Thảo luận Vì sao Ranger được dân Việt tôn làm "thánh"?

[Nguyen Van Nam TKV]

Em phân tích nhưng cũng chưa đủ hiểu rằng tại sao Ranger được dân Việt tôn lên làm 'thánh sống" trong khi nó lại giẫy chết ở chính quốc, rồi Thái Lan - nơi là ông xưởng sx xe bán tải và là nước có địa hình phức tạp và rồi dân bên đó chuyên dùng xe bán tải đi lại cũng ko ưa Ranger lắm?

- Bên Trung đông cũng hay dùng xe bán tải đi sa mạc rồi đi chiến trường nhưng vắng bóng Ranger?
- Bên Phi, nơi toàn sa mạc cũng chủ yếu dùng dòng bán tải khác.
- Úc cũng thế.......

Vậy tại sao các cụ ơi?
Cụ nào thông não em cái!

 

[Of.NguyenLinh]

Em được biết là bên Thái các bác ấy chuộng bán tải của Mitsu, còn ở Việt Nam tại sao thì em ko rõ.

Mời cụ bên dưới thẩm ạ ...

Vì nó đẹp cụ ạ

 

[SonBosch983]

Em phân tích nhưng cũng chưa đủ hiểu rằng tại sao Ranger được dân Việt tôn lên làm 'thánh sống" trong khi nó lại giẫy chết ở chính quốc, rồi Thái Lan - nơi là ông xưởng sx xe bán tải và là nước có địa hình phức tạp và rồi dân bên đó chuyên dùng xe bán tải đi lại cũng ko ưa Ranger lắm?

- Bên Trung đông cũng hay dùng xe bán tải đi sa mạc rồi đi chiến trường nhưng vắng bóng Ranger?
- Bên Phi, nơi toàn sa mạc cũng chủ yếu dùng dòng bán tải khác.
- Úc cũng thế.......

Vậy tại sao các cụ ơi?
Cụ nào thông não em cái!

Cho em góp tí ý kiến : Là tư tưởng và thị hiếu người việt mình khác cụ ạ. Bên họ chuyên tâm vào mua xe để sử dụng đúng mục đích và chọn ra hãng có ưu thế, ví dụ xe chở hàng thì cần khung - gầm - máy khỏe là ngon. Nhưng ở Việt nam thì đi làm kết hợp cả đi chơi, tiếp khách, phải có thương hiệu, có tầm thì mới được.
Ăn nhau ở tư tưởng và cách nghĩ ở mỗi Quốc gia.

 

[Nguyen Van Nam TKV]

Cho em góp tí ý kiến : Là tư tưởng và thị hiếu người việt mình khác cụ ạ. Bên họ chuyên tâm vào mua xe để sử dụng đúng mục đích và chọn ra hãng có ưu thế, ví dụ xe chở hàng thì cần khung - gầm - máy khỏe là ngon. Nhưng ở Việt nam thì đi làm kết hợp cả đi chơi, tiếp khách, phải có thương hiệu, có tầm thì mới được.
Ăn nhau ở tư tưởng và cách nghĩ ở mỗi Quốc gia.

Cụ còn ý kiến gì nữa thì góp ý nốt cho em thông thêm nhé.....

Tóm lại là vì Ranger nó đẹp, option nhiều, thương hiệu nên gãi đúng chỗ ngứa của người Việt?

 

[Cường _ FordTX]

ở nước ngoài họ có nhiều phiên bản cho mình lựa chọn, còn ở Việt Nam thì bị giới hạn nhiều phiên bản, có Ranger là dải sản phẩm dài nhất ạ, 7 sản phẩm

 

[Nguyen Van Nam TKV]

ở nước ngoài họ có nhiều phiên bản cho mình lựa chọn, còn ở Việt Nam thì bị giới hạn nhiều phiên bản, có Ranger là dải sản phẩm dài nhất ạ, 7 sản phẩm

Ranger đứt bên thị trường lớn nhất là Thái Land rồi cụ ạ. Chủ yếu sx ra để mang sang VN xưng thánh.

 

[Nguyen Van Nam TKV]

ở nước ngoài họ có nhiều phiên bản cho mình lựa chọn, còn ở Việt Nam thì bị giới hạn nhiều phiên bản, có Ranger là dải sản phẩm dài nhất ạ, 7 sản phẩm

Có thớt riêng cho cụ về lĩnh vực này:
https://www.otofun.net/threads/vi-sao-xe-ban-tai-ford-ranger-duoc-dan-viet-ton-lam-thanh.1359080/page-9

 

[Nguyen Van Nam TKV]

ví dụ xe chở hàng thì cần khung - gầm - máy khỏe là ngon.

Đúng là khung ngon gầm khỏe:

 

[AT76]

Em phân tích nhưng cũng chưa đủ hiểu rằng tại sao Ranger được dân Việt tôn lên làm 'thánh sống" trong khi nó lại giẫy chết ở chính quốc, rồi Thái Lan - nơi là ông xưởng sx xe bán tải và là nước có địa hình phức tạp và rồi dân bên đó chuyên dùng xe bán tải đi lại cũng ko ưa Ranger lắm?

- Bên Trung đông cũng hay dùng xe bán tải đi sa mạc rồi đi chiến trường nhưng vắng bóng Ranger?
- Bên Phi, nơi toàn sa mạc cũng chủ yếu dùng dòng bán tải khác.
- Úc cũng thế.......

Vậy tại sao các cụ ơi?
Cụ nào thông não em cái!

Hôm qua em đọc thấy topic dài dài cơ mà cụ? Thấy có mấy cụ trả lời cụ rồi còn gì: Do ở VN bán tải không phải để tải mà để chơi thay SUV, nên xe cần thoải mái, nhiều option, dáng đẹp.

 

[kts_cheguevara]

Chả tôn thánh thần gì đâu cụ, kiểu dáng cân đối, đơn giản ( e thấy ngoại thất ít chi tiết rườm rà ) , nhiều lựa chọn từ thấp đến cao, máy bền. E đang đi WT3.2 2017 , lúc mua cũng cân nhắc tất cả các dòng nhưng ko thấy con nào hơn nó.

 

[Lam_bang_a2]

Vì nó sd dc nhiều mục đích, buôn ma tuý là 1 vd

 

[quandicom]

Em được biết là bên Thái các bác ấy chuộng bán tải của Mitsu, còn ở Việt Nam tại sao thì em ko rõ.

Mời cụ bên dưới thẩm ạ ...

Thailand em thấy bán tải chuộng nhất là ISUZU cụ à, ra đường nhiều lắm. Mấy ông cậu em bên đó cũng toàn ISUZU, thấy bảo máy nó khỏe và bền, uống ít bia

 

[Ba Kích Rừng]

Thailand em thấy bán tải chuộng nhất là ISUZU cụ à, ra đường nhiều lắm. Mấy ông cậu em bên đó cũng toàn ISUZU, thấy bảo máy nó khỏe và bền, uống ít bia

có thể lắm.. vì em thấy các trường dạy nghề nhà mình.. toàn sài xe Isuzu

 

[ubisapro]

Thị hiếu VN mình làm sao giống các nước khác

 

[h-d]

em nghĩ đơn giản là kiểu dáng đẹp, chất lượng ok, option ổn, nhiều cấu hình lựa chọn, và tất nhiên là khi bán nhiều thì phụ tùng thay thế luôn sẵn, các dòng khác ít người đi thì khi làm dịch vụ sẽ khó hơn. còn sao nó phát triển và bán nhanh em nghĩ cũng là do khâu quảng cáo ban đầu. kiểu như trước dùng ổ cứng của PC, thằng nào dịch vụ bảo hành tốt nhanh là mua,

 

[Nguyen Van Nam TKV]

em nghĩ đơn giản là kiểu dáng đẹp, chất lượng ok, option ổn, nhiều cấu hình lựa chọn, và tất nhiên là khi bán nhiều thì phụ tùng thay thế luôn sẵn, các dòng khác ít người đi thì khi làm dịch vụ sẽ khó hơn. còn sao nó phát triển và bán nhanh em nghĩ cũng là do khâu quảng cáo ban đầu. kiểu như trước dùng ổ cứng của PC, thằng nào dịch vụ bảo hành tốt nhanh là mua,

Đây rồi cụ nhé: Doanh số bán xe bán tải của Thái Lan hồi tháng 2/2018. (Nguồn: tham khảo của 1 cụ khác).
Cụ nhìn xem xe nào đầu bảng và so với nhau thì gấp mấy lần nhé.

 

[hung_mts]

Nếu so sánh về tính năng thì không dòng nào so sánh được Ranger Wildtrak. Nếu so sánh về các phiên bản thì nó cũng nhiều nhât ( 07 phiên bản). So sánh về giá tiền thì nó cũng phù hợp với công năng : 634tr-925 triệu đồng. Với mức thu nhập của người nước ngoài ( châu âu, châu Mỹ) và giá xe rẻ thì người ta thường chọn các phiên bản cao hơn Ranger nhiều. Còn ở VN mà nhập những dòng bán tải đó về chắc ko bán được nhiều ví dụ như: F-150, F250, F350... Tới đây thì Ford mạnh dạn thêm phiên bản cao cấp nhất của Ranger là Ranger Raptor. Đó gọi là cao nhất ở Vn thôi chứ ở Mỹ nó lại là em út thôi

 

[Estudio655]

Kiểu này D-max sắp cháy hàng

 

[Nguyen Van Nam TKV]

Nếu so sánh về tính năng thì không dòng nào so sánh được Ranger Wildtrak. Nếu so sánh về các phiên bản thì nó cũng nhiều nhât

Người Việt thần thánh nó lên quá. Mà cũng chính vì cái tâm niệm của người Việt nên bị một số hãng xe họ lợi dụng đánh vào cái điểm yếu đó. Nghĩa là người Việt ít ai đi quan tâm đến cái máy móc nó ra sao, vận hành thế nào; bền không, chạy nóng có ì không; rồi quan tâm xem bộ khung gầm và hệ thống treo thế nào; rồi hộp số thế nào có lỗi không? Đếch ai đi mua xe mà quan tâm đến những cái này.

Thay vào đó lại quan tâm xem xe này có option gì, đồ giải trí có gì; rồi quan tâm xem có hoa mỹ không. Nên nhớ, mấy cái option đó không đáng bao nhiêu tiền đâu. Về máy móc động cơ và bộ khung gầm mới là cốt lõi của cái xe.

 

[Đức Biền TXF]

Ranger khỏe và đẹp,khung gầm chắc chắn,nhiều tính năng phù hợp với mọi mọi điều kiện địa hình,giá cả hợp lý nhiều phiên bản dế lựa chọn,giá từ thấp tới cao