[Đánh giá] Về cảm giác lái Tucson 2019

[Robin Bui]

Mình vừa cọc e này xong. Trong gr có anh em nào đã đi có thể chia sẻ về cảm giác lái của e nó không? Elantra, kona, santafe lái đã hay. Còn Tuc đã hay chưa ae?

 

[Quang53]

Lái thử đi bác

 

[Kurumavn]

Trước khi mua xe nên chạy thử, chạy xong so sánh với CX5, crv, Outlander
Mỗi dòng có đặc trưng riêng, cảm giác lái tốt nhất theo e là crv, động cơ đáp ứng nhanh nhất là tuc turbo. Dòng tuc turbo có thêm giảm sóc hiệu suất cao nên vào cua ổn phết

 

[RAVA]

Trước khi mua xe nên chạy thử, chạy xong so sánh với CX5, crv, Outlander
Mỗi dòng có đặc trưng riêng, cảm giác lái tốt nhất theo e là crv, động cơ đáp ứng nhanh nhất là tuc turbo. Dòng tuc turbo có thêm giảm sóc hiệu suất cao nên vào cua ổn phết

-Cùng pk với Tucson thì ở VN có CR-V, CX-5, X-Trail, Outlander, Forester, 5008, Sportage...Về cảm giác lái thì chả con nào địch nổi với Subaru Forester cả!

 

[Kurumavn]

-Cùng pk với Tucson thì ở VN có CR-V, CX-5, X-Trail, Outlander, Forester, 5008, Sportage...Về cảm giác lái thì chả con nào địch nổi với Subaru Forester cả!

Cụ này chuẩn, dòng subaru nổi tiếng về vận hành và cảm giác lái. Tuy nhiên ở Việt Nam chưa thông dụng, với lại tầm tiền mua e nó thì chén được GLC250 rồi

 

[RAVA]

Cụ này chuẩn, dòng subaru nổi tiếng về vận hành và cảm giác lái. Tuy nhiên ở Việt Nam chưa thông dụng, với lại tầm tiền mua e nó thì chén được GLC250 rồi

-Bác chắc lâu ko update rồi, trc e nó nhập Nhật nên đắt, giờ chuyển sang nhập Thái giảm mấy trăm củ luôn. Vd con Forester máy 2.0 AWD hiện tại có 3 bản, giá là 990-1080 và 1199 củ. Hình như đến hết 31/8 lại còn đc km thêm gì đó nữa kia?

 

[Kurumavn]

-Bác chắc lâu ko update rồi, trc e nó nhập Nhật nên đắt, giờ chuyển sang nhập Thái giảm mấy trăm củ luôn. Vd con Forester máy 2.0 AWD hiện tại có 3 bản, giá là 990-1080 và 1199 củ. Hình như đến hết 31/8 lại còn đc km thêm gì đó nữa kia?

Cá nhân e thấy hình thức xe hơi xấu nên e ko để ý nữa, thương hiệu subaru bây h do Toy nắm giữ. Điểm mạnh nhất của hãng là động cơ box nên nó mà chạy đồi núi là đúng sở trường

Cơ mà chủ thớt đang hỏi tucson, đã cọc rồi chưa biết là bản 2.0 hay turbo. Bản 2.0 thì chẳng có gì vượt trội cả. Động cơ Nu đã lỗi thời rồi, còn thua cả loại tera2 gần 10hp. Thời buổi này ít nhất phải có turbo, ko thì phải twin turbo thì mới đạt hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Cảm giác lái trung bình ko ấn tượng lắm, cột chữ A khá to hơi khó chịu, quen thì thấy bt

 

[phuongnight]

Cảm giác lái xe Hàn thì ko khen dc. Xe Hàn lại máy ko turbo nói thẳng là chán cho nhanh

 

[Quang53]

Hôm rồi e có ra sr chạy thử bản xăng đb 2019. Thấy tay lái tucson có vẻ hơi mơ hồ thật. Đóng lên 80 thấy nặng hơn tý nhưng cgiac thấy vẫn ghê ghê. Nchung e nghĩ lái lâu chắc cũng quen tay thui bác. Các thứ còn lại ổn. Đặc biệt e phải công nhận xe này cách âm khá tốt đấy

 

[hoadongtien]

cũng lái xe còn ít nên không dám nhận xét, chỉ là cá nhân lúc mua chạy thử 1 số xe thì thấy lái hay nhất CRV tiếp đến là CX5 (CX5 vô lăng cho cảm giác rất mịn) nhưng chốt mình lấy Tuc 2.0 2019 và thấy mọi thứ nó ở mức trung bình (cám giác vô lăng đời này có độ xiết hơn đời trước chút), mỗi xe có điểm mạnh riêng và thấy phù hợp thì là ok thôi, riêng cá nhân chạy thử máy turbo thấy đi trong phố ko khoái mà mình lại chạy trong phố là chính. Nói chung trong cùng tầm tiền same same nhau thì cứ lái thử và chọn con phù hợp với mình nhất thôi chứ xe nào cũng điểm hơn điểm thua. Chốt rồi thì cứ vui vẻ thôi bác!

 

[dungbtmt2]

Tuc tiêu chuẩn biển tỉnh, chạy 2 vạn, sx2018 giá 710 triệu mua đc k các cụ?

 

[Thanmen]

Tuc tiêu chuẩn biển tỉnh, chạy 2 vạn, sx2018 giá 710 triệu mua đc k các cụ?

Thơm, mua đc cụ ạ

 

[caisua]

Trước khi mua xe nên chạy thử, chạy xong so sánh với CX5, crv, Outlander
Mỗi dòng có đặc trưng riêng, cảm giác lái tốt nhất theo e là crv, động cơ đáp ứng nhanh nhất là tuc turbo. Dòng tuc turbo có thêm giảm sóc hiệu suất cao nên vào cua ổn phết

CRV em lại thấy nhiều người chê, em thì chưa chạy nhưng nhà ông bạn có Sedona và CRV thì kêu ca CRV lắm, cứ ra khỏi HN là lại lôi Sedona ra chạy

 

[truongvantien]

Không rõ xe lắp ráp độ này thế nào, em vẫn hay chạy con 2016 nhập của ông anh rất sướng cả về cảm giác lái, độ êm ái lẫn cách âm. Mỗi đi dài và leo dốc chưa thực sự được như mong muốn. Chia sẻ với các cụ thêm về giá lăn bánh của em nó đang giảm từ 15 - 20 triệu đồng
https://xeotogiadinh.com/gia-xe-tucson-lan-banh/

 

[Động cơ và hộp số]

anh em sale Tucson báo giá cạnh tranh nhé

 

[Kurumavn]

CRV em lại thấy nhiều người chê, em thì chưa chạy nhưng nhà ông bạn có Sedona và CRV thì kêu ca CRV lắm, cứ ra khỏi HN là lại lôi Sedona ra chạy

Em chỉ được chạy con subaru outback thôi, chứ phân khúc tầm 1 tỏi quay đầu thì em thấy Tuc turbo là ổn nhất. Ngày trước có chạy sportage thì treo hơi cứng, máy 2.0 hơi yếu

 

[pangpang99]

Em chào các bác,
Các bác cho e hỏi nhờ chút: em tính lấy Tucson 2019, nhưng đang phân vân giữa bản 2.0 full dầu và 1.6 turbo. Bác nào kinh nghiệm tư vấn giúp em chút ạ.
E xin cảm ơn các bác

 

[edc]

Em chỉ được chạy con subaru outback thôi, chứ phân khúc tầm 1 tỏi quay đầu thì em thấy Tuc turbo là ổn nhất. Ngày trước có chạy sportage thì treo hơi cứng, máy 2.0 hơi yếu

Lên 3.0 lại kêu tốn xăng. Chả biết đâu mà lần

 

[HYUNDAI Chính Hãng]

Cụ nào quan tâm tucson vs km tháng 7 lh em ạ 09812259883

 

[Kurumavn]

Lên 3.0 lại kêu tốn xăng. Chả biết đâu mà lần

Thời buổi này ai chạy 3.0
Làm con 2.0 twin turbo là đủ rồi