[Thảo luận] VỆ SINH xe touring như thế nào ?

[Dapxe chơi vui]

Hi các bác , e mới lụm đc con xe touring đạp xe thể dục sức khỏe. Em có vài điều muốn hỏi

1. Vệ sinh bộ truyền động: xích líp dĩa , bộ đề thường các bác dùng loại nào ? Tẩy dầu bụi bẩn nhanh gọn lẹ kinh tế ( ví dụ simple green , muc off chai xịt bọt xanh lá or dung dịch vàng, zefal chai xanh lá ,....) các bác có dùng qua loại nào rồi thấy ổn cho e xin ý kiến.

2. Sau khi vệ sinh xong , xịt nước dùng khăn lau các thứ nhưng em vẫn thấy còn nước đọng lại ở trong các mắt xích => có cách nào làm khô tối đa được không ? Ví dụ Xịt Wd40/ rp7 /mo94,... e sợ còn nước tra dầu vào nó sét hết bộ group

3.phanh đĩa thì vệ sinh ntn e có thử dùng cồn 90 lau lau chà chà cái rotor thì thấy nó k sạch lắm.
E mới dùng phanh đĩa thấy có độ trễ , tức là bóp mạnh 1 xíu nó mới dừng hẳn k như xe máy thì có bình thường k ạ . Hay do phanh vs đĩa k được sạch dính dầu nên mới bị

Cám ơn các đồng đạp em mới nhập môn nên có gì chỉ bảo e thêm ạ

 

[tientung000]

Em có mấy ý kiến:
1. Bất cứ chất tẩy nào như xăng, dầu hỏa... đều có thể rửa xích được. Nhưng rửa xong cụ xử lý cái dung dịch ấy như nào cho đỡ ô nhiễm đất. Cá nhân em thì xe cỏ nên ít rửa, chỉ chà khô. Nói chung cát và dầu lẫn lộn bẩn khiếp, nên tra ít dầu cho đỡ dính
2. Chỉ thời nay mới sáng tạo rửa bộ truyền động bằng nước lã. Xưa giờ, và với tất cả các phương tiện, ko thấy ai rửa bộ truyền động bằng nước hết. Người ta còn cố bao kín để tránh nước mưa.
3. Vệ sinh má và đĩa phanh sạch rồi, ko dính dầu mà bóp nhẹ ko ăn thì cụ bóp mạnh lên. Em nghe mô tả thì thấy cũng bt, chứ nếu cụ so với xe máy hành trình bóp 1,5-2,5cm thì dễ hình dung hơn.