Trạm xăng bơm thiếu hay đủ???

[hanoisun]

Các Pác cho em hỏi ạ.
Hôm qua em đi đổ xăng ở cây xăng Trần Hưng Đạo, loại A92. Lúc đó xe em (I30 CW) hiện báo 3 vạch hết xăng và lên tín hiệu bình xăng rùi. Em đoán chác chỉ đi thêm 30km nữa là hết nhẵn. Em kêu đổ đầy, hết 650k mà bật máy lên đồng hồ điện tử trên xe báo có 372km là sao ạ? *-)Mọi lần đồng hồ điện tử hiện 3 vạch em đi đổ ngay chỉ 600k là đầy bình. Bật máy hiện khoảng 520km. Mà lúc bơm em để ý đồng hồ cây xăng bắt đầu từ 0k ạ.:^) Tiện đây hỏi thêm các Pác đổ xăng cây xăng nào thì đủ nhất ạ?:102:
Xin các pác chỉ giáo em vụ này với. Thanksssssssssssssssss

 

[Primera]

Bác cứ đi hết bình xăng vừa đổ xem được bao nhiêu km rồi tính tiếp.

 

[Kingpin]

quan trọng là cái tín hiệu báo hết đã lên lâu chưa
từ lúc nó lên tới lúc nó hết của xe i 30 hình như lên đến gần 100km

 

[74hangb2]

Có thể cửa hàng này bơm thiếu(Cái này em nghĩ là thường xuyên)
Hôm nào bác đổ đầy bình khi đèn báo còn 1 vạch để kiểm tra xem.
Cây xăng tốt xấu trên diễn đàn OF nhà mình có hẳn 1 thớt bàn về chuyện này(hình như của mợ Giao Thông ) bác thử tìm xem.
Ngoài ra bác nên nhớ rằng giá xăng đã điều chỉnh lên rồi.Xe em trước đổ 550k là đầy.Giờ phải thêm 100k nữa:'(

 

[NguoiGia]

- Giá xăng tăng 5% rồi.
- Cụ đi đến khi báo lại rồi hẵng tính.
- và là quan trọng nhất: chả cây xăng nào đủ 100%. Chúng mình biết tính thì họ biết toán, không thì "lấy cái gì mà đổ vào mồm?".

Chúc cụ luôn đủ can đảm hô "Đầy bình!" :21:

 

[WAYTAU]

Cụ mua ở Trần Hưng Đạo bị nó đong điêu rồi, cơ quan tôi ở gần đó mà chỉ khi bí lắm mới đổ ở đấy. Cùng xe nhưng đổ ở chỗ nhà máy 3-2 Giải phóng 60l đầy bình trong khi đổ ở THD thấy còn hơn vạch nữa mới đầy. Hôm 1/7 lấy xe về (xe I30 CW )đồng hồ báo không còn đi được Km nào, cố đi hơn 5km về đến cây xăng chỗ đường Láng đổ 700k thì xe báo còn chạy được 548km nữa. Tôi đã chạy được 287Km rồi, đang xem nó báo có chuẩn không đây.
Như bác Hanoisun đổ 650 mà xe báo còn đi 372 Km thì bọn này bố láo thật.

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Các Pác cho em hỏi ạ.
Hôm qua em đi đổ xăng ở cây xăng Trần Hưng Đạo, loại A92. Lúc đó xe em (I30 CW) hiện báo 3 vạch hết xăng và lên tín hiệu bình xăng rùi. Em đoán chác chỉ đi thêm 30km nữa là hết nhẵn. Em kêu đổ đầy, hết 650k mà bật máy lên đồng hồ điện tử trên xe báo có 372km là sao ạ? *-)Mọi lần đồng hồ điện tử hiện 3 vạch em đi đổ ngay chỉ 600k là đầy bình. Bật máy hiện khoảng 520km. Mà lúc bơm em để ý đồng hồ cây xăng bắt đầu từ 0k ạ.:^) Tiện đây hỏi thêm các Pác đổ xăng cây xăng nào thì đủ nhất ạ?:102:
Xin các pác chỉ giáo em vụ này với. Thanksssssssssssssssss

Cụ đổ xăng ở Cây xăng Nguyễn Công Trứ chỗ trước cửa Transerco ấy, em tín nhiệm ở đây nhất. Ngoài việc cân đong đo đếm ra thì cái được nhất của nhân viên bán xăng ở đây là khi nhấc vòi ra khỏi bình xăng họ luôn lắc lắc cho bằng hết mới rút ra.
Chuyện đong thiếu em tin là ...đâu đâu cũng có, vì ở VN ta nó thế, chỉ là ít hay nhiều thôi:77::77:

 

[lái đêm]

Lần sau Cụ muốn biết đủ hay thiếu Cụ cứ mua cái bình thủy tinh loại 10l của phòng thí nghiệm ( có vạch báo 10l) Cụ cứ bắt nó bơm vào cái bình đó cho cả làng cùng xem. Em đảm bảo chúng nó ngồi trong nhà bấm chíp cho Cụ thừa ngay 2% đới.

 

[Lungcu]

Còn tầm 80km thì nổi đèn báo xăng - tầm 50km thì đèn báo xăng nháy . nên xe có báo hết xăng, còn chậy thoải mái(b)(b)(b)

 

[duclm]

Em đang chạy CW, hôm qua về đến Trạm thu phí cầu VT đã báo hết xăng rồi. Chạy đến PY thì cái hình trên LCD của xe bắt đầu nháy loạn lên. Thế mà em vẫn chạy về đến Bác Cổ đổ 95 hết 750k, ĐH báo đi được 538km. Lần trước em đổ 500k xăng 95 đi được 380km, tính ra là khoảng 9,3l/100km (đường hỗn hợp).

 

[ruoi]

Rồi... lại thêm một nạn nhân nữa... hình như em nhớ từ hồi em bit đi 2b em đổ ở đó đúng 2 lần thì phải... lần 2 cãi nhau tung trời...

Mới cả cảnh báo mợ là không được để đồng hồ xăng về dấu 3 vạch... vì như vậy sẽ dễ bị làm hỏng cảm biến đo xăng dẫn đến hiện tượng máy móc hoạt động không tốt. Trên OF nhà mình có bác đã bị dính chưởng này và phải nhờ cạy đến ông loa đài duy linh xem hộ... vì bác ấy hỏng gần đó, may mà vẫn khắc phục được điện, ko thì mệt.

 

[hanoisun]

Thanks các bác nhìu nhìu... Lần sau em đổi địa chỉ đổ xăng. Nếu đúng như các bác nói thì xe em lúc ấy mói chỉ bật đèn báo hiệu thôi chứ chưa hết hẳn. Tại em chân đi guốc nên sợ đẩy 4 bánh nên phải chạy cây xăng gần nhất đổ luôn cho lành. Lần sau LCD nháy nháy em mới sợ... hứa.... he he:69:

 

[ruoi]

Thanks các bác nhìu nhìu... Lần sau em đổi địa chỉ đổ xăng. Nếu đúng như các bác nói thì xe em lúc ấy mói chỉ bật đèn báo hiệu thôi chứ chưa hết hẳn. Tại em chân đi guốc nên sợ đẩy 4 bánh nên phải chạy cây xăng gần nhất đổ luôn cho lành. Lần sau LCD nháy nháy em mới sợ... hứa.... he he:69:

Em đang hình dung mợ chân guốc đẩy 4b...

​

 

[khuepm]

Thanks các bác nhìu nhìu... Lần sau em đổi địa chỉ đổ xăng. Nếu đúng như các bác nói thì xe em lúc ấy mói chỉ bật đèn báo hiệu thôi chứ chưa hết hẳn. Tại em chân đi guốc nên sợ đẩy 4 bánh nên phải chạy cây xăng gần nhất đổ luôn cho lành. Lần sau LCD nháy nháy em mới sợ... hứa.... he he:69:

Chân guốc mà đẩy 4 bánh dọc đường chắc là bà con sẽ xúm vào đẩy giúp thôi, không tin cứ thử xem

 

[lychau]

Cụ đổ xăng ở Cây xăng Nguyễn Công Trứ chỗ trước cửa Transerco ấy, em tín nhiệm ở đây nhất. Ngoài việc cân đong đo đếm ra thì cái được nhất của nhân viên bán xăng ở đây là khi nhấc vòi ra khỏi bình xăng họ luôn lắc lắc cho bằng hết mới rút ra.
Chuyện đong thiếu em tin là ...đâu đâu cũng có, vì ở VN ta nó thế, chỉ là ít hay nhiều thôi:77::77:

Cụ tả thế này em thấy quen quen, thường thì em thấy lắc cho hết mới cất vòi đi

 

[vauhoi]

Cụ tả thế này em thấy quen quen, thường thì em thấy lắc cho hết mới cất vòi đi

chưa chắc đã được cất ngay

 

[Meo Thamlam]

Các cây xăng đong đủ mới là chuyện lạ :102:

 

[hoangnam1284]

thực sự nà nói, chả bác nào ở đây dám khẳng định là các cây xăng ở Việt nam đều làm ăn chân chính. Cái kiểu thanh tra như nhà mình thì đút cho cái phong bì là im thin thít. Tiêu thì vẫn dùng:77:

 

[hanoisun]

Chân guốc mà đẩy 4 bánh dọc đường chắc là bà con sẽ xúm vào đẩy giúp thôi, không tin cứ thử xem

:6:Em định thử đấy dưng mà ngại OF mem nhìn thấy lại đẩy dùm... Ngại từ chối lắm(l) Gấu bà trông thấy tát thì chít

 

[MBrian]

Rồi... lại thêm một nạn nhân nữa... hình như em nhớ từ hồi em bit đi 2b em đổ ở đó đúng 2 lần thì phải... lần 2 cãi nhau tung trời...

Mới cả cảnh báo mợ là không được để đồng hồ xăng về dấu 3 vạch... vì như vậy sẽ dễ bị làm hỏng cảm biến đo xăng dẫn đến hiện tượng máy móc hoạt động không tốt. Trên OF nhà mình có bác đã bị dính chưởng này và phải nhờ cạy đến ông loa đài duy linh xem hộ... vì bác ấy hỏng gần đó, may mà vẫn khắc phục được điện, ko thì mệt.

Xe nào cũng thế hở cụ :102:. Thế đi từ lúc đầy đến lúc còn 3 vạch có phải đi tiếp đến khi nào quá 3 vạch không hở cụ :102: