Vấn đề cổ phốt

[kinkat]

Xe của em bị bó cổ phốt, rất khó quay phải quay trái. Em thấy bảo vấn đề này ko khó sửa, chỉ cần một số dụng cụ cơ bản là ok. vì em đang ở Úc, nên nếu vác xe ra hàng thì nó chém đẹp lắm a, xót tiền kinh khủng luôn. Hơn nữa, em là con gái nên chưa có kiến thức và kinh nghiệm sửa xe, mua xe về cũng chỉ biết mỗi đạp xe và bơm xe, hết. Vậy nên viết post này mong các cao thủ ra tay giúp đỡ em trên con đường học hành về xe đạp cảm ơn mọi người

 

[QAZ]

Em chụp hình nguyên cái đầu xe lên đây nhé, gồm cả ghi đông nữa.

Cổ phốt xe đạp thường có 2 loại:

- Loại cổ vặn ren:
. Nới con ốc khóa (Lock-nut).
. Vặn con ốc hãm ra 1 tẹo (Top-Race).
. Vặn chặt ốc khóa

- Loại cổ thả:
. Nới 2 ốc cổ (Pin-Bolt).
. Nới ốc hãm (trong cái Top-Cap).
. Vặn lại ốc cổ.

 

[kinkat]

http://www.youtube.com/watch?v=1AiPBZ81rfE
xe của em đây ah. Bác xem thế này đã rõ chưa ạ? nếu ko thì để mai e chụp ảnh vậy mong chờ được chỉ bảo

 

[kinkat]

Cảm ơn bác QAZ ah em đã đọc cả bài "xe đạp - thật đơn giản" của bác. Thật đáng ngưỡng mộ. Với em thì nó chẳng đơn giản tẹo nào. Cảm ơn bác lần nữa, chúc bác vui! mai em sẽ thử lạch cạch tự sửa xem như thế nào

 

[kinkat]

Nhờ bác chỉ dẫn, em sửa đc cái vụ cổ phốt rồi ah nhưng lại táy máy nghịch sang cái phanh (vì trc kia phanh cứ hay bị quệt vào bánh xe). Em xử lý đc việc phanh cọ vào bánh xe rồi ah, nhưng chả hiểu em làm thế nào mà bây giờ phanh k nhả. Tức là sau khi bóp phanh, phanh ko trở lại vị trí ban đầu mà cứ ôm khư khư cái bánh xe như vậy ( Phanh trước của xe ah.
vì ko có nhiều từ ngữ chuyên môn nên em diễn đạt lủng củng, mong các bác hiểu ý và hướng dẫn giúp với ah. Em đã cố gắng thử tìm google và youtube nhưng ko thành cảm ơn mọi ng nhiều lắm!!!