[Funland] Vành đai 2 trên cao: Lắp lan can kính để làm gì?

[STElectrics]

Thói quen của lái xe xứ mình khi buồn là tấp vào lề làm 1 bãi, lắp lan can là để ngăn ngừa các bố ấy tè vào đầu người đi đường bên dưới, lắp kính là để bên dưới có thể giơ máy live stream up face cho các bố ấy bẽ mặt

Tránh trường hợp các mợ mặc váy lái xe dừng ở làn khẩn cấp hóng gió nữa cụ nhỉ.

 

[Happykiss]

Hà Nội tuyến này làm trông tử tế hơn hẳn

 

[jet engine]

Đấy là tấm rào ngăn tiếng ồn làm bằng acrylic/polycarbonate chứ không phải bằng kính.
Ít làm bằng bê tông hay kim loại vì sẽ nặng nề, mất thẩm mỹ, làm thay đổi kết cấu và hình dáng công trình.

'Kính' chống ồn bằng nhựa trong, PC/acrylic. Méo ai mang kính dán cạnh đường. Dù là kính an toàn, nếu nó vỡ do xe húc thì dù có hạt ngô nhưng bay 60-70 km/h thì cũng xuyên thủng ối thứ. Ngược lại thì tấm nhựa dẻo này ô tô húc vào có khi còn bị bật ra.
Kính trong cũng hợp lý, dễ quan sát trong đô thị, nhất là đô thị đông dân, đường đầy xe máy như HN.

Các nước người ta làm rào kính/tấm nhôm/bê tông cao hơn nữa, 4-5m, có chỗ cong khum khum vào lòng đường, không chỉ để chống ồn. Nhiều đoạn giữa cánh đồng người ta vẫn làm vậy. Lý do là để chống gió tạt, và giảm lượng tuyết trong mùa đông. Vấn đề với các hệ thống đường kín như vậy là làm thay đổi môi trường cục bộ dọc tuyến đường. Đặc biệt các đoạn chạy qua những quãng đồng hoang, rừng, đồi mà làm như vậy thì tốt cho giao thông, nhưng lại tạo thành những vạn lý trường thành đối với động vật hoang dã. Các loại động vật không vượt qua được, ngoại trừ các loại chim bay.

Vậy là nhựa trong hả cụ, làm e cứ lo bỗng dưng kính vỡ thì khối chuyện
Chắc họ làm bằng nhựa acrylic. Theo e biết ở đk ngoài trời polycarbonate lão hóa nhanh hơn acrylic. Ngoài ra còn phải tính đến độ bền nữa, những lúc gió to những tấm này bung ra thì kinh khủng lắm ạ

 

[edc]

Em hóng các cụ có chuyên môn vào giả nhời ah

Bị vang đỏ mít mà xem

 

[edc]

Cụ ơi, CĐT cây cầu này là anh bán nhà chung cư, chắc khi đệ trình lên, anh đọc lướt thấy lan can thì bảo: mày dùng kính của thằng bạn học mẫu giáo của tao đi. Nên đám đệ mới cố nhét cái lan can kính vào cho vừa lòng anh.
Chả biết cụ thể như nào, nhưng cầu này là BT, phải cháu mà làm CĐT, cháu cũng "vẽ" ra hàng trăm hạng mục "lạ" để làm cho giá trị cây cầu này lớn. Thế nên cháu sẽ đổi được nhiều đất để xây Xi ti nọ, Xi ti kia bán cho cccm Ô Phở ạ.
Cụ đã bao giờ thấy kết cấu cầu tương tự như này ở Đông Lào chưa?
Cụ đã bao giờ thấy ai sơn toàn bộ trụ, dầm cầu bằng sơn epoxy cho cầu ở tít trong nội địa (xa biển) chưa?
Cụ đã bao giờ thấy người ta làm gần 20km lan can kính cho cầu chưa?
....

Cụ nào thông thạo cho em hỏi phát. Sơn Epoxy vào trụ cầu để làm gì. Giá thị trường bao nhiêu tiền m2?

 

[TONGIA]

Quá nhiều cụ cho rằng dây là dự án Doanh Nghiệp họ làm miễn phí cho xã hội.

Hoặc là các cụ quá ngô nghê, hoặc các cụ có trí tưởng tượng quá siêu việt.

Hà Nội duyệt đường trên cao, Vingroup được hai dự án lớn

Hà Nội đề ra thời gian thực hiện dự án đường trên cao là 48 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng

vneconomy.vn

 

[hienld]

Cái này để tránh vật lạ rơi xuống dưới cụ ạ. Khả năng nó là nhựa.
Giải pháp này giảm được tĩnh tải so với lan can bằng bê tông. Em nghĩ thế

 

[provtc]

Nhật làm: ofer ối ối văn minh thế, đấy nó phải thế
Mỹ làm: ofer Haiz tư duy lớn hợp chủng quốc đa đảng tư bản nó phải thế chứ
Sing làm: ofer đấy quốc đảo du lịch, làm cái gì cũng xịn ghê
Việt Nam làm: Ofer- lãng phí tiền của dân, chửi rồi có bố còn bảo sao không làm cái hàng rào rồi trồng cây leo , hoặc chất liệu khác mà chưa biết chất liệu gì

 

[hatinh5760]

Thói quen của lái xe xứ mình khi buồn là tấp vào lề làm 1 bãi, lắp lan can là để ngăn ngừa các bố ấy tè vào đầu người đi đường bên dưới, lắp kính là để bên dưới có thể giơ máy live stream up face cho các bố ấy bẽ mặt

Có lý, hợp lý, hợp hoàn cảnh thật sự!

 

[thinhtd]

Thói quen của lái xe xứ mình khi buồn là tấp vào lề làm 1 bãi, lắp lan can là để ngăn ngừa các bố ấy tè vào đầu người đi đường bên dưới, lắp kính là để bên dưới có thể giơ máy live stream up face cho các bố ấy bẽ mặt

Best

 

[Bầu trời Cali]

E nghĩ là chống bắn nước xuống dưới, hì!

 

[MiTa]

nó là nhựa PC trong suốt thì sao cụ?

Các cụ trên đang bảo nó là kính nên e nói theo hướng nó là kính. Chứ e còn chưa biết cái dg này nó nằm ở đâu.

 

[Trưởng làng]

cái này của tư làm cụ ạ, nếu k biết mục đích của nó là gì xin cụ đừng chém ẩu.
Kính này là để giảm tiếng ồn, cụ đi sang các nước khác, đường trên cao đều có tấm chắn để giảm tiếng ồn ra bên.

Cụ lói chuẩn. Nhiều lão cào phím lấy thành tích

 

[messi1986]

Ít nữa làm xong đại là với mình khai thì quá đẹp luôn

 

[hatinh5760]

Cứ chạm đến đến cái gì của Vin làm là có 1 cơ số rủa sả!
Huấn Rose như là phát ngôn viên của chú này: có làm thì mới có ăn. Nhiều thể loại không làm, thấy nó ăn lại bực mình. Kiểu cứ muốn : xuống hố cả nút mới bằng lòng.

 

[nsh]

Cụ nào thông thạo cho em hỏi phát. Sơn Epoxy vào trụ cầu để làm gì. Giá thị trường bao nhiêu tiền m2?

Như cháu hiểu, nguyên tắc là cốt thép trong bê tông có lớp phủ bảo vệ - chính là phần bê tông vỏ. Thường các công trình cầu sẽ có lớp bê tông bảo vệ cốt thép dày 40mm. Với độ dày này, bê tông có khả năng chống sự xâm nhập của môi trường (quan trọng nhất là ion C làm ăn mòn cốt thép để đảm bảo cốt thép có tuổi thọ ... 100 năm.
Với các công trình ven biển, người ta rất quan tâm đến vấn đề này. Nhưng đây là công trình nội đô HN, xa biển, không có nhiều ion Cl- để phá hủy cốt thép.
Nên cháu thấy sơn lớp sơn epoxy này hơi... phí.
Còn về giá, sẽ có nhiều giá để cụ cân nhắc. Giá đơn vị thầu trực tiếp khoảng 100-120k/m2. Giá thầu chính thanh toán CĐT thì lớn hơn nhiều (các hạng mục này thường x2), giá bán nhà tính để quy ra đất - đổi chác với thành phố thì ... cháu chịu.

 

[omerta77]

Chống ồn
Chống bắn nước xuống dưới
Cản gió
....
Nhưng e cảm thấy hơi thấp

 

[dapmocuoctinh]

1. Chống ồn;
2. Chống bắn nước xuống đầu người đi ở đường dưới.

Em dự thế!

Cụ thể ý cụ là nước mưa hay nước gì ạ? Mà sao em thấy cái đường trên cao ở chỗ phạm hùng thì lại ko lắp kính kiểu này mà xây bằng bê tông vậy ạ?

 

[edc]

Như cháu hiểu, nguyên tắc là cốt thép trong bê tông có lớp phủ bảo vệ - chính là phần bê tông vỏ. Thường các công trình cầu sẽ có lớp bê tông bảo vệ cốt thép dày 40mm. Với độ dày này, bê tông có khả năng chống sự xâm nhập của môi trường (quan trọng nhất là ion C làm ăn mòn cốt thép để đảm bảo cốt thép có tuổi thọ ... 100 năm.
Với các công trình ven biển, người ta rất quan tâm đến vấn đề này. Nhưng đây là công trình nội đô HN, xa biển, không có nhiều ion Cl- để phá hủy cốt thép.
Nên cháu thấy sơn lớp sơn epoxy này hơi... phí.
Còn về giá, sẽ có nhiều giá để cụ cân nhắc. Giá đơn vị thầu trực tiếp khoảng 100-120k/m2. Giá thầu chính thanh toán CĐT thì lớn hơn nhiều (các hạng mục này thường x2), giá bán nhà tính để quy ra đất - đổi chác với thành phố thì ... cháu chịu.

Túm lại. Phải vẽ cho bằng hết, tiền Đất = Cầu

 

[Tuan Can]

Em đoán là chống ồn vì tiếng lốp rít đau đầu lắm.