Thảo luận Vẫn là câu chuyện đăng kiểm

[truongc63]

Em xin chào CCCM ạ!
Tình hình e đang thắc mắc như này ạ! Xe e C250 trên sổ đăng kiểm (SĐK) thì chỉ ghi cho phép lắp mâm lốp 17" (như hình dưới)

ở nắp bình xăng thì thấy ghi 16", 17" và 18" nhưng không ghi cụ thể số lốp bao nhiêu. (như hình dưới ạ)

Và khi đi đăng kiểm thì đăng kiểm viên từ chối mình lắp mâm lốp 18" với thông số mâm lốp khi đi đk lần lượt là 225/40R18 và 255/35R18. Nhưng trong sách của NSX có cho phép xe em lắp mâm lốp 18" đó. Vậy thì khi đi đăng kiểm em có thể cầm theo sách đó để chứng minh xe em được NSX cho phép lắp để cái lý với họ để được đăng kiểm mâm lốp 18" đc không CCCM nhỉ?
Hình dưới là sách theo xe ạ

 

[QAZ]

Xe bạn có thể chạy 250km/h, chạy autobahn bên Đức thì được, nhưng về VN thì không.

Khi bị CSGT tuýt lại, bạn mang cái lý ấy ra có cãi được không ?

 

[clay87]

mua xe đã khó đi đăng kiểm cũng mệt

 

[truongc63]

Xe bạn có thể chạy 250km/h, chạy autobahn bên Đức thì được, nhưng về VN thì không.

Khi bị CSGT tuýt lại, bạn mang cái lý ấy ra có cãi được không ?

Cụ ví von vậy e đồng tình lắm bởi cụ đang ví luật tốc độ giới hạn việt nam với đức. Rõ ràng là quy chế hay luật đăng kiểm về vấn đề mâm lốp đang chưa thật sự chặt chẽ. VD sổ đk của cụ ghi chỉ có thông số cụ thể của mâm lốp 17" nhưng mà ở nắp bình xăng xe của cụ có ghi chi tiết đầy đủ mâm lốp 18" thì cụ vẫn lắp thông số mâm lốp 18" đó qua đăng kiểm bình thường.

 

[truongc63]

mua xe đã khó đi đăng kiểm cũng mệt

Mệt lắm cụ ơi! tổn gian khủng khiếp

 

[ke0kul]

cụ phải phân biệt được:
thông số cấu hình mâm lốp của xe theo nhà sản xuất là 1 khái niệm.
việc ghi được các thông số cấu hình đó lên đăng kiểm và được chấp nhận là một câu chuyện khác. mình phải tuân thủ theo luật pháp VN chứ ạ.

hội BMW làm được việc ghi rất nhiều cấu hình mâm lốp lên đăng kiểm, từ đó việc cụ chơi mâm lốp sẽ thoải mái hơn. chi tiết việc đó thực hiện ntn thì em ko rõ.

 

[truongc63]

cụ phải phân biệt được:
thông số cấu hình mâm lốp của xe theo nhà sản xuất là 1 khái niệm.
việc ghi được các thông số cấu hình đó lên đăng kiểm và được chấp nhận là một câu chuyện khác. mình phải tuân thủ theo luật pháp VN chứ ạ.

hội BMW làm được việc ghi rất nhiều cấu hình mâm lốp lên đăng kiểm, từ đó việc cụ chơi mâm lốp sẽ thoải mái hơn. chi tiết việc đó thực hiện ntn thì em ko rõ.

Cụ nói cứ như là e làm trái pháp luật vậy? E chỉ thắc mắc thôi vì đợt trước e qua đk về vụ lắp 4 lốp cùng 1 thông số trục trước như sổ em rồi, cũng giở sổ ra lý với họ là qua. nhưng lên hẳn 18" thì e chưa dám thử thôi

 

[Quang.nt]

Em xin chào CCCM ạ!
Tình hình e đang thắc mắc như này ạ! Xe e C250 trên sổ đăng kiểm (SĐK) thì chỉ ghi cho phép lắp mâm lốp 17" (như hình dưới)
View attachment 8552632

ở nắp bình xăng thì thấy ghi 16", 17" và 18" nhưng không ghi cụ thể số lốp bao nhiêu. (như hình dưới ạ)
View attachment 8552639

Và khi đi đăng kiểm thì đăng kiểm viên từ chối mình lắp mâm lốp 18" với thông số mâm lốp khi đi đk lần lượt là 225/40R18 và 255/35R18. Nhưng trong sách của NSX có cho phép xe em lắp mâm lốp 18" đó. Vậy thì khi đi đăng kiểm em có thể cầm theo sách đó để chứng minh xe em được NSX cho phép lắp để cái lý với họ để được đăng kiểm mâm lốp 18" đc không CCCM nhỉ?
Hình dưới là sách theo xe ạ
View attachment 8552640

Cứ lắp đúng thông số trong tài liệu của NSX là phải đăng kiểm được.
Nếu bị từ chối, cụ hỏi họ xem căn cứ vào quy định nào? và đề nghị họ lập biên bản từ chối vì lắp lốp R18. Nhiều trường hợp bị từ chối đăng kiểm (những hạng mục khác) nhưng khi yêu cầu lập biên bản thì đăng kiểm viên lại không dám bởi họ đang làm không đúng hoặc bản thân họ cũng k chắc chắn làm thế có đúng hay không. Nếu họ lập biên bản lắp R18 không đúng theo quy định a b c nào đó, thì cụ có cớ để làm việc tiếp.

 

[Mỳ 2 tôm]

Cứ theo đăng kiểm trước cho khỏi lằng nhằng

 

[Mợ toét 2710]

Lúc e đi đăng kiểm rất nhanh, có thể do e k độ đẽo gì, tuân thủ nguyên bản. Cụ đành theo quy định thôi ạ

 

[113_HaNoi]

e đang quá nan giải với vụ gần như này.
xe C180K: lốp trước theo NSX là 225/45/R17, Giấy ĐK 0 ghi size lốp trên, đi 17 năm nay, chục lần đăng kiểm 0 sao nhưng h làm chặt, 0 cho luôn, đến nhục. Phải qua Mẹc xác nhận các kiểu để bổ sung size trong Hồ sơ gốc mà mới gần được, đcm, chửi phát cho đỡ bực

 

[Quang.nt]

e đang quá nan giải với vụ gần như này.
xe C180K: lốp trước theo NSX là 225/45/R17, Giấy ĐK 0 ghi size lốp trên, đi 17 năm nay, chục lần đăng kiểm 0 sao nhưng h làm chặt, 0 cho luôn, đến nhục. Phải qua Mẹc xác nhận các kiểu để bổ sung size trong Hồ sơ gốc mà mới gần được, đcm, chửi phát cho đỡ bực

Tuần trước chú em gọi tôi hớt hải bảo anh đăng kiểm ở đâu? em đi đăng kiểm nó bảo xe dài hơn 10cm!? mịa bố khỉ, mình mua lại xe đã hơn 20 tuổi, đăng kiểm hơn 10 lần nữa k sao, đến lúc bán cho người khác đi gần 6 tháng đến hạn đăng kiểm thì bảo xe dài hơn 10cm! tùy tiện thật, cái xe sedan nhập khẩu nguyên chiếc thì bố ai mà cơi nới dài thêm được 10cm chứ? trong khi hình hài nguyên bản xe vẫn thế, vẫn nguyên cản trước, cản sau.

 

[SPL]

Không lắp được là đúng, xe có thể có nhiều phiên bản với mức giá khác nhau, với mỗi phiên bản sẽ lắp 1 loại vành lốp khác nhau, hoặc tuỳ theo thị trường sẽ lắp khác nhau. Khi hãng bán ra ở VN phiên bản nào thì phải đăng ký thông số vành lốp phiên bản đó với đăng kiểm, vậy nên bên đăng kiểm cứ thế mà làm, mặc dù trên sách HDSD có thể ghi đến vài cỡ vành lốp khác nhau nhưng đăng ký loại nào rồi thì lắp loại đó, không tự ý thay đổi được cho dù nó không ảnh hưởng đến vận hành của xe

e đang quá nan giải với vụ gần như này.
xe C180K: lốp trước theo NSX là 225/45/R17, Giấy ĐK 0 ghi size lốp trên, đi 17 năm nay, chục lần đăng kiểm 0 sao nhưng h làm chặt, 0 cho luôn, đến nhục. Phải qua Mẹc xác nhận các kiểu để bổ sung size trong Hồ sơ gốc mà mới gần được, đcm, chửi phát cho đỡ bực

Vụ của cụ cũng như vụ con Mẹc không đăng kiểm được vì hãng quên không đăng ký phiên bản đó với đăng kiểm, ví dụ chỉ làm có 2 bản mà bản thứ 3 không làm, vậy sau đó chủ xe phải phối hợp với hãng để đăng ký thêm phiên bản đó thì mới được, đăng kiểm đâu có sai, xưa nó dễ các cụ cũng kêu, giờ làm chặt các cụ cũng kêu

 

[113_HaNoi]

e nghi xe e Giấy chứng nhận xuất xưởng thì có size lốp đó (NSX chắc khó nhầm), nhưng TTĐK ban đầu lúc nhập thông số lốp bị thiếu. e đã qua làm việc TTĐK 2-3 lần rồi, h cần xác nhận dấu tròn (pháp nhân) của Mẹc thì họ sẽ sửa Hồ sơ gốc, bổ sung size lốp vào Giấy chứng nhận đăng kiểm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Em xin chào CCCM ạ!
Tình hình e đang thắc mắc như này ạ! Xe e C250 trên sổ đăng kiểm (SĐK) thì chỉ ghi cho phép lắp mâm lốp 17" (như hình dưới)
View attachment 8552632

ở nắp bình xăng thì thấy ghi 16", 17" và 18" nhưng không ghi cụ thể số lốp bao nhiêu. (như hình dưới ạ)
View attachment 8552639

Và khi đi đăng kiểm thì đăng kiểm viên từ chối mình lắp mâm lốp 18" với thông số mâm lốp khi đi đk lần lượt là 225/40R18 và 255/35R18. Nhưng trong sách của NSX có cho phép xe em lắp mâm lốp 18" đó. Vậy thì khi đi đăng kiểm em có thể cầm theo sách đó để chứng minh xe em được NSX cho phép lắp để cái lý với họ để được đăng kiểm mâm lốp 18" đc không CCCM nhỉ?
Hình dưới là sách theo xe ạ
View attachment 8552640

Cụ củ mới đk lần đầu ạ, ở xứ ta 'chuẩn chỉ' là theo sổ đk ạ, sai là về làm lại

 

[đội mũ_ lái xe]

Cứ lắp đúng thông số trong tài liệu của NSX là phải đăng kiểm được.
Nếu bị từ chối, cụ hỏi họ xem căn cứ vào quy định nào? và đề nghị họ lập biên bản từ chối vì lắp lốp R18. Nhiều trường hợp bị từ chối đăng kiểm (những hạng mục khác) nhưng khi yêu cầu lập biên bản thì đăng kiểm viên lại không dám bởi họ đang làm không đúng hoặc bản thân họ cũng k chắc chắn làm thế có đúng hay không. Nếu họ lập biên bản lắp R18 không đúng theo quy định a b c nào đó, thì cụ có cớ để làm việc tiếp.

Vậy thì để xe nằm nhà chờ thôi cụ

 

[truongc63]

Cứ lắp đúng thông số trong tài liệu của NSX là phải đăng kiểm được.
Nếu bị từ chối, cụ hỏi họ xem căn cứ vào quy định nào? và đề nghị họ lập biên bản từ chối vì lắp lốp R18. Nhiều trường hợp bị từ chối đăng kiểm (những hạng mục khác) nhưng khi yêu cầu lập biên bản thì đăng kiểm viên lại không dám bởi họ đang làm không đúng hoặc bản thân họ cũng k chắc chắn làm thế có đúng hay không. Nếu họ lập biên bản lắp R18 không đúng theo quy định a b c nào đó, thì cụ có cớ để làm việc tiếp.

Ví dụ trong trường hợp cãi được và bên TTĐK họ yêu vế nên cho qua đk lần này rồi tới năm sau lại vẫn phải giở bài này ra cãi tiếp và cứ như vậy cũng mệt cụ nhỉ?

 

[chungocphong]

Em xin chào CCCM ạ!
Tình hình e đang thắc mắc như này ạ! Xe e C250 trên sổ đăng kiểm (SĐK) thì chỉ ghi cho phép lắp mâm lốp 17" (như hình dưới)
View attachment 8552632

Xe em C300 trên đăng kiểm hiện tại cũng ghi thông số như này, nhưng lốp sau lại là 245/45/R17. Sắp tới đi đăng kiểm chắc lại phải mượn hoặc thuê lốp lắp vào.