[Thảo luận] Vẫn phải nhắc bật xinhan khi chuyển hướng

[cargoman]

Ai đi xe đều biết khi chuyển hướng phải bật xinhan, vậy mà nhiều người vẫn quên để rồi lại vỗ béo xxx. Em đứng có 15 phút ở ngã tư Xuân Thủy - Nguyễn Phong Sắc mà thấy xxx vịn được khá nhiều, trong đó có không ít 4B, các cụ phải hết sức lưu ý nhé

xxx nó đứng nhiều thế này các cụ tránh sao nổi
Đây là đoạn rẽ phải từ Nguyễn Phong Sắc ra Xuân Thủy để đi về Phạm Văn Đồng

 

[dongkijote]

Cụ ơi! Em nghĩ lỗi ở giao cắt này là do từ Nguyễn Phong Sắc rẽ phải Xuân Thủy mà thôi> Lý do chỗ này phải đánh lái 2 hướng mấy lần nên xi nhan tư tắt, xxx bắt lỗi vớ vẩn, chứ đã lái 4 bánh đến ngã 4 kiểu gì chả xi nhan.

 

[Meo Thamlam]

Đã chuyển hướng là phải bật Xi nhan. XXX bắt là đúng !

 

[Emchaien]

Đứng ở sau ngã rẽ này mà đòi bắt không bật đèn rẽ. E rẽ 2 lần thì toàn quay vô lăng đèn tự tắt, xxx hỏi e toàn bảo nó tự tắt bật lại làm giè nữa, mục đích là bật trước lúc rẽ để cho người sau biết, chứ lúc đang rẽ rồi thì bật còn tác dụng giè nữa, mà các anh đứng sau ngã rẽ cũng đòi bắt không bật đèn chứng tỏ các anh chả hiểu gì tác dụng của đèn rẽ cả. Anh xxx bảo e cứ làm như anh không lái xe bao giờ ý, a lái gần 20 năm rồi lạ gì cái việc quay vô lăng đèn tự tắt ...abc...xyz, lại đòi xem giấy tờ e cũng cầm giơ cho xem đek cho cầm ( học tập các cụ), xxx mắng e bảo chú cứ làm như bọn anh là ăn cướp ý (câu này nghe quen quen nhỉ), thế là e thấy hơi xúc phạm xxx quá lại đưa cho xxx xem.

Xem xong khen giấy tờ của e mới, rồi lại ra vẻ hiểu biết dậy e vài điều

 

[cargoman]

Cụ ơi! Em nghĩ lỗi ở giao cắt này là do từ Nguyễn Phong Sắc rẽ phải Xuân Thủy mà thôi> Lý do chỗ này phải đánh lái 2 hướng mấy lần nên xi nhan tư tắt, xxx bắt lỗi vớ vẩn, chứ đã lái 4 bánh đến ngã 4 kiểu gì chả xi nhan.

Em thấy vẫn có mấy bác 4B chả có xinhan gì đâu, nói chung nó tự tắt thì mình lại phải lấy tay giữ không lại mất tiền oan

 

[TVPL]

Gạt tiếp cái nữa cho đỡ mất thời gian đi cụ ơi.
Mà cụ bẩu vào ngã tư rẽ rồi thì bật còn tác dụng gì là dư nào, xe sau biết cụ đi vào làn nào mà tránh, lại phải đoán à ? Chưa tính đến luật lúc đó cụ đang chuyển hướng --> 3x hiền + cụ cãi ghê quá

Đứng ở sau ngã rẽ này mà đòi bắt không bật đèn rẽ. E rẽ 2 lần thì toàn quay vô lăng đèn tự tắt, xxx hỏi e toàn bảo nó tự tắt bật lại làm giè nữa, mục đích là bật trước lúc rẽ để cho người sau biết, chứ lúc đang rẽ rồi thì bật còn tác dụng giè nữa, mà các anh đứng sau ngã rẽ cũng đòi bắt không bật đèn chứng tỏ các anh chả hiểu gì tác dụng của đèn rẽ cả. Anh xxx bảo e cứ làm như anh không lái xe bao giờ ý, a lái gần 20 năm rồi lạ gì cái việc quay vô lăng đèn tự tắt ...abc...xyz, lại đòi xem giấy tờ e cũng cầm giơ cho xem đek cho cầm ( học tập các cụ), xxx mắng e bảo chú cứ làm như bọn anh là ăn cướp ý (câu này nghe quen quen nhỉ), thế là e thấy hơi xúc phạm xxx quá lại đưa cho xxx xem.
Xem xong khen giấy tờ của e mới, rồi lại ra vẻ hiểu biết dậy e vài điều

 

[Emchaien]

Gạt tiếp cái nữa cho đỡ mất thời gian đi cụ ơi.
Mà cụ bẩu vào ngã tư rẽ rồi thì bật còn tác dụng gì là dư nào, xe sau biết cụ đi vào làn nào mà tránh, lại phải đoán à ? Chưa tính đến luật lúc đó cụ đang chuyển hướng --> 3x hiền + cụ cãi ghê quá

Em thấy nhiều người cứ gần đến lúc rẽ rồi mới bật đèn rẽ thì nó vô nghĩa, e toàn bật từ lúc trước khi rẽ ít nhất là 20m nhưng thường là dài hơn thế và còn tùy thuộc vào tốc độ xe lúc đó đi bao nhiêu.

Vào ngã rẽ rồi tức lúc xe e đang trên cung đường cong ý ạ, lúc đấy thì có bật thì cũng là đang rẽ rồi cần gì phải báo cho ai biết nữa

Em có dám cãi xxx đâu lúc nào cũng trên tinh thần hợp tác đúng mực không to tiếng nếu chưa cần thiết

 

[lexusandbmw]

nó mà vẫy mình gạt xinhan luôn, xuống nó hỏi thì cãi đây đèn đang nháy nhé có dc ko các cụ?

 

[TVPL]

Cái này hên xui thôi cụ. Gặp xxx gà mờ, cụ thắng, còn lại cụ vưỡn toi, lớ ngớ ăn thêm tội có hành động chống đối nữa

nó mà vẫy mình gạt xinhan luôn, xuống nó hỏi thì cãi đây đèn đang nháy nhé có dc ko các cụ?

 

[cwise]

Em thấy nhiều người cứ gần đến lúc rẽ rồi mới bật đèn rẽ thì nó vô nghĩa, e toàn bật từ lúc trước khi rẽ ít nhất là 20m nhưng thường là dài hơn thế và còn tùy thuộc vào tốc độ xe lúc đó đi bao nhiêu.

Vào ngã rẽ rồi tức lúc xe e đang trên cung đường cong ý ạ, lúc đấy thì có bật thì cũng là đang rẽ rồi cần gì phải báo cho ai biết nữa

Em có dám cãi xxx đâu lúc nào cũng trên tinh thần hợp tác đúng mực không to tiếng nếu chưa cần thiết

Em hoàn toàn đồng ý, nhưng em thêm: 50 mét (hoặc hơn) là an toàn nhất có thể. Nhưng mà TSB mấy thằng đó nó cố tình không hiểu, thậm chí nhiều nơi có kiểu phải giữ "liệt" xi nhan. Cái TSB nhà chúng nó, mặc dù vậy theo em nên giữ để tránh phiền phức mất thời gian, bác nào mà thoải mái thời gian thì khi trả lái là ok, nhưng nhớ đừng trả lái sớm quá, gây hiểu nhầm.

 

[cwise]

nó mà vẫy mình gạt xinhan luôn, xuống nó hỏi thì cãi đây đèn đang nháy nhé có dc ko các cụ?

Một số nơi bây giờ có trang bị máy quay, khả năng bị bắt là cao. Tuy nhiên đây là trường hợp phản ứng nhanh rất đáng hoan nghênh.

 

[Accent1110]

Em hoàn toàn đồng ý, nhưng em thêm: 50 mét (hoặc hơn) là an toàn nhất có thể. Nhưng mà TSB mấy thằng đó nó cố tình không hiểu, thậm chí nhiều nơi có kiểu phải giữ "liệt" xi nhan. Cái TSB nhà chúng nó, mặc dù vậy theo em nên giữ để tránh phiền phức mất thời gian, bác nào mà thoải mái thời gian thì khi trả lái là ok, nhưng nhớ đừng trả lái sớm quá, gây hiểu nhầm.

E cũng toàn bật xi nhan >=50m, nhưng nhiều lúc 2b như mù màu, bật xa thế nhưng cứ cố lách vào bên mình định rẽ, để rồi khi e rẽ lại phanh rúi rụi

 

[diehardadc]

Đứng ở sau ngã rẽ này mà đòi bắt không bật đèn rẽ. E rẽ 2 lần thì toàn quay vô lăng đèn tự tắt, xxx hỏi e toàn bảo nó tự tắt bật lại làm giè nữa, mục đích là bật trước lúc rẽ để cho người sau biết, chứ lúc đang rẽ rồi thì bật còn tác dụng giè nữa, mà các anh đứng sau ngã rẽ cũng đòi bắt không bật đèn chứng tỏ các anh chả hiểu gì tác dụng của đèn rẽ cả. Anh xxx bảo e cứ làm như anh không lái xe bao giờ ý, a lái gần 20 năm rồi lạ gì cái việc quay vô lăng đèn tự tắt ...abc...xyz, lại đòi xem giấy tờ e cũng cầm giơ cho xem đek cho cầm ( học tập các cụ), xxx mắng e bảo chú cứ làm như bọn anh là ăn cướp ý (câu này nghe quen quen nhỉ), thế là e thấy hơi xúc phạm xxx quá lại đưa cho xxx xem.

Xem xong khen giấy tờ của e mới, rồi lại ra vẻ hiểu biết dậy e vài điều

Thế các cụ đi thi lấy bằng có nhớ bài rẽ bật signal ko? trong cái bài đấy nếu signal tắt thì phải bật lại ngay nếu ko sẽ bị trừ 5 điểm đấy

 

[TVPL]

E cũng toàn bật xi nhan >=50m, nhưng nhiều lúc 2b như mù màu, bật xa thế nhưng cứ cố lách vào bên mình định rẽ, để rồi khi e rẽ lại phanh rúi rụi

Không phải mù màu mà em nghĩ là nhiều thành phần 2b chắc không phải thi / không học luật, toàn cố chen lên rồi tạt đầu, một số còn quay lại lườm. Em hãi, toàn phải chờ trống hẳn mới dám rẽ.
Chạy ra quốc lộ hay cao tốc lúc tập lái ông thấy bảo phải xinhan trước 300m, em thấy cũng hợp lý nên toàn bật trước một đoạn xa rồi ép dần vào.

 

[cwise]

Không phải mù màu mà em nghĩ là nhiều thành phần 2b chắc không phải thi / không học luật, toàn cố chen lên rồi tạt đầu, một số còn quay lại lườm. Em hãi, toàn phải chờ trống hẳn mới dám rẽ.
Chạy ra quốc lộ hay cao tốc lúc tập lái ông thấy bảo phải xinhan trước 300m, em thấy cũng hợp lý nên toàn bật trước một đoạn xa rồi ép dần vào.

Bác chờ trống hẳn thì 30 Tết cũng không đến nơi, ép vào lề (trái, phải) ngay từ đầu luôn nếu có thể từ xa, ta vừa rẽ nhanh lại vừa an toàn. . Một ví dụ là từ Tây Sơn (cổng trường Thủy Lợi) từ từ rẽ phải vào Chùa Bộc.

 

[autobahn-hanoi]

Đã chuyển hướng là phải bật Xi nhan. XXX bắt là đúng !

ủng hộ

 

[Furious]

Đúng quy trình là nó phải bám theo mông các xe, nếu không thấy xi nhan thì phọt lên chặn mà phạt chứ rẽ xong rồi xi nhan tự tắt chặn bắt cái gì, em đoán đoạn này nó là cái bẫy nên xxx nó mới đón lõng như thế.

 

[cwise]

Đúng quy trình là nó phải bám theo mông các xe, nếu không thấy xi nhan thì phọt lên chặn mà phạt chứ rẽ xong rồi xi nhan tự tắt chặn bắt cái gì, em đoán đoạn này nó là cái bẫy nên xxx nó mới đón lõng như thế.

Ở Hà Nội có nhiều đoạn cong cong như Emchaien nói và nó khá dài, thông thường khi đã xi nhan và rẽ vào đầu cái chỗ cong cong ấy thì trả lái cái là hết. Oái ăm là đường cong nó dài + việc hết đường cong thì lại phải đánh lái tiếp (không cần xi nhan chỗ này nữa) nhưng tốt nhất cứ giữ một tí, tốn tí điện xi nhan nhưng đỡ mất thì giờ. . Một ví dụ là Huỳnh Thúc Kháng rẽ Láng Hạ.

 

[vutamhoan]

Cụ ơi! Em nghĩ lỗi ở giao cắt này là do từ Nguyễn Phong Sắc rẽ phải Xuân Thủy mà thôi> Lý do chỗ này phải đánh lái 2 hướng mấy lần nên xi nhan tư tắt, xxx bắt lỗi vớ vẩn, chứ đã lái 4 bánh đến ngã 4 kiểu gì chả xi nhan.

Cháu đi ở đấy thấy đầy cụ 4B rẽ phải chả xi nhê gì - nhưng thường thì thấy xxx tha bổng (vì lúc cháu đi toàn vào giờ cao điểm, xxx có thể cũng còn mải phân luồng giao thông mà không quá chú trọng việc làm tiền

 

[small_best]

Cái này thì ủng hộ xxx bắt, đã chuyển hướng là phải bật xin nhan