, bác nào vào chỉ giáo em với
Bạn mình sửa xe, nó bảo nắp tất cả hết 550k thôi mà bác
Giá thơm thế bác
đời pha nhà em là đời cuối cùng của bác, trc khi bước sang giai đoạn dream lùn
Pha dạng này phải không cụ ?
chuẩn luôn bác à, thaks bài này của bác, em chỉ no, đi được vài bữa bóng cháy hay trục chặc gì thì chếtPha dạng này phải không cụ ?
Nếu là loại này thì sẽ sử dụng bóng HS5, có tiêu cự và chân như bóng H4; Dream nếu có pha đèn như xe này thì mới độ được xenon mà không cần gương cầu ( bi ); Nếu không phải loại lắp bóng HS5 thì khi độ phải dùng gương cầu.
Bác chỉ cần ra chợ mua một bóng xenon H4 loại thò thụt có nhiệt độ màu 4300K và chiến thôi; Điện cho bóng thì sử dụng điện ắc quy, gắn cầu chì riên và qua rơ le cho đỡ hỏng công tắc.
Bình ắc quy thì không phải thay vì deam dùng bình 7Ah, Bóng xenon cũng chỉ ăn có 35W nên cũng không lo vênh cực này khác; Chỉ khi bật thì nó hơi tốn điện thôi nhưng không vấn đề gì cho lắm.
Cụ kiếm bóng này là được ợ
Dùng bóng xenon H4 4300K có tiêu cự như bóng HS5 gắn là vừa luôn, không phải đục khoét, không cần gương cầu; Độ sáng thì thôi rồi
Pha này thay thoải mái bác nhé, có điều bác đi điện từ bình lên để cấp điện cho đèn. Điện nguyên bản không dùng được vì nó lấy điện máy phát. Xenon khó cháy lắm, yên tâm.
bác biết nhiều về xe ghê, vậy bác cho mình hỏi thay pô dream thái vào khác gì bô dream việt đâu, mình thấy khác nhau mỗi cái tiếng nổ thì phải
Bô thái thì có 1 loại, được cái tiếng nổ nghe ròn hơn và thoáng hơn nhưng chất lượng rất kém, mỏng và nhanh bục. Bô dream việt cơ bản có 3 loại; Loại đời đầu có hình thức giống bô thái khác nhau là tiếng nổ êm và nhỏ hơn, lỗ bô bé hơn nhưng đây cũng là loại có chất lượng tốt nhất, bền nhất và giá cũng chát nhất. Bô deam việt bền hơn bô thái bác nhé; Còn 2 loại khác nữa thì hình thức giống bô dream lùn, tiếng nổ to và hình thức xấu, chất lượng ko ổn lắm.
