Thảo luận Về xe Ích Phọc

[Lá Mơ]

Ngó nghiêng con XFoce của Mít su từ lâu, xem dì viu của các anh MC xe hơi thấy toàn khen, có cái bài thử độ chống bẩn của vải táp lô thì anh nào cũng có màn đổ cà phê xong chùi xoẹt cái, nói úi chời ơi sạch bong luôn.

Về khả năng tăng tốc thì các anh hay dùng từ "đủ dùng", hay "chấp nhận được trong tầm giá", làm người xem chả biết đâu mà lần.

Hôm kia được mời chạy thử, thì thấy rất ì, đạp ga mãi mới lên (chở 3 người), kể cũng phải vì chỉ có 105 mã trong khi nặng 1.2 tấn. Nhưng khi xem dì viu cấm anh nào nói tăng tốc chậm cả. Đang chạy altis 138 mã, nhảy lên con này đạp mãi mới lên nên thấy rất bực mình.

Ngoài ra mọi thứ khác ở mức tạm tạm cho con xe lăn bánh đâu đó 750 củ. Tiền này nói chung chạy sedan hạng C vẫn ngon hơn, chỉ hơn cái gầm cao và khoang sau rộng hơn chút.

 

[nq19832005]

Ngó nghiêng con XFoce của Mít su từ lâu, xem dì viu của các anh MC xe hơi thấy toàn khen, có cái bài thử độ chống bẩn của vải táp lô thì anh nào cũng có màn đổ cà phê xong chùi xoẹt cái, nói úi chời ơi sạch bong luôn.

Về khả năng tăng tốc thì các anh hay dùng từ "đủ dùng", hay "chấp nhận được trong tầm giá", làm người xem chả biết đâu mà lần.

Hôm kia được mời chạy thử, thì thấy rất ì, đạp ga mãi mới lên (chở 3 người), kể cũng phải vì chỉ có 105 mã trong khi nặng 1.2 tấn. Nhưng khi xem dì viu cấm anh nào nói tăng tốc chậm cả. Đang chạy altis 138 mã, nhảy lên con này đạp mãi mới lên nên thấy rất bực mình.

Ngoài ra mọi thứ khác ở mức tạm tạm cho con xe lăn bánh đâu đó 750 củ. Tiền này nói chung chạy sedan hạng C vẫn ngon hơn, chỉ hơn cái gầm cao và khoang sau rộng hơn chút.

Cụ mới tỉnh rượu ạ? Lái thì tất nhiên Altis sedan C ngon hơn Xforce CUV hạng B, thậm chí lái thì sedan C còn ngon hơn cả CUV C cơ mà cụ ạ.
Đấy là còn chưa kể Altis treo đa điểm.

Sao CUV nó có những ưu điểm thì cụ không ngó ?

 

[Lá Mơ]

Cụ mới tỉnh rượu ạ? Lái thì tất nhiên Altis sedan C ngon hơn Xforce CUV hạng B, thậm chí lái thì sedan C còn ngon hơn cả CUV C cơ mà cụ ạ.
Đấy là còn chưa kể Altis treo đa điểm.

Sao CUV nó có những ưu điểm thì cụ không ngó ?

Thì tôi nói nó hơn cái gầm cao và khoang ghế sau rộng hơn chút đấy thây

 

[butchikim]

Cụ mới tỉnh rượu ạ? Lái thì tất nhiên Altis sedan C ngon hơn Xforce CUV hạng B, thậm chí lái thì sedan C còn ngon hơn cả CUV C cơ mà cụ ạ.
Đấy là còn chưa kể Altis treo đa điểm.

Sao CUV nó có những ưu điểm thì cụ không ngó ?

Cháu lái Altis thấy thích hơn Mit Outlander, Outlander có hơn XForce không thì cháu chưa biết

 

[nq19832005]

Cháu lái Altis thấy thích hơn Mit Outlander, Outlander có hơn XForce không thì cháu chưa biết

sedan cùng hạng bao giờ lái tất nhiên cũng thích hơn CUV cùng hạng, đố cụ chỉ ra được ví dụ ngược lại, trừ việc tầm nhìn CUV thích hơn.

 

[nq19832005]

Thì tôi nói nó hơn cái gầm cao và khoang ghế sau rộng hơn chút đấy thây

Sedan chỉ hơn được cảm giác lái và đỡ lắc ngang, và chi phí sản xuất thấp hơn. Thế thôi, còn lại thua toàn tập, nhiều cái cuv nó hơn lắm

 

[TuanBanhBao]

Cháu lái Altis thấy thích hơn Mit Outlander, Outlander có hơn XForce không thì cháu chưa biết

Em lại ngc lại. Đang đi gầm cao cùng hạng mà quay lại lái sedan là éo thik. Tù thấp lắm.

 

[butchikim]

Em lại ngc lại. Đang đi gầm cao cùng hạng mà quay lại lái sedan là éo thik. Tù thấp lắm.

Cháu đi loanh quanh nên cứ nhỏ gọn êm ái là thích

 

[TuanBanhBao]

Cháu đi loanh quanh nên cứ nhỏ gọn êm ái là thích

Vâng. Mỗi ng 1 nhu cầu. Em thì hay đi xa nên cứ phải gầm cao ngồi thoáng từ tầm nhìn đến khoang lái.

 

[poiuy]

Hơn kém thì phải so với con xe cùng hạng, cùng tầm tiền chứ không ai so sánh khập khiễng như thớt cả. Bảo xe yếu ư? Sao không chạy thử con ma tít để so với xe này xem yếu hay là khoẻ?

 

[nadushop]

Thực ra lúc đầu xem mấy kênh chuyên review xe cũng được gọi là công tâm chút (tipcar, gearup) thì em còn thấy có ấn tượng với em này. Nhưng bắt đầu chột dạ khi thấy một chiến dịch truyền thông ầm ầm PR cho con này, kênh nào cũng khen hay, rồi các bài báo PR rần rần mỗi ngày. Thì em lại nghi ngờ về con ich phoc.
Nói chung giờ các cụ mua xe cũng phải tỉnh táo, đừng tin mấy ông review rồi đọc bài trên mạng. Cứ phải phi ra chạy thử, hoặc thuê hẳn xe chạy và cảm nhận so với nhu cầu của bản thân và gia đình rồi chốt mới chuẩn được.

 

[viethao]

Thực ra lúc đầu xem mấy kênh chuyên review xe cũng được gọi là công tâm chút (tipcar, gearup) thì em còn thấy có ấn tượng với em này. Nhưng bắt đầu chột dạ khi thấy một chiến dịch truyền thông ầm ầm PR cho con này, kênh nào cũng khen hay, rồi các bài báo PR rần rần mỗi ngày. Thì em lại nghi ngờ về con ich phoc.
Nói chung giờ các cụ mua xe cũng phải tỉnh táo, đừng tin mấy ông review rồi đọc bài trên mạng. Cứ phải phi ra chạy thử, hoặc thuê hẳn xe chạy và cảm nhận so với nhu cầu của bản thân và gia đình rồi chốt mới chuẩn được.

e đồng quan điểm với cụ,công nhận đợt mới ra PR rầm rộ thật. Tốt nhất cứ chạy thử,chim ưng thì quất,còn không phù hợp thì thôi. K tin mấy ô RW đc vì các ô đã đc lót tay rồi.

 

[nadushop]

e đồng quan điểm với cụ,công nhận đợt mới ra PR rầm rộ thật. Tốt nhất cứ chạy thử,chim ưng thì quất,còn không phù hợp thì thôi. K tin mấy ô RW đc vì các ô đã đc lót tay rồi.

Em thấy PR nhiều quá thành ra phản tác dụng.

 

[MrFank]

Thực ra lúc đầu xem mấy kênh chuyên review xe cũng được gọi là công tâm chút (tipcar, gearup) thì em còn thấy có ấn tượng với em này. Nhưng bắt đầu chột dạ khi thấy một chiến dịch truyền thông ầm ầm PR cho con này, kênh nào cũng khen hay, rồi các bài báo PR rần rần mỗi ngày. Thì em lại nghi ngờ về con ich phoc.
Nói chung giờ các cụ mua xe cũng phải tỉnh táo, đừng tin mấy ông review rồi đọc bài trên mạng. Cứ phải phi ra chạy thử, hoặc thuê hẳn xe chạy và cảm nhận so với nhu cầu của bản thân và gia đình rồi chốt mới chuẩn được.

Vậy nên giờ e cũng ko theo dõi mấy kênh review xe nữa, nếu có xem cũng chỉ lướt qua xem nội ngoại thất thôi, chứ đến mục phân tích, đánh giá chán chẳng buồn xem

 

[linhbogiong]

Xforce tháng này lên đỉnh nhé xin chúc mừng.

 

[minh_tuaninfo]

Theo cháu cứ phải lái thử, cháu từ Sedan lên gầm cao và đi khoảng 3 tháng sau thì không muốn đi lại Sedan nữa.. Các cụ đang đi Sedan hàng ngày, thi thoảng mới lái gầm cao nên chưa có cảm giác thích, chứ đi nhiều là ko muốn xuống gầm thấp đâu.. Cảm nhận của cháu là vậy

 

[Tuan500530]

Chất cụ ạ

 

[nq19832005]

Hôm nay được diện kiến 1 em, gửi các b 1 vài tấm chộp được

Khen:
Xe đẹp, hạng B mà rộng rãi như (hơn) xe hạng C. Thiết kế nội thất rất công thái học, ghế êm ái, ghế sau ngả rất tốt, khoảng để chân rộng. Cái chỗ để tay hàng sau thiết kế rất hay: cái tựa đầu có thể kéo ra và để gói bim bim hoặc khay thức ăn vào vừa đi vừa bốc ăn
Toàn bộ xe làm chỉnh chu, chi tiết.


Chê:
Signal sau bé (đã fix đưa lên đèn trên).
Cái bệ màn hình kéo dài vô duyên.

Còn treo sau thanh xoắn, động cơ 1.5 thì liên quan đến giá thành nên cũng ko tránh được.

 

[Lumia1320]

Con X-force này em thấy mấy bài review các kênh đều có câu “khung gầm chắc chắn”. Không hiểu họ dựa vào đâu để đưa ra đánh giá này nhỉ các cụ? Trong khi các bài test đều không có phần test khung gầm, ngoài ra còn bị bọn Úc nó phệt cho 3* thì không hiểu khung gầm chắc chắn với cứng vững kiểu gì.

 

[nq19832005]

Con X-force này em thấy mấy bài review các kênh đều có câu “khung gầm chắc chắn”. Không hiểu họ dựa vào đâu để đưa ra đánh giá này nhỉ các cụ? Trong khi các bài test đều không có phần test khung gầm, ngoài ra còn bị bọn Úc nó phệt cho 3* thì không hiểu khung gầm chắc chắn với cứng vững kiểu gì.

các reviewer nhà mình giỏi lắm cụ ạ, mông rất nhạy, ngồi lên chạy thử 100m là biết ngay "khung gầm chắc chắn".
Đùa thôi chứ chắc thử leo vỉa với gác bánh kiểu chân chó chân mèo ko thấy cót két gì cả thì phán vậy. Mà xe nào như vậy chả chắc, phải đi vài vạn mới bắt đầu biết nhau.