý kiến để xử lý em nó

 

[Xu Van Gau]

Em đã xử lý được vụ này rồi các bác nhé.
Lỗi P2009: Intake Manifold Runner Circuit Too Low
Ban đầu em cứ nghĩ nguyên nhân do phần cơ khí như việc em tháo lắp cổ hút chưa đúng hoặc chưa chuẩn, sáng nay em cắm máy OBD vào xoá lỗi thì xe lại trở lại trạng thái ban đầu.

 

[Berus Sama]

Em đã xử lý được vụ này rồi các bác nhé.
Lỗi P2009: Intake Manifold Runner Circuit Too Low
Ban đầu em cứ nghĩ nguyên nhân do phần cơ khí như việc em tháo lắp cổ hút chưa đúng hoặc chưa chuẩn, sáng nay em cắm máy OBD vào xoá lỗi thì xe lại trở lại trạng thái ban đầu.

Lỗi này có báo trên taplo ko bác? Xe e khởi động cũng 1,5k sau 2-3p về 1k...em cũng mua đ vs về đổ bình xăng. Trc tua máy 7-800

 

[Xu Van Gau]

Lỗi này có báo trên taplo ko bác? Xe e khởi động cũng 1,5k sau 2-3p về 1k...em cũng mua đ vs về đổ bình xăng. Trc tua máy 7-800

Lỗi này không báo trên taplo bác nhé, chủ yếu do mình để ý vòng tua không tải thôi bác. Giờ xe mình cắm OBD thì hết lỗi rồi nhưng mới reset ECU nên cần chạy thêm thời gian nữa cho máy học lại. Hiện tại đi hơi bốc hơn trước 1 chút