Về độ bền xe Nhật hít khói cho xe Đức.

[edc]

Hai cái sự quan tâm không giống nhau

Em đi xe VN. Nên vào dòm các cụ Mỹ, Đức, Nhật.. Tàu bem nhau

 

[Tiger Hunter]

Dạ thưa cụ.
Tay em cầm 105 ngàn đi mua con S350 thời 200X ( X bé hơn 4) cho nhà dồi ợ. 20k cho cái biển NG nữa.
Chạy được 5-6 năm nó đổ đủ thứ bệnh dù được bảo dưỡng đầy đủ theo lịch của hãng mà cũng chỉ chạy loanh quang Hà nội.
Trong khi đó con Camry 2.4 cho lính chạy sà sã từ 2002 mà cũng chỉ đến thay lốp, thay lưỡi gạt nước, accu cùng dầu máy là hết.

Mẹc S nó nhiều chức năng, nhiều tb điện tử hơn Cam đúng ko cụ? Hay là ngược lại? Tiêu chí là rẻ và tin cậy thì cụ chọn Mẹc S là sai rồi. Vậy nên đừng so 2 thứ đó với nhau

 

[Cuongnh5256]

Hỏng đâu thay đó thì triệu dặm cũng chỉ là con số thôi.

 

[hai.tranhr]

Iem sợ xe Đức vl rồi, mịa nó... nghĩ đến 6 cái hóa đơn ngót nghét 1 tỷ chỉ trong hơn 1 năm để bảo trì, bảo dưỡng và thay thế linh kiện con Mer là iem đái ra máo... Sau này iem chơi mịa nó liều luôn, thay cây phuộc nhún sau ở gara ngoài luôn, hãng báo 120tr (iem thay ngoài 65tr, báo lỗi 4 lần mang ra gara chỉnh giờ ổn rồi).

 

[search]

Xe nào có phân khúc khách đấy, so sánh sao được. Tuy nhiên đa phần nhiều tiền thì ko đi xe Nhật nữa, đa phần chứ ko phải tất cả nhé , lé sụt nhiều ng nhiều tiền đi, tuy nhiên ai cũng đều có cả xe Đức để chạy roài. Đấy là nói xe để di chuyển bt, còn ai thích xe thể thao thì xe Nhật biết mua xe gì bây giờ

 

[hai.tranhr]

Dạ thưa cụ.
Tay em cầm 105 ngàn đi mua con S350 thời 200X ( X bé hơn 4) cho nhà dồi ợ. 20k cho cái biển NG nữa.
Chạy được 5-6 năm nó đổ đủ thứ bệnh dù được bảo dưỡng đầy đủ theo lịch của hãng mà cũng chỉ chạy loanh quang Hà nội.
Trong khi đó con Camry 2.4 cho lính chạy sà sã từ 2002 mà cũng chỉ đến thay lốp, thay lưỡi gạt nước, accu cùng dầu máy là hết.

Hehe lại là Mer S, con của iem là Mer S400 2014. Bị nó hành mất kha khá tiền ở mốc 90.000km

 

[hai.tranhr]

À... Lão nào chơi Mec thì hết bảo hành cứ thẳng tiến gara ngoài (to chút), họ nhập khẩu vật tư chính hãng luôn, rẻ hơn trong hãng gầ 50%.
Ba cái phần mềm nó lòe cho mình sợ vãi mứt, đợt cái phuộc sau xe báo lỗi hoài, iem lỳ chạy mẹ nó luôn mà chẳng sao.

 

[poiuy]

Xe Đức bền hơn xe Nhật với điều kiện thay thế phụ tùng đúng định kỳ. Nhưng cái chi phí phải trả nó quá cao nên nếu quy từ thời gian sử dụng chia cho số tiền phải bỏ ra thì nó thấp hơn xe Nhật. Do vậy nói không bền bằng cũng là đúng. Tùy ta nhìn nhận theo góc độ nào.

 

[hbu082]

quan trọng ở chỗ khi chạy được 1 tr ki lô mếch đấy thì tiền bảo dưỡng và thay thế của em xe đức kia đã mua thêm được mấy con xe đức nữa? như vậy tính phải chia đều ra chứ các cụ nhỉ.

 

[edc]

À... Lão nào chơi Mec thì hết bảo hành cứ thẳng tiến gara ngoài (to chút), họ nhập khẩu vật tư chính hãng luôn, rẻ hơn trong hãng gầ 50%.
Ba cái phần mềm nó lòe cho mình sợ vãi mứt, đợt cái phuộc sau xe báo lỗi hoài, iem lỳ chạy mẹ nó luôn mà chẳng sao.

Mày báo lỗi thì cứ báo. Tao cứ đi là việc của tao

 

[Halinh07]

Người giàu ở Mỹ hay Châu Âu cũng thấy dùng Mec,BMW nhiều. Chứng tỏ 1 điều là xe tốt,đẳng cấp ( mà giàu thì không quan tâm đến chi phí bảo dưỡng)

 

[quangsot]

ddoj bền xe Đức như thế nào thì em không biết nhưng em thấy mấy ông Trung Đông toàn dùng xe Toyota đi phang nhau Nếu xe Đức mà bền bỉ, chấp mọi điều kiện thời tiết thì đám Trung Đông đấy phải dùng chứ nhỉ.

 

[kduc]

Thớt sắp oánh nhau to. E có tiền thì chơi ngay xe đức.

Bác liệu việc như thần .
So cái gì cũng phải quy về cùng một tiêu chí, mỗi ông nhìn một hướng khác gì thầy bói xem voi

 

[Greeno]

em đi bình thường mỗi năm khoảng 2,5 vạn ( 25.000km) đều đều chục năm nay vẫn vậy

 

[Chọc là thủng]

Bền hay không do chế độ bảo dưỡng, cách sử dụng xe nhưng công nhận xe Đức tốt và lái sướng hơn hẳn xe Nhật.

 

[hai.tranhr]

Đức có thể làm xe bền, nhưng họ không muốn làm thì phải. Có thể ý định của họ là đi vài năm là buộc phải đổi xe mới để thúc đẩy kinh tế chăng?

 

[xe_sam_bon]

Taxi toàn i10 và morning cũng chạy đến 50 vạn là bình thường

 

[Tiger Hunter]

ddoj bền xe Đức như thế nào thì em không biết nhưng em thấy mấy ông Trung Đông toàn dùng xe Toyota đi phang nhau Nếu xe Đức mà bền bỉ, chấp mọi điều kiện thời tiết thì đám Trung Đông đấy phải dùng chứ nhỉ.

Độ bền với độ tin cậy là khác nhau cụ ạ. Xe dã chiến nó cần ở độ tin cậy hơn là độ bền, mà cái gì cũng thế càng đơn giản thì độ tin cậy càng cao

 

[Tiger Hunter]

À... Lão nào chơi Mec thì hết bảo hành cứ thẳng tiến gara ngoài (to chút), họ nhập khẩu vật tư chính hãng luôn, rẻ hơn trong hãng gầ 50%.
Ba cái phần mềm nó lòe cho mình sợ vãi mứt, đợt cái phuộc sau xe báo lỗi hoài, iem lỳ chạy mẹ nó luôn mà chẳng sao.

Hệ thống cảm biến và pm nó báo để cụ biết mà thay thế trước khi phải nằm đường. Cụ ko thay nó chưa hỏng ngay nhưng có thể ảnh hưởng đến thứ khác và làm giảm độ tin cậy. Đấy là đẳng cấp của đồ hịn đấy chứ. Đồ rẻ tiền thì nó ko thèm báo gì luôn cho đến lúc có hiện tượng hỏng

 

[Matizcoi]

Mấy anh chạy xe trên gúc thì khỏi nói phí nhời, em gái em vợ chồng nó ăn chơi mua X5 chạy, được 2 năm bán vội mua Altit hehehe, bảo X5 lúc nào đi được thì sướng đấy, cơ mà đi đến nơi nhưng ko về đến chốn nhiều zồi
Mà tiền của các bác, xài như nào do các bác cả