Vệ sinh buồng đốt thì em thấy trong HCM có bác Cường kia, còn ở HN thì chưa biết có chỗ gara nào ngon không. Còn về cái kim phun, e nghĩ chắc nó tắc thì chỉ có thay cái mới, chứ các bác kể cả kỹ thuật trong hãng cũng không có đủ kinh nghiệm với máy móc để làm
Dạ bên em làm tất cả các dịch vụ về xe cụ nhé, Em inbox vùng kín cho cụ nhé
Cụ tham khảo em mới làm xe đi bốc lắm và tiết kiệm như hồi đầu mới mua
Bác làm ở đâu và bao nhiêu t
Cái này trên nhóm tucson có ông đi làm tại nhà 400k mà lâu rồi không thấy lên sóng không biết còn làm k? Trước em làm thấy cũng hiệu quả mà quên không lưu số.
Cụ đã đổ dung dịch này chưa và làm lâu chưa ạ? Tên nó là gì và sau khi làm cụ thấy mức tiêu hao nhiên liệu coa thay đổi gì không? E đang đi san dầu 2011 mà thấy lăn tăn vụ này quá! không biết nên đi làm bằng máy hydro hay đổ hóa chất vào bình nhiên liệu cụ ạ, e sợ đổ hóa chất vào nhiên liệu nó có gây ra ăn mòn các bộ phận khác hay không .
Cụ không đọc kỹ em viết.
.
Vâng e cảm ơn cụ! E hiểu rồi ạ. E hỏi thêm chút là khi cụ phát hiện ra hao nhiên liệu như vậy thì có hiện tượng gì khác nữa không? Ví dụ như xe bị ì, khói đen...Cụ không đọc kỹ em viết.
1. Em làm sạch bằng máy hydro lúc 4v, chả thấy khác gì. Như bị lừa
2. Lúc 10v tiêu thụ nl tăng lên toàn 8.5l/100km hh (trước là 7,5l ). Em nghe 1 cụ thợ chỉ (nhưng xa không mang ra gara của cụ ý được). Vào hãng chạy làm sạch động cơ bằng dung dịch (em ko nhớ tên, thấy bảo của Đức). Cắm chai dung dịch ý vào chạy thay nhiên liệu ý cụ. Xong vệ sinh họng hút, van thkt. Họng hút bẩn kinh hoàng ( tháo phức tạp, nhiều muội hơn máy xăng rất nhiều). Làm xong chạy vài nghìn thì tiêu thụ về lại 7,5l - 7,9l .
Còn chai đổ vào bình nhiên liệu là làm sạch hệ thống bơm, ống dẫn nhiên liệu thôi. Cụ thích thì đổ, không quan trọng lắm.
Hao nhiên liệu hơn trước, xe hơi ì . Không bị khói đen.
Tổng động viên chỗ e bôi đen là bao nhiêu và chỉ Huyndai có thôi à cụCụ không đọc kỹ em viết.
1. Em làm sạch bằng máy hydro lúc 4v, chả thấy khác gì. Như bị lừa
2. Lúc 10v tiêu thụ nl tăng lên toàn 8.5l/100km hh (trước là 7,5l ). Em nghe 1 cụ thợ chỉ (nhưng xa không mang ra gara của cụ ý được). Vào hãng chạy làm sạch động cơ bằng dung dịch (em ko nhớ tên, thấy bảo của Đức). Cắm chai dung dịch ý vào chạy thay nhiên liệu ý cụ. Xong vệ sinh họng hút, van thkt. Họng hút bẩn kinh hoàng ( tháo phức tạp, nhiều muội hơn máy xăng rất nhiều). Làm xong chạy vài nghìn thì tiêu thụ về lại 7,5l - 7,9l .
Còn chai đổ vào bình nhiên liệu là làm sạch hệ thống bơm, ống dẫn nhiên liệu thôi. Cụ thích thì đổ, không quan trọng lắm.
