[Thảo luận] Vấn đề máy diesel

[Nguyencong1212]

Xe em carnival 2022 máy diesel đi được 50.000km
Có hiện tượng mớm ga lên bị giật ở tốc độ 70-80km. Nếu nhả ra không giật nữa và để tầm 5-7s lại hết ạ. Thi thoảng k bị thường xuyên theo các bác là bị sao ạ. EM CẢM ƠN MỌI NGƯỜI !!!!!

 

[cugieo]

Bác không nói rõ là xe đã bảo dưỡng chưa, bảo dưỡng ở hãng hay gara ngoài. Hiện tại sử dụng dầu diesel DO 0,001S-V hay DO 0,05S-II

 

[Nguyencong1212]

X

Bác không nói rõ là xe đã bảo dưỡng chưa, bảo dưỡng ở hãng hay gara ngoài. Hiện tại sử dụng dầu diesel DO 0,001S-V hay DO 0,05S-II

em em thay lọc nhiên liệu rồi thay dầu định kỳ có đổ dd vệ sinh đường nhiên liệu. Vệ sinh van erg cổ hút rồi. Có khi nào do e đổ dầu 0,005 không ạ.

 

[BIENDONG001]

5v là mức phải bảo dưỡng cấp độ lớn rồi. Cụ mang ra thợ có kinh nghiệm họ kiểm tra cho.

 

[Nguyencong1212]

5v là mức phải bảo dưỡng cấp độ lớn rồi. Cụ mang ra thợ có kinh nghiệm họ kiểm tra cho.

Theo bác lên làm những gì nhỉ

 

[BIENDONG001]

Theo bác lên làm những gì nhỉ

Bác mở cái cuốn HDSD hoặc liên hệ hãng print cho 1 tờ giấy khuyến nghị bảo dưỡng theo cấp độ km là có hết. Trong đó đầy đủ các thông tin cần thay thế. Các dòng xe khác nhau có cách bảo dưỡng khác nhau cụ nhé, em sao biết hết được.

Theo em biết thì ngoài bảo dưỡng cơ bản như thường kỳ, đối với các dòng máy diesel, gần đây nổi nên vấn đề liên quan đến muội các bon bám đầy cổ hút. Nó nhão nhão như bùn màu đen ấy. Bám nhiều đến nổi cổ hút bị thu hẹp chỉ còn non nửa vậy sẽ làm giảm khí vào động cơ gây yếu. Phải vệ sinh thôi. Tầm 5v thì em nghĩ phải làm 2 lần mới ok. Thứ 2 là khuyến nghị thay dây đai cam cũng tầm 5v tránh trường hợp rão quá đứt thì thiệt hại nặng nề.....

 

[Nguyencong1212]

Bác mở cái cuốn HDSD hoặc liên hệ hãng print cho 1 tờ giấy khuyến nghị bảo dưỡng theo cấp độ km là có hết. Trong đó đầy đủ các thông tin cần thay thế. Các dòng xe khác nhau có cách bảo dưỡng khác nhau cụ nhé, em sao biết hết được.

Theo em biết thì ngoài bảo dưỡng cơ bản như thường kỳ, đối với các dòng máy diesel, gần đây nổi nên vấn đề liên quan đến muội các bon bám đầy cổ hút. Nó nhão nhão như bùn màu đen ấy. Bám nhiều đến nổi cổ hút bị thu hẹp chỉ còn non nửa vậy sẽ làm giảm khí vào động cơ gây yếu. Phải vệ sinh thôi. Tầm 5v thì em nghĩ phải làm 2 lần mới ok. Thứ 2 là khuyến nghị thay dây đai cam cũng tầm 5v tránh trường hợp rão quá đứt thì thiệt hại nặng nề.....

Vâng em cảm ơn bác nhé.

 

[cugieo]

Muội carbon bám ở cổ hút cũng phải vệ sinh như là vệ sinh bướm ga, cổ hút, bugi,..định kì ở xe dùng động cơ xăng. Xe nào cũng cần phải bảo dưỡng định kỳ. Xe máy dầu hay máy xăng thì việc đổ nhiên liệu cũng rất quan trọng, chọn các cây xăng dầu uy tín như Petrolimex, PVOil, Tổng công ty xăng dầu quân đội...xe dùng động cơ dầu nên sử dụng dầu diesel DO 0,001S-V mua tại các cây xăng dầu Petrolimex.

 

[Nguyencong1212]

Muội carbon bám ở cổ hút cũng phải vệ sinh như là vệ sinh bướm ga, cổ hút, bugi,..định kì ở xe dùng động cơ xăng. Xe nào cũng cần phải bảo dưỡng định kỳ. Xe máy dầu hay máy xăng thì việc đổ nhiên liệu cũng rất quan trọng, chọn các cây xăng dầu uy tín như Petrolimex, PVOil, Tổng công ty xăng dầu quân đội...xe dùng động cơ dầu nên sử dụng dầu diesel DO 0,001S-V mua tại các cây xăng dầu Petrolimex.

Vâng e có vệ sinh hết . Nhưng đổ dầu 0,05 )

 

[Bùi Đức Oanh]

Em nghĩ xe cụ có vấn đề như vậy là do cụ ko bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ