Chi hội Trục Trặc Yaris 2009 nhờ tư vấn

[Cuchuoi81]

Chào các cụ em có con yaris nhập nhất đời 2009 đi 5 vạn Kim gân đây thấy có bênh này, đã mang lên hãng kiêm tra mà chưa biết nguyên nhân.
Hiên tượng thế này:
Xe để cả mát máy sau 1 đêm, sáng ra đưa con đi học và đi làm 10km đường thoáng. Đi tầm 7-8 Km thả con vào trường học đỗ để số N hoặc P hiện tượng xe rùng rùng như nghẹn máy có lúc chết máy, có lúc không chết máy. Sau đó em chuyên sang D3 để đi xe có hiên tương bị ì, nếu đệm thêm ga xe vẫn ì cảm giác bị đuôi. Sau đó đi tiếp khoảng vài chục m thì xe trở lại bình thường. Từ lúc đỗ bị hiên tương như vây em đi tiếp đến cơ quan khoảng 3km nữa, trên đường đi thi thoảng lại xảy ra hiện tượng xe bị đuối khi dừng lại gặp chướng ngại vật phanh lại đạp ga xe vẫn đuôi có lúc chết máy, có lúc không chết thì đi vài chục m bị ì sau đó lại bình thương.
Em mang ra hãng test lúc đầu bảo vệ sinh cổ hút và bướm gió không hết.
Tiếp tục kiêm tra mobin đánh lửa bảo bình thường. Sau đó đã kiểm tra bơm xăng bảo vẫn đủ áp, lọc xăng bẩn thay mới. Em đi thấy thoáng hơn nhưng hiện tượng khi dừng đỗ Vân bị rùng rùng và đuối máy.
Có Bác nào có kinh nghiêm xin chỉ giáo cho em.
Cám ơn các Bác!

 

[fjthan]

Chào các cụ em có con yaris nhập nhất đời 2009 đi 5 vạn Kim gân đây thấy có bênh này, đã mang lên hãng kiêm tra mà chưa biết nguyên nhân.
Hiên tượng thế này:
Xe để cả mát máy sau 1 đêm, sáng ra đưa con đi học và đi làm 10km đường thoáng. Đi tầm 7-8 Km thả con vào trường học đỗ để số N hoặc P hiện tượng xe rùng rùng như nghẹn máy có lúc chết máy, có lúc không chết máy. Sau đó em chuyên sang D3 để đi xe có hiên tương bị ì, nếu đệm thêm ga xe vẫn ì cảm giác bị đuôi. Sau đó đi tiếp khoảng vài chục m thì xe trở lại bình thường. Từ lúc đỗ bị hiên tương như vây em đi tiếp đến cơ quan khoảng 3km nữa, trên đường đi thi thoảng lại xảy ra hiện tượng xe bị đuối khi dừng lại gặp chướng ngại vật phanh lại đạp ga xe vẫn đuôi có lúc chết máy, có lúc không chết thì đi vài chục m bị ì sau đó lại bình thương.
Em mang ra hãng test lúc đầu bảo vệ sinh cổ hút và bướm gió không hết.
Tiếp tục kiêm tra mobin đánh lửa bảo bình thường. Sau đó đã kiểm tra bơm xăng bảo vẫn đủ áp, lọc xăng bẩn thay mới. Em đi thấy thoáng hơn nhưng hiện tượng khi dừng đỗ Vân bị rùng rùng và đuối máy.
Có Bác nào có kinh nghiêm xin chỉ giáo cho em.
Cám ơn các Bác!

Em cung quan tam hien tuong nay, xe cua em Vios 2008 AT, thinh thoang di cong tac, it su dung ve di luc moi khoi dong cung bi hien tuong nay va vong tua may len rat cao.

 

[toán mercedes]

Chào các cụ em có con yaris nhập nhất đời 2009 đi 5 vạn Kim gân đây thấy có bênh này, đã mang lên hãng kiêm tra mà chưa biết nguyên nhân.
Hiên tượng thế này:
Xe để cả mát máy sau 1 đêm, sáng ra đưa con đi học và đi làm 10km đường thoáng. Đi tầm 7-8 Km thả con vào trường học đỗ để số N hoặc P hiện tượng xe rùng rùng như nghẹn máy có lúc chết máy, có lúc không chết máy. Sau đó em chuyên sang D3 để đi xe có hiên tương bị ì, nếu đệm thêm ga xe vẫn ì cảm giác bị đuôi. Sau đó đi tiếp khoảng vài chục m thì xe trở lại bình thường. Từ lúc đỗ bị hiên tương như vây em đi tiếp đến cơ quan khoảng 3km nữa, trên đường đi thi thoảng lại xảy ra hiện tượng xe bị đuối khi dừng lại gặp chướng ngại vật phanh lại đạp ga xe vẫn đuôi có lúc chết máy, có lúc không chết thì đi vài chục m bị ì sau đó lại bình thương.
Em mang ra hãng test lúc đầu bảo vệ sinh cổ hút và bướm gió không hết.
Tiếp tục kiêm tra mobin đánh lửa bảo bình thường. Sau đó đã kiểm tra bơm xăng bảo vẫn đủ áp, lọc xăng bẩn thay mới. Em đi thấy thoáng hơn nhưng hiện tượng khi dừng đỗ Vân bị rùng rùng và đuối máy.
Có Bác nào có kinh nghiêm xin chỉ giáo cho em.
Cám ơn các Bác!

bệnh xe bác em kt sử hết được cho bác ạ ! qua xưởng em đi theo địa chỉ dưới chữ ký ạ . 0972 523 606

 

[Dark Man]

Nếu xe bác đã kiểm tra qua ngần ấy bước thì kiểm tra nốt mấy cái bugi xem sao

 

[evcha or car]

Ca này khó đây

 

[timeout]

Em nghĩ là cụ nên kiểm tra tiếp những phần sau:
1. Bugi: Cụ có thể thử mượn một bộ bugi khác thay vào xem có hết không.
2. Hệ thống phun nhiên liệu: Xe chạy 5 vạn km rồi thì cũng nên vệ sinh bảo dưỡng kim phun.
3. Hộp số:Nếu xe bị ì, chuyển số chậm thì có thể là do vấn đề của hộp số, thường thì xe đi 4 vạn là phải thay dầu số ATF rồi, cụ kiểm tra lại sổ bảo dưỡng xem sao.

 

[Napoli]

Đây là hiện tượng bệnh của những chủ sở hữu rất giữ xe, xe ít đi và tuyền đi trong phố với tốc độ max là 40km/h.

Cái gì quá đều không tốt

 

[CAP_LTA]

Xe của cụ cuối cùng sửa ntn? Xe em hiện đang bị y hệt mà chưa bít cách sửa. Cụ cho em dt liên lạc, dt e 0982 tám chín 98.0.2

Chào các cụ em có con yaris nhập nhất đời 2009 đi 5 vạn Kim gân đây thấy có bênh này, đã mang lên hãng kiêm tra mà chưa biết nguyên nhân.
Hiên tượng thế này:
Xe để cả mát máy sau 1 đêm, sáng ra đưa con đi học và đi làm 10km đường thoáng. Đi tầm 7-8 Km thả con vào trường học đỗ để số N hoặc P hiện tượng xe rùng rùng như nghẹn máy có lúc chết máy, có lúc không chết máy. Sau đó em chuyên sang D3 để đi xe có hiên tương bị ì, nếu đệm thêm ga xe vẫn ì cảm giác bị đuôi. Sau đó đi tiếp khoảng vài chục m thì xe trở lại bình thường. Từ lúc đỗ bị hiên tương như vây em đi tiếp đến cơ quan khoảng 3km nữa, trên đường đi thi thoảng lại xảy ra hiện tượng xe bị đuối khi dừng lại gặp chướng ngại vật phanh lại đạp ga xe vẫn đuôi có lúc chết máy, có lúc không chết thì đi vài chục m bị ì sau đó lại bình thương.
Em mang ra hãng test lúc đầu bảo vệ sinh cổ hút và bướm gió không hết.
Tiếp tục kiêm tra mobin đánh lửa bảo bình thường. Sau đó đã kiểm tra bơm xăng bảo vẫn đủ áp, lọc xăng bẩn thay mới. Em đi thấy thoáng hơn nhưng hiện tượng khi dừng đỗ Vân bị rùng rùng và đuối máy.
Có Bác nào có kinh nghiêm xin chỉ giáo cho em.
Cám ơn các Bác!