[VHGT] Văn hoá lùn 29A-752.88

[hmq]

Đường hẹp do đá lở. Mọi người dừng, nép sát một bên để bên kia qua. Riêng 29A-752.88 chen lên làm xe chiều ngược lại khó khăn lắm mới lách qua được. Tài xế kiểu này sẽ mãi không khá được!

 

[matitz3979]

Đường hẹp do đá lở. Mọi người dừng, nép sát một bên để bên kia qua. Riêng 29A-752.88 chen lên làm xe chiều ngược lại khó khăn lắm mới lách qua được. Tài xế kiểu này sẽ mãi không khá được!

đây là xe tải đang xuống dốc phải nhường cho xe 16c đang lên dốc,còn ở đường bằng thì xe 16c phải nhường cho xe tải cụ nhé.

 

[Memoryinlife]

Em thấy đi như thế cũng đâu vấn đề gì. mà sau xe 16 chỗ lại biển A nhỉ, tưởng biển B chứ

 

[Ferrari LaFerrari]

đây là xe tải đang xuống dốc phải nhường cho xe 16c đang lên dốc,còn ở đường bằng thì xe 16c phải nhường cho xe tải cụ nhé.

Cụ nhầm, đường hẹp xe ở bên có chướng ngại vật phải nhường xe kia đấy.

 

[matitz3979]

Cụ nhầm, đường hẹp xe ở bên có chướng ngại vật phải nhường xe kia đấy.

dạ đúng là phải nhường khi theo chiều mình đi có chướng ngại vật,nhưng đây là đường dốc xe xuống phải nhường xe lên như hình của cụ thì xe tải xẽ dừng chỗ rộng đẻ cho xe 16 qua,chắc cụ chua trải nghiệm xe hàng nặng khi lên dốc thì cụ xẽ hiểu tại sao xe xuống phải nhường xe lên.
-Có các lý do chính để luật GTĐB qui định xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc.

Thứ nhất : Tầm nhìn của xe lên dốc bị hạn chế. Dốc càng cao tầm nhìn của tài xế khi cho xe lên dốc càng khó, nhất là các xe từ phía sau đỉnh dốc đi xuống. Ngược lại các xe xuống dốc tầm nhìn tốt hơn, bao quát rộng hơn nên xử lý tình huống sớm hơn.

Thứ hai : Với những xe lên dốc có tải trọng lớn thường phải dùng số thấp. Nếu phải dùng phanh đột ngột, rất dễ mất trớn, xe thiếu lực, máy ì, dễ chết máy hoặc tụt dốc nếu thiếu kinh nghiệm, gây nguy hiểm cho các xe đi sau.

Tuân thủ theo nguyên lý hoạt động .
1. Trong thiết kế động cơ thì bạn khó có thể hãm phanh khi trôi ngược (kể cả trường hợp bạn đã kéo phanh tay) đặc biệt là với xe tải trọng nặng.
2. Ở đây người ta quy định để tránh trường hợp xấu nhất là khi xe mất phanh. Với xe đi xuống bạn có thể dùng số để phanh tuy nhiên xe lên dốc mà đứt phanh thì trời cứu.

 

[hmq]

Em thấy đi như thế cũng đâu vấn đề gì. mà sau xe 16 chỗ lại biển A nhỉ, tưởng biển B chư

Đương hẹp, tiến không đuợc nên xe em và các xe phía trên đều dừng lại, nép sát vào để xe chiều nguợc lại thoát qua. Đang chờ xe ngược chiều qua thì chiếc này từ phía sau chen lên làm kẹt luôn. Nó ráng lắm mới nép sát vào, xx tải mới qua đuợc ...

 

[matitz3979]

Đương hẹp, tiến không đuợc nên xe em và các xe phía trên đều dừng lại, nép sát vào để xe chiều nguợc lại thoát qua. Đang chờ xe ngược chiều qua thì chiếc này từ phía sau chen lên làm kẹt luôn. Nó ráng lắm mới nép sát vào, xx tải mới qua đuợc ...

xin lỗi cụ,đáng lẽ cụ phải nói rõ và thêm hình như này mới nói đc,như lúc đầu có mỗi ảnh thì tải phải nhường,nhưng xem ảnh cụ đưa thêm xe cụ đã nhường cho các xe xuống ở chỗ cụ đang đứng mà ô 16c kia vẫn bon lên thì đáng lên án thật.voka tinh thần của cụ,lái xe ai cũng như cụ thì ko có gì mà nói.

 

[tienbamboo]

cụ chủ bức xúc lập hẳn 3 thớt cơ à?

 

[typn1975]

Đường hẹp do đá lở. Mọi người dừng, nép sát một bên để bên kia qua. Riêng 29A-752.88 chen lên làm xe chiều ngược lại khó khăn lắm mới lách qua được. Tài xế kiểu này sẽ mãi không khá được!

Tuyến Đồng Văn - Hà Giang đúng ko kuj, bữa qua nhà cháu xếp hàng mãi mới qua được đoạn này, trong khi các xe xếp hàng thì có một số chú húng chó nhoi lên làm kẹt cmn thêm đường

 

[Locked_Martin]

đường có sự cố thì nhin nhau mà đi thôi. Chứ đem luật ra không được đâu. Kể cả khi có lực lượng chức năng nếu cần thiết họ sẽ phân luồng khác luật. VD như tắc đường ở HN, lực lượng chức năng có thể sẽ phân luồng ngược chiều quy định là bình thường.

 

[xepmetmoi]

Chuẩn ra theo luật là xe xuống phải nhường xe lên dốc.

 

[QuyHoangBds]

bác looker nói đúng

 

[dream_lun]

chuẩn là ko bịt hẳn đường lại là được