[VHGT & ATGT] Từ 1/11/2016 sẽ không còn khái niệm ''vượt phải''

[kubi82]

cụ thể :
Theo điều 14 của Luật giao thông đường bộ về "vượt xe", "Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; b) Khi xe điện đang chạy giữa đường; c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được."

Điều này khiến nhiều tài xế bị bắt lỗi khi chuyển làn sang bên phải, đi nhanh hơn và vượt xe bên trái. Nhưng cũng có nhiều tài xế cho rằng đây không phải hành vi "vượt về bên phải", gây nên những tranh cãi với cảnh sát giao thông.

Tuy nhiên, từ ngày 1/11 tới đây, những tranh cãi này sẽ chấm dứt. Theo tin từ Bộ Giao thông Vận Tải, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã ký Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT ban hành quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ, thay thế Thông tư năm 2012.
link:http://cafebiz.vn/bo-gtvt-vua-dua-ra-dinh-nghia-chuan-ve-vuot-phai-nhieu-tai-xe-se-khong-con-bi-bat-loi-oan-nua-20160711105355693.chn

 

[hoanhsonhp]

Bộ đi chậm hơn OF nhiều năm quá bác ạ

 

[redTop]

Bộ đi chậm hơn OF nhiều năm quá bác ạ

Nhanh chậm gì. Điều đó đã được khẳng định bới ND 171 năm 2013 rồi cụ.

Định nghĩa mới này hơn cũ một điểm đó là có thể vượt bên phải một xe trên cùng một làn (đủ to để vượt) nếu chiều đường đó có hai làn xe cơ giới trở lên. Ví dụ đường 5, đường Yên phụ (HN) mỗi chiều đều có hai làn làn bê trái đủ rộng để hai xe chạy song song và từ 1/11 có thế vượt bên phải trong làn bên trái mà không vi phạm lỗi vượt phải.

 

[anhtho]

Nhanh chậm gì. Điều đó đã được khẳng định bới ND 171 năm 2013 rồi cụ.

Định nghĩa mới này hơn cũ một điểm đó là có thể vượt bên phải một xe trên cùng một làn (đủ to để vượt) nếu chiều đường đó có hai làn xe cơ giới trở lên. Ví dụ đường 5, đường Yên phụ (HN) mỗi chiều đều có hai làn làn bê trái đủ rộng để hai xe chạy song song và từ 1/11 có thế vượt bên phải trong làn bên trái mà không vi phạm lỗi vượt phải.

Tự nhiên lại ra một cái sai để sửa một cái sai khác !.
Vấn đề là làn đường đủ rộng ! Nếu cứ làm đúng, có nghĩa là không có làn đường rộng quá quy chuẩn thì cần gì điểm này (trọng ND46).
Giờ đi trên đường đối diện sân vận động Mỹ đình, các xe vượt lung tung thì dễ tai nạn lắm !

 

[redTop]

Tự nhiên lại ra một cái sai để sửa một cái sai khác !.
Vấn đề là làn đường đủ rộng ! Nếu cứ làm đúng, có nghĩa là không có làn đường rộng quá quy chuẩn thì cần gì điểm này (trọng ND46).
Giờ đi trên đường đối diện sân vận động Mỹ đình, các xe vượt lung tung thì dễ tai nạn lắm !

Em nghĩ người viết đoạn này không biết là có thể vượt nhau trên cùng một làn đường được.
Vì vượt bên phải trên cùng một làn đường có khác gì không có làn đường nào khác bên phải đâu. Thế mà một cái là vượt phải một cái thì không

 

[kubi82]

tại quốc lộ 1 hiện tại xe tải đa phần đi làn trái cụ nào không biết mà xi nhan xin vượt kiểu cũ thì còn lâu nhá, mà xe tải đi làn đó tránh được va chạm với xe máy so với đi theo làn trước kia.

 

[redTop]

tại quốc lộ 1 hiện tại xe tải đa phần đi làn trái cụ nào không biết mà xi nhan xin vượt kiểu cũ thì còn lâu nhá, mà xe tải đi làn đó tránh được va chạm với xe máy so với đi theo làn trước kia.

Cụ yên tâm lỗi "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định;" (ND 64) mà được làm chặt thì cụ chỉ cần chạy đến gần thì xe tải sẽ chủ động sang làn bên phải cho cụ vượt.

 

[kubi82]

vậy nên xe con đi làn giữa đúng tốc độ là được mà kệ tải với khách nhá.

 

[redTop]

vậy nên xe con đi làn giữa đúng tốc độ là được mà kệ tải với khách nhá.

Đúng, cụ cứ vượt đi cho tải khách bên trái cụ nộp phạt. Em sợ khi đó cụ muốn vượt ở làn bên phải cũng khó

 

[anhtho]

tại quốc lộ 1 hiện tại xe tải đa phần đi làn trái cụ nào không biết mà xi nhan xin vượt kiểu cũ thì còn lâu nhá, mà xe tải đi làn đó tránh được va chạm với xe máy so với đi theo làn trước kia.

Cái này một số sở GT công chính các tỉnh trong Nam đã áp dụng chính thức rồi đó cụ.

 

[redTop]

Cái này một số sở GT công chính các tỉnh trong Nam đã áp dụng chính thức rồi đó cụ.

Áp dụng thì có nhưng chính thức thì chưa. Sơ làm gì có quyền đó

 

[anhtho]

Áp dụng thì có nhưng chính thức thì chưa. Sơ làm gì có quyền đó

Chính thức có nghĩa là họ vẽ biển báo đàng hoàng.
Thì cũng như Đà Nẵng, họ đặt biển riêng hạn chế tốc độ xe ben. Rất hợp lý và giảm tỷ lệ TNGT. Em thấy rất nên ủng hộ cách làm này cho phù hợp với từng địa phương.

 

[hoanhsonhp]

Tự nhiên lại ra một cái sai để sửa một cái sai khác !.
Vấn đề là làn đường đủ rộng ! Nếu cứ làm đúng, có nghĩa là không có làn đường rộng quá quy chuẩn thì cần gì điểm này (trọng ND46).
Giờ đi trên đường đối diện sân vận động Mỹ đình, các xe vượt lung tung thì dễ tai nạn lắm !

Nhất trí ạ

 

[hoanhsonhp]

Cụ yên tâm lỗi "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định;" (ND 64) mà được làm chặt thì cụ chỉ cần chạy đến gần thì xe tải sẽ chủ động sang làn bên phải cho cụ vượt.

Làm đúng thế này, thì từ "chim mồi" sẽ về đúng nghĩa đen của nó.

 

[redTop]

Làm đúng thế này, thì từ "chim mồi" sẽ về đúng nghĩa đen của nó.

Chim mồi khi đó thay vì đi chậm bên làn trái nó sẽ đi nhanh bên làn phải

 

[cusao]

Chim mồi khi đó thay vì đi chậm bên làn trái nó sẽ đi nhanh bên làn phải

Đúng rồi
Chim mồi đi nhanh hơn bên phải để ghép tội xe đi bên trái lỗi trong khoản 2, mục b ND46 "...điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về phần đường bên phải xe chạy......". Phạt 300-400. Tước giấy phép 2-4 tháng nếu gây tai nạn.
Đấy các bác thấy em giống xxx biết nặn bánh mỳ không? Các cao thủ vào đây cãi đê. Em đã đặt sẵn cam ở trên cây đạon đng ý. Đảm bảo bằng chứng bằng clip nhé, ko phải ảnh nhé. Mổ moi đê, đưa 300 đây nếu không sẽ mất thêm 200 nữa theo quy trình bưu điện nhé.
Giải pháp là :
- Đang vi vu mà thấy xe nào mon men bên phải thì lập tức tăng ga sao cho sát tốc độ tối đa được phép
- Nếu xe kia chạy đúng tốc độ mình ở làn trong thi cũng kệ kiểu dàn hàng ngang(phòng nó là chim mồi)
- Nếu dàn hàng ngang 2 xe lâu quá 5-20km đoạn đường, hoặc có xe trc mặt đang chạy chậm thì đành sắm thêm cam hành trình để tự vệ vậy

 

[redTop]

Đúng rồi
Chim mồi đi nhanh hơn bên phải để ghép tội xe đi bên trái lỗi trong khoản 2, mục b ND46 "...điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về phần đường bên phải xe chạy......". Phạt 300-400. Tước giấy phép 2-4 tháng nếu gây tai nạn.
Đấy các bác thấy em giống xxx biết nặn bánh mỳ không? Các cao thủ vào đây cãi đê. Em đã đặt sẵn cam ở trên cây đạon đng ý. Đảm bảo bằng chứng bằng clip nhé, ko phải ảnh nhé. Mổ moi đê, đưa 300 đây nếu không sẽ mất thêm 200 nữa theo quy trình bưu điện nhé.
Giải pháp là :
- Đang vi vu mà thấy xe nào mon men bên phải thì lập tức tăng ga sao cho sát tốc độ tối đa được phép
- Nếu xe kia chạy đúng tốc độ mình ở làn trong thi cũng kệ kiểu dàn hàng ngang(phòng nó là chim mồi)
- Nếu dàn hàng ngang 2 xe lâu quá 5-20km đoạn đường, hoặc có xe trc mặt đang chạy chậm thì đành sắm thêm cam hành trình để tự vệ vậy

Giải pháp của cụ căng thẳng quá. Cách của em đơn giản là đi sẵn bên phải (nó vượt được bên phải thì mình đi bên phải chắc không vấn đề gì). Chỉ sang trái khi vượt xe đang đi cùng làn mình.

 

[cusao]

Giải pháp của cụ căng thẳng quá. Cách của em đơn giản là đi sẵn bên phải (nó vượt được bên phải thì mình đi bên phải chắc không vấn đề gì). Chỉ sang trái khi vượt xe đang đi cùng làn mình.

Cũng chẳng đi mãi đc như em
Cũng chẳng đi mãi đc như bác
Kết hợp hài hòa vậy

 

[Mr. Keen]

Tự nhiên lại ra một cái sai để sửa một cái sai khác !.
Vấn đề là làn đường đủ rộng ! Nếu cứ làm đúng, có nghĩa là không có làn đường rộng quá quy chuẩn thì cần gì điểm này (trọng ND46).
Giờ đi trên đường đối diện sân vận động Mỹ đình, các xe vượt lung tung thì dễ tai nạn lắm !

Cụ anhtho nói chuẩn. Đáng lý ra QC41 phải quy định phải kẻ làn ntn.