[Thảo luận] Vấn đề liên quan đến biển 412 và vạch kẻ đường

[sondh73]

Cái bức xúc nhất ở đây là xe khách chạy rề rề sát lề phải để bắt khách, đẩy toàn bộ xe máy lên vỉa hè hoặc tràn ra đường. Chả thấy xxx động tĩnh gì.
Ngoài ra có rất nhiều giao cắt nên xe máy muốn rẽ không có cách gì khác là phải tràn ra tạt đầu. Các cụ cũng nên cảnh giác và thông cảm thôi.

Vâng đúng như vậy cụ ạ nhà cháu đi làm hàng ngày trên tuyến này chỉ mong chuyển mẹ cái bến My Dinh ra đầu cầu TL. Bây giờ lại thêm mấy ông Samsung nữa. Bọn Kumho cùng rè rè bắt khách. Rất thông cảm với 2b nhưng các cụ chỉ nên tràn hết làn phải thôi ( giờ cao điểm nhé) . Tất nhiên em cũng phản đối taxi và 4b rúc vào làn 2b. Còn việc chuyển làn quay đầu nữa, luật quy định khi có đèn hiệu vẫn phải tuân theo chỉ dẫn của người điều hành gt- csgt thế mà giờ cao điểm buổi chiều tại ngã ba TQH nhiều ông còn cố tình rẽ. Sáng họ có cấm rẽ đâu, sai làn theo tín hiệu đèn chỗ HQV cũng chả ai bắt. Mà em thấy toàn các cụ 2b bị vịn lên cầu TL hoặc rẽ phải ko xi nhan- đúng quá rồi còn gì.

 

[xebo1979]

Vấn đề này vẫn nhiều người còn bị dính.

Cái vạch 1.2 (hoặc tương đương, ở đường >60km) ở làn trong cùng, bên phải ấy cụ. 2b đi bên phải vạch cũng bị tóm, đi bên trái vạch cũng (có nơi) bị tóm. Em hỏi ở đây mà chửa có vị luật sư nào trả lời giúp cả. Quan điểm của em là không có biển thì không quy định làn. Em muốn biết quan điểm của các cụ.

Hôm trước em đi vào làn trong ở Việt Trì, xxx bảo là sai đấy. Túm lại theo em hiểu không có biển là xe cơ giới đi về phía bên trái. Mà biển khi đến nơi giao nhau với ngã tư là phải cắm lại, không cắm nghĩa là không có hiệu lực. Hôm trước có con em bị túm tội này (Ở Phạm Văn Đồng). Nó không có tiền, đưa 100k mà xxx không lấy, vạch ví ra còn 50k mà nó xxx còn lấy nốt. (Dog đói cắn áo rách, BKM)

 

[ubisapro]

Quên mang giấy tờ thì cụ còn chửi được không?

Tất nhiên đó là đòn gió của vợ cả em thôi, giấy tờ có thể ko mang, nhưng chả nhẽ ko mang tí tiền nào đi đường Với lại nếu ko sai, xxx lấy đâu ra quyền kiểm tra giấy tờ, ko có cũng chả sao