[Trực tiếp] Lễ ra mắt Toyota Altis hoàn toàn mới!!!

[Tommyle]

em công nhận con này thiết kế đẹp nhất từ trước tới nay, nhìn lột xác hẳn .

 

[DjCua]

Altis is not the smart choice.

 

[it_tien]

Với bác thì chắc chắn phải là KIA K3 nhỉ

Altis is not the smart choice.

 

[Altis 2014]

Dự đoán giá Altis 2014:
- 1.8MT: 746tr
- 1.8AT: 799tr
- 2.0V: 869tr
Giá đã bao gồm VAT

 

[forever188]

Dự đoán giá Altis 2014:
- 1.8MT: 746tr
- 1.8AT: 799tr
- 2.0V: 869tr
Giá đã bao gồm VAT

giá của bác đã chính xác chưa vây?

 

[ngonamtri]

Dự đoán giá Altis 2014:
- 1.8MT: 746tr
- 1.8AT: 799tr
- 2.0V: 869tr
Giá đã bao gồm VAT

Phiên bản mới không có giá này đâu bác.

 

[handoisn]

Hóng giá chính thức

 

[Xehoi_Options]

TGĐ Toyota Việt Nam phát biểu khai mạc

 

[Xehoi_Options]

Kỹ sư trưởng dòng xe Corolla Altis ông Shinichi Yasui giới thiệu All new Altis

 

[Xehoi_Options]

Kết quả đê:

Corolla Altis hoàn toàn mới - Thế hệ đột phá 2014

1.8 MT: 757.000.000 vnđ

1.8 AT: 807.000.000 vnđ

và

2.0 AT: 944.000.000 vnđ

 

[SirDat]

Ai dà vui ghê. Chưa có giá chính thức nhể

 

[Altis 2014]

Mức giá của Altis 2014 chính thức được công bố. Giá đã bao gồm thuế GTGT.

Corolla Altis 2.0V CVT-i (số tự động vô cấp): 949 triệu đồng
Corolla Altis 1.8G CVT (số tự động vô cấp): 807 triệu đồng
Corolla Altis 1.8G MT (số sàn): 757 triệu đồng

 

[ngonamtri]

949 củ cho bản 2.0 thì gần bằng Cam rì rồi cơ à? Chát nhề.

 

[botmi]

em 2.0 giá bá đạo quá, hơn gần 80 cẩu, tiến gần sát LE 2.0 roài. em dự đoán sau này cam có ra bản mới cũng sẽ tăng giá chớ 2 mẫu không suýt soát nhau vậy đâu

 

[Altis 2014]

Sorry cả nhà: Bản 2.0 là 944 tr

 

[SirDat]

Mức giá của Altis 2014 chính thức được công bố. Giá đã bao gồm thuế GTGT.

Corolla Altis 2.0V CVT-i (số tự động vô cấp): 949 triệu đồng
Corolla Altis 1.8G CVT (số tự động vô cấp): 807 triệu đồng
Corolla Altis 1.8G MT (số sàn): 757 triệu đồng

Úi 2.0 ngang ngửa mazda 6 và peugoet 408 kinh vậy

 

[windbk]

Úi 2.0 ngang ngửa mazda 6 và peugoet 408 kinh vậy

Em chả hiểu trong con Toy nó chứa cái gì mà đắt thế hả các cụ?

 

[OtoFun News]

15h. Các khách mời đang thỏa sức chiêm ngưỡng Toyota Altis 2014.

 

[kenzo86]

bản 2.0 giá hơi chát các kụ nhể

 

[OtoFun News]

15h35. Phần hỏi đáp

Câu hỏi đầu tiên:

Đại diện Toyota cho biết điểm khác biệt giữa Altis mới và Altis cũ? Trong đó có sự thay đổi hộp số, vậy sự thay đổi này đã giúp cho Altis mới cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu đến đâu?

Kỹ sư trưởng của dòng xe Corolla – ông Shinichi Yasui trả lời:

Sự khác biệt giữa bản Altis thế hệ mới và cũ, đầu tiên ấn tượng nhất là thiết kế. Sau khi nghiên cứu kỹ về thị trường, chúng tôi nhận được sự phản hồi tích cực của khách hàng. Altis là chiếc xe tốt nhưng thiếu cá tính để gây cảm hứng cho người lái cũng như khả năng vận hành cần linh hoạt hơn. Chính vì vậy chúng tôi đã châm thêm tinh thần “Waku Doki" cho chiếc xe. Thiết kế tổng thể chúng tôi gọi là đột phá và sắc nét. Đầu xe thiết kế hình chữ T, hông xe thiết kế hài hòa nhấn mạnh bánh xe, chúng tôi nhấn mạnh thiết kế xung quanh mâm xe. Chiều dài cơ sở xe Corolla Altis mới tăng lên đáng kể (+100mm) trong khi khoảng cách từ đuôi xe đến trục bánh sau giảm mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là chỗ để chân hàng ghế sau; đồng thời điều này giúp xe trở nên dễ điều khiển hơn.

Về khả năng vận hành, chúng tôi đã ứng dụng hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i (1.8G CVT & 2.0V CVT-i) cho khả năng biến thiên cấp số vô hạn.

Chúng tôi đã cải tiến cảm giác và độ nhạy của cơ cấu lái cũng như gia cố lại khung gầm của xe Corolla Altis 2014. Tiếng ồn, độ rung và xóc cũng được giảm đáng kể bằng việc áp dụng nhiều phương pháp khác nhau như trau chuốt lại các thành phần cơ khí, củng cố thiết bị cách âm, hiệu chỉnh & tối ưu hóa hệ thống treo và bộ giảm xóc...

Khi thử nghiệm, lúc tăng tốc, quý vị có thể cảm nhận rõ sự khác biệt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của dòng xe này giảm 5%, chủ yếu là nhờ hộp số tự động vô cấp mới, lốp xe có trở lực lăn thấp và thiết kế động lực học của chiếc xe.